CN207207861U - 一种改进型冷藏车厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种改进型冷藏车厢，属于冷藏车领域。它解决了现有冷藏车的车厢无法稳定固定货物的问题。本改进型冷藏车厢，包括方形厢体，厢体左右两侧内壁分别设有固定机构，固定机构包括若干相互平行，并横向设置的工字钢，工字钢包括相互平行的两块翼板和两侧长边分别垂直连接在两块翼板宽度方向中部的腹板，内侧翼板与厢体内壁固定，且工字钢的腹板两侧通过翼板形成滑槽，腹板上还垂直设有若干绳孔，若干绳孔沿工字钢长度方向分布。在货物两侧设置滑条，利用滑条与滑槽配合将货物滑动连接在两侧工字钢上，以快速装卸货物，也可以利用绳索穿过绳孔以将货物与厢体内壁稳定固定，且工字钢也能避免货物直接碰撞厢体内壁，起到防护的作用。

Description

一种改进型冷藏车厢

技术领域

本实用新型属于冷藏车技术领域，涉及一种改进型冷藏车厢。

背景技术

现有冷藏车的车厢内壁一般呈光滑结构，无法稳定将货物进行固定，同时装卸货物也较为麻烦，同时光滑的内壁容易被货物撞击损坏，因此有必要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能稳定固定货物，并具有多种功能的改进型冷藏车厢。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种改进型冷藏车厢，包括方形厢体，厢体左右两侧内壁分别设有固定机构，其特征在于：固定机构包括若干相互平行，并横向设置的工字钢，工字钢包括相互平行的两块翼板和两侧长边分别垂直连接在两块翼板宽度方向中部的腹板，内侧翼板与厢体内壁固定，且工字钢的腹板两侧通过翼板形成滑槽，所述的腹板上还垂直设有若干绳孔，若干绳孔沿工字钢长度方向分布。

可以在货物两侧固定与滑槽配合的滑条，利用滑条与滑槽配合将货物滑动连接在两侧工字钢上，以快速装卸货物，也可以利用绳索穿过绳孔以将货物与厢体内壁稳定固定，同时设置工字钢也能避免货物直接碰撞厢体内壁，也能起到一定防护的作用。

在上述的一种改进型冷藏车厢中，还包括滑动连接在相对两个滑槽之间的条形滑条，所述的滑条上连接有条形气垫防撞条，所述的防撞条反向厢体内壁设置。

因此可以设置防撞条以对货物起到防撞作用。

在上述的一种改进型冷藏车厢中，所述的厢体左右两侧内壁各设有两根竖向设置的条形连接板，连接板上设有若干连接孔，所述的工字钢内侧翼板两端分别贴合在两根连接板上，所述的工字钢上设有依次穿过两块翼板和腹板的穿孔，所述的穿孔沿腹板宽度方向设置，且工字钢通过穿过穿孔，并与连接孔螺接的螺栓固定在连接板上。

因此整体为可拆卸结构，能最小程度破坏厢体，并方便改装传统车厢。

在上述的一种改进型冷藏车厢中，所述的连接板上下两端分别通过螺栓固定在厢体左右两侧内壁上。

在上述的一种改进型冷藏车厢中，所述的外侧翼板两侧长边上分别设有与若干绳孔对应设置的若干缺口槽。

因此固定货物的绳索可以利用缺口槽卡紧固定，避免货物在厢体内随意活动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

可以在货物两侧固定与滑槽配合的滑条，利用滑条与滑槽配合将货物滑动连接在两侧工字钢上，以快速装卸货物，也可以利用绳索穿过绳孔以将货物与厢体内壁稳定固定，同时设置工字钢也能避免货物直接碰撞厢体内壁，也能起到一定防护的作用。

附图说明

图1是本车厢局部结构示意图。

图中，

1、厢体；

2、工字钢；21、翼板；22、缺口槽；23、腹板；24、滑槽；25、绳孔；

3、连接板。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本实用新型一种改进型冷藏车厢，包括方形厢体1，厢体1左右两侧内壁分别设有固定机构，固定机构包括若干相互平行，并横向设置的工字钢2，工字钢2包括相互平行的两块翼板21和两侧长边分别垂直连接在两块翼板21宽度方向中部的腹板23，内侧翼板21与厢体1内壁固定，且工字钢2的腹板23两侧通过翼板21形成滑槽24，腹板23上还垂直设有若干绳孔25，若干绳孔25沿工字钢2长度方向分布。

进一步的，还包括滑动连接在相对两个滑槽24之间的条形滑条，滑条上连接有条形气垫防撞条，防撞条反向厢体1内壁设置。厢体1左右两侧内壁各设有两根竖向设置的条形连接板3，连接板3上设有若干连接孔，工字钢2内侧翼板21两端分别贴合在两根连接板3上，工字钢2上设有依次穿过两块翼板21和腹板23的穿孔，穿孔沿腹板23宽度方向设置，且工字钢2通过穿过穿孔，并与连接孔螺接的螺栓固定在连接板3上。连接板3上下两端分别通过螺栓固定在厢体1左右两侧内壁上。外侧翼板21两侧长边上分别设有与若干绳孔25对应设置的若干缺口槽22。

可以在货物两侧固定与滑槽24配合的滑条，利用滑条与滑槽24配合将货物滑动连接在两侧工字钢2上，以快速装卸货物，也可以利用绳索穿过绳孔25以将货物与厢体1内壁稳定固定，同时设置工字钢2也能避免货物直接碰撞厢体1内壁，也能起到一定防护的作用。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了厢体1、工字钢2、翼板21、缺口槽22、腹板23、滑槽24、绳孔25、连接板3等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种改进型冷藏车厢，包括方形厢体(1)，厢体(1)左右两侧内壁分别设有固定机构，其特征在于：固定机构包括若干相互平行，并横向设置的工字钢(2)，工字钢(2)包括相互平行的两块翼板(21)和两侧长边分别垂直连接在两块翼板(21)宽度方向中部的腹板(23)，内侧翼板(21)与厢体(1)内壁固定，且工字钢(2)的腹板(23)两侧通过翼板(21)形成滑槽(24)，所述的腹板(23)上还垂直设有若干绳孔(25)，若干绳孔(25)沿工字钢(2)长度方向分布。

2.根据权利要求1所述的一种改进型冷藏车厢，其特征在于：还包括滑动连接在相对两个滑槽(24)之间的条形滑条，所述的滑条上连接有条形气垫防撞条，所述的防撞条反向厢体(1)内壁设置。

3.根据权利要求2所述的一种改进型冷藏车厢，其特征在于：所述的厢体(1)左右两侧内壁各设有两根竖向设置的条形连接板(3)，连接板(3)上设有若干连接孔，所述的工字钢(2)内侧翼板(21)两端分别贴合在两根连接板(3)上，所述的工字钢(2)上设有依次穿过两块翼板(21)和腹板(23)的穿孔，所述的穿孔沿腹板(23)宽度方向设置，且工字钢(2)通过穿过穿孔，并与连接孔螺接的螺栓固定在连接板(3)上。

4.根据权利要求3所述的一种改进型冷藏车厢，其特征在于：所述的连接板(3)上下两端分别通过螺栓固定在厢体(1)左右两侧内壁上。

5.根据权利要求4所述的一种改进型冷藏车厢，其特征在于：所述的外侧翼板(21)两侧长边上分别设有与若干绳孔(25)对应设置的若干缺口槽(22)。