CN207198310U - 一种汽车日行灯控制测试设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车日行灯测试技术领域，更具体地说涉及一种汽车日行灯控制测试设备，包括箱体，箱体上设置有支架，支架的上端设置有手动夹支板手动夹支板上安装手动夹滑槽，手动夹滑槽内设有手动夹连杆，手动夹连杆的一端设置成齿条，并与手动夹连杆驱动轮啮合，手动夹连杆驱动轮与手轮通过轴连接；手动夹连杆的下端固定连接探针安装板和探针选择按钮固定板，探针安装板上安装若干个探针，探针的下方设置有茶色透明有机玻璃，茶色透明有机玻璃的下方放置PCB板。通过探针导通PCB测试点，测试汽车日行灯的控制，此设备可增加生产效率，由之前人工单板测试变为整套测试，提升了测试效率，测试稳定性更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种测试设备，特指一种汽车日行灯控制测试设备，属于汽车日行灯测试技术领域。
背景技术
安装在车身前部的日行灯，是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯，日行灯的目的就是为了交通安全，所以测试日行灯的质量是非常有必要的，目前的设备为人工单板测试，测试效率低，而且测试的稳定性较低，因此设计一种汽车日行灯控制测试设备很有必要。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种汽车日行灯控制测试设备，提升了测试效率，测试稳定性更高。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车日行灯控制测试设备，包括箱体、PCB板夹具、PCB板、玻璃夹具、茶色透明有机玻璃、探针安装板、探针选择按钮固定板、探针选择按钮、支架、手动夹连杆夹板、手动夹连杆、手动夹支板、手动夹滑槽、手动夹连杆驱动轮、手轮、探针和探针孔。
箱体上设置有支架，支架的上端设置有手动夹支板，手动夹支板上安装手动夹滑槽，手动夹滑槽内设有手动夹连杆，手动夹连杆的一端设置成齿条，并与手动夹连杆驱动轮啮合，手动夹连杆驱动轮与手轮通过轴连接；手动夹连杆的下端固定连接探针安装板和探针选择按钮固定板，探针安装板上安装若干个探针，探针的下方设置有茶色透明有机玻璃，茶色透明有机玻璃的下方放置PCB板。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车日行灯控制测试设备所述的PCB板的两端通过PCB板夹具固定在箱体内部。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车日行灯控制测试设备所述的茶色透明有机玻璃的两端通过玻璃夹具固定在箱体的上端，茶色透明有机玻璃上设置有若干个探针孔，探针孔与探针相对应。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车日行灯控制测试设备所述的探针选择按钮固定板上安装若干个探针选择按钮，每个探针选择按钮对应每个探针。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车日行灯控制测试设备所述支架的内部两侧设置有手动夹连杆夹板，手动夹连杆夹板与手动夹连杆滑动连接。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型方案的一种汽车日行灯控制测试设备，通过探针导通PCB测试点，测试汽车日行灯的控制，此设备可增加生产效率，由之前人工单板测试变为整套测试，提升了测试效率，测试稳定性更高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
附图1为本实用新型一种汽车日行灯控制测试设备的主视结构示意图；
附图2为本实用新型一种汽车日行灯控制测试设备的俯视结构示意图。
其中：箱体1、PCB板夹具2、PCB板3、玻璃夹具4、茶色透明有机玻璃5、探针安装板6、探针选择按钮固定板7、探针选择按钮8、支架9、手动夹连杆夹板10、手动夹连杆11、手动夹支板12、手动夹滑槽13、手动夹连杆驱动轮14、手轮15、探针16和探针孔17。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如附图1和图2所示的本实用新型所述的一种汽车日行灯控制测试设备，包括：箱体1、PCB板夹具2、PCB板3、玻璃夹具4、茶色透明有机玻璃5、探针安装板6、探针选择按钮固定板7、探针选择按钮8、支架9、手动夹连杆夹板10、手动夹连杆11、手动夹支板12、手动夹滑槽13、手动夹连杆驱动轮14、手轮15、探针16、探针孔17和开关按钮18。
箱体1上设置有支架9，支架9的上端设置有手动夹支板12，手动夹支板12上安装手动夹滑槽13，手动夹滑槽13内设有手动夹连杆11，手动夹连杆11的一端设置成齿条，并与手动夹连杆驱动轮14啮合，手动夹连杆驱动轮14与手轮15通过轴连接，通过手动转动手轮15，通过手动夹连杆驱动轮14和手动夹连杆11上的齿条的传动，可以让手动夹连杆11上下移动；手动夹连杆11的下端固定连接探针安装板6和探针选择按钮固定板7，探针安装板6上安装若干个探针16，探针选择按钮固定板7上安装若干个探针选择按钮8，每个探针选择按钮8对应每个探针16，探针16的下方设置有茶色透明有机玻璃5，茶色透明有机玻璃5在检测过程中使LED呈白色亮光，起到保护眼睛作用，茶色透明有机玻璃5的下方放置PCB板3，PCB板3的两端通过PCB板夹具2固定在箱体1内部，茶色透明有机玻璃5的两端通过玻璃夹具4固定在箱体1的上端，茶色透明有机玻璃5上设置有若干个探针孔17，探针孔17与探针16相对应；支架9的内部两侧设置有手动夹连杆夹板10，手动夹连杆夹板10与手动夹连杆11滑动连接，手动夹连杆夹板10具有支撑手动夹连杆11两端的作用。
用手转动手轮15，手轮15带动手动夹连杆驱动轮14转动，手动夹连杆驱动轮14与手动夹连杆11上的齿条啮合传动，适合可以让手动夹连杆11在手动夹滑槽13内上下移动，手动夹连杆夹板10在手动夹连杆11的两端支撑，手动夹连杆11的下端固定着探针安装板6和探针选择按钮固定板7，需要检测哪个探针16就相应的按下探针选择按钮8，探针选择按钮8压下探针安装板6上的探针16，当手动夹连杆11向下移动的时候选择的探针16穿过茶色透明有机玻璃5上的探针孔17，点到PCB板3上，通过导通PCB测试点来检测PCB板3上LED灯是否点亮，从而测试汽车日行灯。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车日行灯控制测试设备，包括箱体（1）、PCB板夹具（2）、PCB板（3）、玻璃夹具（4）、茶色透明有机玻璃（5）、探针安装板（6）、探针选择按钮固定板（7）、探针选择按钮（8）、支架（9）、手动夹连杆夹板（10）、手动夹连杆（11）、手动夹支板（12）、手动夹滑槽（13）、手动夹连杆驱动轮（14）、手轮（15）、探针（16）和探针孔（17），其特征在于：箱体（1）上设置有支架（9），支架（9）的上端设置有手动夹支板（12），手动夹支板（12）上安装手动夹滑槽（13），手动夹滑槽（13）内设有手动夹连杆（11），手动夹连杆（11）的一端设置成齿条，并与手动夹连杆驱动轮（14）啮合，手动夹连杆驱动轮（14）与手轮（15）通过轴连接；手动夹连杆（11）的下端固定连接探针安装板（6）和探针选择按钮固定板（7），探针安装板（6）上安装若干个探针（16），探针（16）的下方设置有茶色透明有机玻璃（5），茶色透明有机玻璃（5）的下方放置PCB板（3）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车日行灯控制测试设备，其特征在于：所述的PCB板（3）的两端通过PCB板夹具（2）固定在箱体（1）内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车日行灯控制测试设备，其特征在于：所述的茶色透明有机玻璃（5）的两端通过玻璃夹具（4）固定在箱体（1）的上端，茶色透明有机玻璃（5）上设置有若干个探针孔（17），探针孔（17）与探针（16）相对应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车日行灯控制测试设备，其特征在于：所述的探针选择按钮固定板（7）上安装若干个探针选择按钮（8），每个探针选择按钮（8）对应每个探针（16）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车日行灯控制测试设备，其特征在于：所述支架（9）的内部两侧设置有手动夹连杆夹板（10），手动夹连杆夹板（10）与手动夹连杆（11）滑动连接。
Priority Applications (1)
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| CN201720974551.7U CN207198310U (zh) | 2017-08-07 | 2017-08-07 | 一种汽车日行灯控制测试设备 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720974551.7U CN207198310U (zh) | 2017-08-07 | 2017-08-07 | 一种汽车日行灯控制测试设备 |
Publications (1)
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| CN (1) | CN207198310U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111751709A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-10-09 | 吉安职业技术学院 | 一种电子线路板检测台 |
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2017
- 2017-08-07 CN CN201720974551.7U patent/CN207198310U/zh not_active Expired - Fee Related
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