CN207195481U - 便于安装的防尘型汽车联轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便于安装的防尘型汽车联轴器，所述便于安装的防尘型汽车联轴器包括活接头、万向节、限位孔、插头、第一连接轴、第二连接轴、第一弹簧、限位块、第二弹簧、储油孔、花键套、固定接头、外框、防护网、轴叉、固定件和花键轴；本实用新型提供的便于安装的防尘型汽车联轴器，采用可伸缩的所述万向节与所述轴叉连接，可适应不同间距的所述轴叉，同时联轴器可拉伸，使用范围广，另外配有可压缩的所述插头，在插入后自动弹开进行限位，避免所述万向节的脱出，配合可调节的连接轴，使所述万向节与所述轴叉连接方便快捷，同时按下即可进行拆卸，便于替换，降低维修成本；另外连接处增设所述防护网避免泥沙、灰尘的进入。

Description

便于安装的防尘型汽车联轴器

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种便于安装的防尘型汽车联轴器。

背景技术

汽车联轴器用来联接不同机构中的两根轴，使之共同旋转以传递扭矩的机械零件；通常联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接；在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用，是汽车的重要组成设备。

目前的十字联轴器在进行安装时，将万向节的其中一个连接轴连接到轴叉的通孔中，另个连接轴采用敲打的方式使之进入到对应的轴叉的通孔内部，实现轴叉与万向节的连接，这种方式不但耗费人力，且对万向节的损坏大，同时不易拆卸；另外汽车的灰尘和泥土易进入到万向节中，对其传动有很大的局限性。

因此，有必要提供一种新的便于安装的防尘型汽车联轴器解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种能安装方便、拆卸快捷、防尘性能好的便于安装的防尘型汽车联轴器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的便于安装的防尘型汽车联轴器包括：花键套；花键轴，所述花键轴螺纹连接于所述花键套的内部；固定件，所述固定件固定于所述花键套的侧部，且所述固定件设有至少四个；活接头，所述活接头固定于所述固定件的一端；固定接头，所述固定接头固定于所述固定件的另一端；外框，所述外框转动连接在所述固定件的外侧；防护网，所述防护网连接在两个所述外框之间；轴叉，所述轴叉对称焊接在所述固定件的外侧壁，且所述轴叉的表面设有通孔，所述轴叉两两垂直为一组；插头，所述插头插入到所述轴叉的通孔的内部；第一弹簧，所述第一弹簧设置于所述插头的内部；第一连接轴，所述第一连接轴连接所述第一弹簧，且所述第一连接轴插入到所述插头的内部；第二弹簧，所述第二弹簧固定在所述第一连接轴的外侧，限位块，所述限位块固定于所述第二弹簧的侧部；第二连接轴，所述第二连接轴设置于所述第一连接轴的外侧，且所述第二连接轴与所述第一连接轴之间螺纹连接；限位孔，所述限位孔与所述限位块之间配合连接，且所述限位孔开设于所述第二连接轴的外侧，所述限位块设有若干个；储油孔，所述储油孔开设于所述第二连接轴的外侧中心处。

优选的，所述限位孔、所述插头、所述第一连接轴、所述第二连接轴、所述第一弹簧、所述限位块、所述第二弹簧、所述储油孔构成万向节，且所述万向节呈“十”字状。

优选的，所述固定件采用圆盘状结构，且所述固定件的外侧均开设凹槽。

优选的，所述外框采用圆环形结构，且所述外框的一端插入到所述固定件的凹槽内部。

优选的，所述外框的侧部通过螺母固定所述防护网，所述防护网采用圆柱形结构。

优选的，所述插头的截面采用梯形的框架式结构，且所述插头底端插入到所述第一连接轴的外侧的通孔内部。

优选的，所述限位块的形状与所述限位孔的形状相同。

优选的，所述储油孔采用喇叭状，且若干个所述储油孔呈环形阵列等距分布在所述第二连接轴的内部二连接轴的内部。

优选的，所述第一连接轴采用“T”字形结构，且所述第一连接轴的底部与所述第二连接轴的内部之间螺纹连接。

优选的，所述花键轴采用一端为外螺纹结构，一端为条形槽的两段式结构。

与相关技术相比较，本实用新型提供的便于安装的防尘型汽车联轴器具有如下有益效果：

本实用新型提供一种便于安装的防尘型汽车联轴器，采用可伸缩的所述万向节与所述轴叉连接，可适应不同间距的所述轴叉，同时联轴器可拉伸，使用范围广，另外配有可压缩的所述插头，在插入后自动弹开进行限位，避免所述万向节的脱出，配合可调节的连接轴，使所述万向节与所述轴叉连接方便快捷，同时按下即可进行拆卸，便于替换，大大的降低劳动力，降低维修成本；另外连接处增设所述防护网避免泥沙、灰尘的进入，延长整体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提供的便于安装的防尘型汽车联轴器的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型万向节的结构示意图；

图3为本使用新型插头、第一连接轴、第二连接轴连接结构示意图；

图4为本使用新型花键套内部结构示意图；

图5为本使用新型外框与防护网连接结构示意图。

图中所示：1、活接头，2、万向节，21、限位孔，22、插头，23、第一连接轴，24、第二连接轴，25、第一弹簧，26、限位块，27、第二弹簧，28、储油孔，3、花键套，4、固定接头，5、外框，6、防护网，7、轴叉，8、固定件，9、花键轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4以及图5，其中，图1为本实用新型提供的便于安装的防尘型汽车联轴器的一种较佳实施例的结构示意图，图2为本实用新型万向节的结构示意图；图3为本使用新型插头、第一连接轴、第二连接轴连接结构示意图；图4为本使用新型花键套内部结构示意图；图5为本使用新型外框与防护网连接结构示意图。便于安装的防尘型汽车联轴器包括：花键套3；花键轴9，所述花键轴9螺纹连接于所述花键套3的内部；所述花键轴9底部螺纹连接所述花键套3的内部，以便于对联轴器进行长度的调整。

固定件8，所述固定件8固定于所述花键套3的侧部，且所述固定件8设有至少四个；活接头1，所述活接头1固定于所述固定件8的一端；固定接头4，所述固定接头4固定于所述固定件8的另一端；便于所述联轴器与其他部件的连接。

外框5，所述外框5转动连接在所述固定件8的外侧；防护网6，所述防护网6连接在两个所述外框5之间；所述外框5采用圆盘形结构，且所述外框5的外侧螺母固定所述防护网6，有效的实现防止灰尘、泥沙的进入，延长联轴器的使用寿命。

轴叉7，所述轴叉7对称焊接在所述固定件8的外侧壁，且所述轴叉7的表面设有通孔，所述轴叉7两两垂直为一组；插头22，所述插头22插入到所述轴叉7的通孔的内部；第一弹簧25，所述第一弹簧25设置于所述插头22的内部；第一连接轴23，所述第一连接轴23连接所述第一弹簧25，且所述第一连接轴23插入到所述插头22的内部；第二弹簧27，所述第二弹簧27固定在所述第一连接轴23的外侧，限位块26，所述限位块26固定于所述第二弹簧27的侧部；第二连接轴24，所述第二连接轴24设置于所述第一连接轴23的外侧，且所述第二连接轴24与所述第一连接轴23之间螺纹连接；限位孔21，所述限位孔21与所述限位块26之间配合连接，且所述限位孔21开设于所述第二连接轴24的外侧，所述限位块21设有若干个；储油孔28，所述储油孔28开设于所述第二连接轴24的外侧中心处。

所述限位孔21、所述插头22、所述第一连接轴23、所述第二连接轴24、所述第一弹簧25、所述限位块26、所述第二弹簧27、所述储油孔28构成万向节2，且所述万向节2呈“十”字状。

为了实现部件间的稳定连接，所述固定件8采用圆盘状结构，且所述固定件8的外侧均开设凹槽。

为了实现所述防护网6安装，的所述外框5采用圆环形结构，且所述外框5的一端插入到所述固定件8的凹槽内部。

为了实现防尘，所述外框5的侧部通过螺母固定所述防护网6，所述防护网6采用圆柱形结构。

为了实现所述插头22与所述轴叉7件的稳定连接，所述插头22的截面采用梯形的框架式结构，且所述插头22底端插入到所述第一连接轴23的外侧的通孔内部。

为了调节和固定所述第一连接轴23、所述第二连接轴24的间距，所述限位块26的形状与所述限位孔21的形状相同。

为了对所述万向节2与所述轴叉7之间进行润滑，所述储油孔28采用喇叭状，且若干个所述储油孔28呈环形阵列等距分布在所述第二连接轴24的内部。

为了便于安装，所述第一连接轴23采用“T”字形结构，且所述第一连接轴23的底部与所述第二连接轴24的内部之间螺纹连接。

为了对联轴器进行长度的调整；所述花键轴9采用一端为外螺纹结构，一端为条形槽的两段式结构。

本实用新型在使用时：在进行所述万向节2与所述轴叉7之间的安装时，根据所述轴叉7之间的间距，调整所述第一连接轴23插入到所述第二连接轴24的深度，即将所述限位块26插入到合适高度的所述限位孔21内部，实现限位；将顶部的所述插头22插入到顶部的所述轴叉7的通孔内部，在进行底部所述轴叉7内部插入所述插头22时，可将底部的所述插头7缩回使所述插头22悬挂在所述轴叉7的通孔顶部，然后逐渐拉出所述插头22使之穿过所述轴叉7，所述插头22穿过所述轴叉7时，其底部所述第一弹簧25打开进行限位，以相同的方式将四个所述插头22与所述轴叉7连接，在所述万向节2进行拆除时，只需按下所述插头22和所述限位块26将其取出；根据需求调整旋转所述花键轴9以得到合适的所述花键轴9的长度，适应性强；同时将所述外框5旋转连接到所述固定件8的外侧在所述外框5的外侧安装所述防护网6，防止灰尘进入，影响联轴器的工作。

与相关技术相比较，本实用新型提供的便于安装的防尘型汽车联轴器具有如下有益效果：

本实用新型提供一种便于安装的防尘型汽车联轴器，采用可伸缩的所述万向节2与所述轴叉7连接，可适应不同间距的所述轴叉7，同时联轴器可拉伸，使用范围广，另外配有可压缩的所述插头22，在插入后自动弹开进行限位，避免所述万向节2的脱出，配合可调节的连接轴，使所述万向节2与所述轴叉7连接方便快捷，同时按下即可进行拆卸，便于替换，大大的降低劳动力，降低维修成本；另外连接处增设所述防护网6避免泥沙、灰尘的进入，延长整体的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种便于安装的防尘型汽车联轴器，其特征在于，包括：

花键套；

花键轴，所述花键轴螺纹连接于所述花键套的内部；

固定件，所述固定件固定于所述花键套的侧部，且所述固定件设有至少四个；

活接头，所述活接头固定于所述固定件的一端；

固定接头，所述固定接头固定于所述固定件的另一端；

外框，所述外框转动连接在所述固定件的外侧；

防护网，所述防护网连接在两个所述外框之间；

轴叉，所述轴叉对称焊接在所述固定件的外侧壁，且所述轴叉的表面设有通孔，所述轴叉两两垂直为一组；

插头，所述插头插入到所述轴叉的通孔的内部；

第一弹簧，所述第一弹簧设置于所述插头的内部；

第一连接轴，所述第一连接轴连接所述第一弹簧，且所述第一连接轴插入到所述插头的内部；

第二弹簧，所述第二弹簧固定在所述第一连接轴的外侧，

限位块，所述限位块固定于所述第二弹簧的侧部；

第二连接轴，所述第二连接轴设置于所述第一连接轴的外侧，且所述第二连接轴与所述第一连接轴之间螺纹连接；

限位孔，所述限位孔与所述限位块之间配合连接，且所述限位孔开设于所述第二连接轴的外侧，所述限位块设有若干个；

储油孔，所述储油孔开设于所述第二连接轴的外侧中心处。

2.根据权利要求1所述的便于安装的防尘型汽车联轴器，其特征在于，所述限位孔、所述插头、所述第一连接轴、所述第二连接轴、所述第一弹簧、所述限位块、所述第二弹簧、所述储油孔构成万向节，且所述万向节呈“十”字状。

3.根据权利要求1所述的便于安装的防尘型汽车联轴器，其特征在于，所述固定件采用圆盘状结构，且所述固定件的外侧均开设凹槽。

4.根据权利要求1所述的便于安装的防尘型汽车联轴器，其特征在于，所述外框采用圆环形结构，且所述外框的一端插入到所述固定件的凹槽内部。

5.根据权利要求1所述的便于安装的防尘型汽车联轴器，其特征在于，所述外框的侧部通过螺母固定所述防护网，所述防护网采用圆柱形结构。

6.根据权利要求1所述的便于安装的防尘型汽车联轴器，其特征在于，所述插头的截面采用梯形的框架式结构，且所述插头底端插入到所述第一连接轴的外侧的通孔内部。

7.根据权利要求1所述的便于安装的防尘型汽车联轴器，其特征在于，所述限位块的形状与所述限位孔的形状相同。

8.根据权利要求1所述的便于安装的防尘型汽车联轴器，其特征在于，所述储油孔采用喇叭状，且若干个所述储油孔呈环形阵列等距分布在所述第二连接轴的内部二连接轴的内部。

9.根据权利要求1所述的便于安装的防尘型汽车联轴器，其特征在于，所述第一连接轴采用“T”字形结构，且所述第一连接轴的底部与所述第二连接轴的内部之间螺纹连接。

10.根据权利要求1所述的便于安装的防尘型汽车联轴器，其特征在于，所述花键轴采用一端为外螺纹结构，一端为条形槽的两段式结构。