CN207195327U - 一种取消溢流阀的前置泵恒压回路 - Google Patents

一种取消溢流阀的前置泵恒压回路 Download PDF

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张景胜
胡英
孙丰迎
解瑞江
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China First Heavy Industries Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种取消溢流阀的前置泵恒压回路。其特征在于:包括前置泵与主工作泵。当前置泵以及主工作泵为单个时,前置泵的一端通过管i与压力油箱连接还通过管v与主工作泵的下端连接,前置泵的另一端经管ii与主油箱的下部连接。供油管从主工作泵上方引出。在前置泵数量为多个时,在前置泵的前后还增加管iii与管iv。其特征在于:前置泵与压力油箱之间的连接管ii上加装单向阀。本实用新型提供的技术方案克服了目前在回路中设置溢流阀的技术问题:选型困难,价格昂贵,易发热,一旦失灵压力升高可能损坏主泵。当主工作泵的数量由于不同工况需要发生变化时,可以保证前置泵的出口压力恒定,即主工作泵的吸入口压力恒定,液压系统实现稳定运行,安全可靠,简单易行。

Description

一种取消溢流阀的前置泵恒压回路
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统的保护回路。
背景技术
在大流量的液压系统中,为了保证主工作泵吸入性能良好,延长泵的使用寿命,通常在主工作泵的吸入口设置前置泵,前置泵供油给主工作泵吸入口。当主工作泵的数量由于不同工况发生变化时,前置泵供给主泵的油液流量在一定范围内变化,多余的流量需要溢流,导致前置泵出口即主工作泵吸入口的压力产生波动,不稳定。为了保证主工作泵吸入口的压力恒定,传统的常规设计是考虑在前置泵出口设置溢流阀,来保证前置泵出口压力的稳定。存在的问题一是流量变化很大的溢流阀的选型比较困难,很难选到合适的阀门,而且价格不菲;二是一旦阀门失灵,会导致主泵吸入口压力急剧升高,超过泵吸入口的额定压力,损坏主泵。因此设计一种结构简单、经济,可靠性高的前置泵恒压回路是非常有必要的。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的以上问题,研制出一种取消溢流阀的前置泵恒压回路。本实用新型采用的技术方案如下:一种适用于取消溢流阀的前置泵恒压回路,包括由1~n个并联的电机带动的前置泵1与1~n个并联的主工作泵。当前置泵以及主工作泵为单个时,前置泵一端通过管i与压力油箱连接还通过管v与主工作泵的下端连接。 前置泵的另一端经管ii与主油箱的下部连接。在前置泵数量为多个时,主油箱的下部还经管iii与前置泵的一端连接,前置泵的另一端经管iv与主工作泵的下端连接。供油管从工作泵上方引出,其特征在于:前置泵与压力油箱之间的连接管ii上加装单向阀。
本实用新型提供的取消溢流阀的前置泵恒压回路克服了目前在回路中设置溢流阀的缺点:选型困难,价格昂贵,一旦失灵压力升高可能损坏主泵。本实用新型设计方案简单,使用中安全可靠。在前置泵恒压回路的设计中意义深远,其推广必将更好地提高主泵的吸入性能和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种取消溢流阀的前置泵恒压回路示意图。
图中:1、前置泵,2、单向阀,3、压力油箱,4、主工作泵,5、管i,
6、管ii,7、主油箱,8、管iii,9、管iv,10、管v,11、供油管。
具体实施方式
这种取消溢流阀的前置泵恒压回路,包括由1~n个并联的由电机带动的前置泵1与1~n个并联的由电机带动的主工作泵4。当前置泵1以及主工作泵4为单个时,前置泵1-1的一端通过管i-5与压力油箱3连接还通过管v-10与主工作泵4的下端连接,前置泵1-1的另一端经管ii-6与主油箱7的下部连接。在前置泵1数量为多个时,主油箱7的下部经管iii-8与前置泵1-n的一端连接。前置泵1-n的另一端经管iv-9与主工作泵4的下端连接,供油管11从工作泵4上方 引出,其特征在于:前置泵1与压力油箱3之间的连接管ii上加装单向阀2。
在主工作泵4的吸入口设置前置泵1的液压系统中,通过在前置泵1的出口设置一个单向阀2,连接到系统的主油箱3,当主工作泵4的数量由于不同工况发生变化时,前置泵1供给主泵的油液流量发生变化,多余的油液通过单向阀2平稳溢流回到主油箱3,从而保证前置泵1的出口压力即主工作泵4的吸入口压力在允许的范围内变化,也就是说保证前置泵1的出口压力恒定,即主工作泵4的吸入口压力恒定,实现在一定压力范围内对主泵的吸入口压力进行保护,保证液压系统的稳定运行。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种适用于取消溢流阀的前置泵恒压回路,包括由1~n个并联的电机带动的前置泵(1)与1~n个并联的主工作泵(4);当所述前置泵(1)以及主工作泵(4)为单个时,所述前置泵(1-1)一端通过管i(5)与压力油箱(3)连接还通过管v(10)与主工作泵(4)的下端连接,所述前置泵(1-1)的另一端经管ii(6)与主油箱(7)的下部连接;在所述前置泵(1)数量为多个时,主油箱(7)的下部还经管iii(8)与前置泵(1-n)的一端连接,所述前置泵(1-n)的另一端经管iv(9)与所述主工作泵(4)的下端连接;供油管(11)从所述工作泵(4)上方引出,其特征在于:所述前置泵(1)与压力油箱(3)之间的连接管ii(6)上加装单向阀(2)。
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