CN207195325U - 一种减少油面晃动的液压油箱 - Google Patents

Abstract

一种减少油面晃动的液压油箱，包括呈长方体设置的箱体，箱体包括顶板和底板，箱体内设置有第一隔板，第一隔板与侧板、端板固定连接，第一隔板将箱体内部分为上油室和下油室，第一隔板上开设有多个第一通孔；液压油箱的中心处贯穿顶板以及第一隔板设置有测压管，测压管侧内壁上靠近底板的一端设置有用于检测箱体内液压油高度的液位传感器;通过设置带孔的隔板，有效减小油箱内液压油的晃动，油箱内油箱相对稳定，供油稳定且液压油高度的测量更加准确。

Description

一种减少油面晃动的液压油箱

技术领域

本实用新型涉及一种油箱，更具体地说，它涉及一种减少油面晃动的液压油箱。

背景技术

液压油箱，是液压系统中储存液压油的专用容器。液压油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。为了平衡液压油箱内外压力平衡，油箱盖上会设置一个呼吸阀，便于油箱内外的气体交互，同时防止油箱外的杂质进入油箱内。

现有技术中，液压油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。如专利公告号为CN203362657U的中国专利提出的液压油箱，包括形成为封闭的箱体的主体。所述液压油箱不易发生变形，并且方便人员进入液压油箱内部操作。

但是，由于液压系统可用于汽车上，而汽车行驶过程中，碰到行驶路况较差的路段，液压系统中液压油箱内的液压油产生剧烈晃动。当液压油箱晃动剧烈时，液压油箱内的液压油易从呼吸阀溢出，浪费资源同时弄脏外部环境。

实用新型内容

针对实际运用中液压油箱内油面晃动大，液压油易从呼吸阀溢出，浪费资源同时弄脏外部环境这一问题，本实用新型的目的在于提出一种减少油面晃动的液压油箱，具体方案如下：

一种减少油面晃动的液压油箱，包括呈长方体设置的箱体，所述箱体包括顶板和底板，所述顶板上设置有呼吸阀，所述箱体内靠近所述顶板位置设置有平行于所述底板的第一隔板，所述第一隔板将所述箱体内部分为上油室和下油室，所述第一隔板上开设有多个连通所述上油室和下油室的第一通孔。

所述箱体上设置有液位报警器和控制器，所述箱体的中心处贯穿所述顶板以及所述第一隔板设置有测压管，所述测压管侧内壁上靠近所述底板的一端设置有用于检测所述箱体内液压油高度并输出液位检测信号的液位传感器，所述控制器与所述液位传感器、液位报警器均信号连接的。

通过上述技术方案，第一隔板上开设有第一通孔，可以保证在液压油箱的上油室和下油室能够正常通气。若油面处于第一隔板的上方，第一隔板可以限制位于第一隔板下方的液压油的晃动，使得产生晃动的液压油量减少，箱体内液压油的整体晃动量减小；当油面处于第一隔板的下方时，油面晃动到第一隔板的下表面，会被第一隔板阻挡，减少油面的晃动程度，只有少部分液压油可能会从第一通孔到达第一隔板上方，减小整个箱体内液压油的晃动量。优选的，设置第一隔板位于液压油的上方，第一隔板能够防止液压油直接接触液压油箱的顶板，从而防止液压油从呼吸阀中溢出，减小箱体内液压油量的减少，从而保证液压系统的正常工作。

箱体中，位于油面边缘的液压油的晃动程度高于油面中部的液压油的晃动程度，因此，位于油面中部且靠近底板处的液压油相对稳定，波动小，此处测量的液压最接近真实数值。

当箱体内液压油量减小，液位降低到设定值时，液位传感器将液位检测信号传递给控制器，控制器控制液位报警器报警，及时通知工作人员添加液压油，保证液压泵吸油稳定，液压系统正常工作。

进一步的，所述第一通孔靠近所述上油室的直径大于所述第一通孔靠近所述下油室的直径。

通过上述技术方案，第一通孔的孔径上大下小，当液压油的高度在第一隔板下方时，可减少第一隔板下方液压油晃动时从第一通孔处晃动到第一隔板的上方，减小液压油的油面晃动。

进一步的，所述第一通孔的孔径随着其与所述第一隔板的中心点距离的增加而减小，所述呼吸阀设置于所述顶板的边缘处。

通过上述技术方案，油面边缘的位置晃动最大，第一通孔的孔径小，第一隔板在该处阻挡油面晃动的效果最好。第一通孔靠近其中心部的孔径较大，不影响液压油在第一隔板上下的连通。呼吸阀设置在顶板的边缘，呼吸阀的呼吸口下方的第一通孔孔径小，液压油晃动小，减小液压油晃动到呼吸阀并溢出的概率。

进一步的，所述箱体内位于第一隔板的下方设置有第二隔板，所述第二隔板与所述第一隔板平行设置，所述第二隔板上开设有多个第二通孔。

通过上述技术方案，晃动的液压油透过第二隔板晃动到第一隔板，被第一隔板遮挡住大部分液压油的晃动，第一隔板与第二隔板共同作用，一起减少液压油油面的晃动，油面的晃动减小。

进一步的，所述第一通孔的孔径小于所述第二通孔的孔径。

通过上述技术方案，第二通孔孔径大，不影响液压油在第二隔板上下的连通，第一通孔孔径小，第一隔板可以更有效减少液压油的晃动。

进一步的，所述控制器包括：

基准电压生成电路，输出与所述液位检测信号比较的基准电压；

比较器，其反相输入端耦接于所述液位传感器以接收所述液位检测信号，同相输入端耦接于所述基准电压生成电路以接收所述基准电压，输出端输出比较信号；

所述液位报警器耦接于所述比较器的输出端以接收所述比较信号。

通过上述技术方案，液位传感器将液位检测信号传递给控制器，基准电压生成电路输出基准电压，比较器接收液位检测信号以及基准电压并输出比较信号，液位报警器接收该比较信号，当比较信号低于设定值时，启动液位报警器进行报警，及时通知工作人员添加液压油，保证液压泵吸油稳定，液压系统正常工作。

进一步的，所述箱体内壁沿其水平周向设置有两个与所述底板平行的环形凹槽，所述第一隔板、第二隔板的边缘分别卡陷在两个所述环形凹槽内。

通过上述技术方案，第一隔板、第二隔板均与箱体可拆卸卡接，便于拆卸清洗。当第一隔板、第二隔板出现问题，可及时进行更换，简单方便。

进一步的，所述呼吸阀的高度为其喉径的1/4～4/5。

通过上述技术方案，常用的呼吸阀高度设置为其喉径的1/4～1/3，本实用新型的呼吸阀高度相对于现有技术较高，当箱体内正压时，可以给予溢到呼吸阀的液压油一定的缓冲空间，而不用一溢到呼吸阀即溢出，当箱体内负压时，缓存在呼吸阀内的液压油回流至箱体内，减少液压油的溢出，保持箱体内液压油的油量。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

（1）通过设置带孔的隔板，有效减小箱体内液压油的晃动，降低油箱内的液压油从呼吸阀中溢出的概率，减少资源的浪费，同时保持油箱外部环境的整洁；

（2）通过设置带孔的隔板，有效减小箱体内液压油的晃动，箱体内液压油相对稳定，供油稳定；

（3）通过设置液位传感器位于液压油箱的中部位置，由于液压油箱中部且靠近底板位置的油面晃动最小，可提高液压油高度检测的准确度；

（4）通过在测压管内设置液位传感器，由于测压管内的液体波动程度不大，可提高检测液压油高度的准确度。

附图说明

图1为本实用新型减少油面晃动的液压油箱的整体示意图；

图2为图1中A-A线的剖视图（实施例一）；

图3为控制器的原理示意图；

图4为图1中A-A线的剖视图（实施例二）。

附图标记：1、箱体；11、顶板；12、底板；13、端板；14、侧板；2、第一隔板；21、第一通孔；22、上油室；23、下油室；3、第二隔板；31、第二通孔；4、液位传感器；41、测压管；42、导线；5、呼吸阀；6、温度报警器；7、液位报警器；8、液压泵。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

实施例一

如图1、图2所示，一种减少油面晃动的液压油箱，包括整体呈长方体设置的密闭箱体1，箱体1由两块相对设置的端板13、连接在两块端板13之间的两块侧板14以及分别位于端板13和侧板14上方的顶板11和下方的底板12组成，两个端板13均呈正方形设置。箱体1的顶板11上设置有液压泵8、呼吸阀5、温度报警器6、液位报警器7以及控制器，液压泵8伸入到箱体1内部。当箱体1内液压油温度高于设定数值时，温度报警器6感应该温度并报警。

呼吸阀5的高度为其喉径的1/4～4/5，高于现有技术中的1/4～1/3。当箱体1内正压时，可以给予溢到呼吸阀5的液压油一定的缓冲空间，而不用一溢到呼吸阀5即溢出，当箱体1内负压时，缓存在呼吸阀5内的液压油回流至箱体1内，减少液压油的溢出，保持箱体1内液压油的油量。

为了方便示意，在图2中对测压管41进行了简单剖视。如图2所示，液位报警器7设置于顶板11的外表面上，液位报警器7的底部朝向底板12方向连通设置有测压管41，测压管41内壁靠近底板12的一端设置有液位传感器4，用于检测箱体1内液压油高度并输出液位检测信号，液位报警器7与液位传感器4通过导线42电连接，控制器与液位传感器4和液位报警器7均信号连接。因位于箱体1中部的液压油晃动最小，油面最稳，此时测得的液压油高度更准确。

如图3所示，控制器包括：基准电压生成电路，输出与所述液位检测信号比较的基准电压；比较器，其反相输入端耦接于所述液位传感器4以接收所述液位检测信号，同相输入端耦接于所述基准电压生成电路以接收所述基准电压，输出端输出比较信号；所述液位报警器7耦接于所述比较器的输出端以接收所述比较信号。液位传感器4将液位检测信号传递给控制器，基准电压生成电路输出基准电压，比较器接收液位检测信号以及基准电压并输出比较信号，液位报警器7接收该比较信号，当比较信号低于设定值时，启动液位报警器7进行报警，及时通知工作人员添加液压油，保证液压泵吸油稳定，液压系统正常工作。

如图2所示，箱体1内与底板12平行设置有第一隔板2，第一隔板2靠近顶板11设置，第一隔板2将箱体1内部分割为上油室22和下油室23。

第一隔板2上开设有多个第一通孔21，第一通孔21连通上油室22和下油室23，第一通孔21靠近上油室22的直径大于第一通孔21靠近下油室23的直径，第一通孔21的孔径随着其与第一隔板2的中心点的距离增加而减小。

优选的，呼吸阀5设置在顶板11的边缘处，此时，呼吸阀5的呼吸口下方的第一通孔21孔径小，液压油晃动小，减小液压油晃动到呼吸阀5并溢出的概率，保证箱体1内液压油的油量不会减少。

本实施例一的工作原理及有益效果在于：第一隔板2上开设有第一通孔21，可以保证液压油箱的上油室22和下油室23的连通。液压油箱晃动，导致箱体1内的液压油晃动。优选的，设置油面处于第一隔板2的下方，液压油晃动，并晃动到第一隔板2的下表面，部分液压油会被第一隔板2阻挡，只有少部分会透过第一通孔21进入到第一隔板2的上方，减少了产生晃动的液压油量，可以避免液压油直接接触液压油箱的顶板，从而防止液压油从呼吸阀5中溢出。整体上，箱体1内液压油的晃动减小，油面相对稳定，液压油粘度稳定，液压泵8吸油稳定，且液位传感器4测量的油面高度更准确。

液位传感器4在箱体1中部靠近其底板处12测量油面高度，并将数值传递给液位报警器7，当油面高度低于设定数值时，液位报警器7报警，提醒工作人员需要加油。

当箱体1内气压增加或减小时，呼吸阀5自动开启或关闭，维持箱体1内外的气压平衡，并减少箱体1内液压油的挥发。

实施例二

如图4所示，一种减少油面晃动的液压油箱，与实施例一的区别在于，第一隔板2的下方平行设置有第二隔板3，第二隔板3上开设有多个第二通孔31，第一通孔21的孔径小于第二通孔31的孔径。为了方便示意，在图4中对测压管41进行了简单剖视。

箱体1内壁沿其水平的周向设置有两个与底板12平行的环形凹槽（为简单示意，图中未标出），第一隔板2、第二隔板3分别通过两个环形凹槽与箱体1卡接固定，当需要清理液压油箱时，可将第一隔板2、第二隔板3拆卸后清洗，简单方便。

上述技术方案的有益效果在于：

若油面处于第一隔板2的上方，只有位于第一隔板2上方的液压油会产生晃动，产生晃动的液压油量更少。若油面位于第一隔板2和第二隔板3之间，位于第二隔板3上方的液压油晃动，并晃动到第一隔板2的下表面时，会被第一隔板2阻挡，减少产生晃动的液压油量。第一通孔21的孔径小于第二通孔31的孔径，第一通孔21会允许更少的液压油通过，液压油大部分会被限制在第一隔板2的下方，可以避免液压油直接接触液压油箱的顶板，从而防止液压油从呼吸阀5中溢出。

因此，箱体1内液压油晃动量减小，整体稳定，降低箱体1内的液压油从呼吸阀5中溢出的概率，减少资源的浪费，同时保持箱体1外部环境的整洁，并便于液压泵8的吸油。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种减少油面晃动的液压油箱，包括呈长方体设置的箱体(1)，所述箱体(1)包括顶板(11)和底板(12)，所述顶板(11)上设置有呼吸阀(5)，其特征在于，所述箱体(1)内靠近所述顶板(11)位置设置有平行于所述底板(12)的第一隔板(2)，所述第一隔板(2)将所述箱体(1)内部分为上油室(22)和下油室(23)，所述第一隔板(2)上开设有多个连通所述上油室(22)和下油室(23)的第一通孔(21)；

所述箱体(1)上设置有液位报警器(7)和控制器，所述箱体(1)的中心处贯穿所述顶板(11)以及所述第一隔板(2)设置有测压管(41)，所述测压管(41)内壁上靠近所述底板(12)的一端设置有用于检测所述箱体(1)内液压油高度并输出液位检测信号的液位传感器(4)，所述控制器与所述液位传感器(4)、液位报警器(7)均信号连接。

2.根据权利要求1所述的减少油面晃动的液压油箱，其特征在于，所述第一通孔(21)靠近所述上油室(22)的直径大于所述第一通孔(21)靠近所述下油室(23)的直径。

3.根据权利要求2所述的减少油面晃动的液压油箱，其特征在于，所述第一通孔(21)的孔径随着其与所述第一隔板(2)的中心点距离的增加而减小，所述呼吸阀(5)设置于所述顶板(11)的边缘处。

4.根据权利要求1所述的减少油面晃动的液压油箱，其特征在于，所述箱体(1)内位于所述第一隔板(2)的下方设置有第二隔板(3)，所述第二隔板(3)与所述第一隔板(2)平行设置，所述第二隔板(3)上开设有多个第二通孔(31)。

5.根据权利要求4所述的减少油面晃动的液压油箱，其特征在于，所述第一通孔(21)的孔径小于所述第二通孔(31)的孔径。

6.根据权利要求1所述的减少油面晃动的液压油箱，其特征在于，所述控制器包括：

基准电压生成电路，输出与所述液位检测信号比较的基准电压；

比较器，其反相输入端耦接于所述液位传感器(4)以接收所述液位检测信号，同相输入端耦接于所述基准电压生成电路以接收所述基准电压，输出端输出比较信号；

所述液位报警器(7)耦接于所述比较器的输出端以接收所述比较信号。

7.根据权利要求6所述的减少油面晃动的液压油箱，其特征在于，所述箱体(1)内壁沿其水平周向设置有两个与所述底板(12)平行的环形凹槽，所述第一隔板(2)、第二隔板(3)的边缘分别卡陷在两个所述环形凹槽内。

8.根据权利要求1～7中任意一项所述的减少油面晃动的液压油箱，其特征在于，所述呼吸阀(5)的高度为其喉径的1/4～4/5。