CN207191263U - 一种可以折叠的电动滑板车 - Google Patents

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任彪
朱孙勇
肖智
黎伟玉
夏昭文
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Abstract

本实用新型提出了一种可以折叠的电动滑板车,包括:手把组件、前轮组件、脚踏板、电机后轮,前轮组件安装于所述脚踏板前端部,电机后轮安装于脚踏板的后端部,手把组件底端部连接前轮组件,手把组件可向脚踏板方向向下90度角折叠,电动滑板车还包括:控制板、电源模块及设置于脚踏板正面后部的启停开关,控制板连接电源模块及启停开关,电源模块为控制板供电,启停开关用于控制电动滑板车的通电启动或断电停止。本实用新型提供了一种可以折叠的电动滑板车,启停开关设置于脚踏板正面后部的凸起部,用户只需用脚就能操控电动滑板车启动或停止,操作简单、安全、方便,增强了用户体验。

Description

一种可以折叠的电动滑板车
技术领域
本实用新型涉及电动滑板车技术领域,特别涉及一种可以折叠的电动滑板车。
背景技术
电动滑板车既能够作为一种运动器械,又能够作为代步工具使用,因此,电动滑板车使用范围较为广泛,越来越受到各年龄段人群的欢迎。
随着人们对电动滑板车功能要求多样性的越来越多,现有的电动滑板车的操作便利性,安全性已经不能满足人们要求,如现有的电动滑板车通常采用通断式开关来开启电动滑板车,这样常常有误开机的情形发生,而且存在一定的安全隐患。
实用新型内容
为了解决以上的问题,本实用新型提供一种可以折叠的电动滑板车技术,设置在脚踏板正面后部的启停开关,用于控制电动滑板车的通电启动或断电停止,而且安全性、便利性得到极大的改善,增强了用户体验。
本实用新型公开了一种可以折叠的电动滑板车,包括:手把组件、前轮组件、脚踏板、电机后轮,所述的前轮组件安装于所述脚踏板前端部,所述电机后轮安装于所述脚踏板的后端部,所述手把组件底端部连接所述前轮组件,所述手把组件可向所述脚踏板方向向下90度角折叠,所述电动滑板车还包括:控制板、电源模块及设置于所述脚踏板正面后部的启停开关,所述控制板连接所述电源模块及启停开关,所述电源模块为所述控制板供电,所述启停开关用于控制所述电动滑板车的通电启动或断电停止。
进一步地,所述启停开关为压阻式开关,所述压阻式开关长按5秒时,所述电动滑板车通电启动,所述压阻式开关按下一次时,所述电动滑板车断电停止。
进一步地,所述脚踏板正面后部有凸起部,所述凸起部内设置所述启停开关。
进一步地,所述脚踏板包括铝合金踏板及ABS包覆层,所述ABS包覆层完全包覆所述铝合金踏板。
进一步地,所述手把组件包括上束、下束及锁扣,所述上束能伸缩在所述下束的空腔内,所述锁扣能锁紧连接所述上束及下束。
进一步地,所述前轮组件包括左前轮、右前轮及前轴,所述前轴一端连接所述左前轮,另一端连接所述右前轮。
进一步地,所述左前轮及右前轮外侧分别设置有左、右灯板,所述灯板上设置有发出不同颜色的若干个LED灯珠,所述LED灯珠在所述左前轮和右前轮转动时才发光。
进一步地,所述电机后轮包括后轮及设置所述后轮上的电机,所述电机为直流无刷电机。
进一步地,所述脚踏板一侧设置有用于给所述电源模块充电的接口。
进一步地,所述电源模块包括锂电池。
实施本实用新型提出的一种可以折叠的电动滑板车,具有以下有益的技术效果:
设置在脚踏板正面后部的启停开关,用于控制电动滑板车的通电启动或断电停止,启停开关长按5秒时,电动滑板车通电启动;启停开关按下一次时,电动滑板车就可断电停止,集二者功能于一处,操作简单,便利性、安全性得到极大的改善,增强了用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的实施例一种可以折叠的电动滑板的立体结构示意图;
图2为本实用新型的实施例一种可以折叠的电动滑板车的折叠状态立体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1及图2,本实用新型的实施例,一种可以折叠的电动滑板车100,包括:手把组件1、前轮组件2、脚踏板3、电机后轮4,前轮组件2安装于脚踏板3前端部,电机后轮4安装于脚踏板3的后端部,手把组件1底端部连接前轮组件2,手把组件1可向脚踏板3方向向下90度角折叠,电动滑板车100还包括:控制板、电源模块及设置于脚踏板3正面后部的启停开关5,控制板连接电源模块及启停开关5,电源模块为控制板供电,启停开关5用于控制电动滑板车100的通电启动或断电停止。
启停开关5为压阻式开关,压阻式开关长按5秒时,电动滑板车100通电启动,压阻式开关按下一次时,电动滑板车100断电停止。
脚踏板3正面后部有凸起部6,凸起部6内设置启停开关5。
脚踏板3包括铝合金踏板及ABS包覆层,ABS包覆层完全包覆铝合金踏板。
手把组件1包括上束、下束及锁扣,上束能伸缩在下束的空腔内,锁扣能锁紧连接上束及下束。
前轮组件2包括左前轮、右前轮及前轴,前轴一端连接左前轮,另一端连接右前轮。
左前轮及右前轮外侧分别设置有灯板,灯板上设置有发出不同颜色的若干个LED灯珠,LED灯珠在左前轮和右前轮转动时才发光。
电机后轮4包括后轮及设置后轮上的电机,电机为直流无刷电机。
脚踏板3一侧设置有用于给电源模块充电的接口7。
电源模块包括锂电池。
下面进一步说明如下:
本实用新型提出的一种可以折叠的电动滑板车100,设置于脚踏板3正面后部的启停开关5,启停开关5为压阻式开关,压阻式开关长按5秒时,电动滑板车100通电启动,压阻式开关按下一次时,电动滑板车100断电停止,操作者无需弯腰只需用脚尖来踩压在启停开关就可以操控,操控非常便利,由于开启电动滑板车100需要长按5秒钟,因此不会误碰开关而开机。脚踏板3包括铝合金踏板及ABS包覆层,ABS包覆层完全包覆铝合金踏板,ABS包覆层不仅具有防滑保护铝合金踏板的作用,还可以增加车体的美观度,ABS包覆层可以加工成各种颜色,以满足不同用户的选择。左前轮及右前轮外侧设置有灯板,灯板上设置有发出不同颜色的若干个LED灯珠,LED灯珠在前轮转动时才发光,灯板嵌入在二前轮外侧,灯板内设置有钮扣电池、磁感应开关及LED灯珠,磁感应开关连接钮扣电池和LED灯珠,当车轮转动时,磁感应开关导通,钮扣电池给LED灯珠供电,由于灯板上设置有发出不同颜色的若干个LED灯珠,当车轮转动时,车轮外侧发出炫彩夺目的彩光,给用户带来趣味性,也增强了用户体验。
经实践证实,本实用新型优点在于:
设置在脚踏板正面后部的启停开关,用于控制电动滑板车的通电启动或断电停止,启停开关长按5秒时,电动滑板车通电启动;启停开关按下一次时,电动滑板车就可断电停止,集二者功能于一处,操作简单,便利性、安全性得到极大的改善,增强了用户体验。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可以折叠的电动滑板车,包括:手把组件、前轮组件、脚踏板、电机后轮,所述的前轮组件安装于所述脚踏板前端部,所述电机后轮安装于所述脚踏板的后端部,所述手把组件底端部连接所述前轮组件,所述手把组件可向所述脚踏板方向向下90度角折叠,其特征在于,所述电动滑板车还包括:控制板、电源模块及设置于所述脚踏板正面后部的启停开关,所述控制板连接所述电源模块及启停开关,所述电源模块为所述控制板供电,所述启停开关用于控制所述电动滑板车的通电启动或断电停止。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述启停开关为压阻式开关,所述压阻式开关长按5秒时,所述电动滑板车通电启动,所述压阻式开关按下一次时,所述电动滑板车断电停止。
3.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述脚踏板正面后部有凸起部,所述凸起部内设置所述启停开关。
4.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述脚踏板包括铝合金踏板及ABS包覆层,所述ABS包覆层完全包覆所述铝合金踏板。
5.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述手把组件包括上束、下束及锁扣,所述上束能伸缩在所述下束的空腔内,所述锁扣能锁紧连接所述上束及下束。
6.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述前轮组件包括左前轮、右前轮及前轴,所述前轴一端连接所述左前轮,另一端连接所述右前轮。
7.根据权利要求6所述的电动滑板车,其特征在于,所述左前轮及右前轮外侧分别设置有灯板,所述灯板上设置有发出不同颜色的若干个LED灯珠,所述LED灯珠在所述左前轮和右前轮转动时才发光。
8.根据权利要求7所述的电动滑板车,其特征在于,所述电机后轮包括后轮及设置所述后轮上的电机,所述电机为直流无刷电机。
9.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述脚踏板一侧设置有用于给所述电源模块充电的接口。
10.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述电源模块包括锂电池。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110329415A (zh) * 2019-08-07 2019-10-15 浙江沪龙工贸有限公司 一种脚踏制动滑板车

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