CN207187111U - 一种拼装式飞机玩具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拼装式飞机玩具,包括多个片状板粘接在一起的机身本体,机身本体尾部设有一横向槽口,横向槽口内卡接有水平尾翼,机身本体上方设有分体式机翼,分体式机翼包括与机身本体粘接的中央板块,及对称设置于中央板块两侧的左折叠板块和右折叠板块。本实用新型一种拼装式飞机玩具中的机身本体设有分体式机翼,机翼包括中央板块及设于中央板块两侧的左折叠板块和右折叠板块,左折叠板块和右折叠板可相对于中央板块折叠,结构灵活;另外,机身本体、水平尾翼、机翼均为瓦楞纸板,生产成本低,可回收再利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玩具,更具体地说是一种拼装式飞机玩具。
背景技术
目前,组合类的层出不穷,但大多数的是采用塑料材质构成的,当玩具被组装完之后,该玩具就会被扔在一旁或者被扔进垃圾桶,这种塑料材质的玩具并不便回收再利用,同时对环状造成一定的影响,也有采用纸板拼接的玩具,但拼接过于复杂,结构不灵活,拼接之后结构不牢固。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种拼装式飞机玩具。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种拼装式飞机玩具,包括多个片状板粘接在一起的机身本体,所述机身本体尾部设有一横向槽口,所述横向槽口内卡接有水平尾翼,所述机身本体上方设有分体式机翼,所述分体式机翼包括与所述机身本体粘接的中央板块,及对称设置于中央板块两侧的左折叠板块和右折叠板块。
其进一步技术方案为:所述中央板块两侧向外延伸均设有折边部,所述折边部与所述中央板块的联接处设有折痕,所述左折叠板块与所述中央板块的一侧粘接,所述右折叠板块与所述中央板块的另一侧粘接,以构成可折叠的机翼。
其进一步技术方案为:所述左折叠板块、右折叠板块沿所述折痕向上翻折之后,与所述中央板块之间的夹角为28°~31°。
其进一步技术方案为:所述左折叠板块、右折叠板块沿所述折痕向上翻折之后,与所述中央板块之间的夹角为30°。
其进一步技术方案为:所述左折叠板块、右折叠板块均为半椭圆形。
其进一步技术方案为:所述左折叠板块、右折叠板块、中央板块的上表面均为曲面形状。
其进一步技术方案为:所述机身本体由7块片状板组成,分别为第一片状板、第二片状板、第三片状板、第四片状板、第五片状板、第六片状板、第七片状板,其中,第一片状板位于中间位置,第二片状板、第三片状板分别位于第一片状板的右侧和左侧,第七片状板位于最右侧,第六片状板位于最左侧,所述第五片状板位于第二片状板和第七片状板之间,第四片状板位于第三片状板和第六片状板之间;所述第四片状板、第五片状板上方均设有联接部,所述联接部与所述中央板块的下表面粘接。
其进一步技术方案为:所述联接部间隔设有多个切口,所述切口将联接部分成多个联接单元。
其进一步技术方案为:所述机身本体、水平尾翼、机翼均为瓦楞纸板。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:本实用新型一种拼装式飞机玩具中的机身本体设有分体式机翼,机翼包括中央板块及设于中央板块两侧的左折叠板块和右折叠板块,左折叠板块和右折叠板可相对于中央板块折叠,结构灵活;另外,机身本体、水平尾翼、机翼均为瓦楞纸板,生产成本低,可回收再利用。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型一种拼装式飞机玩具具体实施例中机身本体的分解示意图;
图2为本实用新型一种拼装式飞机玩具具体实施例的分解示意图;
图3为本实用新型一种拼装式飞机玩具具体实施例结构示意图。
附图标记
1、机身本体;11、联接部;12、横向槽口;2、分体式机翼;21、中央板块;211、折边部;22、左折叠板块;23、右折叠板块;3、水平尾翼。
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容,下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明,但不局限于此。
如图1-3所示,本实用新型一种拼装式飞机玩具,包括多个片状板粘接在一起的机身本体1,机身本体1尾部设有一横向槽口12,横向槽口12内卡接有水平尾翼3,机身本体1上方设有分体式机翼2,分体式机翼2包括与机身本体1粘接的中央板块21,及对称设置于中央板块21两侧的左折叠板块22 和右折叠板块23。
进一步的,中央板块21两侧向外延伸均设有折边部211,折边部211与中央板块21的联接处设有折痕,左折叠板块22与中央板块21的左侧粘接,右折叠板块23与中央板块21的右侧粘接,使左折叠板块22、右折叠板块23 可沿折痕折叠。
进一步的,左折叠板块22、右折叠板块23沿折痕向上翻折之后,与中央板块21之间的夹角(即上反角)为28°~31°。优选地,左折叠板块22、右折叠板块23沿折痕向上翻折之后,与中央板块21之间的夹角为30°。
优选地,左折叠板块22、右折叠板块23均为半椭圆形。左折叠板块22、右折叠板块23、中央板块21的上表面均为曲面形状,使飞机在飞行时减小空气的阻力,本实施例中的飞机玩具,通过弹射器发射之后,可以空中盘旋10秒钟以上。
本实施例中,机身本体1由7块片状板组成,分别为第一片状板、第二片状板、第三片状板、第四片状板、第五片状板、第六片状板、第七片状板,其中,第一片状板位于中间位置,第二片状板、第三片状板分别位于第一片状板的右侧和左侧,第七片状板位于最右侧,第六片状板位于最左侧,第五片状板位于第二片状板和第七片状板之间,第四片状板位于第三片状板和第六片状板之间;第四片状板、第五片状板上方均设有联接部11,联接部11与中央板块21的下表面粘接。具体的,联接部11间隔设有多个切口,切口将联接部11分成多个联接单元,以便于粘接左折叠板块22、右折叠板块23更加牢固。优选地,机身本体1、水平尾翼3、机翼均为瓦楞纸板。
于其它实施例中,为了增强机身本体的稳固性,可采用9块、11块的片状板粘接而成。
综合上述:本实用新型一种拼装式飞机玩具中的机身本体1设有分体式机翼2,机翼包括中央板块21及设于中央板块21两侧的左折叠板块22 和右折叠板块23,左折叠板块22和右折叠板可相对于中央板块21折叠,结构灵活;另外,机身本体1、水平尾翼3、机翼均为瓦楞纸板,生产成本低,可回收再利用。
上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本实用新型的实施方式仅限于此,任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造,均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (9)
1.一种拼装式飞机玩具,其特征在于,包括多个片状板粘接在一起的机身本体,所述机身本体尾部设有一横向槽口,所述横向槽口内卡接有水平尾翼,所述机身本体上方设有分体式机翼,所述分体式机翼包括与所述机身本体粘接的中央板块,及对称设置于中央板块两侧的左折叠板块和右折叠板块。
2.根据权利要求1所述的一种拼装式飞机玩具,其特征在于,所述中央板块两侧向外延伸均设有折边部,所述折边部与所述中央板块的联接处设有折痕,所述左折叠板块与所述中央板块的一侧粘接,所述右折叠板块与所述中央板块的另一侧粘接,以构成可折叠的机翼。
3.根据权利要求2所述的一种拼装式飞机玩具,其特征在于,所述左折叠板块、右折叠板块沿所述折痕向上翻折之后,与所述中央板块之间的夹角为28°~31°。
4.根据权利要求3所述的一种拼装式飞机玩具,其特征在于,所述左折叠板块、右折叠板块沿所述折痕向上翻折之后,与所述中央板块之间的夹角为30°。
5.根据权利要求1所述的一种拼装式飞机玩具,其特征在于,所述左折叠板块、右折叠板块均为半椭圆形。
6.根据权利要求1所述的一种拼装式飞机玩具,其特征在于,所述左折叠板块、右折叠板块、中央板块的上表面均为曲面形状。
7.根据权利要求1所述的一种拼装式飞机玩具,其特征在于,所述机身本体由7块片状板组成,分别为第一片状板、第二片状板、第三片状板、第四片状板、第五片状板、第六片状板、第七片状板,其中,第一片状板位于中间位置,第二片状板、第三片状板分别位于第一片状板的右侧和左侧,第七片状板位于最右侧,第六片状板位于最左侧,所述第五片状板位于第二片状板和第七片状板之间,第四片状板位于第三片状板和第六片状板之间;所述第四片状板、第五片状板上方均设有联接部,所述联接部与所述中央板块的下表面粘接。
8.根据权利要求7所述的一种拼装式飞机玩具,其特征在于,所述联接部间隔设有多个切口,所述切口将联接部分成多个联接单元。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种拼装式飞机玩具,其特征在于,所述机身本体、水平尾翼、机翼均为瓦楞纸板。
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