CN207182673U - 一种防水式交通信号灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种防水式交通信号灯,包括灯架,所述灯架的侧壁下端固定连接有信号灯,所述灯架上固定连接电机的底端,本实用新型通过加入信号灯、转盘、第一连接杆、第一连接板和第一套筒等结构,当暴雨天气,降水容易进入交通信号灯内部时,挤压块在第二弹簧的作用下插入第三连接杆上的另一处凹槽,固定了第一连接板的位置,从而使第一连接板位于信号灯的上方,遮挡暴雨,起到了防水的作用,并且第二连接杆随着第一连接板的旋转,使第二电导片与第一电导片接触,从而启动风机,将落在信号灯上的水滴吹走,防止信号灯因为雨水而降低了亮度。

Description

一种防水式交通信号灯
技术领域
本实用新型涉及交通领域,具体为一种防水式交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。由于交通信号灯常年裸露在外,遇到恶劣暴雨天气,雨水极易渗入交通信号灯内部,从而损坏交通信号灯,并且在暴雨天气,交通信号灯比较容易被雨水覆盖,降低了交通信号灯的可适度。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种防水式交通信号灯,防止信号灯因为雨水而降低亮度。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种防水式交通信号灯,包括灯架,所述灯架的侧壁下端固定连接有信号灯,所述灯架上固定连接电机的底端,所述电机的输出端固定连接转盘的后侧中心,所述转盘的前侧边缘铰接第一连接杆的一端,所述第一连接杆的另一端铰接第一连接板的上端面,所述第一连接板的一端与灯架的侧壁铰接,所述第一连接板的下端面固定连接第二连接杆的一端,所述第二连接杆的另一端活动插接第一套筒的一端,所述第一套筒的另一端与灯架的侧壁固定连接,所述第二连接杆位于第一套筒内的一端固定连接第二电导片的一侧,所述第二电导片的另一侧通过第一弹簧与第一套筒的内底壁连接,所述第一弹簧环绕在第一电导片的周向,所述第一电导片与第一套筒的内底壁固定连接,所述第一连接板远离灯架的一端固定连接有第二连接板,所述第二连接板靠近灯架的侧壁下端固定连接有风机;
所述灯架靠近风机的侧壁固定连接第二套筒的一端,所述第二套筒的另一端活动套接第三连接杆的一端,所述第三连接杆的另一端与第一连接板的上端面固定连接,所述第二套筒的内腔上下两侧壁对称固定连接第三套筒的一端,所述第三套筒的另一端活动插接有挤压块,所述挤压块位于第三套筒内的一端固定连接永磁体的一侧,所述永磁体的另一侧通过第二弹簧连接电磁铁的一侧,所述电磁铁的另一侧与第三套筒的内腔底壁固定连接,所述第三连接杆上开设有与挤压块匹配的凹槽。
优选的,所述第一连接板位于第一套筒和第二套筒之间。
优选的,所述挤压块位于第三套筒外的一端为半球体结构。
其中,所述第一套筒和第二套筒为弧形结构,且其圆心均与第一连接板的旋转中心重合。
与与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过加入信号灯、转盘、第一连接杆、第一连接板和第一套筒等结构,当暴雨天气,降水容易进入交通信号灯内部时,工作人员通过接通外部电源,将电磁铁通电,此时,电磁铁吸引永磁体,使挤压块脱离凹槽,启动电机,转盘旋转,通过第一连接杆的作用,使第一连接板发生摆动,关闭电机,再将电磁铁断电,挤压块在第二弹簧的作用下插入第三连接杆上的另一处凹槽,固定了第一连接板的位置,从而使第一连接板位于信号灯的上方,遮挡暴雨,起到了防水的作用,并且第二连接杆随着第一连接板的旋转,使第二电导片与第一电导片接触,从而启动风机,将落在信号灯上的水滴吹走,防止信号灯因为雨水而降低了亮度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A部处的结构放大图。
附图标记说明:1、灯架;2、信号灯;3、转盘;4、第一连接杆;5、第一连接板;6、第一套筒;7、第一电导片;8、第一弹簧;9、第二电导片;10、第二连接杆;11、第二连接板;12、风机;13、第二套筒;14、第三连接杆;15、第三套筒;16、挤压块;17、永磁体;18、电磁铁。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
请参阅说明书附图1和附图2所示,本实用新型为一种防水式交通信号灯,包括灯架1,灯架1的侧壁下端固定连接有信号灯2,灯架1上固定连接电机的底端,电机的输出端固定连接转盘3的后侧中心,转盘3的前侧边缘铰接第一连接杆4的一端,第一连接杆4的另一端铰接第一连接板5的上端面,第一连接板5的一端与灯架1的侧壁铰接,第一连接板5的下端面固定连接第二连接杆10的一端,第一连接板5位于第一套筒6和第二套筒13之间,第一套筒6和第二套筒13为弧形结构,且其圆心均与第一连接板5的旋转中心重合,第二连接杆10的另一端活动插接第一套筒6的一端,第一套筒6的另一端与灯架1的侧壁固定连接,第二连接杆10位于第一套筒6内的一端固定连接第二电导片9的一侧,第二电导片9的另一侧通过第一弹簧8与第一套筒6的内底壁连接,第一弹簧8环绕在第一电导片7的周向,第一电导片7与第一套筒6的内底壁固定连接,第一连接板5远离灯架1的一端固定连接有第二连接板11,第二连接板11靠近灯架1的侧壁下端固定连接有风机12。
灯架1靠近风机12的侧壁固定连接第二套筒13的一端,第二套筒13的另一端活动套接第三连接杆14的一端,第三连接杆14的另一端与第一连接板5的上端面固定连接,第二套筒13的内腔上下两侧壁对称固定连接第三套筒15的一端,第三套筒15的另一端活动插接有挤压块16,挤压块16位于第三套筒15内的一端固定连接永磁体17的一侧,挤压块16位于第三套筒15外的一端为半球体结构,永磁体17的另一侧通过第二弹簧连接电磁铁18的一侧,电磁铁18的另一侧与第三套筒15的内腔底壁固定连接,第三连接杆14上开设有与挤压块16匹配的凹槽。
本实用新型的工作原理为:当暴雨天气,降水容易进入交通信号灯内部时,工作人员通过接通外部电源,将电磁铁18通电,此时,电磁铁18吸引永磁体17,使挤压块16脱离凹槽,启动电机,转盘3旋转,通过第一连接杆4的作用,使第一连接板5发生摆动,关闭电机,再将电磁铁18断电,挤压块16在第二弹簧的作用下插入第三连接杆14上的另一处凹槽,固定了第一连接板5的位置,从而使第一连接板5位于信号灯2的上方,遮挡暴雨,起到了防水的作用,并且第二连接杆10随着第一连接板5的旋转,使第二电导片9与第一电导片7接触,从而启动风机12,将落在信号灯2上的水滴吹走,防止信号灯2因为雨水而降低了亮度。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种防水式交通信号灯,包括灯架(1),其特征在于,所述灯架(1)的侧壁下端固定连接有信号灯(2),所述灯架(1)上固定连接电机的底端,所述电机的输出端固定连接转盘(3)的后侧中心,所述转盘(3)的前侧边缘铰接第一连接杆(4)的一端,所述第一连接杆(4)的另一端铰接第一连接板(5)的上端面,所述第一连接板(5)的一端与灯架(1)的侧壁铰接,所述第一连接板(5)的下端面固定连接第二连接杆(10)的一端,所述第二连接杆(10)的另一端活动插接第一套筒(6)的一端,所述第一套筒(6)的另一端与灯架(1)的侧壁固定连接,所述第二连接杆(10)位于第一套筒(6)内的一端固定连接第二电导片(9)的一侧,所述第二电导片(9)的另一侧通过第一弹簧(8)与第一套筒(6)的内底壁连接,所述第一弹簧(8)环绕在第一电导片(7)的周向,所述第一电导片(7)与第一套筒(6)的内底壁固定连接,所述第一连接板(5)远离灯架(1)的一端固定连接有第二连接板(11),所述第二连接板(11)靠近灯架(1)的侧壁下端固定连接有风机(12);
所述灯架(1)靠近风机(12)的侧壁固定连接第二套筒(13)的一端,所述第二套筒(13)的另一端活动套接第三连接杆(14)的一端,所述第三连接杆(14)的另一端与第一连接板(5)的上端面固定连接,所述第二套筒(13)的内腔上下两侧壁对称固定连接第三套筒(15)的一端,所述第三套筒(15)的另一端活动插接有挤压块(16),所述挤压块(16)位于第三套筒(15)内的一端固定连接永磁体(17)的一侧,所述永磁体(17)的另一侧通过第二弹簧连接电磁铁(18)的一侧,所述电磁铁(18)的另一侧与第三套筒(15)的内腔底壁固定连接,所述第三连接杆(14)上开设有与挤压块(16)匹配的凹槽。
2.根据权利要求1所述的防水式交通信号灯,其特征在于,所述第一连接板(5)位于第一套筒(6)和第二套筒(13)之间。
3.根据权利要求1所述的防水式交通信号灯,其特征在于,所述挤压块(16)位于第三套筒(15)外的一端为半球体结构。
4.根据权利要求1所述的防水式交通信号灯,其特征在于,所述第一套筒(6)和第二套筒(13)为弧形结构,且其圆心均与第一连接板(5)的旋转中心重合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110992719A (zh) * 2019-12-31 2020-04-10 江苏恒达微波技术开发有限公司 一种易于拆装的防水交通信号灯

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