CN207173791U - 一种多功能车座装置 - Google Patents

Abstract

一种多功能车座装置，属于自行车领域。是由车座外壳、小转轴销、活动器皿、大转轴销、固定器皿、圆孔和磁铁块组成的，所述的活动器皿是盒装结构，固定器皿是盒装结构，磁铁块分布在固定器皿的一侧，在固定器皿与磁铁块固连的一端，固定器皿末端呈半环状，固定器皿的另一端与小转轴销连接，固定器皿底部均匀分布着圆孔，活动器皿长边一侧与大转轴销连接，活动器皿短边一侧与小转轴销连接，大转轴销将车座外壳和活动器皿铰接在一起。将对称结构的磁铁块对应贴合，对称结构贴合形成车座保护装置，构成封闭空间，不需要时将磁铁块脱离，车座保护装置从车体脱离。结构简单，经济可靠，可以盛装物品，一物多用，使用方便，隔热条件好，延长车座的寿命。

Description

一种多功能车座装置

技术领域

本发明涉及一种多功能车座装置，具体地说是一种能防雨防雪防晒并且能盛装物品的装置，属于自行车领域。

背景技术

随着自行车的迅速发展，自行车越来越深受当代人的喜爱，自行车不仅成为人类健身的一种方式，而且也是一种低碳环保的出行工具。但是，在恶劣天气时，自行车的车座容易受天气的影响，例如夏天时没有过多的遮荫地方停放车辆，造成车座在阳光下暴晒，雨雪天气过后，车座上会留有积水，不仅降低车座的寿命，而且导致人们因为车座过热和残存积水的原因而无法骑行。

发明内容

针对上述的不足，本发明提供了一种多功能车座装置。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种多功能车座装置，是由车座外壳、小转轴销、活动器皿、大转轴销、固定器皿、圆孔和磁铁块组成的，所述的活动器皿是盒装结构，固定器皿是盒装结构，磁铁块分布在固定器皿的一侧，在固定器皿与磁铁块固连的一端，固定器皿末端呈半环状，固定器皿的另一端与小转轴销连接，固定器皿底部均匀分布着圆孔，小转轴销将固定器皿和活动器皿铰接在一起，活动器皿长边一侧与大转轴销连接，活动器皿短边一侧与小转轴销连接，大转轴销与车座外壳连接，将车座外壳和活动器皿铰接在一起。在下雨下雪等恶劣天气时，将对称结构的磁铁块对应贴合，对称结构贴合形成车座保护装置，构成封闭空间，不需要时将磁铁块脱离，车座保护装置从车体脱离。

进一步地，所述的活动器皿的形状是梯形形状，固定器皿的形状是方形形状。

进一步地，所述的车座外壳、活动器皿和固定器皿由不锈钢材料制成。

进一步地，所述的固定器皿由不封闭的方形盒装结构和实心的半圆环结构组成，当两个固定器皿的半圆环结构在磁铁块贴合时，其直径大小略大于进一步地，自行车的光杆直径，多功能车座装置固定在光杆上。

进一步地，所述的磁铁块的数量有四个，多功能车座装置的对称结构的固定器皿半环状末端分布的磁铁块数量各为两个。

进一步地，所述的活动器皿通过小转轴销绕固定器皿相对磁铁块的一端由活动器皿垂直固定器皿的状态向背离车体一侧旋转180°。

进一步地，所述的车座外壳绕大转轴销由车座外壳垂直于活动器皿的状态变成平行于活动器皿的状态。

进一步地，所述的车座外壳与自行车车座形状类似。

进一步地，所述的多功能车座装置的车座外壳构成的内部空间大小大于自行车的车座大小，两个车座外壳构成封闭空间包络自行车车座。

该发明的有益之处是，该车座装置在下雨下雪炎热恶劣天气时不仅能保护车座，免受天气影响，不会因为车座的淋湿和过热而无法骑行，而且还可以盛装物品，一物多用，结构简单，经济可靠，使用方便，不易生锈，隔热条件好，能延长车座的寿命。

附图说明

附图1为本发明的主视图，附图2为本发明的结构示意图，附图3为图1的俯视图，附图4为固定器皿、活动器皿和车座外壳处在同一水平位置时的俯视图，附图5为活动器皿垂直于固定器皿时的主视图。

图中，1、车座外壳，2、大转轴销，3、活动器皿，4、小转轴销，5、固定器皿，501、圆孔，6、磁铁块。

具体实施方式

一种多功能车座装置，是由车座外壳1、大转轴销2、活动器皿3、小转轴销4、固定器皿5、圆孔501和磁铁块6组成的，所述的活动器皿3是盒装结构，固定器皿5是盒装结构，磁铁块6分布在固定器皿5的一侧，在固定器皿5与磁铁块6固连的一端，固定器皿5末端呈半环状，固定器皿5的另一端与小转轴销4连接，固定器皿5底部均匀分布着圆孔501，小转轴销4将固定器皿5和活动器皿3铰接在一起，活动器皿3长边一侧与大转轴销2连接，活动器皿3短边一侧与小转轴销4连接，大转轴销2与车座外壳1连接，将车座外壳1和活动器皿3铰接在一起。在下雨下雪等恶劣天气时，将对称结构的磁铁块6对应贴合，对称结构贴合形成车座保护装置，构成封闭空间，不需要时将磁铁块6脱离，车座保护装置从车体脱离。

活动器皿3的形状是梯形形状，固定器皿5的形状是方形形状。

车座外壳1、活动器皿3和固定器皿5由不锈钢材料制成。

固定器皿5由不封闭的方形盒装结构和实心的半圆环结构组成，当两个固定器皿5的半圆环结构在磁铁块贴合时，其直径大小略大于自行车的光杆直径，多功能车座装置固定在光杆上。

磁铁块6的数量有四个，多功能车座装置的对称结构的固定器皿5半环状末端分布的磁铁块6数量各为两个。

活动器皿3通过小转轴销4绕固定器皿5相对磁铁块6的一端由活动器皿3垂直固定器皿5的状态向背离车体一侧旋转180°。

车座外壳1绕大转轴销2由车座外壳1垂直于活动器皿3的状态变成平行于活动器皿3的状态。

车座外壳1与自行车车座形状类似。

多功能车座装置的车座外壳1构成的内部空间大小大于自行车的车座大小，两个车座外壳1构成封闭空间包络自行车车座。

通过将两对称结构的磁铁块6对应贴合构成多功能车座装置，从而将多功能车座装置固定在自行车的光杆上，在下雨下雪炎热等恶劣天气时，为了防止车座淋湿和过热，将多功能车座装置两端的活动器皿3绕着小转轴销4旋转，车座外壳1绕着大转轴销2旋转，使两对称车座外壳1正好对齐，形成一个封闭空间将自行车车座包络在其中，从而实现自行车车座的保护，固定器皿5的圆孔501可以排除固定器皿5中的积水，当不需要保护自行车车座时，将活动器皿3绕着小转轴销4旋转，从而使车座外壳1分离成两部分，通过车座外壳1绕大转轴销2旋转，使车座外壳1不封闭的一侧与地面平行且朝上，活动器皿3绕小转轴销4旋转让车座外壳1、活动器皿3和固定器皿5在同一水平位置处，此时可以在固定器皿5、活动器皿3和车座外壳1中盛装物品，也可以将活动器皿3绕着小转轴销4向地面一侧旋转使之与固定器皿5垂直，此时也可以在车座外壳1和固定器皿5中盛放物品，避免了多功能车座装置整体水平长度长而妨碍骑行的情况。

对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多功能车座装置，是由车座外壳、小转轴销、活动器皿、大转轴销、固定器皿、圆孔和磁铁块组成的，其特征在于：所述的活动器皿是盒装结构，固定器皿是盒装结构，磁铁块分布在固定器皿的一侧，在固定器皿与磁铁块固连的一端，固定器皿末端呈半环状，固定器皿的另一端与小转轴销连接，固定器皿底部均匀分布着圆孔，小转轴销将固定器皿和活动器皿铰接在一起，活动器皿长边一侧与大转轴销连接，活动器皿短边一侧与小转轴销连接，大转轴销与车座外壳连接，将车座外壳和活动器皿铰接在一起，在下雨下雪恶劣天气时，将对称结构的磁铁块对应贴合，对称结构贴合形成车座保护装置，构成封闭空间，不需要时将磁铁块脱离，车座保护装置从车体脱离。

2.如权利要求1所述的一种多功能车座装置，其特征在于：所述的活动器皿的形状是梯形形状，固定器皿的形状是方形形状。

3.如权利要求1所述的一种多功能车座装置，其特征在于：所述的车座外壳、活动器皿和固定器皿由不锈钢材料制成。

4.如权利要求1所述的一种多功能车座装置，其特征在于：所述的固定器皿由不封闭的方形盒装结构和实心的半圆环结构组成，当两个固定器皿的半圆环结构在磁铁块贴合时，其直径大小略大于自行车的光杆直径，多功能车座装置固定在光杆上。

5.如权利要求1所述的一种多功能车座装置，其特征在于：所述的磁铁块的数量有四个，多功能车座装置的对称结构的固定器皿半环状末端分布的磁铁块数量各为两个。

6.如权利要求1所述的一种多功能车座装置，其特征在于：所述的多功能车座装置由完全一样的对称结构组成。

7.如权利要求1所述的一种多功能车座装置，其特征在于：所述的活动器皿通过小转轴销绕固定器皿相对磁铁块的一端由活动器皿垂直固定器皿的状态向背离 车体一侧旋转180°。

8.如权利要求1所述的一种多功能车座装置，其特征在于：所述的车座外壳绕大转轴销由车座外壳垂直于活动器皿的状态变成平行于活动器皿的状态。

9.如权利要求1所述的一种多功能车座装置，其特征在于：所述的车座外壳与自行车车座形状类似。

10.如权利要求1所述的一种多功能车座装置，其特征在于：所述的多功能车座装置的车座外壳构成的内部空间大小大于自行车的车座大小，两个车座外壳构成封闭空间包络自行车车座。