CN207166228U - 车载无线充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车载无线充电装置，其包括充电输入端、控制模块、以及无线充电模块，所述充电输入端与所述无线充电模块分别与所述控制模块电连接。所述车载无线充电装置还包括与所述控制模块电连接的异物检测模块，所述异物检测模块用于检测所述车载无线充电装置的功率传输区域内是否存在异物，所述控制模块用于切断所述充电输入端与车载电源之间的供电。所述车载无线充电装置在其供电被切断后，用户依然可以进行其他用电行为，用户体验较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及无线充电技术领域，尤其涉及一种车载无线充电装置。
背景技术
随着科技发展，移动设备日益普及，移动设备为使用者带来极大的便利，但是几乎每种移动设备都具有电池容量不够的难题，需要频繁充电，随着科技的发展，涌现出来越来越多的无线充电技术。无线充电装置主要是利用电磁感应原理进行电能与磁场互换，达到对电子装置进行充电的目的。
为了提高用户体验，越来越多的车辆用户开始使用车载无线充电器。为了保证充电安全，现有车载无线充电器一般增加了异物检测功能，用于检测充电传输区域内的金属或生命体等异物。然而，现有的车载无线充电器，一旦检测到异物，就会控制车辆电源输出端口短路，切断车辆电源接口与车辆内所有电子元件之间的供电。由此导致用户无法进行任何需要用电的行为，例如接听广播、使用行车记录仪、使用车载导航等，极大地降低了用户体验。
实用新型内容
鉴于上述状况，有必要提供一种提高用户体验的车载无线充电装置。
本实用新型提供一种车载无线充电装置，其包括充电输入端、控制模块、以及无线充电模块，所述充电输入端与所述无线充电模块分别与所述控制模块电连接。所述车载无线充电装置还包括与所述控制模块电连接的异物检测模块，所述异物检测模块用于检测所述车载无线充电装置的功率传输区域内是否存在异物，所述控制模块用于切断所述充电输入端与车载电源之间的供电。
作为一种优选方案，所述异物检测模块包括红外传感器，所述红外传感器利用红外线对所述功率传输区域进行红外检测。
作为一种优选方案，所述异物检测模块包括图像获取模块，所述图像获取模块用于获取所述功率传输区域内的图像。
作为一种优选方案，所述异物检测模块还包括判断电路，所述判断电路与所述红外传感器或图像获取模块相连接，用于接收所述红外传感器或图像获取模块的检测信息并判断所述功率传输区域内是否存在异物。
作为一种优选方案，所述充电输入端与所述车载电源的一个输出端电连接，所述控制模块用于切断所述充电输入端与所述输出端之间的供电。
作为一种优选方案，与所述充电输入端电连接的输出端为点烟器的输出端。
作为一种优选方案，所述车载无线充电装置还包括与所述控制模块电连接的充电量检测模块，用于检测待充电电子设备的充电量。
作为一种优选方案，所述车载无线充电装置还包括与所述控制模块电连接的充电状态指示模块，用于采集所述车载无线充电装置的充电状态及/或所述待充电电子设备的充电状态并提示给用户。
作为一种优选方案，所述充电状态指示模块包括可呈现不同颜色的LED灯。
作为一种优选方案，所述车载无线充电装置还包括显示模块，所述显示模块与所述控制模块电连接，用于显示所述车载无线充电装置的充电状态及/或所述待充电电子设备的充电状态。
本实用新型提供的车载无线充电装置，当检测到异物时，所述控制模块仅控制切断所述车载无线充电装置的充电输入端与车载电源之间的供电，而非切断所有车载电子元件与车载电源之间的供电。相较现有车载无线充电器在检测到异物时，同时切断车载无线充电器与所有车载电子元件的供电以保证充电安全的情况。本实用新型的车载无线充电装置在其供电被切断后，用户依然可以进行其他用电行为，提高了用户体验。
附图说明
图1是本实用新型提供的车载无线充电装置的功能模块图。
主要元件符号说明
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。
具体实施方式
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似应用，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的合所有的组合。
请参阅图1，图1是本实用新型提供的车载无线充电装置的功能模块图。所述车载无线充电装置100包括充电输入端10、控制模块30、无线充电模块40以及异物检测模块50。所述充电输入端10、无线充电模块40以及异物检测模块50分别与所述控制模块30电连接。所述异物检测模块50用于检测所述车载无线充电装置100的功率传输区域内是否存在异物。所述控制模块30用于切断所述充电输入端10与车载电源200之间的供电。
所述充电输入端10与车载电源200电连接，使得所述车载电源200向所述车载无线充电装置100供电。所述车载电源200包括第一输出端210以及第二输出端220。所述第一输出端210与所述充电输入端10电连接，用于向所述车载无线充电装置100供电。本实施例中，所述第一输出端210为点烟器的输出端。所述第二输出端220用于向其他车载电子元件供电。可以理解的是，所述车载电源200还可以包括多个输出端。
所述控制模块30接收所述异物检测模块50的检测信息。当所述异物检测模块50判断所述功率传输区域内存在异物时，所述控制模块30切断所述充电输入端10与所述第一输出端210之间的供电。当所述异物检测模块50判断所述功率传输区域内不存在异物时，所述第一输出端210向所述充电输入端10正常供电。
所述无线充电模块40用于对待充电电子设备进行无线充电。所述无线充电模块40能够支持多种无线充电协议。例如，所述无线充电模块40至少能够支持以下协议中的一种或者多种：无线充电联盟(Wireless Power Consortium)、PMA(Power Matters Alliance)联盟以及A4WP(Alliance for Wireless Power)。所述无线充电模块40还能够根据充电协议的扩充而扩充以支持更多的充电协议，以使得所述车载无线充电装置100能够兼容更多的待充电电子设备。
所述异物检测模块50用于检测所述车载无线充电装置100的功率传输区域内是否有异物异物。所述异物检测模块50包括红外传感器51。所述红外传感器51利用红外线对所述功率传输区域进行红外检测。所述异物检测模块50还包括与所述控制模块30以及红外传感器51分别连接的判断电路53，用于接收所述红外传感器51的检测信息并判断所述功率传输区域内是否有异物，且将判断结果发送至所述控制模块30。可以理解的是，所述判断电路53可通过连接电路与所述红外传感器51进行有线连接，所述红外传感器51还可与所述判断电路53进行无线通讯连接。当所述异物检测模块50检测到有生命体或发热物体等异物时，所述控制模块30控制切断所述充电输入端10与所述第一输出端210之间的供电。本实施例中，所述红外传感器51为红外热敏传感器。具体的，当检测到生命体或发热物体时，所述红外传感器51中的热敏电阻阻值发生变化，经所述判断电路53进行判断处理以判断是否有金属或生命体等异物位于所述功率传输区域内后，所述控制模块30接收所述判断电路53发送的信息并对所述充电输入端10与所述第一输出端210之间的供电进行控制。
可以理解的是，所述异物检测模块50的检测方式并不限于上述实施例。在其他实施例中，所述异物检测模块50还包括图像获取模块52。所述图像获取模块52与所述判断电路53与控制模块30相连接，用于获取所述功率传输区域内的图像。本实施例中，所述图像获取模块52用于获取所述功率传输区域内的红外成像图像。所述判断电路53接收所述图像并将其与预设图像进行对比以判断所述功率传输区域内是否有异物。当判断所述功率传输区域内存在异物时，所述控制模块30控制切断所述充电输入端10与所述第一输出端210之间的供电。
进一步地，所述车载无线充电装置100还包括充电量检测模块20。所述充电量检测模块20与所述控制模块30电连接，用于检测待充电电子设备的充电量，并将检测信息发送至所述控制模块30。所述控制模块30还用于接收所述充电量检测模块20发送的检测信息并判断所述待充电电子设备的电路是否充满，当所述控制模块30判断所述待充电电子设备的电量已充满时，所述控制模块30控制所述无线充电模块40停止对所述待充电电子设备充电。
进一步地，所述车载无线充电装置100还包括充电状态指示模块60。所述充电状态指示模块60与所述控制模块30电连接，用于采集所述车载无线充电装置100的充电状态及/或所述待充电电子设备的充电状态并提示给用户。
本实施例中，所述充电状态指示模块60采集所述车载无线充电装置100的充电状态及/或所述待充电电子设备的充电状态，并将采集信息发送至所述控制模块30，所述控制模块30依据不同的充电状态发出不同的控制指令控制所述充电状态指示模块60点亮呈不同的颜色以提示用户。具体的，所述充电状态指示模块60包括可呈现不同颜色的LED灯。当所述车载无线充电装置100及/或所述待充电电子设备处于正常充电状态时，所述控制模块30控制所述LED灯点亮呈绿色；当所述车载无线充电装置100及/或所述待充电电子设备处于异常充电状态时，所述控制模块30控制所述LED灯点亮呈红色；当所述待充电电子设备充满时，所述控制模块30控制所述LED灯点亮呈橙色；当所述车载无线充电装置100处于待机状态时，所述控制模块30控制所述LED灯不被点亮。
可以理解的是，所述充电状态指示模块60提示用户的方式并不限于上述实施例。在其他实施例中，所述车载无线充电装置100还包括显示模块70。所述显示模块70与所述充电状态指示模块60电连接，用于显示所述车载无线充电装置100及/或所述待充电电子设备的充电状态。
本实用新型的车载无线充电装置100，通过设置异物检测模块50，用于检测所述车载无线充电装置100与待充电电子设备的功率传输区域内的异物，且将检测信息发送给所述控制模块30，所述控制模块30进行比对分析后判断所述功率传输区域内是否存在异物。当所述控制模块30判断存在异物时，所述控制模块30仅切断所述充电输入端10与所述车载电源200的第一输出端210之间的供电，而非切断所有车载电子元件与所述车载电源200之间的供电。使得在所述车载无线充电装置100的供电被切断后，用户依然可以进行其他用电行为，提高了用户体验。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种车载无线充电装置，其包括充电输入端、控制模块、以及无线充电模块，所述充电输入端与所述无线充电模块分别与所述控制模块电连接，其特征在于，所述车载无线充电装置还包括与所述控制模块电连接的异物检测模块，所述异物检测模块用于检测所述车载无线充电装置的功率传输区域内是否存在异物，所述控制模块用于切断所述充电输入端与车载电源之间的供电。
2.如权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述异物检测模块包括红外传感器，所述红外传感器利用红外线对所述功率传输区域进行红外检测。
3.如权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述异物检测模块包括图像获取模块，所述图像获取模块用于获取所述功率传输区域内的图像。
4.如权利要求2或3所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述异物检测模块还包括判断电路，所述判断电路与所述红外传感器或图像获取模块相连接，用于接收所述红外传感器或图像获取模块的检测信息并判断所述功率传输区域内是否存在异物。
5.如权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述充电输入端与所述车载电源的一个输出端电连接，所述控制模块用于切断所述充电输入端与所述输出端之间的供电。
6.如权利要求5所述的车载无线充电装置，其特征在于，与所述充电输入端电连接的输出端为点烟器的输出端。
7.如权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述车载无线充电装置还包括与所述控制模块电连接的充电量检测模块，用于检测待充电电子设备的充电量。
8.如权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述车载无线充电装置还包括与所述控制模块电连接的充电状态指示模块，用于采集所述车载无线充电装置的充电状态及/或待充电电子设备的充电状态并提示给用户。
9.如权利要求8所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述充电状态指示模块包括可呈现不同颜色的LED灯。
10.如权利要求8所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述车载无线充电装置还包括显示模块，所述显示模块与所述控制模块电连接，用于显示所述车载无线充电装置的充电状态及/或所述待充电电子设备的充电状态。
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|---|---|---|---|---|
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| CN112072742A (zh) * | 2020-09-07 | 2020-12-11 | 深圳市科莱德电子有限公司 | 一种车载无线充电装置 |
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