CN207164563U - 离心式机组润滑油泵控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种离心式机组润滑油泵控制系统，包括低压配电柜(1)、ITCC控制柜(2)和压力开关(3)；所述低压配电柜(1)包括：接触器(1.1)和端子排(1.2)；所述ITCC控制柜(2)包括：第1继电器(2.1)、第1DI端子板(2.2)、第2继电器(2.5)、第2DI端子板(2.6)、DI卡件(2.3)和控制卡(2.4)。优点为：控制卡可迅速检测到主泵运行信号消失或输油管道油压低的信息，从而立即及时启动备用泵，防止出现备泵启动不及时而导致的机组跳车问题，为大型离心机组的稳定运行提供保障。

Description

离心式机组润滑油泵控制系统

技术领域

本实用新型涉及一种油泵控制系统，具体涉及一种离心式机组润滑油泵控制系统。

背景技术

目前，离心式机组润滑油泵通常包括主泵和备泵，主泵和备泵共用同一个输油管道。在实际生产运行中往往存在以下问题：在输油管道安装压力仪表，压力仪表与控制器连接；因此，当主泵停运后，压力仪表检测到输油管道压力变低，并将压力信号传递给控制器，控制器在接收到压力仪表上传的信号后，再对压力信号进行判断，如果分析出压力值低于一定的设定值，再启动备泵。由于压力仪表检测到压力并上传给控制器、以及控制器分析压力值是否低于设定值需要消耗较长的时间，由此导致备泵启动不及时，因此，输油管道油压不能及时恢复，由此出现主汽门关闭造成机组跳车的问题，此种现象成为生产稳定运行的极大隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种离心式机组润滑油泵控制系统，可有效解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种离心式机组润滑油泵控制系统，包括低压配电柜(1)、ITCC控制柜(2)和压力开关(3)；

所述低压配电柜(1)包括：接触器(1.1)和端子排(1.2)；所述ITCC控制柜(2)包括：第1继电器(2.1)、第1DI端子板(2.2)、第2继电器(2.5)、第2DI端子板(2.6)、DI卡件(2.3)和控制卡(2.4)；

所述接触器(1.1)串联安装在主泵二次控制回路中，所述接触器(1.1)的输出端通过所述端子排(1.2)有线连接到所述第1继电器(2.1)的控制端；所述第1继电器(2.1)的输出线缆依次通过所述第1DI端子板(2.2)和所述DI卡件(2.3)后，连接到所述控制卡(2.4)的输入端；

所述压力开关(3)设置于输油管道上；所述压力开关(3)的输出端有线连接到所述第2继电器(2.5)的控制端；所述第2继电器(2.5)的输出线缆依次通过所述第2DI端子板(2.6)和所述DI卡件(2.3)后，连接到所述控制卡(2.4)的输入端；

所述控制卡(2.4)的输出端与备泵的启停控制键连接。

优选的，所述第1DI端子板(2.2)和所述第2DI端子板(2.6)的结构相同，包括串联的滤波电路和电平信号转换为数字量信号的A/D转换电路。

本实用新型提供的离心式机组润滑油泵控制系统具有以下优点：

直接将接触器串联安装在主泵二次控制回路中，将压力开关3设置于输油管道上，因此，如果主泵运行信号消失或者输油管道压力低于一定值时，立即驱动对应的继电器吸合，从而产生信号给控制卡；因此，控制卡可迅速检测到主泵运行信号消失或输油管道油压低的信息，从而立即及时启动备用泵，防止出现备泵启动不及时而导致的机组跳车问题，为大型离心机组的稳定运行提供保障。

附图说明

图1为本实用新型提供的离心式机组润滑油泵控制系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供一种离心式机组润滑油泵控制系统，通过对润滑油泵和现场压力开关等联锁设备的合理设计，当主泵运行信号消失或输油管道油压低时，控制卡可迅速检测到主泵运行信号消失或输油管道油压低的信息，从而立即及时启动备用泵，防止出现备泵启动不及时而导致的机组跳车问题，为大型离心机组的稳定运行提供保障。

参考图1，离心式机组润滑油泵控制系统包括低压配电柜1、ITCC控制柜2和压力开关3；

低压配电柜1包括：接触器1.1和端子排1.2；ITCC控制柜2包括：第1继电器2.1、第1DI端子板2.2、第2继电器2.5、第2DI端子板2.6、DI卡件2.3和控制卡2.4；

接触器1.1串联安装在主泵二次控制回路中，接触器1.1的输出端通过端子排1.2有线连接到第1继电器2.1的控制端；第1继电器2.1的输出线缆依次通过第1DI端子板2.2和DI卡件2.3后，连接到控制卡2.4的输入端；

压力开关3设置于输油管道上；压力开关3的输出端有线连接到第2继电器2.5的控制端；第2继电器2.5的输出线缆依次通过第2DI端子板2.6和DI卡件2.3后，连接到控制卡2.4的输入端；其中，第1DI端子板2.2和第2DI端子板2.6的结构相同，包括串联的滤波电路和电平信号转换为数字量信号的A/D转换电路。控制卡2.4的输出端与备泵的启停控制键连接。

具体连线方式为：

在主泵二次控制回路中安装接触器1.1，接触器1.1用于检测主泵的运行信号是否消失，当主泵的运行信号消失时，接触器1.1产生电压信号；接触器1.1引出1对屏蔽电缆，屏蔽电缆通过接线端子排引入ITCC控制柜的第1继电器2.1上，当接触器1.1产生电压信号时，驱动第1继电器2.1吸合；第1继电器2.1的输出电缆送到第1DI端子板2.2上，第1DI端子板2.2对继电器吸合后输送的电压信号进行滤波处理，再将电平信号转换为数字量信号，然后再通过通讯电缆将处理后的开关信号送到DI卡件2.3中，DI卡件2.3再通过通讯总线传给控制卡2.4。

同时，压力开关3设置于输油管道上，压力开关正常情况为常开状态；当输油管道上压力降低到一定值后，压力开关产生电压信号；压力开关引出屏蔽电缆，将电压信号传递到ITCC控制柜中的第2继电器2.5中，驱动第2继电器2.5开关吸合，将电压信号由第2继电器2.5传给第2DI端子板2.6，第2DI端子板2.6对继电器吸合后输送的电压信号进行滤波处理，再将电平信号转换为数字量信号，然后再通过通讯电缆将处理后的开关信号送到DI卡件2.3中，DI卡件2.3再通过通讯总线传给控制卡2.4。

对于控制卡2.4，将润滑油主泵的运行信号与压力开关的信号同时作为联锁备泵启动的二取一信号，也就是说，只要其中一个信号产生，均会触发润滑油备泵启动，弥补润滑油的不足。其中，将润滑油管线安装油压压力开关，对油压压力开关的联锁值设定需要按照设计压力进行设置，一般将油压开关的常开触点信号通过屏蔽双绞线引入ITCC系统中，作为联锁备泵启动的二取一信号。本设计选用Triconex的ITCC系统做为实现控制的系统。对油压开关的组态进行设置，例如空分润滑油压力PI224156(量程为：0-0.4MPa)低报警值为：0.15MPa，润滑油压力开关跳车值设定为：0.08MPa。

本实用新型提供的离心式机组润滑油泵控制系统具有以下优点：

(1)直接将接触器串联安装在主泵二次控制回路中，将压力开关3设置于输油管道上，因此，如果主泵运行信号消失，接触器立即驱动对应的继电器吸合，从而产生信号给控制卡；或者，当输油管道压力低于一定值时，压力开关3立即驱动对应的继电器吸合，从而产生信号给控制卡；因此，控制卡可迅速检测到主泵运行信号消失或输油管道油压低的信息，从而立即及时启动备用泵，防止出现备泵启动不及时而导致的机组跳车问题，为大型离心机组的稳定运行提供保障。

(2)将主泵运行信号和压力开关的信号同时作为联锁备泵启动的二取一信号，也就是说，只要其中一个信号产生，均会触发润滑油备泵启动，弥补润滑油的不足，提高了运行的稳定可靠性，解决了国内大型离心压缩机组润滑油主副泵切换润滑油恢复慢易导致跳车的问题，对类似设备的安全稳定运行提供了保障。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种离心式机组润滑油泵控制系统，其特征在于，包括低压配电柜(1)、ITCC控制柜(2)和压力开关(3)；

所述低压配电柜(1)包括：接触器(1.1)和端子排(1.2)；所述ITCC控制柜(2)包括：第1继电器(2.1)、第1DI端子板(2.2)、第2继电器(2.5)、第2DI端子板(2.6)、DI卡件(2.3)和控制卡(2.4)；

所述接触器(1.1)串联安装在主泵二次控制回路中，所述接触器(1.1)的输出端通过所述端子排(1.2)有线连接到所述第1继电器(2.1)的控制端；所述第1继电器(2.1)的输出线缆依次通过所述第1DI端子板(2.2)和所述DI卡件(2.3)后，连接到所述控制卡(2.4)的输入端；

所述压力开关(3)设置于输油管道上；所述压力开关(3)的输出端有线连接到所述第2继电器(2.5)的控制端；所述第2继电器(2.5)的输出线缆依次通过所述第2DI端子板(2.6)和所述DI卡件(2.3)后，连接到所述控制卡(2.4)的输入端；

所述控制卡(2.4)的输出端与备泵的启停控制键连接。

2.根据权利要求1所述的离心式机组润滑油泵控制系统，其特征在于，所述第1DI端子板(2.2)和所述第2DI端子板(2.6)的结构相同，包括串联的滤波电路和电平信号转换为数字量信号的A/D转换电路。