CN207163348U - 一种液货不锈钢管串装定位检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种液货不锈钢管串装定位检测工装,用于对液货不锈钢管进行定位和检测,包括:主面板,为四边形,四边分别定义为第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边,所述第一侧边和所述第四侧边为相对边,所述第二侧边和所述第三侧边为相对边;定位部,为从所述主面板的所述第一侧边垂直向外延伸形成的杆状结构;第一检测部,为由所述主面板的一顶角向外延伸形成的延伸部,且所述延伸部的一边和所述第一侧边在同一直线上,所述延伸部的另一边与所述第二侧边形成预设角度,使所述延伸部与标准的所述液货不锈钢管的坡口形状相适配。易于操作,方便携带,杜绝产品的报废,提高了产品质量,节约了大量的工时和生产成本,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶建造技术领域,特别是涉及一种液货不锈钢管串装定位检测工装。
背景技术
在船舶的建造过程中有大量的液货不锈钢管需要串装定位及检测,现主要的串装定位方法是在不锈钢管之间塞一根焊条,在串管之前需要对管子进行倒坡口,现主要是用目测的方法来检测坡口是否合格,此种液货不锈钢管串装定位及检测方法在船检船东对安装定位进行验收中,往往难以一次交验合格,需再次或多次进行定位、交验,这在一定程度上造成了工期的延误,船舶建造周期的加长,材料、人工的浪费造成造船成本的增加,对后道调试交验液货不锈钢管效用工序造成很大的影响。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种液货不锈钢管串装定位检测工装,用于解决现有技术中一次交验合格,需再次或多次进行定位、交验,这在一定程度上造成了工期的延误,船舶建造周期的加长,材料、人工的浪费造成造船成本的增加,对后道调试交验液货不锈钢管效用工序造成很大影响的问题。
本实用新型提供一种液货不锈钢管串装定位检测工装,用于对液货不锈钢管进行定位和检测,包括:主面板,为四边形,四边分别定义为第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边,所述第一侧边和所述第四侧边为相对边,所述第二侧边和所述第三侧边为相对边;定位部,为从所述主面板的所述第一侧边垂直向外延伸形成的杆状结构;第一检测部,为由所述主面板的一顶角向外延伸形成的延伸部,且所述延伸部的一边和所述第一侧边在同一直线上,所述延伸部的另一边与所述第二侧边形成预设角度,使所述延伸部与标准的所述液货不锈钢管的坡口形状相适配。
于本实用新型的一实施例中,还包括第二检测部,为在所述主面板的所述第一侧边和所述第三侧边形成的端角处凹陷形成的一检测弧。
于本实用新型的一实施例中,还包括第三检测部,由所述主面板的所述第三侧边和所述第四侧边的端角向外延伸形成,且所述第三检测部的底边为所述第四侧边的延伸线,所述第三检测部的顶边为多级折线,且所述折线由所述第三侧边向外延伸且逐级向所述第四侧边处靠近,最后一段所述折线的末端与所述第四侧边的延伸线直接相连形成所述第三检测部的斜 线边。
于本实用新型的一实施例中,所述斜线边与所述第四侧边形成的夹角为30°。
于本实用新型的一实施例中,还包括第四检测部,为由所述第四侧边逐级向所述第一侧边处靠近形成的至少两级检测台。
于本实用新型的一实施例中,所述定位部、所述第一检测部、所述第二检测部、所述第三检测部、所述第四检测部和所述主面板一体成型。
于本实用新型的一实施例中,所述定位部的端部靠近所述第三侧边的端点为第一定位点;所述检测弧的两端分别为第二定位点和第三定位点;所述斜线边的两端为第四定位点和第五定位点;所述第一定位点、所述第二定位点、所述第三定位点、所述第四定位点和所述第五定位点位于同一直线上。
于本实用新型的一实施例中,所述预设角度为120°。
于本实用新型的一实施例中,所述液货不锈钢管串装定位检测工装还包括贯穿所述主面板且用于携带的通孔。
如上所述,本实用新型的一种液货不锈钢管串装定位检测工装,具有以下有益效果:
易于操作,方便携带,不会造成材料的大量浪费,可反复使用,使一次交验合格率大大提高,缩短船舶建造周期,杜绝产品的报废,提高了产品质量及生产效率。节约了大量的工时和生产成本,提高了生产效率。
附图说明
图1显示为本实用新型中也或不锈钢管创装啊定位检测工装的结构示意图。
图2显示为图1中定位部使用时的结构示意图。
图3显示为图1中第一检测部使用时的结构示意图。
图4显示为图1中第二检测部使用时的结构示意图。
图5显示为图1中第三检测部使用时的结构示意图。
图6显示为图1中第四检测部使用时的结构示意图。
元件标号说明:
1 主面板
2 定位部
3 第一检测部
4 第二检测部
5 第三检测部
6 第四检测部
7 通孔
a 第一定位点
b 第二定位点
c 第三定位点
d 第四定位点
e 第五定位点
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
参见图1至图6,须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1至图6所示,图1显示为本实用新型中也或不锈钢管创装啊定位检测工装的结构示意图。图2显示为图1中定位部使用时的结构示意图。图3显示为图1中第一检测部使用时的结构示意图。图4显示为图1中第二检测部使用时的结构示意图。图5显示为图1中第三检测部使用时的结构示意图。图6显示为图1中第四检测部使用时的结构示意图。本实用新型提供了一种液货不锈钢管串装定位检测工装,用于对液货不锈钢管进行定位和检测,包括:主面板1,为四边形,四边分别定义为第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边,第一侧边和第四侧边为相对边,第二侧边和第三侧边为相对边;定位部2,为从主面板1的第一侧边垂直向外延伸形成的杆状结构;第一检测部3,为由主面板1的一顶角向外延伸形成的延伸部,且延伸部的一边和第一侧边在同一直线上,延伸部的另一边与第二侧边形成预设角度,使延伸部与标准的液货不锈钢管的坡口形状相适配。第一检测部3的宽度由右向左均匀减少。钢管在串装定位之前要进行倒坡口,坡口的角度可以用第一检测部3进行检测。定位部2为一长方体装定位杆,如图2所示,液货不锈钢管串装时将定位部2放在钢管之间预留预设的装配间隙,一优选实施例中,预设的装备间隙为3mm,即,定位部2的宽度为3mm。在预留预设的装备间隙后,顺时针或逆时针在钢管之间选几个点用点焊的方式将管子固定。
在本实用新型的一实施例中,液货不锈钢管串装定位检测工装还包括第二检测部4,为在主面板1的第一侧边和第三侧边形成的端角处凹陷形成的一检测弧。使用时,将钢管固定定位好后需要将钢管送到内场进行烧焊处理,检测弧的高度和烧焊的焊缝高度相同。在一优选实施例中,检测弧的高度为1mm,烧焊的焊缝高度也为1mm。
在本实用新型的一实施例中,液货不锈钢管串装定位检测工装还包括第三检测部5,由主面板1的第三侧边和第四侧边的端角向外延伸形成,且第三检测部5的底边为第四侧边的延伸线,第三检测部5的顶边为多级折线,且折线由第三侧边向外延伸且逐级向第四侧边处靠近,最后一段折线的末端与第四侧边的延伸线直接相连形成第三检测部5的斜线边。进一步地,斜线边与第四侧边形成的夹角为30°。通常,点焊固定的钢管的间隙会有变化,通过第一测试台阶对点焊固定后的钢管间隙进行检测。在一优选实施例中,采用三阶的折线,三阶折线的高度分别为4mm、5mm和6mm;当仅第一层折线4mm或者第二层折线5mm可以进入钢管间隙时,认为点焊合格;如果第三层折线6mm可以进入钢管间隙时,认为点焊不合格。当然,本实用新型中,也可以根据需要设置折线的数量和高度。
在本实用新型的一实施例中,液货不锈钢管串装定位检测工装还包括第四检测部6,为由第四侧边逐级向第一侧边处靠近形成的至少两级检测台。优选地,第四检测部6包括至少两阶检测台,测试台的高度由左向右逐步增加。钢管接口烧焊结束后可以用第四检测部6来检测焊缝高度是否合格。在一优选实施例中,采用三阶的台阶,三阶台阶的高度分别为1mm、2mm和3mm;当焊缝高度低于第一层台阶1mm或者第二层台阶2mm时,认为焊缝高度合格;当焊缝高度低于第三层台阶3mm同时高于第二层台阶2mm时,认为焊缝高度不 合格。当然,本实用新型中,也可以根据需要设置检测台的阶层和高度。
在本实用新型的一实施例中,定位部2、第一检测部3、第二检测部4、第三检测部5、第四检测部6和主面板1一体成型。
在本实用新型的一实施例中,定位部2的端部靠近第三侧边的端点为第一定位点a;检测弧的两端分别为第二定位点b和第三定位点c;斜线边的两端为第四定位点d和第五定位点e;第一定位点a、第二定位点b、第三定位点c、第四定位点d和第五定位点e位于同一直线上。检测烧焊结束的钢管时,将液货不锈钢管串装定位检测工装如图4所示放置第一定位点a、第二定位点b、第三定位点c、第四定位点d和第五定位点e都贴在管子表面在一条线上时则合格。
在本实用新型的一实施例中,进一步地预设角度为120°。由于坡口的夹角为120°,所以检测坡口时3放置本实用新型的液货不锈钢管串装定位检测工装,第四检测部6与坡口完全贴合则认为合格。
进一步地,液货不锈钢管串装定位检测工装还包括贯穿主面板1且用于携带的通孔7。
综上所述,本实用新型的液货不锈钢管串装定位检测工装,易于操作,方便携带,不会造成材料的大量浪费,可反复使用,使一次交验合格率大大提高,缩短船舶建造周期,杜绝产品的报废,提高了产品质量及生产效率。节约了大量的工时和生产成本,提高了生产效率。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (9)
1.一种液货不锈钢管串装定位检测工装,用于对液货不锈钢管进行定位和检测,其特征在于,包括:
主面板(1),为四边形,四边分别定义为第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边,所述第一侧边和所述第四侧边为相对边,所述第二侧边和所述第三侧边为相对边;
定位部(2),为从所述主面板(1)的所述第一侧边垂直向外延伸形成的杆状结构;
第一检测部(3),为由所述主面板(1)的一顶角向外延伸形成的延伸部,且所述延伸部的一边和所述第一侧边在同一直线上,所述延伸部的另一边与所述第二侧边形成预设角度,使所述延伸部与标准的所述液货不锈钢管的坡口形状相适配。
2.根据权利要求1所述的液货不锈钢管串装定位检测工装,其特征在于,还包括第二检测部(4),为在所述主面板(1)的所述第一侧边和所述第三侧边形成的端角处凹陷形成的一检测弧。
3.根据权利要求2所述的液货不锈钢管串装定位检测工装,其特征在于,还包括第三检测部(5),由所述主面板(1)的所述第三侧边和所述第四侧边的端角向外延伸形成,且所述第三检测部(5)的底边为所述第四侧边的延伸线,所述第三检测部(5)的顶边为多级折线,且所述折线由所述第三侧边向外延伸且逐级向所述第四侧边处靠近,最后一段所述折线的末端与所述第四侧边的延伸线直接相连形成所述第三检测部(5)的斜线边。
4.根据权利要求3所述的液货不锈钢管串装定位检测工装,其特征在于,所述斜线边与所述第四侧边形成的夹角为30°。
5.根据权利要求4所述的液货不锈钢管串装定位检测工装,其特征在于,还包括第四检测部(6),为由所述第四侧边逐级向所述第一侧边处靠近形成的至少两级检测台。
6.根据权利要求5所述的液货不锈钢管串装定位检测工装,其特征在于,所述定位部(2)、所述第一检测部(3)、所述第二检测部(4)、所述第三检测部(5)、所述第四检测部(6)和所述主面板(1)一体成型。
7.根据权利要求5所述的液货不锈钢管串装定位检测工装,其特征在于,所述定位部(2)的端部靠近所述第三侧边的端点为第一定位点(a);所述检测弧的两端分别为第二定位点(b) 和第三定位点(c);所述斜线边的两端为第四定位点(d)和第五定位点(e);所述第一定位点(a)、所述第二定位点(b)、所述第三定位点(c)、所述第四定位点(d)和所述第五定位点(e)位于同一直线上。
8.根据权利要求1所述的液货不锈钢管串装定位检测工装,其特征在于,所述预设角度为120°。
9.根据权利要求1所述的液货不锈钢管串装定位检测工装,其特征在于,所述液货不锈钢管串装定位检测工装还包括贯穿所述主面板(1)且用于携带的通孔(7)。
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