CN207161575U - 钢背与消音片的配合结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢背与消音片的配合结构，包括钢背，消音片，所述钢背的上端和下端设有多个梯形槽，所述消音片的上部和下部相应设有卡爪，卡爪卡入梯形槽中形成过盈配合；卡爪和梯形槽可按照需要设置多个，卡爪和梯形槽之间是切向相切。本实用新型梯形槽和卡爪过盈配合，形成切向限位，使消音片和钢背之间形成卡接，便于工作人员装配；采用此种配合方式消音片应用于摩擦片总成后，在摩擦片总成的全生命周期中性能保持稳定，消音片不发生移位，避免了因消音片移位后造成的异响；制造工艺简单，易于在工业中推广使用。

Description

钢背与消音片的配合结构

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体是一种钢背与消音片的配合结构。

背景技术

汽车盘式制动摩擦片包括摩擦块和钢背，为降低制动噪音，会加设特定结构的消音片，通常是将消音片与钢背连接，消音片、钢背、摩擦块共同构成摩擦片总成，常见的钢背与消音片的配合结构是铆接，螺钉连接，粘结连接，铆接和螺钉连接的方式在组装时工艺复杂，生产成本高，粘结连接容易在多次制动的过程中粘结失效使消音片错位而消声效果变差，尤其是当采用盘式刹车制动系统时，刹车总泵产生液压作用在刹车卡钳内部的活塞上，刹车卡钳向刹车盘施加作用力后，刹车卡钳向摩擦片施加压力使摩擦块与制动盘接触，摩擦片在切向方向受到摩擦力，消音片和钢背之间容易出现位移，重复制动多次后位移量越来越大使消音片与卡钳支架发生干涉，产生异响。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种钢背与消音片的配合结构，配合结构容易加工，方便装配，消音片与钢背固定效果好不易移位。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种钢背与消音片的配合结构，包括钢背，消音片，所述钢背的上端和下端设有多个梯形槽，所述消音片的上部和下部相应设有卡爪，卡爪卡入梯形槽中形成过盈配合。

本实用新型1)梯形槽和卡爪过盈配合，形成切向限位，使消音片和钢背之间形成卡接，便于工作人员装配；2)采用此种配合方式消音片应用于摩擦片总成后，在摩擦片总成的全生命周期中性能保持稳定，消音片不发生移位，避免了因消音片移位后造成的异响；3)制造工艺简单，易于在工业中推广使用。

进一步地，所述钢背的上端设有一个梯形槽，梯形槽的中心线与钢背的中心线一致，所述钢背的下端对称设有两个梯形槽，所述消音片为黑隙片，黑隙片的上部相应设有一个上固定卡爪，所述黑隙片的下部相应设有两个下固定卡爪。黑隙片上的三个固定卡爪分别与钢背上的三个梯形槽配合，形成了稳定的卡接，黑隙片作为消音片不容易发生滑动。

进一步地，所述钢背的上端设有三个梯形槽，其中一个梯形槽的中心线位于钢背中心线上，另外两个梯形槽相对于中心线对称；所述钢背的下端在中心线的两端分别对称设有两个梯形槽，所述消音片包括黑隙片和制动噪音可控消音片，黑隙片的上端中心设有一个上固定卡爪并卡入钢背上端中心的梯形槽，黑隙片的下端对称设有下固定卡爪并卡入钢背下端外侧的梯形槽，所述制动噪音可控消音片的上端对称设有两个上固定卡爪并卡入钢背上端对称设置的两个梯形槽，所述制动噪音可控消音片的下端对称设有两个下固定卡爪并卡入钢背下端内侧的梯形槽。除了黑隙片与钢背卡接外，制动噪音可控消音片上的上固定卡爪、下固定卡爪也分别与钢背上的梯形槽卡接，形成过盈配合及稳定卡接。

更进一步地，所述黑隙片的上固定卡爪与下固定卡爪之间的竖直距离小于钢背上端中心线上的梯形槽和下端梯形槽之间的竖直距离。有利于卡爪和梯形槽之间形成过盈配合。

优选的，所述上固定卡爪与消音片之间的夹角为锐角，所述下固定卡爪与消音片之间的夹角为直角。上固定卡爪整体微向下倾，末端水平，可使上固定卡爪与梯形槽形成切向的卡接，且卡接紧固。

更优选的，所述上固定卡爪延伸设有翻边，翻边与下固定卡爪之间的竖直距离大于钢背上端中心线上的梯形槽和下端梯形槽之间的竖直距离。翻边对上固定卡爪的卡接起到了导向作用，便于装配。

附图说明

图1为本实用新型钢背和消音片的配合结构示意图。

图2为图1中钢背的结构示意图。

图3为图1中消音片(黑隙片)的结构示意图。

图4为本实用新型钢背和黑隙片及制动噪音可控消音片的配合结构示意图。

图5为图4中钢背的结构示意图。

图6为图4中制动噪音可控消音片的结构示意图。

图7为本实用新型上固定卡爪和梯形槽的卡接局部示意图。

图8为本实用新型几种距离的对比。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明，便于更清楚地了解本实用新型，但本实用新型不局限于下述具体实施方式。

如图1和图4所示，本实用新型一种钢背与消音片的配合结构，包括钢背200，消音片300，钢背200的上端和下端设有多个梯形槽210，消音片300的上部和下部相应设有卡爪，卡爪卡入梯形槽210中形成过盈配合。

具体实施方式一

如图1、图2和图3和图8所示，本实用新型一种钢背与消音片的配合结构，包括钢背200，消音片300，钢背200的上端设有一个梯形槽210，梯形槽210的中心线与钢背200的中心线一致，钢背200的下端对称设有两个梯形槽210，消音片300为黑隙片500，黑隙片500的上部相应设有一个上固定卡爪310，黑隙片500的下部相应设有两个下固定卡爪320；黑隙片500的上固定卡爪310与下固定卡爪320之间的竖直距离a小于钢背200上端中心线上的梯形槽210和下端梯形槽210之间的竖直距离b；上固定卡爪310与消音片300之间的夹角为锐角，下固定卡爪320与消音片300之间的夹角为直角，上固定卡爪310与消音片300之间相连接处可采用圆弧过渡，上固定卡爪310的另一端可延伸一端距离形成小段平台，上固定卡爪310的端部斜向上翻形成翻边330，翻边330具有导向作用方便装配，翻边330与下固定卡爪320之间的竖直距离c大于钢背200上下两端梯形槽210之间的竖直距离。最终黑隙片500的一个上固定卡爪310，两个下固定卡爪320分别卡入钢背200的上端中心线的梯形槽210以及下端对称的两个梯形槽210中，形成稳定的卡接结构，黑隙片500的内侧面与钢背200的一面接触。

具体实施方式二

如图4、图5和图6、图7和图8所示，本实用新型一种钢背与消音片的配合结构，包括钢背200，消音片300，钢背200的上端设有三个梯形槽210，其中一个梯形槽210的中心线位于钢背200中心线上，另外两个梯形槽210相对于中心线对称；钢背200的下端在中心线的两端分别对称设有两个梯形槽210，即下端共设有四个梯形槽210，且其中两个内部的梯形槽210关于中心线对称，其中两个外部的梯形槽210关于中心线对称；消音片300包括黑隙片500和制动噪音可控消音片400，黑隙片500的上端中心设有一个上固定卡爪310并卡入钢背200上端中心的梯形槽210，黑隙片500的下端对称设有下固定卡爪320并卡入钢背200下端外侧的梯形槽210，制动噪音可控消音片400的上端对称设有两个上固定卡爪310并卡入钢背200上端对称设置的两个梯形槽210，制动噪音可控消音片400的下端对称设有两个下固定卡爪320并卡入钢背200下端内侧的梯形槽210；黑隙片500的上固定卡爪310与下固定卡爪320之间的竖直距离a小于钢背200上端中心线上的梯形槽210和下端梯形槽210之间的竖直距离b；上固定卡爪310与消音片300之间的夹角为锐角，下固定卡爪320与消音片300之间的夹角为直角，上固定卡爪310与消音片300之间相连接处可采用圆弧过渡，上固定卡爪310的另一端可延伸一端距离形成小段平台方便与梯形槽210形成切向的卡接，上固定卡爪310的端部斜向上翻形成翻边330；翻边330与下固定卡爪320之间的竖直距离c大于钢背200上下两端梯形槽210之间的竖直距离。钢背200的另一面可结合摩擦块100；最终黑隙片500的一个上固定卡爪310，两个下固定卡爪320分别卡入钢背200的上端中心线的梯形槽210以及下端外侧对称的两个梯形槽210中，形成稳定的卡接结构，黑隙片500的内侧面与钢背200的一面接触；制动噪音可控消音片400的两个对称的上固定卡爪310，两个对称的下固定卡爪320分别卡入钢背200的上端对称的梯形槽210以及下端内侧对称的两个梯形槽210，同时黑隙片500的一面接触贴合钢背100，另一面接触贴合制动噪音可控消音片400的内侧面，消音片300与钢背200之间形成稳固的结构。

本实用新型中的黑隙片500可单独构成消音片300，也可以同制动噪音可控消音片400一起构成消音片300。黑隙片500可由不锈钢片以及橡胶层组成，橡胶层可增加黑隙片500与钢背200或制动噪音可控消音片400之间贴合后的摩擦力，使结构更稳固，黑隙片500可消除高频噪音；制动噪音可控消音片400可对中低频噪音有明显消除效果，其具体结构为包括消音金属片以及卡爪，消音金属片为不锈钢片，左右两端为直段且相互平行，两直段之间的宽度为90mm，其厚度为0.4mm；消音金属片的下部两端设有倒角，倒角的两端分别连接直段的一端和下固定卡爪的一端；消音金属片的下部设有两个下固定卡爪320，两个下固定卡爪320之间开有月牙槽，月牙槽斜向上弯曲并与消音金属片的底边连通，月牙槽在消音金属片的非中心线处，即月牙槽位于消音金属片的侧端；消音金属片的上部还设有两个对称的上固定卡爪310，上固定卡爪310延伸设有向上的翻边330，增加使用制动噪音可控消音片400后可消除2000Hz、3000～3600Hz、7200Hz和、11000Hz频率段的噪音，对噪音有较好的去除效果。

本实用新型中未详细说明的摩擦块100，钢背200之间的连接方式以及摩擦块100的组成构造、钢背200的组成均为本领域现有技术，在此不展开描述。

以上所述的具体实施方式仅仅是示意性的，本实用新型中所用到的技术术语的限定性修饰词仅为方便描述，任何等同的替代或实质相同的限定都落在本实用新型的保护范围内，本领域的普通技术人员在本实用新型钢背与消音片的配合结构的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可衍生出很多形式，这些均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种钢背与消音片的配合结构，包括钢背(200)，消音片(300)，其特征在于：所述钢背(200)的上端和下端设有多个梯形槽(210)，所述消音片(300)的上部和下部相应设有卡爪，卡爪卡入梯形槽(210)中形成过盈配合。

2.根据权利要求1所述的钢背与消音片的配合结构，其特征在于：所述钢背(200)的上端设有一个梯形槽(210)，梯形槽(210)的中心线与钢背(200)的中心线一致，所述钢背(200)的下端对称设有两个梯形槽(210)，所述消音片(300)为黑隙片(500)，黑隙片(500)的上部相应设有一个上固定卡爪(310)，黑隙片(500)的下部相应设有两个下固定卡爪(320)。

3.根据权利要求1所述的钢背与消音片的配合结构，其特征在于：所述钢背(200)的上端设有三个梯形槽(210)，其中一个梯形槽(210)的中心线位于钢背(200)中心线上，另外两个梯形槽(210)相对于中心线对称；所述钢背(200)的下端在中心线的两端分别对称设有两个梯形槽(210)，所述消音片(300)包括黑隙片(500)和制动噪音可控消音片(400)，黑隙片(500)的上端中心设有一个上固定卡爪(310)并卡入钢背(200)上端中心的梯形槽(210)，黑隙片(500)的下端对称设有下固定卡爪(320)并卡入钢背(200)下端外侧的梯形槽(210)，所述制动噪音可控消音片(400)的上端对称设有两个上固定卡爪(310)并卡入钢背(200)上端对称设置的两个梯形槽(210)，所述制动噪音可控消音片(400)的下端对称设有两个下固定卡爪(320)并卡入钢背(200)下端内侧的梯形槽(210)。

4.根据权利要求2或3所述的钢背与消音片的配合结构，其特征在于：所述黑隙片(500)的上固定卡爪(310)与下固定卡爪(320)之间的竖直距离小于钢背(200)上端中心线上的梯形槽(210)和下端梯形槽(210)之间的竖直距离。

5.根据权利要求4所述的钢背与消音片的配合结构，其特征在于：所述上固定卡爪(310)与消音片(300)之间的夹角为锐角，所述下固定卡爪(320)与消音片(300)之间的夹角为直角。

6.根据权利要求2、3或5所述的钢背与消音片的配合结构，其特征在于：所述上固定卡爪(310)延伸设有翻边(330)，翻边(330)与下固定卡爪(320)之间的竖直距离大于钢背(200)上端中心线上的梯形槽(210)和下端梯形槽(210)之间的竖直距离。