CN207158647U - 一种用于声屏障板的吊装系统 - Google Patents
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Abstract
一种用于声屏障板的吊装系统。其包括小型平板车、移动式小型临时发电机、小型卷扬机、发动机、钢管支架、滑轮、旋转套筒;本实用新型提供的用于声屏障板的吊装系统具有如下有益效果:(1)结构设计合理、简单、操作使用方便、成本低。(2)施工安全,尤其是铁路桥上作业危险系数高,利用此设备安全可靠。(3)吊装精度控制较好,确保了位置准确。(4)节约能源,所需配合人员较少,机动性强,方便作业,高效节能,对于成本控制具有很大作用,并且能够大大提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于铁路施工设备技术领域,特别是涉及一种用于声屏障板的吊装系统。
背景技术
为了减轻铁路桥上列车行驶时产生的噪音对附近居民的影响,目前常采用在铁路桥两侧设置声屏障装置作为安全保护设施而进行隔音。常用的声屏障装置为一种墙式构造物,主要包括基础、两根立柱和多块声屏障板;其中基础设置在铁路桥外侧的现浇混凝土基础上;两根立柱垂直安装在基础预埋的钢板上,两根立柱上相对的侧面分别形成有一个竖向凹槽;多块声屏障板沿上下方向设置,两端分别插入在两根立柱上的竖向凹槽内。
但是,这种声屏障装置在施工时存在下列问题:
(1)在铁路桥上安装声屏障板时,由于每块声屏障板的重量高达300kg,而且需要吊至桥面以上3m后才能插入到两根立柱上的竖向凹槽内,因此安装时危险系数较大,而且无法采用人工方式安装。
(2)旧有的安装方法为利用大型吊车从铁路桥下吊装,吊装高度大,危险系数较高,不易操作,精度不易控制,安装难度系数高,易受大风天气影响,安全性不能保证,并且利用大型吊车安装费用高,进度缓慢,费用高。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种用于声屏障板的吊装系统。
为了达到上述目的,本实用新型提供的用于声屏障板的吊装系统包括小型平板车、移动式小型临时发电机、小型卷扬机、发动机、钢管支架、滑轮、旋转套筒;其中小型平板车由底板和四个轨道滑轮构成,所述的底板水平设置,底面两侧前后部位分别设有一个放置在铁路桥两根钢轨上的轨道滑轮;旋转套筒的下端安装在底板的表面中部;钢管支架为由钢管构成的桁架式结构,倾斜设置,下端固定在旋转套筒的内部,中部上端和顶部分别安装一个滑轮;小型卷扬机通过固定板安装在钢管支架下部,小型卷扬机上的吊索中部相继绕在两个滑轮上,外端设有吊钩;发动机安装在底板的表面一侧,通过电缆与小型卷扬机电连接;移动式小型临时发电机设置在铁路桥的桥面上,并且通过电缆与发动机电连接,用于为发动机及小型卷扬机供电。
所述的旋转套筒为360°旋转钢套筒。
所述的轨道滑轮采用卡扣式轨道滑轮。
本实用新型提供的用于声屏障板的吊装系统具有如下有益效果:
(1)结构设计合理、简单、操作使用方便、成本低。
(2)施工安全,尤其是铁路桥上作业危险系数高,利用此设备安全可靠。
(3)吊装精度控制较好,确保了位置准确。
(4)节约能源,所需配合人员较少,机动性强,方便作业,高效节能,对于成本控制具有很大作用,并且能够大大提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提供的用于声屏障板的吊装系统结构示意图。
图2为本实用新型提供的用于声屏障板的吊装系统结构俯视图。
图3为利用本实用新型提供的用于声屏障板的吊装系统进行施工过程示意图。
图4为施工过程中声屏障板安装位置示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的用于声屏障板的吊装系统进行详细说明。
如图1—图2所示,本实用新型提供的用于声屏障板的吊装系统包括小型平板车1、移动式小型临时发电机2、小型卷扬机3、发动机4、钢管支架5、滑轮6、旋转套筒7;其中小型平板车1由底板8和四个轨道滑轮9构成,所述的底板8水平设置,底面两侧前后部位分别设有一个放置在铁路桥两根钢轨10上的轨道滑轮9;旋转套筒7的下端安装在底板8的表面中部;钢管支架5为由钢管构成的桁架式结构,倾斜设置,下端固定在旋转套筒7的内部,中部上端和顶部分别安装一个滑轮6;小型卷扬机3通过固定板11安装在钢管支架5下部,小型卷扬机3上的吊索12中部相继绕在两个滑轮6上,外端设有吊钩13;发动机4安装在底板8的表面一侧,通过电缆与小型卷扬机3电连接;移动式小型临时发电机2设置在铁路桥的桥面上,并且通过电缆与发动机4电连接,用于为发动机4及小型卷扬机3供电。
所述的旋转套筒7为360°旋转钢套筒。
所述的轨道滑轮9采用卡扣式轨道滑轮。
现将本实用新型提供的用于声屏障板的吊装系统使用方法阐述如下:
1)如图3—图4所示,首先利用大型吊车将待安装的声屏障板14吊至铁路桥的桥面上,每20m设置一个吊点,人工辅助将声屏障板14堆放整齐;
2)在钢轨10上将小型平板车1及其上的部件利用轨道滑轮9移至吊点处,利用卡扣将轨道滑轮9锁紧在钢轨10上,之后人工借助于旋转套筒7旋转钢管支架5,使吊钩13位于待安装的声屏障板14上方,然后启动发动机4和小型卷扬机3,并释放吊索12,人工辅助将声屏障板14固定在吊钩13之上;之后向上提升吊索12而将声屏障板14吊离桥面;
3)松开卡扣,沿钢轨10移动小型平板车1,将声屏障板14吊运至安装位置,并利用卡扣将轨道滑轮9锁紧在钢轨10上;
4)人工旋转钢管支架5,然后通过小型卷扬机3向上提升吊索12至高于立柱15的高度,并精调声屏障板14的位置;
5)人工协助将声屏障板14的两端分别插入在两根立柱15上的竖向凹槽内,并进行固定;
6)循环作业进行下一块板声屏障板14的安装施工。
Claims (3)
1.一种用于声屏障板的吊装系统,其特征在于:所述的用于声屏障板的吊装系统包括小型平板车(1)、移动式小型临时发电机(2)、小型卷扬机(3)、发动机(4)、钢管支架(5)、滑轮(6)、旋转套筒(7);其中小型平板车(1)由底板(8)和四个轨道滑轮(9)构成,所述的底板(8)水平设置,底面两侧前后部位分别设有一个放置在铁路桥两根钢轨(10)上的轨道滑轮(9);旋转套筒(7)的下端安装在底板(8)的表面中部;钢管支架(5)为由钢管构成的桁架式结构,倾斜设置,下端固定在旋转套筒(7)的内部,中部上端和顶部分别安装一个滑轮(6);小型卷扬机(3)通过固定板(11)安装在钢管支架(5)下部,小型卷扬机(3)上的吊索(12)中部相继绕在两个滑轮(6)上,外端设有吊钩(13);发动机(4)安装在底板(8)的表面一侧,通过电缆与小型卷扬机(3)电连接;移动式小型临时发电机(2)设置在铁路桥的桥面上,并且通过电缆与发动机(4)电连接,用于为发动机(4)及小型卷扬机(3)供电。
2.根据权利要求1所述的用于声屏障板的吊装系统,其特征在于:所述的旋转套筒(7)为360°旋转钢套筒。
3.根据权利要求1所述的用于声屏障板的吊装系统,其特征在于:所述的轨道滑轮(9)采用卡扣式轨道滑轮。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109748188A (zh) * | 2019-03-08 | 2019-05-14 | 中铁十九局集团第三工程有限公司 | 铁路无砟轨道箱梁桥面声屏障吊装装置及吊装方法 |
CN110130230A (zh) * | 2019-06-24 | 2019-08-16 | 中铁二局集团有限公司 | 一种自动走行升降换道式台车安装声屏障施工方法 |
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