CN207147423U - 一种铰缝检测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铰缝检测系统，其特征在于，包括横向伸缩臂，横向伸缩臂上设有至少2个用于检测板梁变形量的激光位移传感器，每个激光位移传感器均与一个板梁的位置相对应，所有的激光位移传感器均连接处理模块，处理模块连接分析模块，分析模块连接显示器。本实用新型可移动、使用方便，通过激光位移传感器检测板梁的纵向变形量，利用相邻板梁纵向变形量的差值除以板梁跨度，得到无量纲参数a，判断铰缝当前所处的状态。通过本实用新型便于大面积应用和全面排查装配式空心梁桥的各板梁之间的铰缝破损程度，极大的提高了检测的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铰缝检测系统，属于电子信息技术领域。
背景技术
装配式空心梁桥由于其构造简单、截面高度小、可工厂化预制、施工方便且造价低等众多优势，在我国的公路和市政桥梁建设中得到广泛应用。装配式空心板梁中，各板梁之间通过铰缝连接。如果铰缝受损甚至横向不能传力，则会破坏结构整体受力的格局，形成单板受力。因此，铰缝的完好对于保证这类桥梁的结构安全具有重要的作用。
实际上，由各板梁相互铰接共同作用发展到各板梁单独工作是一个渐进的过程，即铰缝的破损是逐步发生的，在不同的阶段，破损程度也是不同的。对于破损程度较轻的尚未完全失去传力能力的铰缝，可采取修补的办法，以较小的代价，防止铰缝病害的进一步发展。
目前，鉴定铰缝破损程度的方法有：
1)传统目测法：主要用肉眼观察铰缝的开裂和渗水情况。由于有桥面铺装的遮盖，铰缝的开裂不易被直接观察到，至于开裂的程度则更加难以评估。
2)荷载试验法：通过荷载试验所确定的横向分布分析铰缝是否仍能正常传递剪力。然而，荷载试验代价较大，并且耗时耗力，无法快速鉴定铰缝的破损程度，对于很多路段并不适合。
3)相对位移法：在板梁上安装位移传感器，测量相邻板梁之间的纵向位移变化，除以板梁跨度，得到无量纲参数a，判断铰缝当前所处的状态。该方法无需封闭交通，容易判定铰缝状态。但必须要在板梁上固定安装传感器，不利于大面积应用和全面排查。
因此，如何能够用相对简便的方法快速有效的检测出铰缝破损的程度，是桥梁检测领域亟待解决的一个难题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供了一种可移动、使用方便、检测效率高的铰缝检测系统，解决了如何能够用相对简便的方法快速有效的检测出铰缝破损程度的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种铰缝检测系统，其特征在于，包括横向伸缩臂，横向伸缩臂上设有至少2个用于检测板梁变形量的激光位移传感器，每个激光位移传感器均与一个板梁的位置相对应，所有的激光位移传感器均连接数据处理模块。
优选地，所述的横向伸缩臂的中间与纵向伸缩臂的一端连接，纵向伸缩臂的另一端连接安装底座。
优选地，所述的横向伸缩臂为多段伸缩结构，每段伸缩结构上均设有一个激光位移传感器。
本实用新型可移动、使用方便，通过激光位移传感器检测板梁的纵向变形量，利用相邻板梁纵向变形量的差值除以板梁跨度，得到无量纲参数a，判断铰缝当前所处的状态。通过本实用新型便于大面积应用和全面排查装配式空心梁桥的各板梁之间的铰缝破损程度，极大的提高了检测的效率。
附图说明
图1为一种铰缝检测系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
本实用新型为一种铰缝检测系统，如图1所示，其包括横向伸缩臂9，横向伸缩臂9上设有至少2个激光位移传感器，每个激光位移传感器均与一个板梁的位置相对应。横向伸缩臂9的中间与纵向伸缩臂10的顶部连接，纵向伸缩臂10的另一端连接安装底座11，所有的激光位移传感器均连接数据处理模块。
横向伸缩臂9可以分多段伸缩结构分别伸缩，每段伸缩结构安装一个激光位移传感器(本实施例中，激光位移传感器有4个，即为第一激光位移传感器5、第二激光位移传感器6、第三激光位移传感器7、第四激光位移传感器8)，每个激光位移传感器正上方测量一根板梁(即第一板梁1、第二板梁2、第三板梁3、第四板梁4)。
本实用新型使用时，将本实用新型的一种铰缝检测系统移至装配式空心梁桥的底部，通过激光位移传感器检测板梁的纵向变形量，然后通过处理模块处理传感器采集的数据，然后通过分析模块分析得到相邻板梁纵向变形量的差值除以板梁跨度，得到无量纲参数a，判断铰缝当前所处的状态。
Claims (3)
1.一种铰缝检测系统，其特征在于，包括横向伸缩臂(9)，横向伸缩臂(9)上设有至少2个用于检测板梁变形量的激光位移传感器，每个激光位移传感器均与一个板梁的位置相对应，所有的激光位移传感器均连接数据处理模块。
2.如权利要求1所述的一种铰缝检测系统，其特征在于，所述的横向伸缩臂(9)的中间与纵向伸缩臂(10)的一端连接，纵向伸缩臂(10)的另一端连接安装底座(11)。
3.如权利要求1所述的一种铰缝检测系统，其特征在于，所述的横向伸缩臂(9)为多段伸缩结构，每段伸缩结构上均设有一个激光位移传感器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720837143.7U CN207147423U (zh) | 2017-07-11 | 2017-07-11 | 一种铰缝检测系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720837143.7U CN207147423U (zh) | 2017-07-11 | 2017-07-11 | 一种铰缝检测系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207147423U true CN207147423U (zh) | 2018-03-27 |
Family
ID=61675069
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720837143.7U Expired - Fee Related CN207147423U (zh) | 2017-07-11 | 2017-07-11 | 一种铰缝检测系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207147423U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109798874A (zh) * | 2019-01-14 | 2019-05-24 | 中山大学 | 一种高铁桥梁竖向动扰度测量方法 |
| CN109813231A (zh) * | 2019-01-14 | 2019-05-28 | 中山大学 | 高铁桥梁竖向动扰度测量方法 |
| CN111595288A (zh) * | 2020-06-08 | 2020-08-28 | 上海城建城市运营(集团)有限公司 | 用于装配式梁桥铰缝性能实时评估的监测系统 |
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2017
- 2017-07-11 CN CN201720837143.7U patent/CN207147423U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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