CN207145550U - 拖拉机前后驱传动变速箱 - Google Patents
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Abstract
拖拉机前后驱传动变速箱,在变速箱内安装有输入轴、变速轴、副变速轴、倒档轴、转向轴、过渡轴、输出轴,各轴上分别安装有相应的齿轮,变速箱内还安装有后驱传动轴、后驱过渡轴和后驱输出轴,后驱传动轴安装在转向轴后端,后驱传动轴上安装有后驱动力齿轮和后驱离合齿轮,后驱过渡轴安装在后驱传动轴后端,后驱过渡轴上安装有后驱过渡齿轮和锥型齿盘,后驱输出轴安装在后驱过渡轴后端,后驱输出轴前端安装有输出锥齿轮。采用本技术方案,拖拉机后轮能提供与前轮完全同步的动力输出,拖拉机对复杂路况的适应性增强;无需设计副变速箱,生产和装配工艺简便,生产成本较低。
Description
技术领域
本实用新型属农业机械技术领域,具体涉及一种拖拉机前后驱传动变速箱。
背景技术
传统的农用拖拉机一般是前驱动传动方式,在其变速箱内安装有输入轴、变速轴、副变速轴、倒档轴、转向轴、过渡轴和输出轴,以及各轴上安装有相应的齿轮,实现拖拉机的一、二、三、倒档及相应的高低速行走方式。前驱拖拉机载重时货物集中在后轮上方的货厢中,拖拉机重心靠后,而拖拉机的驱动力集中在前轮上,在遇到陡坡和软基路面时,前轮抓地力不足容易打滑。
为能提高拖拉机对复杂路面的适应能力,人们研究出很多具有前后同时驱动的变速箱。这些变速箱结构不同、工作效率不同、适应环境不同,各有优缺点。中国专利:CN103291857 A、CN 103016649 A、CN 202349118 U分别公开了一类具有前后驱动功能的小型拖拉机变速箱,这种变速箱在主变速箱的基础上设计了一个副变速箱,实现小型拖拉机的前后驱动同步输出,但由于增加副变速箱,生产和装配工艺环节增多,制造成本高;这类变速箱于后驱输出动力都是在变速箱内的第二轴及变速轴上增加传动齿轮,由该齿轮将动力传到副变速箱,由副变速箱驱动后轮,这类变速箱前驱输出动力和后驱输出动力分别经过的传动齿轮过多,前后轮转动同步性难以控制;由于副变速箱的位置过高,润滑油到达副变速箱内的量过少,副变速箱在工作时负载力较大,齿轮润滑效果差,使用寿命短。
发明内容
本实用新型针对现有技术中,具有前后驱动功能的小型拖拉机变速箱采用在主变速箱后端安装副变速箱,后驱动力由第二轴上增加传动齿轮传递,存在生产和装配工艺环节增多,制造成本高,前驱输出动力和后驱输出动力分别经过的传动齿轮过多,前后轮转动同步性难以控制,副变速箱的润滑效果差的问题,提供一种拖拉机前后驱传动变速箱。
具体方案如下:拖拉机前后驱传动变速箱,在变速箱内安装有输入轴、变速轴、副变速轴、倒档轴、转向轴、过渡轴、输出轴;输入轴上安装有动力齿轮、二三档离合齿轮和传动齿轮,二三档离合齿轮卡槽中安装有二三档拨叉;变速轴上安装有变速齿轮和一倒档离合齿轮,一倒档离合齿轮卡槽中安装有一倒档拨叉;在副变速轴上安装有高低速离合齿轮和中央传动齿轮,在高低速离合齿轮的卡槽中安装有高低速拨叉;倒档轴上安装有倒档过渡齿轮;在转向轴上安装有行星齿轮组,行星齿轮组输入齿与中央传动齿轮相啮合;在过渡轴上安装有左右两个过渡齿轮;输出轴分为左右两个,在输出轴上分别安装有左右两个输出齿轮,行星齿轮组的左右两个输出齿分别与左右两个过渡齿轮啮合,左右两个过渡齿轮又分别与左右两个输出齿啮合,输出轴与拖拉机前轮行走系统连接;变速箱内安装有后驱传动轴、后驱过渡轴、后驱输出轴,后驱传动轴安装在转向轴后端,后驱传动轴上安装有后驱动力齿轮和后驱离合齿轮,后驱动力齿轮与转向轴上行星齿轮组输入齿相啮合,在后驱离合齿轮卡槽中安装有后驱拨叉,后驱过渡轴安装在后驱传动轴后端,后驱过渡轴上安装有后驱过渡齿轮和锥型齿盘,后驱输出轴安装在后驱过渡轴后端,后驱输出轴前端安装有输出锥齿轮,输出锥齿轮与锥型齿盘相啮合,后驱输出轴与拖拉机后轮行走系统连接。
本实用新型的传动原理是:
一档行走模式:拖拉机发电机带动动力齿轮转动将动力输入变速箱,动力齿轮带动变速齿轮转动,变速齿轮带动变速轴转动,变速轴带动一倒档离合齿轮转动,拨动档位拨杆使一倒档离合齿轮至一档位置,二三档离合齿轮空转,一倒档齿轮带动传动齿轮转动,传动齿轮带动高低速齿轮转动,高低速齿轮带动副变速轴转动,副变速转动带动中央传动齿轮转动,中传动齿轮带动行星齿轮组转动,行星齿轮组带动过渡齿轮转动,过渡齿轮带动输出齿轮转动,输出齿轮带动输出轴转动;
倒档行走模式:动力齿轮带动变速齿轮转动,变速齿轮带动变速轴转动,变速轴带动一倒档齿轮转动,拨动档位拨杆使一倒档离合齿轮至倒档位置,二三档离合齿轮空转,一倒档齿轮带动倒档过渡齿轮转动,倒档过渡齿轮带动传动齿轮转动,后续传动与一档行走模式传动一致;
二档行走模式:动力齿轮带动变速齿轮转动,拨动档位拨杆使二三档离合齿轮至二档位置,一倒档离合齿轮空转,变速齿轮带动二三档离合齿轮转动,二三档离合齿轮带动输入轴转动,输入轴带动传动齿轮转动,后续传动与一档行走模式传动一致;
三档行走模式:动力齿轮转动的前端加工有花键槽,拨动档位拨杆使二三档离合齿轮至三档位置,二三档离合齿轮端头的花键齿嵌入动力齿轮的花键槽中,动力齿轮带动二三档离合齿轮转动,二三档离合齿带动输入轴转动,输入轴带动传动齿转动,后续传动与一档行走模式传动一致;
高低速转换:拨动高低速拨叉,使高低速离合齿轮和传动齿轮处于A、D啮合时为低速行走状态,使高低速离合齿轮和传动齿轮处于B、C啮合时为高速行走状态;
后驱传动:行星齿轮组的输入齿带动后驱动力齿轮转动,后驱动力齿轮带动后驱传动轴转动,后驱传动轴带动后驱离合齿轮转动,后驱离合齿轮带动后驱过渡齿轮转动,后驱过渡齿轮带动后驱过渡轴转动,后驱过渡轴带动锥型齿盘转动,后驱锥型齿盘带动后驱输出轴转动,拨动后驱拨叉可是后驱离合齿轮处于空转或负载状态。
采用本技术方案,拖拉机可实现一档高速、一档低速、二档高速、二档低速、三档高速、三档低速、倒档高速、倒档低速以及分别与之相匹配的后驱同档同速的行走模式,使拖拉机在在载重时重心后移的情况下,后轮能提供与前轮完全同步的动力输出,整体动力更强,能适应多种复杂路况;本技术的实现通过在现有变速箱基础上改造完成,无需设计副变速箱,生产和装配工艺简便,生产成本较低;变速箱为一体式,所有零件均位于同一箱体内,结构经凑,方便齿轮润滑,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型变速箱齿轮排布侧面视图。
图2为本实用新型前驱传动原理图。
图3为本实用新型后驱传动原理图。
具体实施方式
实施例:如图1、2、3所示的一种拖拉机前后驱传动变速箱,在变速箱内安装有输入轴2、变速轴1、副变速轴3、倒档轴8、转向轴4、过渡轴5、输出轴6;输入轴2上安装有动力齿轮12、二三档离合齿轮13和传动齿轮21,二三档离合齿轮13卡槽中安装有二三档拨叉22;变速轴1上安装有变速齿轮11和一倒档离合齿轮23,一倒档离合齿轮23卡槽中安装有一倒档拨叉24;在副变速轴3上安装有高低速离合齿轮19和中央传动齿轮14,在高低速离合齿轮19的卡槽中安装有高低速拨叉20;倒档轴8上安装有倒档过渡齿轮25;在转向轴4上安装有行星齿轮组,行星齿轮组输入齿18与中央传动齿轮14相啮合;在过渡轴5上安装有左右两个过渡齿轮15;输出轴6分为左右两个,在输出轴6上分别安装有左右两个驱动齿轮16,行星齿轮组的左右两个输出齿17分别与左右两个过渡齿轮15啮合,左右两个过渡齿轮15又分别与左右两个驱动齿轮16啮合,输出轴6与拖拉机前轮行走系统连接;变速箱内安装有后驱传动轴7、后驱过渡轴9、后驱输出轴10,后驱传动轴7安装在转向轴4后端,后驱传动轴7上安装有后驱动力齿轮29和后驱离合齿轮26,后驱动力齿轮29与转向轴4上行星齿轮组输入齿18相啮合,在后驱离合齿轮26的卡槽中安装有后驱拨叉27,后驱过渡轴9安装在后驱传动轴7后端,后驱过渡轴9上安装有后驱过渡齿轮28和锥型齿盘30,后驱输出轴10安装在后驱过渡轴9后端,后驱输出轴10前端安装有输出锥齿轮31,输出锥齿轮31与锥型齿盘30相啮合,后驱输出轴10与拖拉机后轮行走系统连接。
Claims (1)
1.拖拉机前后驱传动变速箱,在变速箱内安装有输入轴(2)、变速轴(1)、副变速轴(3)、倒档轴(8)、转向轴(4)、过渡轴(5)、输出轴(6);输入轴(2)上安装有动力齿轮(12)、二三档离合齿轮(13)和传动齿轮(21),二三档离合齿轮(13)卡槽中安装有二三档拨叉(22);变速轴(1)上安装有变速齿轮(11)和一倒档离合齿轮(23),一倒档离合齿轮(23)卡槽中安装有一倒档拨叉(24);在副变速轴(3)上安装有高低速离合齿轮(19)和中央传动齿轮(14),在高低速离合齿轮(19)的卡槽中安装有高低速拨叉(20);倒档轴(8)上安装有倒档过渡齿轮(25);在转向轴(4)上安装有行星齿轮组,行星齿轮组输入齿(18)与中央传动齿轮(14)相啮合;在过渡轴(5)上安装有左右两个过渡齿轮(15);输出轴(6)分为左右两个,在输出轴(6)上分别安装有左右两个驱动齿轮(16),行星齿轮组的左右两个输出齿(17)分别与左右两个过渡齿轮(15)啮合,左右两个过渡齿轮(15)又分别与左右两个驱动齿轮(16)啮合,输出轴(6)与拖拉机前轮行走系统连接;其特征在于:变速箱内安装有后驱传动轴(7)、后驱过渡轴(9)、后驱输出轴(10),后驱传动轴(7)安装在转向轴(4)后端,后驱传动轴(7)上安装有后驱动力齿轮(29)和后驱离合齿轮(26),后驱动力齿轮(29)与转向轴(4)上行星齿轮组输入齿(18)相啮合,在后驱离合齿轮(26)的卡槽中安装有后驱拨叉(27),后驱过渡轴(9)安装在后驱传动轴(7)后端,后驱过渡轴(9)上安装有后驱过渡齿轮(28)和锥型齿盘(30),后驱输出轴(10)安装在后驱过渡轴(9)后端,后驱输出轴(10)前端安装有输出锥齿轮(31),输出锥齿轮(31)与锥型齿盘(30)相啮合,后驱输出轴(10)与拖拉机后轮行走系统连接。
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