CN207145380U - 一种液压泵站的回油系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种液压泵站的回油系统,包括设置在液压泵上的回油孔、设置在油桶上的回油口、连接在回油孔与回油口之间的回油管、设置在回油口处且位于油桶内的过滤器,所述过滤器包括安装在所述回油口处且周侧具有过油孔的滤壳、与所述滤壳可拆卸连接且具有贴合在所述滤壳内壁上的过滤网的过滤组件。本实用新型具有以下优点和效果:本方案利用新机械结构,通过在回油口设置过滤器,从而能过滤液压油中的杂质,提高液压油在使用中的可靠性;同时使得滤壳能与过滤网进行分离,从而方便对拆卸下滤壳的过滤网进行清洗。

Description

一种液压泵站的回油系统
技术领域
本实用新型涉及液压泵站,特别涉及一种液压泵站的回油系统。
背景技术
液压泵站又称液压站,是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。在工作时,通过电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
目前,授权公告号为CN202370950U,授权公告日为2012年8月8日的中国专利公开了一种回油过滤液压泵站,包括液压泵、油桶、法兰体,油桶、液压泵均设置在法兰体上,包括回油管、回油孔、回油口、回油过滤器,回油口设置在油桶上,回油孔设置在液压泵上,回油管一端与回油孔连接,另一端与回油口连接,过滤器设置在回油口上。
这种回油过滤液压泵站通过在回油口上设置过滤器,实现对进入回油口的液压油进行过滤,同时为了避免过滤器中堆积过多的杂质而影响回油效率,需要对过滤器进行清洗,但是杂质聚集在过滤网内且过滤网贴合在滤壳的内表面,使得位于滤壳底部的过滤网难以进行清洗,从而造成过滤网的清洗较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压泵站的回油系统,具有方便清洗过滤器的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种液压泵站的回油系统,包括设置在液压泵上的回油孔、设置在油桶上的回油口、连接在回油孔与回油口之间的回油管、设置在回油口处且位于油桶内的过滤器,所述过滤器包括安装在所述回油口处且周侧具有过油孔的滤壳、与所述滤壳可拆卸连接且具有贴合在所述滤壳内壁上的过滤网的过滤组件。
通过采用上述方案,在液压泵站进行工作时,电动机带动液压泵旋转,从而液压泵从油桶中吸油后打油,从而将机械能转化为液压油的压力能,液压油再通过液压阀以及外接管路传输到液压机械的油缸或者油马达中,控制液动机工作,同时液压油也会回到液压泵上,再通过液压泵与油桶之间的回油管对液压油进行循环,此时通过在油桶的回油口内安装过滤器,能对循环过程中的液压油进行过滤,但杂质慢慢的堆积在过滤器内。此时过滤器包括滤壳、与滤壳可拆卸连接且具有过滤网的过滤组件,从而使得过滤网能从滤壳上拆卸下来,方便对过滤网内的杂质进行清洗。
本实用新型的进一步设置为:所述回油口上可拆卸设置有用于封闭所述回油口且内部具有导油通道的密封座,所述导油通道的一端与所述回油管相连通且另一端与油桶内部相通,所述过滤器安装在所述密封座上且与所述导油通道相连通。
通过采用上述方案,通过在回油口上可拆卸连接有密封座,且过滤器安装在密封座上,使得当密封座从回油口拆卸下来后,使得过滤器也能脱离油桶,从而方便进行清洗。
本实用新型的进一步设置为:所述导油通道的中部呈“S”形设置。
通过采用上述方案,若是导油通道出现较大弯折时,液压油在流动时因发生转动的转弯而撞击到导油通道的内壁上,使得撞击后的液压油在飞溅后反作用到后续传输过来的液压油,影响液压油的传输;此时导油通道呈“S”型设置,使得液压油在导油通道内的流动较为缓慢,从而能平缓的从密封座上通过。
本实用新型的进一步设置为:所述过滤组件还包括可拆卸连接在所述密封座上且具有与所述导油通道相通的连接口的过滤嘴,所述过滤网在重力作用下呈筒状且开口处固定连接在所述过滤嘴远离所述密封座的一端,所述过滤网与所述连接口相通且覆盖所述连接口,所述滤壳可拆卸连接在所述过滤嘴上且覆盖所述过滤网。
通过采用上述方案,通过使得过滤嘴可拆卸连接在在密封座上,滤壳可拆卸连接在过滤嘴上,当滤壳从过滤嘴上拆卸下来后,从而能够实现滤壳和滤网相分离,方便对滤网进行冲洗。
本实用新型的进一步设置为:所述连接口的内径沿着远离所述导油通道的方向逐渐增大。
通过采用上述方案,连接口的内径沿着远离导油通道的方向逐渐变大,使得液压油从连接口进入到过滤网处时,不会因一直落在过滤网的局部且使该处快速堆积杂质后影响过滤效果,从而能延长过滤网的清洗周期。
本实用新型的进一步设置为:所述过滤嘴远离所述密封座的一端开设有与所述连接口相通的连接槽,所述过滤网开口处的外壁固定连接在所述连接槽的内壁上,所述过滤网的内壁与所述连接口的内壁相抵触且两者之间呈圆弧过渡。
通过采用上述方案,需要对过滤网进行清洗时,先在将滤壳从过滤嘴上拆卸下来,再将过滤嘴从密封座上拆卸下来后,然后因杂质堆积在过滤网的内壁上,此时可以从过滤网的外部朝向内部进行喷水清洗,此时杂质从过滤网上脱落后能从过滤嘴的连接口中排出,此时因过滤网的内壁和连接口的内壁相抵触且两者之间呈圆弧过渡,使得过滤网和连接口之间不会因存在折角而导致杂质嵌入后难以排出。
本实用新型的进一步设置为:所述导油通道靠近所述连接环的一端设置有与所述导油通道相通的第一螺纹孔,所述过滤嘴上形成有用于螺纹连接在所述第一螺纹孔内的第一连接端,所述连接环的下端面形成有第二螺纹孔,所述滤壳上形成有用于螺纹连接在所述第二螺纹孔内的第二连接端,所述第二螺纹孔与所述第一螺纹孔的螺纹方向相同。
通过采用上述方案,密封座和过滤嘴之间通过螺纹连接的方式进行连接,滤壳和过滤嘴之间通过螺纹连接的方式进行连接;当过滤嘴连接在密封座上且要将滤壳连接在过滤嘴上时,因第一螺纹孔和第二螺纹空的螺纹方向相同,使得滤壳连接时不会造成密封座与过滤嘴之间发生松动;且需要将滤壳从过滤嘴上拧下来后,也使得过滤嘴相对密封座之间具有一个转动的作用力,使得过滤嘴相对密封座会转动一定的角度发生松动,最终方便将过滤嘴上密封座上取下。
本实用新型的进一步设置为:所述过滤网为金属过滤网。
通过采用上述方案,过滤网为金属过滤网,使得过滤网的形状是固定的且相对不易发生形变,从而避免液压油在油桶中流动时,因液压油带动柔性的过滤网漂浮时堵塞液压油从会油管进入到过滤器内的情况发生。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、过滤网固定在过滤嘴上,且过滤嘴螺纹连接在密封座上,滤壳螺纹连接在过滤嘴上且覆盖过滤网,使得滤壳能与过滤网进行分离,从而方便对拆卸下滤壳的过滤网进行清洗;
2、过滤网的内壁与连接口的内壁相抵触且两者之间呈圆弧过渡,使得从过滤网的外部朝向内部进行喷水清洗时,冲刷后的杂质方便从过滤嘴的连接口排出;
3、连接口的内径朝向远离导油通道的方向逐渐增大,能使得液压油不易落在过滤网的局部,从而避免杂质在过滤网的局部堆积速度较快而影响过滤网的清洗周期。
附图说明
图1是实施例1 的结构示意图;
图2是实施例1的局部结构示意图;
图3是实施例1的密封座以及过滤器处的剖视图。
图中:1、液压泵;2、油桶;3、回油孔;4、回油口;5、回油管;6、过滤器;61、滤壳;611、第二连接端;612、过油孔;62、过滤组件;621、过滤嘴;6211、第一连接端;6212、连接口;6213、第二螺纹孔;6214、连接槽;622、过滤网;7、密封座;71、导油通道;72、第一螺纹孔;8、管道接头。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:一种液压泵站的回油系统,如图1所示,包括开设在液压泵1上的回油孔3、设置在油桶2上的回油口4、连接在回油孔3与回油口4之间的回油管5、设置在回油口4处的过滤器6(见图2)。
如图3所示,在油桶2在回油口4上螺纹连接有内部具有导油通道71的密封座7,密封座7在连接后封闭该回油口4。同时在密封座7内的导油通道71是呈“S”形延伸的,配合图2,导油通道71的一端开口位于油桶2外供回油管5连接且另一端开口位于油桶2内;同时回油管5靠近回油口4的一端通过管道接头8连接在密封座7的导油通道71的开口处;配合图1,回油管5的另一端通过管道接头8连接在液压泵1的回油孔3上。
如图3所示,过滤器6(见图2)连接在密封座7位于油桶2内的一端,且过滤器6包括过滤组件62、周侧外壁上开设有过油孔612的滤壳61,过滤组件62包括过滤嘴621以及过滤网622。
在密封座7位于油桶2内的一端开设有与导油通道71相通的第一螺纹孔72,过滤嘴621的上端为螺纹连接在第一螺纹孔72上的第一连接端6211。且在过滤嘴621内形成与导油通道71相通且沿着远离密封座7的方向内径逐渐增大的连接口6212。
同时过滤网622为金属过滤网且在自然状态下呈开口位于上端的筒状设置,过滤网622的开口处固定连接在过滤嘴621上,过滤嘴621远离密封座7的一端开设有与连接口6212相通的连接槽6214,过滤网622开处的外壁固定连接在连接槽6214的内壁上,过滤网622的内壁与连接口6212的内壁相抵触且两者之间呈圆弧过渡,同时过滤网622通过焊接的方式固定在过滤嘴621上。
同时在过滤嘴621的下端面形成有螺纹方向和第一螺纹孔72相同的第二螺纹孔6213,滤壳61上的上端为有螺纹连接在第二螺纹孔6213内的第二连接端611。滤壳61覆盖整个过滤网622且过滤网622贴合在滤壳61的内壁上。
实施原理:在过滤网622长久时间后,为了避免过滤网622的过滤效果受到影响,此时需要对过滤网622内的杂质进行清洗。在清洗过程中,先将密封座7从回油口4上取下,然后将滤壳61上过滤嘴621上取下,最终使得在过滤嘴621上的过滤网622裸露出来,此时通过水枪等工具从过滤网622的外部朝向内部进行喷水清洗,使得杂质从过滤网622上脱落后从过滤嘴621的连接口6212中排出,从而具有方便清洗过滤网622的效果。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种液压泵站的回油系统,包括设置在液压泵(1)上的回油孔(3)、设置在油桶(2)上的回油口(4)、连接在回油孔(3)与回油口(4)之间的回油管(5)、设置在回油口(4)处且位于油桶(2)内的过滤器(6),其特征在于:所述过滤器(6)包括安装在所述回油口(4)处且周侧具有过油孔(612)的滤壳(61)、与所述滤壳(61)可拆卸连接且具有贴合在所述滤壳(61)内壁上的过滤网(622)的过滤组件(62)。
2.根据权利要求1所述的一种液压泵站的回油系统,其特征在于:所述回油口(4)上可拆卸设置有用于封闭所述回油口(4)且内部具有导油通道(71)的密封座(7),所述导油通道(71)的一端与所述回油管(5)相连通且另一端与油桶(2)内部相通,所述过滤器(6)安装在所述密封座(7)上且与所述导油通道(71)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种液压泵(1)站的回油系统,其特征在于:所述导油通道(71)的中部呈“S”形设置。
4.根据权利要求3所述的一种液压泵站的回油系统,其特征在于:所述过滤组件(62)还包括可拆卸连接在所述密封座(7)上且具有与所述导油通道(71)相通的连接口(6212)的过滤嘴(621),所述过滤网(622)在重力作用下呈筒状且开口处固定连接在所述过滤嘴(621)远离所述密封座(7)的一端,所述过滤网(622)与所述连接口(6212)相通且覆盖所述连接口(6212),所述滤壳(61)可拆卸连接在所述过滤嘴(621)上且覆盖所述过滤网(622)。
5.根据权利要求4所述的一种液压泵站的回油系统,其特征在于:所述连接口(6212)的内径沿着远离所述导油通道(71)的方向逐渐增大。
6.根据权利要求5所述的一种液压泵站的回油系统,其特征在于:所述过滤嘴(621)远离所述密封座(7)的一端开设有与所述连接口(6212)相通的连接槽(6214),所述过滤网(622)开口处的外壁固定连接在所述连接槽(6214)的内壁上,所述过滤网(622)的内壁与所述连接口(6212)的内壁相抵触且两者之间呈圆弧过渡。
7.根据权利要求6所述的一种液压泵站的回油系统,其特征在于:所述导油通道(71)靠近所述过滤嘴(621)的一端设置有与所述导油通道(71)相通的第一螺纹孔(72),所述过滤嘴(621)上形成有用于螺纹连接在所述第一螺纹孔(72)内的第一连接端(6211),所述过滤嘴(621)的下端面形成有第二螺纹孔(6213),所述滤壳(61)上形成有用于螺纹连接在所述第二螺纹孔(6213)内的第二连接端(611),所述第二螺纹孔(6213)与所述第一螺纹孔(72)的螺纹方向相同。
8.根据权利要求1所述的一种液压泵站的回油系统,其特征在于:所述过滤网(622)为金属过滤网。
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CN113389883A (zh) * 2021-06-23 2021-09-14 徐志学 一种汽车变速器内部润滑油循环净化设备

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