CN207145051U - 一种汽车发动机热能交换系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及户外车辆用水设备,特别涉及一种汽车发动机热能交换系统,包括发动机、热能交换器,发动机水箱,冷热水龙头,水龙头开启热水阀,水流经水流感应开关接通热水泵电源,强制汽车防冻液通过热能交换器,进行热能交换,冷水箱与热交换器间设有冷水过滤阀,水流感应开关前端串联有温控控制开关,启动温度根据环境需要设定,水流感应开关、温度控制开关、热水泵连接至汽车电瓶电源,结构简单,设计合理,随停随用,太阳能和汽车发动机热能都能利用,节能环保,有效改善户外生活、旅行品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及户外车辆用水设备,特别涉及一种汽车发动机热能交换系统。
背景技术
随着生活水平提供,家用车辆逐渐增多,外出远游的人越来越多,除了日常的车辆保养外,人们户外最常见的问题就是用水,特别是秋冬季节,户外温度比较低,洗漱、餐饮、洗浴称为最大问题。
而汽车本身发动机散热器热量白白流失,有点可惜,如何能有效利用发动机散热产生的余热,又不影响汽车本身各性能正常使用,需要针对此问题进行设计,并能很好的利用房车的空间,充分发挥其效果。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,结构简单,设计合理,改装成本低的汽车发动机热能交换系统。
本实用新型的方案如下:
一种汽车发动机热能交换系统,包括发动机、热能交换器,发动机水箱,冷热水龙头,水龙头开启热水阀,水流经水流感应开关接通热水泵电源,强制汽车防冻液通过热能交换器,进行热能交换,冷水箱与热交换器间设有冷水过滤阀,水流感应开关前端串联有温控控制开关,启动温度根据环境需要设定,水流感应开关、温度控制开关、热水泵连接至汽车电瓶电源。
所述的热水泵采用管道加压泵。
所述的热交换器设有自动放气阀。
所述的冷水箱设有水泵,提供供水压力。
所述的热能交换器冷水管路上增设有太阳能热水器,太阳能热水器内加入的溶液与发动机水箱一样,均为防冻液,太阳能热水器进口设在发动机水箱进水前端,太阳能热水器出口设在发动机冷却液出口端,然后经过管道与热能交换器进口相连。
本实用新型的有益效果:
1.结构简单,设计合理。
2.随停随用,太阳能和汽车发动机热能都能利用,节能环保。
3.有效改善户外生活、旅行品质。
附图说明
图1为本实用新型汽车发动机热能交换系统原理图。
其中图中标记1为汽车发动机,2为发动机水箱,3为冷热水龙头,4为冷水箱,5为DC12/24 水泵,6为DC12/24 电瓶,7为太阳能热水器(防冻液),8为外壳,9为交换器,10为DC12/24热水泵,11为水流控制器,12为温度控制器,13为冷水过滤阀,14为开关,15为自动放气阀。
具体实施方式
实施例一:参见图1,一种汽车发动机热能交换系统,包括发动机、热能交换器,发动机水箱,冷热水龙头,水龙头开启热水阀,水流经水流感应开关接通热水泵电源,强制汽车防冻液通过热能交换器,进行热能交换,冷水箱与热交换器间设有冷水过滤阀,水流感应开关前端串联有温控控制开关,启动温度根据环境需要设定,水流感应开关、温度控制开关、热水泵连接至汽车电瓶电源。
所述的热水泵采用管道加压泵。
所述的热交换器设有自动放气阀。
所述的冷水箱设有水泵,提供供水压力。
所述的热能交换器冷水管路上增设有太阳能热水器,太阳能热水器内加入的溶液与发动机水箱一样,均为防冻液,太阳能热水器进口设在发动机水箱进水前端,太阳能热水器出口设在发动机冷却液出口端,然后经过管道与热能交换器进口相连。
Claims (5)
1.一种汽车发动机热能交换系统,包括发动机、热能交换器,发动机水箱,冷热水龙头,其特征在于:水龙头开启热水阀,水流经水流感应开关接通热水泵电源,强制汽车防冻液通过热能交换器,进行热能交换,冷水箱与热交换器间设有冷水过滤阀,水流感应开关前端串联有温控控制开关,启动温度根据环境需要设定,水流感应开关、温度控制开关、热水泵连接至汽车电瓶电源。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机热能交换系统,其特征在于:所述的热水泵采用管道加压泵。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机热能交换系统,其特征在于:所述的热交换器设有自动放气阀。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机热能交换系统,其特征在于:所述的冷水箱设有水泵,提供供水压力。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机热能交换系统,其特征在于:所述的热能交换器冷水管路上增设有太阳能热水器,太阳能热水器内加入的溶液与发动机水箱一样,均为防冻液,太阳能热水器进口设在发动机水箱进水前端,太阳能热水器出口设在发动机冷却液出口端,然后经过管道与热能交换器进口相连。
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20180327 Termination date: 20180720 |
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