CN207143657U - 一种沥青运输车体结构 - Google Patents

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史小华
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王淮
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Abstract

本实用新型公开了一种沥青运输车体结构,包括车头和车身,所述车身右侧面的位置处设置有沥青运输罐,所述底板右侧面的位置处设置有工作台,所述工作台顶面的位置处设置有燃烧器,所述沥青运输罐底面靠近左侧的位置处设置有安装板,所述安装板底部的位置处设置有液压支撑杆,所述沥青运输罐内部中间的位置处设置有加热管道,所述加热管道外侧的位置处设置有沥青存放腔,所述沥青存放腔外表面的位置处设置有热油管道,所述热油管道外表面的位置处设置有耐热保温层;该装置通过将沥青存放在热油管道和加热管道之间的位置处,通过两者的加热,使得沥青受热更加均匀,同时在沥青运输罐底部设置有液压支撑杆,能达到沥青运输罐单独运作的目的。

Description

一种沥青运输车体结构
技术领域
本实用新型涉及一种沥青运输车体结构。
背景技术
沥青运输车,简称沥青车:由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成,采用铁皮外包,内衬高科技隔温材料,保温时间长,但是无论保温效果如何强大,热量一直会在流失,而传统的沥青运输车虽然有加热系统,但是存在着集中存储的弊端,导致位于中部及以上的沥青,不能很好被加热,基于上述问题,需要提供一种可以解决问题的沥青运输车体结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种沥青运输车体结构,该装置通过将沥青存放在热油管道和加热管道之间的位置处,通过两者的加热,使得沥青受热更加均匀,同时在沥青运输罐底部设置有液压支撑杆,能达到沥青运输罐单独运作的目的。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种沥青运输车体结构,包括车头和车身,所述车身右侧面的位置处设置有沥青运输罐,所述沥青运输罐底面靠近右侧的位置处设置有底板,所述底板配合所述车身,所述底板前端面靠近左侧面的位置处设置有连接块,所述连接块与所述底板之间设置有多颗连接螺栓,所述车身前端面靠近右侧的位置处设置有第一连接块,所述第一连接块与所述车身之间设置有多颗第一连接螺栓,所述连接块与所述第一连接块之间的位置处设置有两颗大型螺栓,所述底板右侧面的位置处设置有工作台,所述工作台顶面的位置处设置有燃烧器,所述沥青运输罐顶面靠近左、右两侧的位置处设置有两个进料口,所述进料口顶部的位置处设置有密封盖,所述沥青运输罐左侧面的位置处设置有攀爬梯,所述沥青运输罐底面靠近左侧的位置处设置有安装板,所述安装板底部的位置处设置有液压支撑杆,所述沥青运输罐内部中间的位置处设置有加热管道,所述加热管道横向贯穿所述沥青运输罐,并连接在所述燃烧器上,所述加热管道外侧的位置处设置有沥青存放腔,所述沥青存放腔外表面的位置处设置有热油管道,所述沥青运输罐右侧面靠近顶部的位置处设置有热油进口,所述沥青运输罐右侧面靠近底部的位置处设置有热油出口,所述热油管道外表面的位置处设置有耐热保温层。
优选地,所述车头右侧面靠近底部的位置处设置有连接板,所述连接板与所述车头之间焊接固定,所述车身左侧面靠近底部的位置处设置有第一连接板,所述第一连接板位于所述连接板的正上方,所述连接板顶面的中间位置处设置有连接杆,所述第一连接板设置有配合所述连接杆的连接孔,所述连接杆位于所述连接孔顶部的位置处设置有连接套;通过设置有连接板和第一连接板,可以轻松实现车头和车身分离。
优选地,所述沥青运输罐、所述车身和所述底板的表面位置处均设置有反光警示条;通过设置有反光警示条,能够起到提醒的作用。
优选地,所述沥青运输罐顶面的位置处设置有防护栏;通过设置有有防护栏,在操作人员在操作的情况下起到保护作用。
本实用新型的有益效果是:该装置通过将沥青存放在热油管道和加热管道之间的位置处,通过两者的加热,使得沥青受热更加均匀,同时在沥青运输罐底部设置有液压支撑杆,能达到沥青运输罐单独运作的目的,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的局部剖视图;
图3为沥青运输罐的主视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1、图2和图3所示的一种沥青运输车体结构,包括车头1和车身2,所述车身2右侧面的位置处设置有沥青运输罐3,所述沥青运输罐3底面靠近右侧的位置处设置有底板301,所述底板301配合所述车身2,所述底板301前端面靠近左侧面的位置处设置有连接块302,所述连接块302与所述底板301之间设置有多颗连接螺栓303,所述车身2前端面靠近右侧的位置处设置有第一连接块201,所述第一连接块201与所述车身2之间设置有多颗第一连接螺栓202,所述连接块302与所述第一连接块201之间的位置处设置有两颗大型螺栓203,所述底板301右侧面的位置处设置有工作台304,所述工作台304顶面的位置处设置有燃烧器305,所述沥青运输罐3顶面靠近左、右两侧的位置处设置有两个进料口306,所述进料口306顶部的位置处设置有密封盖307,所述沥青运输罐3左侧面的位置处设置有攀爬梯308,所述沥青运输罐3底面靠近左侧的位置处设置有安装板309,所述安装板309底部的位置处设置有液压支撑杆310,所述沥青运输罐3内部中间的位置处设置有加热管道311,所述加热管道311横向贯穿所述沥青运输罐3,并连接在所述燃烧器305上,所述加热管道311外侧的位置处设置有沥青存放腔312,所述沥青存放腔312外表面的位置处设置有热油管道313,所述沥青运输罐3右侧面靠近顶部的位置处设置有热油进口314,所述沥青运输罐3右侧面靠近底部的位置处设置有热油出口315,所述热油管道313外表面的位置处设置有耐热保温层316。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述车头1右侧面靠近底部的位置处设置有连接板101,所述连接板101与所述车头1之间焊接固定,所述车身2左侧面靠近底部的位置处设置有第一连接板204,所述第一连接板204位于所述连接板101的正上方,所述连接板101顶面的中间位置处设置有连接杆102,所述第一连接板204设置有配合所述连接杆102的连接孔(未图示),所述连接杆102位于所述连接孔顶部的位置处设置有连接套103;通过设置有连接板和第一连接板,可以轻松实现车头和车身分离。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述沥青运输罐3、所述车身2和所述底板301的表面位置处均设置有反光警示条104;通过设置有反光警示条,能够起到提醒的作用。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述沥青运输罐3顶面的位置处设置有防护栏105;通过设置有有防护栏,在操作人员在操作的情况下起到保护作用。
本实用新型的有益效果是:该装置通过将沥青存放在热油管道和加热管道之间的位置处,通过两者的加热,使得沥青受热更加均匀,同时在沥青运输罐底部设置有液压支撑杆,能达到沥青运输罐单独运作的目的,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种沥青运输车体结构,其特征在于:包括车头和车身,所述车身右侧面的位置处设置有沥青运输罐,所述沥青运输罐底面靠近右侧的位置处设置有底板,所述底板配合所述车身,所述底板前端面靠近左侧面的位置处设置有连接块,所述连接块与所述底板之间设置有多颗连接螺栓,所述车身前端面靠近右侧的位置处设置有第一连接块,所述第一连接块与所述车身之间设置有多颗第一连接螺栓,所述连接块与所述第一连接块之间的位置处设置有两颗大型螺栓,所述底板右侧面的位置处设置有工作台,所述工作台顶面的位置处设置有燃烧器,所述沥青运输罐顶面靠近左、右两侧的位置处设置有两个进料口,所述进料口顶部的位置处设置有密封盖,所述沥青运输罐左侧面的位置处设置有攀爬梯,所述沥青运输罐底面靠近左侧的位置处设置有安装板,所述安装板底部的位置处设置有液压支撑杆,所述沥青运输罐内部中间的位置处设置有加热管道,所述加热管道横向贯穿所述沥青运输罐,并连接在所述燃烧器上,所述加热管道外侧的位置处设置有沥青存放腔,所述沥青存放腔外表面的位置处设置有热油管道,所述沥青运输罐右侧面靠近顶部的位置处设置有热油进口,所述沥青运输罐右侧面靠近底部的位置处设置有热油出口,所述热油管道外表面的位置处设置有耐热保温层。
2.根据权利要求1所述的沥青运输车体结构,其特征在于:所述车头右侧面靠近底部的位置处设置有连接板,所述连接板与所述车头之间焊接固定,所述车身左侧面靠近底部的位置处设置有第一连接板,所述第一连接板位于所述连接板的正上方,所述连接板顶面的中间位置处设置有连接杆,所述第一连接板设置有配合所述连接杆的连接孔,所述连接杆位于所述连接孔顶部的位置处设置有连接套。
3.根据权利要求1所述的沥青运输车体结构,其特征在于:所述沥青运输罐、所述车身和所述底板的表面位置处均设置有反光警示条。
4.根据权利要求1所述的沥青运输车体结构,其特征在于:所述沥青运输罐顶面的位置处设置有防护栏。
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