CN207141673U - 一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构,包括底框板、围框板、顶部压杆,其特征是所述的底框板由前后卡槽梁和左右卡槽梁构成一个长方形框;前后卡槽梁和左右卡槽梁均为具有开口向上的槽钢形结构,且内侧边高于外侧边;前后卡槽梁的内侧边上设有朝内侧方向延伸的矩形卡口;所述的围框板包括前后板和左右板,前后板底梁坐落于前后卡槽梁内并设有与矩形卡口配合的锁紧卡头;所述的左右板顶部设有开口朝下的槽钢形横梁,顶部压杆两端分别设有与槽钢形横梁宽度配合的拉杆扣。组合后外形美观、叠加结构紧凑,使卡扣式组合包装箱实现零件少,装配省时,易运输收藏,重复使用的目的。

Description

一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构
技术领域
本实用新型涉及包装箱技术,特别是一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构。
背景技术
现有技术中的包装箱、包装架结构多种多样,如专利公开号为CN1817749A,一种快速拆装包装箱,包括各个面的箱板、固定件,固定件包括拐角形钢箱卡,拐角形钢箱卡是单根钢丝折成拐角形,形成第一边和第二边,两边的两端弯曲形成卡钩,各箱板上设有若干个固定卡钩的圆孔,圆孔的位置是在箱板边缘至第一边卡钩、第二边卡钩长度相适配的位置,各个面的箱板拼装组成包装箱,通过第一边卡钩、第二边卡钩卡在相邻箱板的上述圆孔内使各箱板固定。又如专利公告号为CN201777466U的一种可快速拆装的环保包装箱,包括一个箱体的底板、顶板、第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板,第一侧板和第二侧板呈直角固定连接,第一侧板和第二侧板与底板固定连接,第三侧板与第一侧板通过活页活动连接,第四侧板与第二侧板通过活页活动连接,第三侧板和第四侧板通过自锁钢扣连接,第三侧板和第四侧板通过自锁钢扣与底板连接,顶板通过自锁钢扣与第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板连接。这些包装结构都存在着需要特有的安装和拆卸工具,需要螺栓螺母等常用连接固定件,安装包装所需时间长,拆卸之后回收再用率低。为了避免使用以上的螺接方式,设计采用卡扣式组合结构时,在保证整个箱体具有足够强度前提下,必须以小重量为设计任务,而组成各单元的骨架及相互之间的连接件以型材结构为最佳。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决卡扣式组合包装箱高强度、轻型、易配合的型材问题,提供一种以槽钢式结构为基础、以卡扣连接为主、从槽钢结构延伸设计的卡扣式组合包装箱的异型材组合结构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构,包括底框板、围框板、顶部压杆,其特征是所述的底框板由前后卡槽梁和左右卡槽梁构成一个长方形框;前后卡槽梁和左右卡槽梁均为具有开口向上的槽钢形结构,且内侧边高于外侧边;前后卡槽梁的内侧边上设有朝内侧方向延伸的矩形卡口;所述的围框板包括前后板和左右板,前后板底梁坐落于前后卡槽梁内并设有与矩形卡口配合的锁紧卡头;所述的左右板顶部设有开口朝下的槽钢形横梁,顶部压杆两端分别设有与槽钢形横梁宽度配合的拉杆扣。
本技术方案针对卡扣式组合包装箱的特点,把整个箱体以平面单元分为底框板和4件围框板,所有相互连接位均以插槽形式存在,尤其是前后板和底框板之间,在限定尺寸的前提下,插装只有从一个倾斜角度才能入槽配合,并在此基础上,在型材本体上设计卡口部等具有过盈配合或能消取设定自由度的辅助锁紧机构。进一步,相邻的围板之间通过型材设计,获得包容式插槽配合体,既保证各组成单元具有型材结构强度,又避免接口部位体积叠加。
作为优选,所述的顶部压杆和左右板顶部的槽钢形横梁垂直连接,顶部压杆两端设有的拉杆扣具有朝下方向的槽口,其槽口和左右板顶部的槽钢形横梁过盈配合。顶部压杆设计为开口向下的异型槽钢体,两端通过铆接、焊接连接拉杆扣。
作为优选,所述的顶部压杆和左右板顶部的槽钢形横梁垂直连接,该连接点的拉杆扣顶面设有内折边,相应的左右板顶部横梁顶面上设有与内折边配合的预留孔槽。通过拉杆扣本体上的内折边使顶部压杆和左右板完全固定。
作为优选,所述的左右板两侧设有立柱,立柱为槽钢形结构,立柱槽宽和前后板两侧的厚度间隙配合。
作为优选,所述的前后板两侧设有侧柱,侧柱为方管结构或槽钢形结构,侧柱的厚度和左右板两侧的立柱槽宽间隙配合。
作为优选,所述的底框板、围框板、顶部压杆中所有具有槽钢形结构的型材均设有朝槽钢两边端部垂直方向延伸的辅边。通过辅边延伸提高型材强度和型材相互之间连接可靠性。
本实用新型的有益效果是:底框板、围框板、顶部压杆等所有组成件连接部位均设计了以槽钢形结构为基础的延伸型材,达到所有的组合单元相互之间只要通过插装、扣合、过盈配合等方式就能完全配合,在不使用螺栓等标准连接件状态下就能实现整个箱体的装配,并通过限位插槽型材自身本体上的矩形卡口、槽口等辅助形式获得各部件之间的强连固定,组合后的产品外形美观、叠加结构紧凑,使卡扣式组合包装箱实现零件少,装配省时,易运输收藏,重复使用的目的。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型的一种底框板结构示意图。
图3是本实用新型的一种前后板和前后板卡槽梁配合过程结构示意图。
图4是本实用新型的一种前后板和前后板卡槽梁配合后的端面示意图。
图5是本实用新型的一种顶部压杆装配结构示意图。
图6是本实用新型的一种左右板异型材组合结构示意图。
图中:1. 底框板,11. 前后卡槽梁,111. 矩形卡口,12. 左右板卡槽梁,13. 立脚,14. 加强梁,2. 前后板,3. 左右板,4. 顶部压杆,41. 拉杆扣,411. 内折边。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
本实施例一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构,应用于如图1所示的包装箱产品中,主要由一块底框板1、两块前后板2和两块左右板3构成的围框板以及两件顶部压杆4组成。底框板1、前后板2、左右板3均为由型材制成的平面框架结构。
底框板1结构如图2所示,由两支前后卡槽梁11和两支左右卡槽梁12构成一个长方形框,并设有由横向纵向布置的加强梁14,底框板1的底部设有4条方管式立脚 13。
前后卡槽梁11和左右卡槽梁12均为具有开口向上的槽钢形结构,且内侧(朝箱体中心方向)边高于外侧边。前后卡槽梁11的内侧边上通过冲压方式设置朝内侧方向延伸的矩形卡口111。
前后板2型材底梁坐落于前后卡槽梁11内,并设有与矩形卡口111配合的锁紧卡头,如图3、图4所示,左右板3顶部设有开口朝下的槽钢形横梁,顶部压杆4两端分别设有与左右板3顶部槽钢形横梁宽度配合的拉杆扣41,参见图5,具体地说,顶部压杆4和左右板3顶部的槽钢形横梁垂直布置,顶部压杆4两端设有的拉杆扣41具有朝下方向的槽口,其槽口和左右板3顶部的槽钢形横梁过盈配合。进一步,顶部压杆4和左右板3顶部的槽钢形横梁垂直连接,该连接点的拉杆扣41顶面设有内折边411,相应地,左右板3顶部横梁顶面上设有与内折边411配合的预留孔槽。
左右板3和前后板2之间的连接:如图6所示,左右板3两侧分别设有立柱,立柱为槽钢形结构,立柱槽宽和前后板2两侧的厚度间隙配合。前后板2两侧厚度方向分别设有侧柱,其侧柱为槽钢形结构也可以是等尺寸的方管结构,侧柱的厚度和左右板3两侧的立柱槽宽间隙配合。
本实施例中的底框板1、围框板、顶部压杆4中所有涉及具有槽钢形结构的型材均设有朝槽钢两边端部垂直方向延伸的辅边,通过辅边在提高自身结构强度的同时保证和简化与其它部件间的连接关系。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型的简单变换后的结构等均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构,包括底框板(1)、围框板、顶部压杆(4),其特征是所述的底框板由前后卡槽梁(11)和左右卡槽梁(12)构成一个长方形框;前后卡槽梁和左右卡槽梁均为具有开口向上的槽钢形结构,且内侧边高于外侧边;前后卡槽梁的内侧边上设有朝内侧方向延伸的矩形卡口(111);所述的围框板包括前后板(2)和左右板(3),前后板底梁坐落于前后卡槽梁内并设有与矩形卡口配合的锁紧卡头;所述的左右板顶部设有开口朝下的槽钢形横梁,顶部压杆两端分别设有与槽钢形横梁宽度配合的拉杆扣(41)。
2.根据权利要求1所述的一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构,其特征是所述的顶部压杆(4)和左右板(3)顶部的槽钢形横梁垂直连接,顶部压杆两端设有的拉杆扣(41)具有朝下方向的槽口,其槽口和左右板(3)顶部的槽钢形横梁过盈配合。
3.根据权利要求1或2所述的一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构,其特征是所述的顶部压杆(4)和左右板(3)顶部的槽钢形横梁垂直连接,该连接点的拉杆扣(41)顶面设有内折边(411),相应的左右板顶部横梁顶面上设有与内折边配合的预留孔槽。
4.根据权利要求1或2所述的一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构,其特征是所述的左右板(3)两侧设有立柱,立柱为槽钢形结构,立柱槽宽和前后板(2)两侧的厚度间隙配合。
5.根据权利要求4所述的一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构,其特征是所述的前后板(2)两侧设有侧柱,侧柱为方管结构或槽钢形结构,侧柱的厚度和左右板(3)两侧的立柱槽宽间隙配合。
6.根据权利要求1或2所述的一种卡扣式组合包装箱的异型材组合结构,其特征是所述的底框板(1)、围框板、顶部压杆(4)中所有具有槽钢形结构的型材均设有朝槽钢两边端部垂直方向延伸的辅边。
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CN113306831A (zh) * 2020-02-27 2021-08-27 杭州特工包装机械有限公司 一种密闭式机车运输箱
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