CN207138662U - 卡圈成型模 - Google Patents

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高健
胡琼
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Abstract

本实用新型公开了一种卡圈成型模。包括上模、下模;所述下模顶面上对称设置有圆弧形凹槽,所述圆弧形凹槽间在下模顶面中心部位设置有压槽,工件放置在下模顶面上与圆弧形凹槽贴合,工件与压槽间留有空隙;所述压槽上方设置有上模,所述上模为T字型结构,T字型结构的竖直长边对准下模的压槽,竖直长边的尺寸与压槽配合;上模下压,竖直长边插入压槽内,工件以压槽为中心卷曲,工件两侧卷曲部分对称停靠在竖直长边上。本实用新型采用卡圈成型模可以重复生产尺寸一致的卡圈,提高了生产效率,降低了生产成本。

Description

卡圈成型模
技术领域:
本实用新型属于航天发动机部件成型技术领域,特别涉及一种卡圈成型模。
背景技术:
卡圈是航天发动机的组成部件,由于卡圈结构较为简单,技术要求较低,所以常常采用人工制作,生产效率较低,卡圈的尺寸也无法保证一致,增加了生产成本。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种卡圈成型模,从而克服上述现有技术中的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种卡圈成型模,包括:上模、下模;所述下模顶面上对称设置有圆弧形凹槽,所述圆弧形凹槽间在下模顶面中心部位设置有压槽,工件放置在下模顶面上与圆弧形凹槽贴合,工件与压槽间留有空隙;所述压槽上方设置有上模,所述上模为T字型结构,T字型结构的竖直长边对准下模的压槽,竖直长边的尺寸与压槽配合;上模下压,竖直长边插入压槽内,工件以压槽为中心卷曲,工件两侧卷曲部分对称停靠在竖直长边上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
采用卡圈成型模可以重复生产尺寸一致的卡圈,提高了生产效率,降低了生产成本。
附图说明:
图1为本实用新型卡圈成型模结构示意图;
图2为本实用新型下模结构示意图;
附图标记为:1-上模、2-下模、3-圆弧形凹槽、4-压槽、5-竖直长边、6-工件。
具体实施方式:
下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1-2所示,一种卡圈成型模,包括:上模1、下模2;所述下模2顶面上对称设置有圆弧形凹槽3,所述圆弧形凹槽3间在下模2顶面中心部位设置有压槽4,工件6放置在下模2顶面上与圆弧形凹槽3贴合,工件6与压槽4间留有空隙;所述压槽4上方设置有上模1,所述上模1为T字型结构,T字型结构的竖直长边5对准下模2的压槽4,竖直长边5的尺寸与压槽4配合;上模1下压,竖直长边5插入压槽4内,工件6以压槽4为中心卷曲,工件6两侧卷曲部分对称停靠在竖直长边5上。采用卡圈成型模可以重复生产尺寸一致的卡圈,提高了生产效率,降低了生产成本。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (1)

1.一种卡圈成型模,其特征在于:包括上模、下模;所述下模顶面上对称设置有圆弧形凹槽,所述圆弧形凹槽间在下模顶面中心部位设置有压槽,工件放置在下模顶面上与圆弧形凹槽贴合,工件与压槽间留有空隙;所述压槽上方设置有上模,所述上模为T字型结构,T字型结构的竖直长边对准下模的压槽,竖直长边的尺寸与压槽配合;上模下压,竖直长边插入压槽内,工件以压槽为中心卷曲,工件两侧卷曲部分对称停靠在竖直长边上。
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