CN207128658U - 一种注液式安全充电舱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种注液式安全充电舱，包括舱体，舱体的底部设置有固定支架，舱体的顶部设置有充电座，充电座通过伸缩支架连接有充电桩，舱体的侧壁上设置有控制阀门，控制阀门通过连通管连接有安定液储罐或水储罐，舱体内壁上还设置有烟雾感应器和火焰探测器，充电座、控制阀门、烟雾感应器和火焰探测器均与同一控制器连接。本实用新型提供的注液式安全充电舱，具备注液灭火机制，预防事故发生，安全性强。

Description

一种注液式安全充电舱

技术领域

本实用新型涉及一种充电舱，尤其涉及一种注液式安全充电舱。

背景技术

目前，随着国家和国民对绿色、环保、节能的意识不断增强，国家的政策力度日益强化，新能源汽车得到了快速发展。跟传统的燃油汽车相比，电瓶的充电时间和续航能力的问题，成为了新能源电瓶汽车的一个发展瓶颈。电瓶在充电过程中存在一个相当大的安全问题：各种电瓶在充电过程中产生过流、过热、变形、开裂、爆燃等安全事故，并且由于电瓶爆燃和连续燃烧的固有特性而产生重大损失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种注液式安全充电舱，预防事故发生，安全性强。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种注液式安全充电舱，包括舱体，所述舱体的底部设置有固定支架，所述舱体的顶部设置有充电座，所述充电座通过伸缩支架连接有充电桩，所述舱体的侧壁上设置有控制阀门，所述控制阀门通过连通管连接有安定液储罐或水储罐，所述舱体内壁上还设置有烟雾感应器和火焰探测器，所述充电座、控制阀门、烟雾感应器和火焰探测器均与同一控制器连接。

进一步地，所述固定支架的上端面设置有固定夹具。

进一步地，所述舱体的侧壁上设置有液位感应装置。

本实用新型一种注液式安全充电舱，具备注液灭火机制，预防事故发生，安全性强。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，一种注液式安全充电舱，包括舱体1，舱体1的底部设置有固定支架2，舱体1的顶部设置有充电座3，充电座3通过伸缩支架4连接有充电桩5，舱体1的侧壁上设置有控制阀门6，控制阀门6通过连通管7连接有安定液储罐8，舱体1内壁上还设置有烟雾感应器9和火焰探测器10，充电座3、控制阀门6、烟雾感应器9和火焰探测器10均与同一控制器连接。

固定支架2的上端面设置有固定夹具11，防止注入安定液或水时，电瓶出现浮动，影响灭火效果。

舱体1的侧壁上设置有液位感应装置12，便于控制安定液或水的注入量，防止对舱体内壁上的设备造成损伤。

工作原理：

电瓶在充电过程中，充电舱内烟雾感应器或火焰探测器动作，控制器控制充电座使伸缩支架收回从而中断充电，然后使控制阀门打开，注入安定液或水，将电瓶全淹没灭火，而后由专业人员进行安全处置。

本实用新型一种注液式安全充电舱，具备注液灭火机制，预防事故发生，安全性强。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种注液式安全充电舱，其特征在于：包括舱体，所述舱体的底部设置有固定支架，所述舱体的顶部设置有充电座，所述充电座通过伸缩支架连接有充电桩，所述舱体的侧壁上设置有控制阀门，所述控制阀门通过连通管连接有安定液储罐或水储罐，所述舱体内壁上还设置有烟雾感应器和火焰探测器，所述充电座、控制阀门、烟雾感应器和火焰探测器均与同一控制器连接。

2.根据权利要求1所述的一种注液式安全充电舱，其特征在于：所述固定支架的上端面设置有固定夹具。

3.根据权利要求1所述的一种注液式安全充电舱，其特征在于：所述舱体的侧壁上设置有液位感应装置。