CN207128558U - 一种冷藏车冷藏结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种冷藏车冷藏结构，属于冷藏车领域。它解决了现有冷藏车内温差产生的水滴会影响货物的问题。本冷藏车冷藏结构，包括厢体，厢体包括位于上方的顶板，还包括两根分别固定在顶板内侧面左右两边上的条形卡条，两根卡条相对一侧分别具有条形卡槽，还包括顶部开口的储水盒，储水盒包括底板和合围在底板顶面四周的围板，储水盒内形成储水槽，且左右两侧围板上沿外侧面分别固定有条形卡板，储水盒通过卡板与卡槽配合可拆卸固定在顶板下方，还包括可拆卸位于储水盒内的支架，支架上可拆卸放有若干蓄冷条，且蓄冷条与储水盒内壁间隔设置。本冷藏结构能避免大范围破坏厢体结构，并提供较好的制冷效果。
Description
技术领域
本实用新型属于冷藏车技术领域，涉及一种冷藏车冷藏结构。
背景技术
现有冷藏车的车厢一般为方形结构，且需要对内壁进行改造，以提供制冷功能，但改造需要耗费人力物力，且会破坏车厢结构，同时冷藏效果未必好，因此有必要进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能减少对厢体的影响，同时不会过分占用货物空间，以提供高效制冷的冷藏车冷藏结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种冷藏车冷藏结构，包括厢体，厢体包括位于上方的顶板，其特征在于：还包括两根分别固定在顶板内侧面左右两边上的条形卡条，两根卡条相对一侧分别具有条形卡槽，还包括顶部开口的储水盒，储水盒包括底板和合围在底板顶面四周的围板，储水盒内形成储水槽，且左右两侧围板上沿外侧面分别固定有条形卡板，储水盒通过卡板与卡槽配合可拆卸固定在顶板下方，还包括可拆卸位于储水盒内的支架，所述的支架上可拆卸放有若干蓄冷条，且所述的蓄冷条与储水盒内壁间隔设置。
将两根卡条分别安装在顶板内侧面左右两边上，并靠近厢体两侧位置，之后将蓄冷条安装在支架上，并将支架安装在储水盒内，将储水盒通过卡板与卡槽配合安装在厢体内，因此能利用蓄冷条提供高效制冷，并能减少对厢体的破坏，且由于安装在顶板上，因此避免影响货物摆放空间，同时蓄冷条与储水盒内壁间隔设置，因此蓄冷条上由于温差产生的水滴能留在储水盒内，避免下落影响货物。
在上述的一种冷藏车冷藏结构中，所述的支架包括矩形金属网板和四块分别固定在网板底面四边上的支撑板，且四块支撑板分别与四块围板内侧面贴合，且网板上设有若干用于安装蓄冷条的安装槽。
因此能快速安装蓄冷条在网板上，并整体安装支架在储水盒内。
在上述的一种冷藏车冷藏结构中，所述的底板上设有若干通风孔，且底板顶面设有环绕通风孔设置的挡水条，且所述的蓄冷条在底板上的竖直投影与所述的通风孔错位设置。
因此利用通风孔形成空气对流，同时设置挡水条能避免水滴流出。
在上述的一种冷藏车冷藏结构中，所述的储水盒为不锈钢制成。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
将两根卡条分别安装在顶板内侧面左右两边上，并靠近厢体两侧位置，之后将蓄冷条安装在支架上，并将支架安装在储水盒内，将储水盒通过卡板与卡槽配合安装在厢体内，因此能利用蓄冷条提供高效制冷，并能减少对厢体的破坏，且由于安装在顶板上，因此避免影响货物摆放空间，同时蓄冷条与储水盒内壁间隔设置，因此蓄冷条上由于温差产生的水滴能留在储水盒内，避免下落影响货物。
附图说明
图1是本冷藏车局部剖视图。
图中，
1、顶板；11、卡条；12、卡槽；
2、储水盒；21、底板；22、围板；23、卡板；24、通风孔；25、挡水条；
3、支架；31、网板；32、安装槽；33、支撑板；34、蓄冷条。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本实用新型一种冷藏车冷藏结构，包括厢体，厢体包括位于上方的顶板1，还包括两根分别固定在顶板1内侧面左右两边上的条形卡条11，两根卡条11相对一侧分别具有条形卡槽12，还包括顶部开口的储水盒2，储水盒2包括底板21和合围在底板21顶面四周的围板22，储水盒2内形成储水槽，且左右两侧围板22上沿外侧面分别固定有条形卡板23，储水盒2通过卡板23与卡槽12配合可拆卸固定在顶板1下方，还包括可拆卸位于储水盒2内的支架3，支架3上可拆卸放有若干蓄冷条34，且蓄冷条34与储水盒2内壁间隔设置。
进一步的，支架3包括矩形金属网板31和四块分别固定在网板31底面四边上的支撑板33，且四块支撑板33分别与四块围板22内侧面贴合，且网板31上设有若干用于安装蓄冷条34的安装槽32。底板21上设有若干通风孔24，且底板21顶面设有环绕通风孔24设置的挡水条25，且蓄冷条34在底板21上的竖直投影与通风孔24错位设置。储水盒2为不锈钢制成。
将两根卡条11分别安装在顶板1内侧面左右两边上，并靠近厢体两侧位置，之后将蓄冷条34安装在支架3上，并将支架3安装在储水盒2内，将储水盒2通过卡板23与卡槽12配合安装在厢体内，因此能利用蓄冷条34提供高效制冷，并能减少对厢体的破坏，且由于安装在顶板1上，因此避免影响货物摆放空间，同时蓄冷条34与储水盒2内壁间隔设置，因此蓄冷条34上由于温差产生的水滴能留在储水盒2内，避免下落影响货物。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了顶板1、卡条11、卡槽12、储水盒2、底板21、围板22、卡板23、通风孔24、挡水条25、支架3、网板31、安装槽32、支撑板33、蓄冷条34等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (4)
1.一种冷藏车冷藏结构，包括厢体，厢体包括位于上方的顶板(1)，其特征在于：还包括两根分别固定在顶板(1)内侧面左右两边上的条形卡条(11)，两根卡条(11)相对一侧分别具有条形卡槽(12)，还包括顶部开口的储水盒(2)，储水盒(2)包括底板(21)和合围在底板(21)顶面四周的围板(22)，储水盒(2)内形成储水槽，且左右两侧围板(22)上沿外侧面分别固定有条形卡板(23)，储水盒(2)通过卡板(23)与卡槽(12)配合可拆卸固定在顶板(1)下方，还包括可拆卸位于储水盒(2)内的支架(3)，所述的支架(3)上可拆卸放有若干蓄冷条(34)，且所述的蓄冷条(34)与储水盒(2)内壁间隔设置。
2.根据权利要求1所述的一种冷藏车冷藏结构，其特征在于：所述的支架(3)包括矩形金属网板(31)和四块分别固定在网板(31)底面四边上的支撑板(33)，且四块支撑板(33)分别与四块围板(22)内侧面贴合，且网板(31)上设有若干用于安装蓄冷条(34)的安装槽(32)。
3.根据权利要求2所述的一种冷藏车冷藏结构，其特征在于：所述的底板(21)上设有若干通风孔(24)，且底板(21)顶面设有环绕通风孔(24)设置的挡水条(25)，且所述的蓄冷条(34)在底板(21)上的竖直投影与所述的通风孔(24)错位设置。
4.根据权利要求3所述的一种冷藏车冷藏结构，其特征在于：所述的储水盒(2)为不锈钢制成。
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|---|---|---|---|---|
| CN112339643A (zh) * | 2020-10-23 | 2021-02-09 | 临漳县春康贸易有限公司 | 一种用于化工业化学品恒温运输车 |
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| CN112339643B (zh) * | 2020-10-23 | 2021-11-19 | 凯珀瑞润滑科技(东台)有限公司 | 一种用于化工业化学品恒温运输车 |
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