CN207127266U - 结合式主轴箱 - Google Patents

Abstract

一种结合式主轴箱，包括基座与轴箱，其中的轴箱以可拆离方式组装于基座上，且轴箱提供加工主轴设置。据此，因基座与轴箱可分头进行组装其他机构以及进行动平衡测试作业，俾可提升工作效率。

Description

结合式主轴箱

技术领域

本实用新型是与工具机有关；特别是指一种工具机的结合式主轴箱。

背景技术

现有用于金属切削的加工中心机的结构大抵由床台、导引机构、主轴头以及自动换刀机构等重要单元组合而成。不同的机构单元经由不同的业者生产制造后，再由组装厂予以组装而完成大型机具，也因此，各机构单元的组成构件的加工精度与配合度极为重要，且组装后须通过多项精密测试，方能确保工具机能确实地执行加工程序。

在一种驱使刀具高速转动以进行切削的工具机中，其主轴头包括一主轴箱与一加工主轴。请参图1至图3所示，主轴箱1为铸造而成的一体式结构且结合于一稳固的机体(图未示)，该主轴箱1体积大且重量重，其一侧具有一轴孔1a；加工主轴2即穿设该轴孔1a并获得支撑，且可受驱动而于轴孔1a中高速转动，加工主轴2的底端伸出于主轴箱1外且结合刀具3。

由于加工主轴2于高速旋转时的稳定性不仅攸关刀具3切削加工的质量，且与使用寿命息息相关，因此在加工主轴2安装于主轴箱1之后，尚须对加工主轴2进行动平衡测试与校正，以确保加工主轴2的正常运转。因主轴箱1与加工主轴2分属不同业者所生产制造，而于现有工序中，一方业者先将所生产的主轴箱1运送至他方，由他方负责将自家生产的加工主轴2安装至主轴箱1并进行动平衡测试与校正，待通过测试之后再将已组装完成的加工主轴2与主轴箱1一起运回当初的主轴箱1生产方，主轴箱1的生产业者则据此再进一步组装其他机构，例如安装刀库4，以使刀库4位于主轴箱1的一侧。

在上述工序中，为配合加工主轴2的安装及动平衡测试，必须将主轴箱1于业者之间往返运送，然而大体积的主轴箱1除了占去过多材积之外，加上其重量沉重而不利于搬运，同时增添动平衡测试的不便。其次，对于生产主轴箱1的一方而言，必须等待他方(生产加工主轴2的业者)完成动平衡测试及校正且运回之后，方能继续其他机构的组装，而此等待时间不利于生产主轴箱1的业者的工作排程。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种结合式主轴箱，采两件式设计，可分头进行组装其他机构以及进行动平衡测试，可提高工作效率。

为了达成上述目的，本实用新型提供一种结合式主轴箱包括有一基座与一轴箱。其中该轴箱以可拆离的方式组装于该基座上，该轴箱供加工主轴设置。

在一实施例中，还包括有多个螺栓，该基座具有多个螺孔，该轴箱具有多个穿孔，该些螺栓分别穿过对应的穿孔再锁入对应的螺孔中。

在一实施例中，该轴箱包括一轴管座与至少一翼座，该轴管座具有一贯穿顶面及底面的轴孔供加工主轴穿设，该翼座连接该轴管座且沿着轴向设置，该翼座具有该些穿孔。

在一实施例中，该基座体积大于该轴箱的体积。

本实用新型的效果在于因基座与轴箱可分头进行作业，俾可提升工作效率。

附图说明

图1为现有工具机的主轴箱与刀库的立体图。

图2为图1当中的主轴箱的侧视图。

图3为图2的俯视图。

图4为本实用新型一优选实施例的结合式主轴箱的分解立体图。

图5为图4的组合立体图。

图6为图5的6-6方向剖视图。

【主要元件】

100结合式主轴箱；

10基座；

12第一结合面； 14螺孔；

20轴箱；

22轴管座；22a轴孔；

24翼座； 24a第二结合面；24b穿孔；

30螺栓。

具体实施方式

为能更清楚地说明本实用新型，现举一优选实施例并配合附图详细说明如后。请参图4至图6所示，为本实用新型一优选实施例的结合式主轴箱100包括一基座10、一轴箱20与多个螺栓30。

该基座10与该轴箱20为铸造而成的独立单体，且该基座10不论是体积或重量皆大于该轴箱20。该基座10一侧结合于一机体(图未示)，另一侧具有一第一结合面12，且该基座10于该第一结合面12上设置有多个螺孔14，该些螺孔14以左右对称的方式分布。

该轴箱20包括有一轴管座22与二翼座24。其中，该轴管座22具有一贯穿顶面及底面的轴孔22a，该轴孔22a供加工主轴(图未示)穿设；该二翼座24为对称的结构且沿着轴向一体连接于该轴管座22的两侧，每一翼座24具有一第二结合面24a，且翼座24具有数个穿孔24b穿透第二结合面24a。

该些螺栓30分别穿过翼座24上的对应穿孔24b后再以一端锁入该基座10上的对应螺孔14中，通过旋紧进逼方式，使得该轴箱20的第二结合面24a密贴该基座10的第一结合面12，且该轴箱20牢固地结合于该基座10上；反之，将螺栓30自螺孔14中旋释而出，即可取下该轴箱20。据此以达成该轴箱20以可拆离的方式组装于该基座10的目的。

在上述中，达成将该轴箱20以可拆离方式组装于基座10是通过螺栓30为之，然于实务上不排除使用其他类似的连接结构来达成相同目的。又，上述实施例的轴箱20虽以二翼座24上的穿孔24b对应基座10的螺孔14，然同样的，在可确保轴箱20能牢固结合基座10时，则轴箱20不以必须具备二个翼座24为限。

上述工具机的主轴箱100是由各别为独立单体的基座10与轴箱20相结合而成，因此，基座10与轴箱20可以是由同一业者所生产制造，亦可分别为不同业者生产制造，故其生产制造途径更具灵活性。也由于基座10与轴箱20是分开的独立个体，使得重量、体积皆小于该基座10的轴箱20可以轻易地被搬运，并被单独地运送至他方，委由他方负责将自家生产的加工主轴安装至轴箱20并进行动平衡测试与校正。相较于现有技术是将一体式结构且体积大的主轴箱安装加工主轴之后再行测试时不便，本实用新型以重量、体积较小的轴箱20安装加工主轴后，具有方便测试之效，前述所称的方便包括但不限于易于搬运、易于架设至测试机具上等。待他方(生产加工主轴的业者)完成动平衡测试及校正之后，所运回已安装有加工主轴的轴箱20即可直接再固结于基座10。

是以，本实用新型将现有工具机所采用一体式结构的主轴箱以两件式设计，使得其加工主轴的动平衡测试及校正更为方便，且易于运送；再者，当轴箱20因配合加工主轴的动平衡测试未完成而留置于生产加工主轴的业者该处时，对于生产基座10的业者而言，不须等待动平衡测试的完成即可预先将基座10与其他机构进行组装，其工作时程无须停摆或暂停，尔后只须将完成动平衡测试的轴箱20固结于基座10即可。亦即，基座10与轴箱20可分头进行组装其他机构与进行动平衡测试，俾可提升工作效率。

以上所述仅为本实用新型优选可行实施例而已，举凡应用本实用新型说明书及权利要求书所为之等效变化，理应包含在本实用新型的专利范围内。

Claims (3)

1.一种结合式主轴箱，包含：

一基座；

一轴箱，以可拆离的方式组装于该基座上，该轴箱供加工主轴设置；

多个螺栓，其中该基座具有多个螺孔，该轴箱具有多个穿孔，该些螺栓分别穿过对应的穿孔再锁入对应的螺孔中。

2.如权利要求1所述的结合式主轴箱，其中该轴箱包括一轴管座与至少一翼座，该轴管座具有一贯穿顶面及底面的轴孔供加工主轴穿设，该翼座连接该轴管座且沿着轴向设置，该翼座具有该些穿孔。

3.如权利要求1所述的结合式主轴箱，其中该基座体积大于该轴箱的体积。