CN2071258U - 湿式进气柴油机 - Google Patents

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杨业勋
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Abstract

本实用新型涉及柴油机,改变了进气方式,由干 式进气改为湿式进气。
本实用新型是在柴油机上设有用水蒸汽引射空 气进入汽缸的装置。它由贮水箱、废气加热蒸发器、 蒸汽箱、控压阀、引射器等所组成。
本实用新型是利用柴油机废气余热加热水成蒸 汽后,再经过引射器中的喷嘴喷出,并将空气带进汽 缸,增加充气量和进气压力。

Description

本实用新型涉及柴油机的节能和排污领域,它改革了纯进空气的格式,由干式进气改为湿式进汽,在原有的柴油机基础上增加一个蒸汽供给系,因此增加了进气压力和提高了新鲜空气的充气量,大大的改善了燃料的燃烧条件,提高热效率,节省燃料,并降低排气的毒性,减少大气污染。
本实用新型是采用引射器,籍水蒸汽的动力把空气引射入汽缸,增加充气量和起到增压的作用。
本实用新型是根据水蒸汽在高温下有微爆的现象和对燃料的燃烧有催化作用来进一步改善燃烧条件,达到节能的目的,可节省10~30%燃料。
本实用新型可降低HC、Co、ΝXo值,减少大气污染。
本实用新型由贮水箱(1)、废气加热蒸发器(3)、蒸汽箱(5)、引射器(7)、喷咀(8)、控压阀(9)和连接管(2)、(4)、(6)等所组成。
柴油机的废气经过废气加热蒸发器后再排出,籍助排气的余热将由贮水箱(1)送来的水加热成蒸汽后进入蒸气箱(5)。当蒸汽箱(5)内水蒸汽压力大于柴油机进气歧管的气压二倍以上时(≈P1≥P2),蒸汽箱(5)上的控压阀(9)被打开,蒸汽从引射器(7)中的喷咀(8)喷出,并将空气带进汽缸,加上柴油机进气行程的吸力,因而增加了新鲜空气量和进气压力。
本实用新型的废气加热蒸发器(3)安装在柴油机的排气管路上,引射器(7)则安装在柴油机的进气岐管上,在空气滤清器之后。

Claims (7)

1、湿式进气柴油机,其特征是在柴油机上设有用水蒸汽引射空气进入汽缸的装置,该装置有一个贮水箱(1)、废气加热蒸发器(3)、蒸汽箱(5)、引射器(7)、喷嘴(8)、控压阀(9)和连接管等所组成。
2、根据权利要求1所述的柴油机,其特征是废气加热蒸发器(3)安装在柴油机排气管上与消声器串连。
3、根据权利要求1所述的柴油机,其特征是蒸汽箱(5)连接在废气加热蒸发器(3)和引射器(7)之间,并用连接管连接。
4、根据权利要求1所述的柴油机,其特征是引射器(7)安装在柴油机进气管上,与进气管串连,在空气滤清器之后。
5、根据权利要求1所述的柴油机,其特征是贮水箱(1)有一连接管与废气加热蒸发器(3)相连接。
6、根据权利要求4所述的柴油机,其特征是在引射器中有一喷嘴(8),喷嘴(8)有一管路与蒸汽箱(5)相通。
7、根据权利要求3所述的柴油机,其特征是在蒸汽箱(5)蒸汽出口处安装有一控压阀(9)。
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