CN207120163U - 一种汽车用扳手 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车用扳手，包括主体和圆筒，圆筒垂直设置在主体的一侧，主体内设有转轴，并且转轴的一端贯穿主体的一侧设置在圆筒内，并且与圆筒同轴设置，主体的上方设有第一端盖，第一端盖与转轴之间的主体内设有圆盘，圆盘的上方轴心处设有圆柱，圆柱的上端贯穿第一端盖延伸出去并设有矩形块，矩形块上套接有六角套筒头，圆盘的底部同轴设有环形齿条，主体内转轴上同轴设有齿轮，并且齿轮与环形齿条齿合，主体内远离圆筒的一侧设有限位槽，并且转轴的一端设置在限位槽内。本实用新型结构简单，操作方便，使得将狭窄处的螺母、螺栓快速拆除，节约了拆除时间，同时也提高了施工效率。

Description

一种汽车用扳手

技术领域

本实用新型涉及扳手技术领域，尤其涉及一种汽车用扳手。

背景技术

扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。但是有的螺母、螺栓处于十分狭窄的角落，扳手无法进行运动，只能拆除机器表面的零件，再进行拆除，耽误了大量的时间，降低了工作效率，为此我们提出了一种汽车用扳手。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用扳手。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车用扳手，包括主体和圆筒，所述圆筒垂直设置在主体的一侧，所述主体内设有转轴，并且转轴的一端贯穿主体的一侧设置在圆筒内，并且与圆筒同轴设置，所述主体的上方设有第一端盖，所述第一端盖与转轴之间的主体内设有圆盘，所述圆盘的上方轴心处设有圆柱，所述圆柱的上端贯穿第一端盖延伸出去并设有矩形块，所述矩形块上套接有六角套筒头，所述圆盘的底部同轴设有环形齿条，所述主体内转轴上同轴设有齿轮，并且齿轮与环形齿条齿合，所述主体内远离圆筒的一侧设有限位槽，并且转轴的转动连接在限位槽内，所述转轴远离限位槽延伸出圆筒的一端固定连接安装杆。

优选地，所述圆筒远离主体的一端设有第二端盖，并且转轴贯穿第二端盖，所述圆筒靠近第二端盖的一端设有凹槽，所述转轴上同轴设有限位板，并且限位板位于凹槽内。

优选地，所述圆盘的下方主体的内壁上等距设有多个限位块。

优选地，所述圆盘的侧面等距设有多个滚珠。

优选地，所述矩形块的侧面镶嵌有磁铁。

本实用新型提出的一种汽车用扳手，有益效果在于：本实用新型结构简单，操作方便，使得将狭窄处的螺母、螺栓快速拆除，节约了拆除时间，同时也提高了施工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型圆盘的结构示意图。

图中：六角套筒头1、矩形块2、磁铁3、第一端盖4、滚珠5、圆盘6、限位块7、限位槽8、主体9、转轴10、环形齿条11、齿轮12、第二端盖13、凹槽14、限位板15、圆筒16、圆柱17、安装杆18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车用扳手，包括主体9和圆筒16，圆筒16垂直设置在主体9的一侧，主体9内设有转轴10，并且转轴10的一端贯穿主体9的一侧设置在圆筒16内，并且与圆筒16同轴设置。

主体9的上方设有第一端盖4，第一端盖4与转轴10之间的主体9内设有圆盘6，圆盘6的侧面等距设有多个滚珠5，使得圆盘6在运动时与主体9的内壁产生摩擦，从而使得操作人员更加方便的操作，圆盘6的下方主体9的内壁上等距设有多个限位块7，使得圆盘6运动的过程中更加的平稳，圆盘6的上方轴心处设有圆柱17，圆柱17的上端贯穿第一端盖4延伸出去并设有矩形块2，矩形块2的侧面镶嵌有磁铁3，通过磁铁3将六角套筒头1吸住，防止六角套筒头1掉落，矩形块2上套接有六角套筒头1，圆盘6的底部同轴设有环形齿条11，主体9内转轴10上同轴设有齿轮12，并且齿轮12与环形齿条11齿合。

主体9内远离圆筒16的一侧设有限位槽8，并且转轴10的一端设置在限位槽8内，转轴10远离限位槽8的一端延伸出圆筒16，并且有安装杆18，圆筒16远离主体9的一端设有第二端盖13，并且转轴10贯穿第二端盖13，第二端盖13与圆筒16之间圆筒16的内壁上设有凹槽14，转轴10上同轴设有限位板15，并且限位板15的侧面位于凹槽14内，通过限位板15防止转轴10移动，从而导致齿轮12与环形齿条11分离，使得六角套筒头1无法转动。

本实用新型中，通过安装杆18转动转轴10，从而使得齿轮12转动，通过齿轮12与环形齿条11齿合，使得圆盘6转动，通过圆盘6使得套接在矩形块2上的六角套筒头1转动，从而达到为螺栓和螺母紧固和拆分的目的。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车用扳手，包括主体（9）和圆筒（16），其特征在于，所述圆筒（16）垂直设置在主体（9）的一侧，所述主体（9）内设有转轴（10），并且转轴（10）的一端贯穿主体（9）的一侧设置在圆筒（16）内，并且与圆筒（16）同轴设置，所述主体（9）的上方设有第一端盖（4），所述第一端盖（4）与转轴（10）之间的主体（9）内设有圆盘（6），所述圆盘（6）的上方轴心处设有圆柱（17），所述圆柱（17）的上端贯穿第一端盖（4）延伸出去并设有矩形块（2），所述矩形块（2）上套接有六角套筒头（1），所述圆盘（6）的底部同轴设有环形齿条（11），所述主体（9）内转轴（10）上同轴设有齿轮（12），并且齿轮（12）与环形齿条（11）齿合，所述主体（9）内远离圆筒（16）的一侧设有限位槽（8），并且转轴（10）的转动连接在限位槽（8）内，所述转轴（10）远离限位槽（8）延伸出圆筒（16）的一端固定连接安装杆（18）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用扳手，其特征在于，所述圆筒（16）远离主体（9）的一端设有第二端盖（13），并且转轴（10）贯穿第二端盖（13），所述圆筒（16）靠近第二端盖（13）的一端设有凹槽（14），所述转轴（10）上同轴设有限位板（15），并且限位板（15）位于凹槽（14）内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用扳手，其特征在于，所述圆盘（6）的下方主体（9）的内壁上等距设有多个限位块（7）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用扳手，其特征在于，所述圆盘（6）的侧面等距设有多个滚珠（5）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用扳手，其特征在于，所述矩形块（2）的侧面镶嵌有磁铁（3）。