CN207106227U - 一种智能配电电动汽车智能直流充电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能配电电动汽车智能直流充电机，包括充电机机箱、第一箱门、太阳能板、通风孔、插卡孔、电控箱、控制板、显示屏、第二箱门、支撑座、第一箱体、发电机、散热器、第二箱体、电量检测仪、凹槽、第一电线、第一插头、第二电线、第二插头、蓄电池、智能收费机、连接管、报警器和PLC控制器，所述充电机机箱的一侧通过铰链安装有第一箱门，所述充电机机箱的顶部安装有太阳能板，所述充电机机箱的底部四周均安装有支撑座，所述充电机机箱的另一侧安装有电控箱和显示屏，所述电控箱的一侧安装有控制板，所述电控箱的内部安装有报警器和PLC控制器，该直流充电机，具有智能充电的功能，同时还具备太阳能充电的功能。

Description

一种智能配电电动汽车智能直流充电机

技术领域

本实用新型涉及智能充电机设备技术领域，具体为一种智能配电电动汽车智能直流充电机。

背景技术

电动汽车充电机是一种专为电动汽车的车用电池充电的设备，是对电池充电时用到的有特定功能的电力转换装置。电动汽车充电机可以分为直流充电机和交流充电机，但现在市面上电动汽车充电机并不能完全实现智能充电，不能实现监测电量，对资源的利用不够充分，所以设计一种智能配电电动汽车智能直流充电机是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能配电电动汽车智能直流充电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种智能配电电动汽车智能直流充电机，包括充电机机箱、第一箱门、太阳能板、通风孔、插卡孔、电控箱、控制板、显示屏、第二箱门、支撑座、第一箱体、发电机、散热器、第二箱体、电量检测仪、凹槽、第一电线、第一插头、第二电线、第二插头、蓄电池、智能收费机、连接管、报警器和PLC控制器，所述充电机机箱的一侧通过铰链安装有第一箱门，所述充电机机箱的顶部安装有太阳能板，所述充电机机箱的底部四周均安装有支撑座，所述充电机机箱的另一侧安装有电控箱和显示屏，所述电控箱的一侧安装有控制板，所述电控箱的内部安装有报警器和PLC控制器，所述充电机机箱的一侧开设有通风孔和插卡孔，所述充电机机箱的底部内壁安装有第一箱体，所述第一箱体的内部安装有发电机，所述第一箱体的顶部安装有第二箱体，所述第二箱体的底部内壁安装有蓄电池，所述第二箱体的顶部内壁安装有电量检测仪，所述蓄电池和电量检测仪之间安装有智能收费机，所述充电机机箱的一侧内壁安装有散热器，所述充电机机箱的一侧开设有凹槽，所述凹槽一侧安装有第二箱门，所述电量检测仪通过连接管穿过凹槽与第一电线连接，所述第一电线的一端安装有第一插头，所述发电机通过连接管穿过凹槽与第二电线连接，所述第二电线的一端安装有第二插头，所述电量检测仪电性连接PLC控制器的输入端，所述PLC控制器的输出端电性连接发电机和报警器，所述太阳能板电性连接蓄电池，所述蓄电池的输出端电性连接电量检测仪、智能收费机、散热器和报警器，所述控制板电性连接智能收费机和散热器。

进一步的，所述PLC控制器为一种FX3GA-60MR控制器。

进一步的，所述第二箱门通过铰链与凹槽连接。

进一步的，所述第一箱门上安装有门把。

进一步的，所述散热器通过螺栓与充电机机箱连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该直流充电机，通过太阳能板收集太阳能，将太阳能转化成电能储存到蓄电池中，蓄电池再为电量检测仪、智能收费机、散热器和报警器供电，使其工作，达到节能环保的目的，有效地做到环保并节约资源；通过操控控制板，控制智能收费机和散热器工作，同时使直流充电机工作时产生的热量及时散发出去，起到散热的作用，有效地保护了设备，提升了智能收费机的使用寿命；电量检测仪实时检测充电电池的电量值，将信息反馈给PLC控制器，PLC控制器再控制发电机发电，对充电电池进行充电，当电量值达到PLC控制器的预设值时，PLC控制器控制发电机停止工作，同时控制报警器报警，实现智能充电，有效地节约资源，同时方便提醒使用者充电完毕。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构示意图；

图3是本实用新型的整体内部结构示意图；

图4是本实用新型的电控箱内部结构示意图；

图中：1-充电机机箱；2-第一箱门；3-太阳能板；4-通风孔；5-插卡孔；6-电控箱；7-控制板；8-显示屏；9-第二箱门；10-支撑座；11-第一箱体；12-发电机；13-散热器；14-第二箱体；15-电量检测仪；16-凹槽；17-第一电线；18-第一插头；19-第二电线；20-第二插头；21-蓄电池；22-智能收费机；23-连接管；24-报警器；25-PLC控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种智能配电电动汽车智能直流充电机，包括充电机机箱1、第一箱门2、太阳能板3、通风孔4、插卡孔5、电控箱6、控制板7、显示屏8、第二箱门9、支撑座10、第一箱体11、发电机12、散热器13、第二箱体14、电量检测仪15、凹槽16、第一电线17、第一插头18、第二电线19、第二插头20、蓄电池21、智能收费机22、连接管23、报警器24和PLC控制器25，充电机机箱1的一侧通过铰链安装有第一箱门2，充电机机箱1的顶部安装有太阳能板3，充电机机箱1的底部四周均安装有支撑座10，充电机机箱1的另一侧安装有电控箱6和显示屏8，电控箱6的一侧安装有控制板7，电控箱6的内部安装有报警器24和PLC控制器25，充电机机箱1的一侧开设有通风孔4和插卡孔5，充电机机箱1的底部内壁安装有第一箱体11，第一箱体11的内部安装有发电机12，第一箱体11的顶部安装有第二箱体14，第二箱体14的底部内壁安装有蓄电池21，第二箱体14的顶部内壁安装有电量检测仪15，蓄电池21和电量检测仪15之间安装有智能收费机22，充电机机箱1的一侧内壁安装有散热器13，充电机机箱1的一侧开设有凹槽16，凹槽16一侧安装有第二箱门9，电量检测仪15通过连接管23穿过凹槽16与第一电线17连接，第一电线17的一端安装有第一插头18，发电机12通过连接管23穿过凹槽16与第二电线19连接，第二电线19的一端安装有第二插头20，电量检测仪15电性连接PLC控制器25的输入端，PLC控制器25的输出端电性连接发电机12和报警器24，太阳能板3电性连接蓄电池21，蓄电池21的输出端电性连接电量检测仪15、智能收费机22、散热器13和报警器24，控制板7电性连接智能收费机22和散热器13。

进一步的，PLC控制器25为一种FX3GA-60MR控制器，性能稳定，可实现输出端多接。

进一步的，第二箱门9通过铰链与凹槽16连接，有利于第二箱门9活动。

进一步的，第一箱门2上安装有门把，方便开关门。

进一步的，散热器13通过螺栓与充电机机箱1连接，使连接更牢固，还方便维修。

工作原理：充电机机箱1的顶部安装有太阳能板3，第二箱体14的底部内壁安装有蓄电池21，第二箱体14的顶部内壁安装有电量检测仪15，蓄电池21和电量检测仪15之间安装有智能收费机22，充电机机箱1的一侧内壁安装有散热器13，电控箱6的内部安装有报警器24和PLC控制器25，通过太阳能板3收集太阳能，将太阳能转化成电能储存到蓄电池21中，蓄电池21再为电量检测仪15、智能收费机22、散热器13和报警器24供电，使其工作，有效地做到环保并节约资源；电控箱6的一侧安装有控制板7，蓄电池21和电量检测仪15之间安装有智能收费机22，充电机机箱1的一侧内壁安装有散热器13，通过操控控制板7，控制智能收费机22和散热器13工作，实现智能收费，同时使直流充电机工作时产生的热量及时散发出去，起到散热的作用，有效地保护了设备；电控箱6的内部安装有报警器24和PLC控制器25，第二箱体14的顶部内壁安装有电量检测仪15，第一箱体11的内部安装有发电机12，电量检测仪15实时检测充电电池的电量值，将信息反馈给PLC控制器25，PLC控制器25再控制发电机12发电，对充电电池进行充电，当电量值达到PLC控制器25的预设值时，PLC控制器25控制发电机12停止工作，同时控制报警器24报警，实现智能充电，有效地节约资源，同时方便提醒使用者充电完毕。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种智能配电电动汽车智能直流充电机，包括充电机机箱（1）、第一箱门（2）、太阳能板（3）、通风孔（4）、插卡孔（5）、电控箱（6）、控制板（7）、显示屏（8）、第二箱门（9）、支撑座（10）、第一箱体（11）、发电机（12）、散热器（13）、第二箱体（14）、电量检测仪（15）、凹槽（16）、第一电线（17）、第一插头（18）、第二电线（19）、第二插头（20）、蓄电池（21）、智能收费机（22）、连接管（23）、报警器（24）和PLC控制器（25），其特征在于：所述充电机机箱（1）的一侧通过铰链安装有第一箱门（2），所述充电机机箱（1）的顶部安装有太阳能板（3），所述充电机机箱（1）的底部四周均安装有支撑座（10），所述充电机机箱（1）的另一侧安装有电控箱（6）和显示屏（8），所述电控箱（6）的一侧安装有控制板（7），所述电控箱（6）的内部安装有报警器（24）和PLC控制器（25），所述充电机机箱（1）的一侧开设有通风孔（4）和插卡孔（5），所述充电机机箱（1）的底部内壁安装有第一箱体（11），所述第一箱体（11）的内部安装有发电机（12），所述第一箱体（11）的顶部安装有第二箱体（14），所述第二箱体（14）的底部内壁安装有蓄电池（21），所述第二箱体（14）的顶部内壁安装有电量检测仪（15），所述蓄电池（21）和电量检测仪（15）之间安装有智能收费机（22），所述充电机机箱（1）的一侧内壁安装有散热器（13），所述充电机机箱（1）的一侧开设有凹槽（16），所述凹槽（16）一侧安装有第二箱门（9），所述电量检测仪（15）通过连接管（23）穿过凹槽（16）与第一电线（17）连接，所述第一电线（17）的一端安装有第一插头（18），所述发电机（12）通过连接管（23）穿过凹槽（16）与第二电线（19）连接，所述第二电线（19）的一端安装有第二插头（20），所述电量检测仪（15）电性连接PLC控制器（25）的输入端，所述PLC控制器（25）的输出端电性连接发电机（12）和报警器（24），所述太阳能板（3）电性连接蓄电池（21），所述蓄电池（21）的输出端电性连接电量检测仪（15）、智能收费机（22）、散热器（13）和报警器（24），所述控制板（7）电性连接智能收费机（22）和散热器（13）。

2.根据权利要求1所述的一种智能配电电动汽车智能直流充电机，其特征在于：所述PLC控制器（25）为一种FX3GA-60MR控制器。

3.根据权利要求1所述的一种智能配电电动汽车智能直流充电机，其特征在于：所述第二箱门（9）通过铰链与凹槽（16）连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能配电电动汽车智能直流充电机，其特征在于：所述第一箱门（2）上安装有门把。

5.根据权利要求1所述的一种智能配电电动汽车智能直流充电机，其特征在于：所述散热器（13）通过螺栓与充电机机箱（1）连接。