CN207104790U - 一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具 - Google Patents

Abstract

一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具，主体上端两侧对称设置一对主体位移手柄，上顶杆上端两侧对称设置一对上顶杆位移手柄，上顶杆外周的外螺纹与主体空腔内壁的内螺纹对应螺接，限位区和接头上设置刀片活动空腔，限位区上设置垂直于刀片活动空腔的限位槽，上顶杆下方设置下推杆，连接螺钉的螺杆设置于端头端面中心孔内，端头外周活动设置堵头，堵头竖向管状部分紧密固定于上顶杆的圆柱体凹槽内，限位区和接头的刀片活动空腔内活动设置刀片，限位槽内的限位螺钉通过刀片的上端中心和下推杆的下端中心；实现了对高压腔活塞杆的安全、方便、可靠的拆装，同时避免造成对高压腔活塞杆的损伤，提高工作效率，满足了使用要求。

Description

一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具

技术领域

本实用新型涉及拆卸工具，尤其是一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具。

背景技术

在对航空设备的控制舱内的自增压油箱修理中，经常出现高压腔漏油问题，为解决该问题，需要更换高压腔活塞杆上的密封圈，在更换密封圈时，需要利用拆卸工具将高压腔活塞杆从大活塞上拆下，由于高压腔活塞杆的末端内螺纹涂有螺纹锁固胶，通用拆卸工具在拆卸过程中，费时费力，工作效率低，而且操作步骤复杂，稍有疏忽就容易损坏活塞杆末端的外螺纹。因此，怎样能够轻而易举地、方便、快捷的拆卸高压腔活塞杆，而且能够避免活塞杆末端的外螺纹不受损坏，成为长期以来难以解决的技术难题。

鉴于上述原因，现研发出一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具，实现了对航空设备的控制舱内的自增压油箱的高压腔活塞杆的安全、方便、可靠的拆装，同时避免造成对高压腔活塞杆的损伤，既实现安全可靠拆卸的目的，又能提高工作效率，满足了使用要求。

本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具，是由：主体、主体位移手柄、限位区、限位槽、接头、上顶杆、上顶杆位移手柄、下推杆、端头、连接螺钉、堵头、限位螺钉、刀片构成；主体上端两侧对称设置一对主体位移手柄，上顶杆上端两侧对称设置一对上顶杆位移手柄，上顶杆上端以下设置于主体的空腔内，上顶杆外周的外螺纹与主体空腔内壁的内螺纹对应螺接，上顶杆下端的中心设置圆柱体凹槽，主体下部的限位区下端为接头，主体、限位区和接头一体成形，主体内的空腔直径大于限位区内的空腔直径，限位区和接头上设置通过主体纵向轴心线的刀片活动空腔，刀片活动空腔使限位区和接头分为对称的两部分，接头外周设置外螺纹，限位区上设置通过主体纵向轴心线且垂直于刀片活动空腔的限位槽，上顶杆下方设置下推杆，上顶杆的直径大于下推杆的直径，下推杆上方端头的直径小于下推杆的直径，连接螺钉的螺杆与端头端面中心孔的内螺纹对应螺接，端头外周活动设置堵头，堵头由竖向管状部分和水平向环边部分构成的倒T形结构，堵头截面的单侧为L形，堵头竖向管状部分紧密固定于上顶杆的圆柱体凹槽内，下推杆的下部设置于限位区内的空腔内，限位区和接头的刀片活动空腔内活动设置刀片，刀片在刀片活动空腔内上下移动，限位槽内设置限位螺钉，限位螺钉通过刀片的上端中心和下推杆的下端中心，使刀片和下推杆连为一体。

所述连接螺钉螺钉头部的直径大于堵头竖向管状部分的内圆周直径，且小于堵头竖向管状部分的外圆周直径，堵头水平向环边部分的外圆周直径大于下推杆的直径。

所述接头的直径小于所述限位区的外周直径。

所述刀片的下端边缘为圆弧形。

所述堵头竖向管状部分与上顶杆的圆柱体凹槽内表面过盈配合。

工作原理：主体下端的接头与高压腔活塞杆末端的内螺纹对应预螺接，通过主体位移手柄使主体旋转向下移动，使主体下端的接头与高压腔活塞杆末端的内螺纹对应完全螺接，上顶杆外周的外螺纹与主体空腔内壁的内螺纹对应螺接，通过上顶杆位移手柄使上顶杆旋转向下移动，堵头竖向管状部分过盈配合设置于上顶杆的圆柱体凹槽内，上顶杆与堵头连为一体后，堵头随着上顶杆同步旋转，所述堵头内孔直径大于下推杆的端头外径，为较大间隙配合，上顶杆推动堵头沿下推杆的端头向下移动，堵头的水平向环边部分与所述端头下方的下推杆上平面接触后，上顶杆继续旋转向下移动推动下推杆向下移动，由于堵头内孔直径大于下推杆的端头外径，上顶杆和堵头的旋转不会带动下推杆转动，而是迫使下推杆进一步推动刀片在刀片活动空腔内向下移动，限位螺钉向下移动至限位槽下端时停止移动，刀片下端的圆弧形边缘与高压腔活塞杆末端的圆弧形工艺槽吻合后，通过主体位移手柄对主体施加扭矩，主体带动高压腔活塞杆旋转，卸下高压腔活塞杆。

反方向旋转上顶杆位移手柄使上顶杆旋转向上移动，上顶杆带动堵头沿下推杆的端头向上移动，堵头竖向管状部分的上端与连接螺钉的螺钉头部下表面接触后，上顶杆继续向上通过堵头带动下推杆向上移动，下推杆带动刀片在刀片活动空腔内向上移动，限位螺钉向上移动至限位槽上端时停止移动，刀片恢复原始位置，刀片若为损坏，通过限位螺钉对刀片进行更换。

本实用新型的有益效果是：实现了对航空设备的控制舱内的自增压油箱的高压腔活塞杆的安全、方便、可靠的拆装，同时避免造成对高压腔活塞杆的损伤，既实现安全可靠拆卸的目的，又能提高工作效率。

从现场使用效果看，发明的拆卸工具操作安全、方便、快捷，可无损拆卸高压腔活塞杆，很好地保证了工作安全性、可靠性，满足了使用要求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是总装立体结构示意图；

图2是图1中A-A向剖面结构示意图；

图3是图1中B-B向剖面结构示意图；

图1、2、3中：主体1、主体位移手柄11、限位区12、限位槽13、接头14、上顶杆2、上顶杆位移手柄21、下推杆3、端头31、连接螺钉32、堵头33、限位螺钉4、刀片5。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

主体1上端两侧对称设置一对主体位移手柄11，上顶杆2上端两侧对称设置一对上顶杆位移手柄21，上顶杆2上端以下设置于主体1的空腔内，上顶杆2外周的外螺纹与主体1空腔内壁的内螺纹对应螺接，上顶杆2下端的中心设置圆柱体凹槽，主体1下部的限位区12下端为接头14，主体1、限位区12和接头14一体成形，主体1内的空腔直径大于限位区12内的空腔直径，限位区12和接头14上设置通过主体1纵向轴心线的刀片活动空腔，刀片活动空腔使限位区12和接头14分为对称的两部分，接头14外周设置外螺纹，限位区12上设置通过主体1纵向轴心线且垂直于刀片活动空腔的限位槽13，上顶杆2下方设置下推杆3，上顶杆2的直径大于下推杆3的直径，下推杆3上方端头31的直径小于下推杆3的直径，连接螺钉32的螺杆与端头31端面中心孔的内螺纹对应螺接，端头31外周活动设置堵头33，堵头33由竖向管状部分和水平向环边部分构成的倒T形结构，堵头33截面的单侧为L形，堵头33竖向管状部分紧密固定于上顶杆2的圆柱体凹槽内，下推杆3的下部设置于限位区12内的空腔内，限位区12和接头14的刀片活动空腔内活动设置刀片5，刀片5在刀片活动空腔内上下移动，限位槽13内设置限位螺钉4，限位螺钉4通过刀片5的上端中心和下推杆3的下端中心，使刀片5和下推杆3连为一体。

所述连接螺钉32螺钉头部的直径大于堵头33竖向管状部分的内圆周直径，且小于堵头33竖向管状部分的外圆周直径，堵头33水平向环边部分的外圆周直径大于下推杆3的直径。

所述接头14的直径小于所述限位区12的外周直径。

所述刀片5的下端边缘为圆弧形。

所述堵头33竖向管状部分与上顶杆2的圆柱体凹槽内表面过盈配合。

Claims (5)

1.一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具，是由：主体(1)、主体位移手柄(11)、限位区(12)、限位槽(13)、接头(14)、上顶杆(2)、上顶杆位移手柄(21)、下推杆(3)、端头(31)、连接螺钉(32)、堵头(33)、限位螺钉(4)、刀片(5)构成；其特征在于：主体(1)上端两侧对称设置一对主体位移手柄(11)，上顶杆(2)上端两侧对称设置一对上顶杆位移手柄(21)，上顶杆(2)上端以下设置于主体(1)的空腔内，上顶杆(2)外周的外螺纹与主体(1)空腔内壁的内螺纹对应螺接，上顶杆(2)下端的中心设置圆柱体凹槽，主体(1)下部的限位区(12)下端为接头(14)，主体(1)、限位区(12)和接头(14)一体成形，主体(1)内的空腔直径大于限位区(12)内的空腔直径，限位区(12)和接头(14)上设置通过主体(1)纵向轴心线的刀片活动空腔，刀片活动空腔使限位区(12)和接头(14)分为对称的两部分，接头(14)外周设置外螺纹，限位区(12)上设置通过主体(1)纵向轴心线且垂直于刀片活动空腔的限位槽(13)，上顶杆(2)下方设置下推杆(3)，上顶杆(2)的直径大于下推杆(3)的直径，下推杆(3)上方端头(31)的直径小于下推杆(3)的直径，连接螺钉(32)的螺杆与端头(31)端面中心孔的内螺纹对应螺接，端头(31)外周活动设置堵头(33)，堵头(33)由竖向管状部分和水平向环边部分构成的倒T形结构，堵头(33)截面的单侧为L形，堵头(33)竖向管状部分紧密固定于上顶杆(2)的圆柱体凹槽内，下推杆(3)的下部设置于限位区(12)内的空腔内，限位区(12)和接头(14)的刀片活动空腔内活动设置刀片(5)，刀片(5)在刀片活动空腔内上下移动，限位槽(13)内设置限位螺钉(4)，限位螺钉(4)通过刀片(5)的上端中心和下推杆(3)的下端中心，使刀片(5)和下推杆(3)连为一体。

2.根据权利要求1所述的一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具，其特征在于：所述连接螺钉(32)螺钉头部的直径大于堵头(33)竖向管状部分的内圆周直径，且小于堵头(33)竖向管状部分的外圆周直径，堵头(33)水平向环边部分的外圆周直径大于下推杆(3)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具，其特征在于：所述接头(14)的直径小于所述限位区(12)的外周直径。

4.根据权利要求1所述的一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具，其特征在于：所述刀片(5)的下端边缘为圆弧形。

5.根据权利要求1所述的一种用于自增压油箱高压腔活塞杆的拆卸工具，其特征在于：所述堵头(33)竖向管状部分与上顶杆(2)的圆柱体凹槽内表面过盈配合。