CN207078939U - 一种风力发动机用提升绞盘机 - Google Patents
一种风力发动机用提升绞盘机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207078939U CN207078939U CN201720453100.9U CN201720453100U CN207078939U CN 207078939 U CN207078939 U CN 207078939U CN 201720453100 U CN201720453100 U CN 201720453100U CN 207078939 U CN207078939 U CN 207078939U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting
- power module
- hydraulic
- hydraulic power
- transmission device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种风力发动机用提升绞盘机,包括底座、液压动力模块和抬升传动装置,底座的左上角和右上角均安装有扩展固定盘,左上角的扩展固定盘右方的底座上安装有液压动力模块,右上角的扩展固定盘左方的底座上固定有抬升传动装置,所述液压动力模块包括液压动力模块箱,所述抬升传动装置包括抬升传动箱,抬升传动箱内部右侧安装有传动板,传动板的右侧安装有动力装置,所述动力装置包括两个相同的液压活塞传动器,有效地避免高负荷运载下的抖动,使得风力发电机提升更加平稳,额定载荷内提升速度轻松切换,安装精度和速度都得到了很大的提升,极大的克服了传统绞盘机提升高负荷部件的晃动,改善了绞盘机的运行性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种绞盘机,具体是一种风力发动机用提升绞盘机。
背景技术
把风的动能转变成机械动能,再把机械能转化为电力动能,这就是风力发电。风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据目前的风车技术,大约是每秒三米的微风速度(微风的程度),便可以开始发电。风力发电正在世界上形成一股热潮,因为风力发电不需要使用燃料,也不会产生辐射或空气污染。
风力发电所需要的装置,称作风力发电机组,风力发电机组大体上可分风轮(包括尾舵)、发电机和铁塔三部分,鉴于风力发电机组运行的高度一般不低于10m,且部件本身重量大,起重吊装难度大,为了保证机构的安全组装与运行,大型部件的平稳安装就显的尤为关键。
当前风机吊装用的绞盘机大多采用全电动驱动,好处是结构简单,缺点是高度有限,且无法承担高负荷的吊装,高负荷情况下整机晃动剧烈,容易出现安全事故,简单的传动系统使得抬升速度受载重物的影响很大。
为了解决上述问题,提出了本实用新型,液压传动具有稳定的特点,能够有效地避免高负荷运载下的抖动,运用高效的传动轮系,使得风力发电机提升更加平稳,额定载荷内提升速度轻松切换,安装精度和速度都得到了很大的提升,极大的克服了传统绞盘机提升高负荷部件的晃动,改善了绞盘机的运行性能,符合推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发动机用提升绞盘机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种风力发动机用提升绞盘机,包括底座、液压动力模块和抬升传动装置,底座的左 上角和右上角均安装有扩展固定盘,左上角的扩展固定盘右方的底座上安装有液压动力模块,右上角的扩展固定盘左方的底座上固定有抬升传动装置,扩展固定盘与液压动力模块之间的底座上设置有固定孔,扩展固定盘与抬升传动装置之间的底座上设置有固定孔,液压动力模块和抬升传动装置之间通过轴承安装有绞盘,绞盘的左上角安装有固线板,液压动力模块和抬升传动装置之间的底座内部铺设有出油管和回油管,抬升传动装置下侧的出油管和回油管之间安装有溢流保护阀,所述液压动力模块包括液压动力模块箱,液压动力模块箱的内部上端安装有液压增压机,液压增压机右下角连接出油管,液压动力模块箱内部的左下角安装有回油箱,回油箱与液压增压机之间通过导油管连接,回油箱的下端与回油管连接,所述抬升传动装置包括抬升传动箱,抬升传动箱内部右侧安装有传动板,传动板的右侧安装有动力装置,所述动力装置包括两个相同的液压活塞传动器,一个水平安装在传动板的左侧,一个竖直安装在传动板的下端,两个液压活塞传动器线性运动的焦点上通过传动轴安装有转盘,转盘的边缘安装有传动柱,两个液压活塞传动器均通过两段连杆和两个转轴铰链安装在传动柱上,传动板的另一面通过传动轴安装有惯性传动齿轮,惯性传动齿轮的上端啮合安装有启动齿轮,启动齿轮通过安装架安装在液压动力模块箱内部的上端,安装架上安装有启动电机,惯性传动齿轮的下端啮合安装有传动齿轮,液压动力模块箱的左下角通过安装架安装有作业传动轴,传动齿轮通过作业传动轴安装有作业小齿轮,绞盘的轴承伸入液压动力模块箱的右端安装有作业大齿轮,作业小齿轮与作业大齿轮啮合安装。
作为本实用新型进一步的方案:作业小齿轮的硬度比作业大齿轮的硬度大。
作为本实用新型进一步的方案:回油箱内部设置有过滤装置。
作为本实用新型进一步的方案:液压增压机连接外部电源。
作为本实用新型进一步的方案:绞盘上缠绕有航空钢丝绳。
作为本实用新型再进一步的方案:启动电机为高扭矩电机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:液压传动具有稳定的特点,能够有效地避免高负荷运载下的抖动,运用高效的传动轮系,使得风力发电机提升更加平稳,额定载荷内提升速度轻松切换,安装精度和速度都得到了很大的提升,极大的克服了传统绞盘机提升高负荷部件的晃动,改善了绞盘机的运行性能。
附图说明
图1为一种风力发动机用提升绞盘机的结构示意图。
图2为一种风力发动机用提升绞盘机中传动板右侧的结构示意图。
图3为一种风力发动机用提升绞盘机中传动板左侧的结构示意图。
1-固定孔、2-底座、3-扩展固定盘、4-回油箱、5-液压增压机、6-轴承、7-绞盘、8-固线板、9-作业小齿轮、10-作业大齿轮、11-启动电机、12-启动齿轮、13-惯性传动齿轮、14-传动板、15-传动轴、16-转盘、17-液压活塞传动器、18-传动柱、19-连杆、20-出油管、21-回油管油管、22-安全溢流阀、23-传动齿轮、24-作业传动轴、25-转轴、26-导油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种风力发动机用提升绞盘机,包括底座2、液压动力模块和抬升传动装置,底座2的左上角和右上角均安装有扩展固定盘3,左上角的扩展固定盘3右方的底座2上安装有液压动力模块,右上角的扩展固定盘3左方的底座2上固定有抬升传动装置,扩展固定盘3与液压动力模块之间的底座2上设置有固定孔1,扩展固定盘3与抬升传动装置之间的底座2上设置有固定孔1,液压动力模块和抬升传动装置之间通过轴承6安装有绞盘7,绞盘7的左上角安装有固线板8,液压动力模块和抬升传动装置之间的底座2内部铺设有出油管20和回油管21,抬升传动装置下侧的出油管20和回油管21之间安装有溢流保护阀22,所述液压动力模块包括液压动力模块箱,液压动力模块箱的内部上端安装有液压增压机5,液压增压机5连接外部电源,液压增压机5 右下角连接出油管20,液压动力模块箱内部的左下角安装有回油箱4,回油箱4内部设置有过滤装置,回油箱4与液压增压机5之间通过导油管26连接,回油箱4的下端与回油管21连接,回油箱4从回油管中抽取液压油,经过过滤后通过导油管26传输给液压增压机5,经过增压后通入出油管20,出油管20中的高压液压油通入抬升传动装置,液压动力具有稳定高效的特点,但连续性不强,经过本实用新型传动系统的改善,保留了优点去除了缺点,在固定孔1和扩展固定盘3的作用下,使得传动更加平稳,对于高负荷的承载能力极强。
所述抬升传动装置包括抬升传动箱,抬升传动箱内部右侧安装有传动板14,传动板14的右侧安装有动力装置,所述动力装置包括两个相同的液压活塞传动器17,一个水平安装在传动板14的左侧,一个竖直安装在传动板14的下端,两个液压活塞传动器17线性运动的焦点上通过传动轴14安装有转盘16,转盘16的边缘安装有传动柱18,两个液压活塞传动器17均通过两段连杆19和两个转轴25铰链安装在传动柱18上,传动板14的另一面通过传动轴15安装有惯性传动齿轮13,惯性传动齿轮13的上端啮合安装有启动齿轮12,启动齿轮12通过安装架安装在液压动力模块箱内部的上端,安装架上安装有启动电机11,启动电机11为高扭矩电机,惯性传动齿轮13的下端啮合安装有传动齿轮23,液压动力模块箱的左下角通过安装架安装有作业传动轴24,传动齿轮通过作业传动轴24安装有作业小齿轮9,绞盘7的轴承6伸入液压动力模块箱的右端安装有作业大齿轮10,作业小齿轮9与作业大齿轮10啮合安装,作业小齿轮9的硬度比作业大齿轮10的硬度大,启动电机11决定旋转方向既是抬升还是下降,惯性传动齿轮18在启动齿轮12的联动下,出油管21中的高压液压油进入液压活塞传动器17中,推动活塞联动连杆19作用在传动柱18上,使得转盘16持续稳定转动,通过传动轴15联动惯性传动齿轮18作用于传动轮23,传动轮23同轴联动作业小齿轮9,作业小齿轮9带动作业大齿轮10,使得固定在轴承上的绞盘7转动,两个相同的液压活塞传动器17垂直设置,保证了传动衔接更加稳定,运用高效的传动轮系,使得风力发电机提升更加平稳,额定载荷内提升速度轻松切换,安装精度和速度都得到了很大的提升,极大的克服了传统绞盘机提升高负荷部件的晃动,改 善了绞盘机的运行性能,保证了风机的安全装配,符合生产实际的需要。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种风力发动机用提升绞盘机,包括底座(2)、液压动力模块和抬升传动装置,其特征在于,底座(2)的左上角和右上角均安装有扩展固定盘(3),左上角的扩展固定盘(3)右方的底座(2)上安装有液压动力模块,右上角的扩展固定盘(3)左方的底座(2)上固定有抬升传动装置,扩展固定盘(3)与液压动力模块之间的底座(2)上设置有固定孔(1),扩展固定盘(3)与抬升传动装置之间的底座(2)上设置有固定孔(1),液压动力模块和抬升传动装置之间通过轴承(6)安装有绞盘(7),绞盘(7)的左上角安装有固线板(8),液压动力模块和抬升传动装置之间的底座(2)内部铺设有出油管(20)和回油管(21),抬升传动装置下侧的出油管(20)和回油管(21)之间安装有溢流保护阀(22),所述液压动力模块包括液压动力模块箱,液压动力模块箱的内部上端安装有液压增压机(5),液压增压机(5)右下角连接出油管(20),液压动力模块箱内部的左下角安装有回油箱(4),回油箱(4)与液压增压机(5)之间通过导油管(26)连接,回油箱(4)的下端与回油管(21)连接,所述抬升传动装置包括抬升传动箱,抬升传动箱内部右侧安装有传动板(14),传动板(14)的右侧安装有动力装置,所述动力装置包括两个相同的液压活塞传动器(17),一个水平安装在传动板(14)的左侧,一个竖直安装在传动板(14)的下端,两个液压活塞传动器(17)线性运动的焦点上通过传动轴(15)安装有转盘(16),转盘(16)的边缘安装有传动柱(18),两个液压活塞传动器(17)均通过两段连杆(19)和两个转轴(25)铰链安装在传动柱(18)上,传动板(14)的另一面通过传动轴(15)安装有惯性传动齿轮(13),惯性传动齿轮(13)的上端啮合安装有启动齿轮(12),启动齿轮(12)通过安装架安装在液压动力模块箱内部的上端,安装架上安装有启动电机(11),惯性传动齿轮(13)的下端啮合安装有传动齿轮(23),液压动力模块箱的左下角通过安装架安装有作业传动轴(24),传动齿轮通过作业传动轴(24)安装有作业小齿轮(9),绞盘(7)的轴承(6)伸入液压动力模块箱的右端安装有作业大齿轮(10),作业小齿轮(9)与作业大齿轮(10)啮合安装。
2.根据权利要求1所述的一种风力发动机用提升绞盘机,其特征在于,作业小齿轮(9)的硬度比作业大齿轮(10)的硬度大。
3.根据权利要求1所述的一种风力发动机用提升绞盘机,其特征在于,回 油箱(4)内部设置有过滤装置。
4.根据权利要求1所述的一种风力发动机用提升绞盘机,其特征在于,液压增压机(5)连接外部电源。
5.根据权利要求1所述的一种风力发动机用提升绞盘机,其特征在于,启动电机(11)为高扭矩电机。
6.根据权利要求1所述的一种风力发动机用提升绞盘机,其特征在于,绞盘(7)上缠绕有航空钢丝绳。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720453100.9U CN207078939U (zh) | 2017-04-27 | 2017-04-27 | 一种风力发动机用提升绞盘机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720453100.9U CN207078939U (zh) | 2017-04-27 | 2017-04-27 | 一种风力发动机用提升绞盘机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207078939U true CN207078939U (zh) | 2018-03-09 |
Family
ID=61436404
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720453100.9U Expired - Fee Related CN207078939U (zh) | 2017-04-27 | 2017-04-27 | 一种风力发动机用提升绞盘机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207078939U (zh) |
-
2017
- 2017-04-27 CN CN201720453100.9U patent/CN207078939U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1966973A (zh) | 用于风力涡轮制动的方法和设备 | |
CN1888417A (zh) | 液压式水下风车发电装置 | |
CN102734083B (zh) | 一种可抗强风的风力发电机桨叶 | |
CN103452756A (zh) | 风力发电机组的偏航系统及包含该系统的风力发电机组 | |
CN202250621U (zh) | 一种垂直轴风力发电设备 | |
CN101603507A (zh) | 立轴变桨直驱风力发电机 | |
CN102042179B (zh) | 一种风叶可折叠、油阻调速和控制的垂直轴风力发电装置 | |
GB2471272A (en) | Vertical axis magnus effect wind turbine | |
CN101881256A (zh) | 风力发电机 | |
CN1730934A (zh) | 风力及海流发电叶片调速机 | |
CN103867388A (zh) | 电动直驱式风电变桨驱动系统 | |
CN207078939U (zh) | 一种风力发动机用提升绞盘机 | |
CN201953567U (zh) | 一种风力发电机组及其变桨机构 | |
CN202187867U (zh) | 对开叶片垂直轴风力发电机 | |
CN202560496U (zh) | 杠杆驱动发电机构 | |
CN202203048U (zh) | 一种兆瓦级风力发电液压控制系统 | |
CN201778959U (zh) | 三立轴风力发电装置 | |
CN103790774B (zh) | 一种可调迎风面积的垂直轴风力机 | |
CN201714582U (zh) | 立轴风力发电装置 | |
CN114738194A (zh) | 一种上下风向同轴风力发电机组及其控制方法 | |
CN102606410A (zh) | 杠杆驱动发电机构 | |
CN203035463U (zh) | 变桨系统零部件的维护更换装置及风力发电机组 | |
CN103195667B (zh) | 一种分布式液控稳频垂直轴风力机发电系统 | |
CN202305209U (zh) | 一种风力发电机组齿轮箱试验台 | |
CN202023694U (zh) | 一种风机螺旋副伸缩杆变桨机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180309 Termination date: 20190427 |