CN207074769U - 一种线束以及线束成型结构 - Google Patents

一种线束以及线束成型结构 Download PDF

Info

Publication number
CN207074769U
CN207074769U CN201721119871.0U CN201721119871U CN207074769U CN 207074769 U CN207074769 U CN 207074769U CN 201721119871 U CN201721119871 U CN 201721119871U CN 207074769 U CN207074769 U CN 207074769U
Authority
CN
China
Prior art keywords
wire harness
branch road
road wire
connect
connector
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201721119871.0U
Other languages
English (en)
Inventor
胡传文
熊非洲
曾林军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Plati Electronics (shenzhen) Co Ltd
Original Assignee
Plati Electronics (shenzhen) Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Plati Electronics (shenzhen) Co Ltd filed Critical Plati Electronics (shenzhen) Co Ltd
Priority to CN201721119871.0U priority Critical patent/CN207074769U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN207074769U publication Critical patent/CN207074769U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Insulated Conductors (AREA)

Abstract

本实用新型涉及连接器技术领域,尤其涉及一种线束以及线束成型结构。其中,本实用新型公开了一种线束及线束成型结构,线束包括主路线束和各支路线束,主路线束套设有卡接件每个线束皆用于连接电学功能模块,因此,采用此类结构的线束,其能够避免传统技术的线路存在走线繁杂的问题,进而降低不同线路之间的信号干扰和提高信号传输的可靠性;线束成型结构包括支撑架以及倾斜设置于支撑架上的连接板,连接板设置有若干个叉接部,其中支撑架可以折叠,连接板可以调整倾斜度,叉接部可以根据需要改变位置,其具有收纳方便节省空间、使用方便、布置线束不易乱、结构稳定的特点。

Description

一种线束以及线束成型结构
技术领域
本实用新型涉及连接器技术领域,尤其涉及一种线束以及线束成型结构。
背景技术
随着车辆技术的发展,车辆的功能愈来愈繁多,性能愈来愈可靠和稳定,这意味着车辆需要装配各类电学功能模块,以及装配各类辅助电学模块以实现上述的功能效果。
传统技术为了实现上述的功能效果,其通过在车辆内布设繁杂的线路以连接各类电学功能模块。
发明人在实现本实用新型的过程中,发现传统技术至少存在以下问题:由于传统技术走线繁杂,导致各个电学功能模块的信号传递容易受到干扰,容易造成车辆工作不可靠。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例的一个目的旨在提供一种线束以及线束成型结构,其能够解决传统技术存在着线路走线比较繁杂的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型实施例提供以下技术方案:
在第一方面,本实用新型实施例提供一种线束,所述线束包括主路线束、第一支路线束、第二支路线束、第三支路线束、第四支路线束以及第五支路线束;所述第一支路线束的一端、所述第二支路线束的一端以及所述第三支路线束的一端皆连接在所述主路线束的第一节点,所述第一支路线束的另一端用于连接第一连接器,所述第一连接器与所述第四支路线束的一端连接,所述第四支路线束的另一端与所述第五支路线束连接,所述第四支路线束套设有波纹管,所述第二支路线束用于连接第一加热继电器,所述第三支路线束用于连接第二加热继电器,所述第五支路线束的一端用于连接第二连接器,所述第五支路线束的另一端用于连接第三连接器。
可选地,所述线束还包括:第六支路线束、第七支路线束以及第八支路线束;所述第六支路线束的一端、所述第七支路线束的一端以及所述第八支路线束的一端皆连接在所述主路线束的第二节点,所述第六支路线束的另一端用于连接第四连接器,所述第七支路线束的另一端用于连接第五连接器,所述第八支路线束的另一端用于连接第六连接器。
可选地,所述线束还包括:第九支路线束、第十支路线束以及第十一支路线束;所述第九支路线束的一端连接在所述主路线束的第三节点,所述第九支路线束的另一端连接在所述第十支路线束的第四节点,所述第十支路线束的一端用于连接第七连接器,所述第十支路线束的另一端用于连接第八连接器,所述第十一支路线束的一端连接在所述第九支路线束的第五节点,所述第十一支路线束的另一端用于连接电流传感器。
可选地,所述线束还包括第十二支路线束,所述第十二支路线束的一端连接在所述主路线束的第六节点,所述第十二支路线束的另一端用于连接输入接口。
可选地,所述线束还包括:第十三支路线束与第十四支路线束,所述第十三支路线束的一端连接在所述主路线束的第七节点,所述第十三支路线束的另一端用于连接调试接口,所述第十四支路线束的一端连接在所述主路线束的第八节点,所述第十四支路线束的另一端用于连接输出接口。
可选地,所述线束还包括:第十五支路线束与第十六支路线束,所述第十五支路线束的一端连接在所述主路线束的第九节点,所述第十五支路线束的另一端用于连接第九连接器,所述第十六支路线束的一端连接在所述主路线束的第九节点,所述第十六支路线束的另一端用于连接第十连接器。
在第二方面,本实用新型实施例提供一种线束成型结构,所述线束成型结构包括:支撑架以及倾斜设置于所述支撑架上的连接板,所述连接板设置有若干个叉接部,用于固定任一项所述主路线束以及各个支路线束。
可选地,所述连接板包括连接板本体与若干第一支架,每个第一支架的一端与所述连接板本体连接,每个第一支架的另一端与所述支撑架连接。
可选地,所述支撑架与每个第一支架的连接处设置有若干凹陷部,每个第一支架的一端与所述连接板本体连接,每个第一支架的另一端与所述凹陷部连接。
可选地,所述支撑架包括前支撑腿与后支撑腿,所述前支撑腿与所述后支撑腿连接,其中,每个第一支架的一端与所述连接板本体连接,每个第一支架的另一端与所述前支撑腿连接。
在本实用新型各个实施例中,通过将用于连接不同电学功能模块的线路捆扎成线束,并且,以一条主路线束为基础,在主路线束上分别连接上不同的支路线束,其中,每个线束皆用于连接电学功能模块,因此,采用此类结构的线束,其能够避免传统技术的线路存在走线繁杂的问题,进而降低不同线路之间的信号干扰和提高信号传输的可靠性。并且,第四支路线束还套设有波纹管,其能够减震与消音。线束成型结构通过各杆状构件的之间相互的铰链连接结构可以实现支撑架的折叠以及连接板的倾斜度的调整,连接板设置有若干个叉接部,线束通过叉接部可以方便地布置,并且叉接部可以根据需要改变叉接部的位置,使线束的布置更加灵活,其具有收纳方便节省空间、使用方便、布置线束不易乱、结构稳定的特点。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。
图1为本实用新型实施例提供的线束的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的线束成型结构的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的连接板的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的连接板分解状态的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的连接板主体的结构示意图;
图6为本实用新型实施例提供的第一支架的结构示意图;
图7为本实用新型实施例提供的支撑架及各杆件的结构示意图;
图8为本实用新型实施例提供的支撑架及各销轴的结构示意图;
图9为本实用新型实施例提供的前支腿的结构示意图;
图10为本实用新型实施例提供的后支腿的结构示意图;
图11为本实用新型实施例提供的第一杆状结构的结构示意图;
图12为本实用新型实施例提供的第二杆状结构的结构示意图;
图13为本实用新型实施例提供的凹陷部的结构示意图;
图14为本实用新型实施例提供的线束成型结构非使用时的结构示意图;
图15为本实用新型实施例提供的第二连接臂的结构示意图;
图16为本实用新型实施例提供的叉接部的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是,当元件被表述“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“电连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“内”、“外”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
请参阅图1,图1为本实用新型实施例提供的线束的结构示意图。如图1所示,线束10包括主路线束100、第一支路线束110、第二支路线束120、第三支路线束130、第四支路线束140、第五支路线束150、第六支路线束160、第七支路线束170、第八支路线束180、第九支路线束190、第十支路线束1100、第十一支路线束1110、第十二支路线束1120、第十三支路线束1130、第十四支路线束1140、第十五支路线束1150以及第十六支路线束1160。
为了便于理解,主路线束100设有第一节点1001、第二节点1002、第三节点1003、第六节点1006、第七节点1007、第八节点1008、第九节点1009;第十支路线束1100设有第四节点1004;第九支路线束190设有第五节点1005。
第一支路线束110的一端、第二支路线束120的一端以及第三支路线束130的一端皆连接在主路线束100的第一节点1001,第一支路线束110的另一端用于连接第一连接器,第一连接器与第四支路线束140的一端连接,第四支路线束140的另一端与第五支路线束150连接,第四支路线140束套设有波纹管,该波纹管能够消音与减震。第二支路线束120用于连接第一加热继电器,第三支路线束130用于连接第二加热继电器,第五支路线束150的一端用于连接第二连接器,第五支路线束150的另一端用于连接第三连接器。
第六支路线束160的一端、第七支路线束170的一端以及第八支路线束180的一端皆连接在主路线束100的第二节点1002,第六支路线束160的另一端用于连接第四连接器,第七支路线束170的另一端用于连接第五连接器,第八支路线束180的另一端用于连接第六连接器。
第九支路线束190的一端连接在主路线束100的第三节点1003,第九支路线束190的另一端连接在第十支路线束1100的第四节点1004,第十支路线束1100的一端用于连接第七连接器,第十支路线束1100的另一端用于连接第八连接器,第十一支路线束1110的一端连接在第九支路线束190的第五节点1005,第十一支路线束1110的另一端用于连接电流传感器。
第十二支路线束1120的一端连接在主路线束100的第六节点1006,第十二支路线束1120的另一端用于连接输入接口。
第十三支路线束1130的一端连接在主路线束100的第七节点1007,第十三支路线束1130的另一端用于连接调试接口,第十四支路线束1140的一端连接在主路线束100的第八节点1008,第十四支路线束1140的另一端用于连接输出接口。
第十五支路线束1150的一端连接在主路线束100的第九节点1009,第十五支路线束1150的另一端用于连接第九连接器,第十六支路线束1160的一端连接在主路线束100的第九节点1009,第十六支路线束1160的另一端用于连接第十连接器。
因此,采用此类结构的线束,其能够避免传统技术的线路存在走线繁杂的问题,进而降低不同线路之间的信号干扰和提高信号传输的可靠性。
请参阅图2,图2为本实用新型实施例提供的线束成型结构的结构示意图。如图2所示,线束成型结构200包括连接板210、支撑架220、以及叉接部230,其中支撑架220倾斜设置于连接板210,支撑架220与连接板210采用铰链连接,叉接部230设置于连接板210上。在制作如图1所述的线束的过程中,工程师按照产品需求,在预设的位置设置叉接部230,并且将主路线束与各个支路线束按照产品需求固定在对应的叉接部230上。进一步的,工程师借助叉接部230固定各个线束的作用,使用胶布将各个支路线束与主路线束进行缠绕,从而完成线束的制作。
如图3与图4所示,连接板210包括连接板主体211、若干第一支架212以及若干第一销轴213,其中连接板主体211一端与第一支架212一端采用铰链连接(用第一销轴穿过)。
如图5所示,连接板主体211的侧面的一端设有第一销孔2111,连接板主体211的侧面的另一端设有第二销孔2112,连接板正面设有定位孔2113,定位孔2113用于插入叉接部230。
如图6所示,每个第一支架212的一端设有第一通孔2121,第一支架212的另一端连接有横杠2122。
连接板主体211的第一销孔2111与对之应的第一支架212的第一通孔2121用第一销轴销轴213穿过,连接板主体211与第一支架212可以绕第一销轴213转动。
如图7与图8所示,支撑架220包括前支腿221、后支腿222、第一连接臂260、第二连接臂270、凹陷部225、第二销轴226、第三销轴227、第四销轴228、第五销轴229,其中第一连接臂260包括第一杆状结构223以及第二杆状机构224,前支腿221与后支腿222采用铰链连接,前支腿221与第一杆状结构223采用铰链连接,后支腿222与第二杆状结构224采用铰链连接,第一杆状结构223与第二杆状结构224采用铰链连接,凹陷部225刚性固定与第一连接臂260或第二连接臂270上。
如图9所示,前支腿221包括至少两个前支腿主体2211以及前支腿横梁2212,其中每两个前支腿主体2211用至少一个前支腿横梁2212连接。每个前支腿主体2211的中部设有第二通孔2213,其中每个第二通孔2213的位置相同,前支腿主体2211的一端设有第三通孔2214。
如图10所示,后支腿222的结构类似于前支腿221,后支腿222包括至少两个后支腿主体2221以及后支腿横梁2222,其中每两个后支腿主体2221用至少一个后支腿横梁2222连接。每个后支腿主体2221的中部设有第四通孔2223,其中每个第四通孔2223的位置相同,后支腿主体2221的一端设有第五通孔2224。
如图11所示,第一杆状结构223为杆状结构,其一端设有第六通孔2231,另一端设有第七通孔2232。
如图12所示,第二杆状结构224为杆状结构,其一端设有第八通孔2241,另一端设有第九通孔2242。
如图13所示,凹陷部225设有若干与第一支架212的横杠2122相对应的凹陷槽,使横杠2122与之贴合不会滑动。
前支腿221的第二通孔2213与后支腿222的第四通孔2223用第二销轴226穿过,前支腿221与后支腿222可以绕第二销轴226转动;前支腿221的第三通孔2214与第一杆状结构223的第六通孔2231用第三销轴227穿过,前支腿221与第一杆状结构223可以绕第三销轴227转动;后支腿222的第五通孔2224与第二杆状结构224的第八通孔2241用第四销轴228穿过,后支腿222与第二杆状结构224可以绕第四销轴228转动;第一杆状结构223的第七通孔2232与第二杆状结构224的第九通孔2242用第五销轴229穿过,第一杆状结构223与第二杆状结构224可以绕第五销轴229转动;凹陷部225设于第一杆状结构223或第二杆状结构224的垂直于第九通孔2242的轴线的上端。
当前支腿221与后支腿222相对于第二销轴226转动时,势必第一杆状结构223与第二杆状结构224会相对转动,当第一杆状结构223与第二杆状结构222平行时,即支撑架220为使用时的形态,由于前支腿221受到的力的趋势是远离后支腿222的方向,所以第一杆状结构223与第二杆状结构224组成的结构也是受到背离彼此的力,所以该结构可以视为一根整体的横杆,形成三角形稳定结构,所以支撑架220的结构比现有的类似桌子的四腿结构更加稳定坚固。
此外,如图14所示,支撑架220可以折叠,当不使用时可以折叠起来,比现有的结构更加易于收纳、节省空间。
在其他实施例中,如图15所示,第二连接臂270设有第十通孔271以及卡扣272,其中第十通孔271与前支腿221的第三通孔2214用第三销轴227穿过,第二连接臂270可以绕着第三销轴227转动,卡扣272勾住后支腿222的第五通孔2224上的第四销轴228。此结构相比使用第一连接臂260的结构更稳固,通过前支腿221与后支腿222相对转动到一定角度时,将第二连接臂270上的卡扣270挂在支腿222的第五通孔2224上的第四销轴228上可以使支撑架220固定住,达到使线束成型结构处于工作状态时更加稳定的特点,第一连接臂260以及第二连接臂270可以分开使用也可以组合使用。
如图16所示,叉接部230为类“Y”结构、树杈结构,叉接部230的两类树杈部位中间用来放置线束,布置线束结构时叉接部230可以根据需要置入相应连接板210的定位孔2113,对比现有的线束成型结构,本实用新型提供的线性成型结构200更加灵活,节省了布置线束的时间,而且线束不容易乱,使操作者体验好。
支撑架220的前支腿221的第三通孔2214与连接板210的连接板主体211的第二销孔2112用第三销轴227穿过,连接板主体221可以绕第三销轴227转动。使用时,支撑架220为使用状态(即上述第一杆状结构与第二杆状结构平行的状态),连接板210的第一支架212的横杆2122位于凹陷部225的一个槽位内,即连接板210倾斜设置于支撑架220,通过将横杠2122放置于凹陷部225的不同的槽位内可以改变连接板210的倾斜度,相比现有的结构更方便操作者的作业,使操作者体验更加良好。
由此可见,对比现有的线束成型结构,本实用新型实施例的线束成型结构布置线束时更加灵活,线束不易乱;操作面板可以调整倾斜度,使操作者作业更加方便;线束成型结构稳固且易收纳节省空间。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;在本实用新型的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化,为了简明,它们没有在细节中提供;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种线束,其特征在于,所述线束包括主路线束、第一支路线束、第二支路线束、第三支路线束、第四支路线束以及第五支路线束;
所述第一支路线束的一端、所述第二支路线束的一端以及所述第三支路线束的一端皆连接在所述主路线束的第一节点,所述第一支路线束的另一端用于连接第一连接器,所述第一连接器与所述第四支路线束的一端连接,所述第四支路线束的另一端与所述第五支路线束连接,所述第四支路线束套设有波纹管,所述第二支路线束用于连接第一加热继电器,所述第三支路线束用于连接第二加热继电器,所述第五支路线束的一端用于连接第二连接器,所述第五支路线束的另一端用于连接第三连接器。
2.根据权利要求1所述的线束,其特征在于,所述线束还包括:第六支路线束、第七支路线束以及第八支路线束;
所述第六支路线束的一端、所述第七支路线束的一端以及所述第八支路线束的一端皆连接在所述主路线束的第二节点,所述第六支路线束的另一端用于连接第四连接器,所述第七支路线束的另一端用于连接第五连接器,所述第八支路线束的另一端用于连接第六连接器。
3.根据权利要求1所述的线束,其特征在于,所述线束还包括:第九支路线束、第十支路线束以及第十一支路线束;
所述第九支路线束的一端连接在所述主路线束的第三节点,所述第九支路线束的另一端连接在所述第十支路线束的第四节点,所述第十支路线束的一端用于连接第七连接器,所述第十支路线束的另一端用于连接第八连接器,所述第十一支路线束的一端连接在所述第九支路线束的第五节点,所述第十一支路线束的另一端用于连接电流传感器。
4.根据权利要求1所述的线束,其特征在于,所述线束还包括第十二支路线束,所述第十二支路线束的一端连接在所述主路线束的第六节点,所述第十二支路线束的另一端用于连接输入接口。
5.根据权利要求1所述的线束,其特征在于,所述线束还包括:第十三支路线束与第十四支路线束,所述第十三支路线束的一端连接在所述主路线束的第七节点,所述第十三支路线束的另一端用于连接调试接口,所述第十四支路线束的一端连接在所述主路线束的第八节点,所述第十四支路线束的另一端用于连接输出接口。
6.根据权利要求1至5任一项所述的线束,其特征在于,所述线束还包括:第十五支路线束与第十六支路线束,所述第十五支路线束的一端连接在所述主路线束的第九节点,所述第十五支路线束的另一端用于连接第九连接器,所述第十六支路线束的一端连接在所述主路线束的第九节点,所述第十六支路线束的另一端用于连接第十连接器。
7.一种线束成型结构,其特征在于,包括:支撑架以及倾斜设置于所述支撑架上的连接板,所述连接板设置有若干个叉接部,用于固定如权利要求1至6任一项所述主路线束以及各个支路线束。
8.根据权利要求7所述的线束成型结构,其特征在于,所述连接板包括连接板本体与若干第一支架,每个第一支架的一端与所述连接板本体连接,每个第一支架的另一端与所述支撑架连接。
9.根据权利要求8所述的线束成型结构,其特征在于,所述支撑架与每个第一支架的连接处设置有若干凹陷部,每个第一支架的一端与所述连接板本体连接,每个第一支架的另一端与所述凹陷部连接。
10.根据权利要求8或9所述的线束成型结构,其特征在于,所述支撑架包括前支腿、后支腿、第一连接臂及第二连接臂,所述前支腿与所述后支腿连接,所述第一连接臂的一端与所述前支腿的一端连接,所述第一连接臂的另一端与所述后支腿的一端连接,所述第二连接臂的一端与所述前支腿的另一端连接,所述第一连接臂的另一端与所述后支腿的另一端连接。
CN201721119871.0U 2017-08-31 2017-08-31 一种线束以及线束成型结构 Expired - Fee Related CN207074769U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721119871.0U CN207074769U (zh) 2017-08-31 2017-08-31 一种线束以及线束成型结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721119871.0U CN207074769U (zh) 2017-08-31 2017-08-31 一种线束以及线束成型结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN207074769U true CN207074769U (zh) 2018-03-06

Family

ID=61521221

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201721119871.0U Expired - Fee Related CN207074769U (zh) 2017-08-31 2017-08-31 一种线束以及线束成型结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN207074769U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110333374A (zh) * 2019-07-01 2019-10-15 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种通用调试电缆及使用方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110333374A (zh) * 2019-07-01 2019-10-15 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种通用调试电缆及使用方法
CN110333374B (zh) * 2019-07-01 2021-10-01 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种通用调试电缆及使用方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207074769U (zh) 一种线束以及线束成型结构
JPH0929671A (ja) ロボット関節
CN106463936A (zh) 线束布设结构
CN102696160A (zh) 固定电气接线盒的结构
CN207098240U (zh) 一种线束以及线束成型结构
CN110247350A (zh) 线束的制造方法和线束
US6402536B2 (en) Branching connector fixing structure
JP3830131B2 (ja) 車体内の電気接続構造
CN217037695U (zh) Bms安装结构及电池装置
JP2021018087A (ja) ワイヤハーネス製造システム及びワイヤハーネス製造方法
CN207274589U (zh) 一种摩托车线束以及摩托车线束成型结构
CN206884934U (zh) 一种汽车线束导向支架和汽车
CN216186834U (zh) 一种包装盒
JPH0245238A (ja) 車両用計器盤
CN217086252U (zh) 可折叠便携式一体化线束制作工装
CN209344993U (zh) 模块式驱动器和伺服系统
CN208489494U (zh) 一种基于车辆obd端口的双路访问线材
CN205051106U (zh) 一种抗干扰免缠绕的通讯仪器面板转接结构
JP3046981B2 (ja) 車両用電気配索構造
JPH0966780A (ja) 自動車用ワイヤハーネス
CN219351208U (zh) 一种新能源汽车用改进型集线盒
CN206135331U (zh) 一种用在电动汽车上固定线束的连接支架
CN218750645U (zh) 汽车线束固定支架
CN209517615U (zh) 一种柔性pcb板结构
CN206021070U (zh) 一种ecmu测试台

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20180306

Termination date: 20210831