CN207069800U - 漫步车驱动电机结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电机技术领域，涉及一种漫步车驱动电机结构，包括电机本体，电机本体的轴向两侧开口端对应封盖设置左端盖和右端盖，电机轴贯穿电机本体设置，电机轴两端分别从左端盖、右端盖中伸出；左端盖的外表面一体连接设置齿轮座，齿轮套设于电机轴伸出左端盖一侧轴径上并与齿轮座紧固连接，电机轴伸出右端盖一侧轴径上套设链轮，链轮与右端盖固定连接。该电机结构可以有效适用于漫步车，能够实现与链条及外接齿轮的相互连接。
Description
技术领域
本实用新型属于电机技术领域，涉及一种漫步车驱动电机结构。
背景技术
目前市面上现有的普通自行车和电动自行车都只是最传统的代步工具，即使有增加一些改良的配备也都无法达到代步及健身两相宜的效果，且有关行走输送带加上自行车系统的车辆，在设计上不是过于简单、全靠人力驱动，要么太过繁琐复杂，配件众多且突兀，不能达到结构简单、功能强大、骑乘感觉良好及外观简洁的效果。电机是电动自行车的重要组成部件，漫步车驱动电机结构复杂难以适应工业化快速生产的需要，且现有电机结构不能有效适用于漫步车使用。
发明内容
本实用新型针对上述问题，提供一种漫步车驱动电机结构，该电机结构可以有效适用于漫步车，能够实现与链条及外接齿轮的相互连接。
按照本实用新型的技术方案：一种漫步车驱动电机结构，其特征在于：包括电机本体，电机本体的轴向两侧开口端对应封盖设置左端盖和右端盖，电机轴贯穿电机本体设置，电机轴两端分别从左端盖、右端盖中伸出；左端盖的外表面一体连接设置齿轮座，齿轮套设于电机轴伸出左端盖一侧轴径上并与齿轮座紧固连接，电机轴伸出右端盖一侧轴径上套设链轮，链轮与右端盖固定连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述齿轮的外侧面围绕中心安装孔设置环形凹槽，环形凹槽的槽底均布设置三个定位孔，齿轮通过定位孔及紧定螺钉紧固连接于左端盖上，齿轮与齿轮座配合一端设置连接槽，连接槽配合连接于齿轮座的端面。
作为本实用新型的进一步改进，所述电机轴两端轴径上分别螺纹连接螺母一、螺母二。
作为本实用新型的进一步改进，所述右端盖的外侧面一体连接链轮安装座，链轮安装于所述链轮安装座上。
本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构简单、合理，通过对现有的电机进行结构改进，使得电机两侧分别形成齿轮座和链轮座，并在齿轮座和链轮座上分别安装齿轮和链轮，同时对齿轮结构进行独特设计，确保在使用时，齿轮和链轮均能有效方便进行工作；本实用新型产品安装于漫步车上后，使得漫步车传动机构布局合理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1、2中，包括电机本体1、电机轴2、左端盖3、齿轮座3-1、右端盖4、链轮安装座4-1、齿轮5、凹槽5-1、连接槽5-2、螺母一6、螺母二7、链轮8、紧定螺钉9等。
如图1、2所示，本实用新型是一种漫步车驱动电机结构，包括电机本体1，电机本体1的轴向两侧开口端对应封盖设置左端盖3和右端盖4，电机轴2贯穿电机本体1设置，电机轴2两端分别从左端盖3、右端盖4中伸出；左端盖3的外表面一体连接设置齿轮座3-1，齿轮5套设于电机轴2伸出左端盖3一侧轴径上并与齿轮座3-1紧固连接，电机轴2伸出右端盖4一侧轴径上套设链轮8，链轮8与右端盖4固定连接。
齿轮5的外侧面围绕中心安装孔设置环形凹槽5-1，环形凹槽5-1的槽底均布设置三个定位孔，齿轮5通过定位孔及紧定螺钉9紧固连接于左端盖3上，齿轮5与齿轮座3-1配合一端设置连接槽5-2，连接槽5-2配合连接于齿轮座3-1的端面。
电机轴2两端轴径上分别螺纹连接螺母一6、螺母二7。
右端盖4的外侧面一体连接链轮安装座4-1，链轮8安装于所述链轮安装座4-1上。
本实用新型的工作过程如下：本实用新型产品采用外转子电机，电机本体1两端分别连接左端盖3、右端盖4，同时左端盖3上形成一体连接的齿轮座3-1，右端盖4上形成一体连接的链轮安装座4-1，齿轮5配合安装于齿轮座3-1上，齿轮3-1两侧表面分别进行了相应的结构设计。在使用时，电机轴2起到固定作用，齿轮5及链轮8分别与相应的左端盖3和右端盖4同步转动。
Claims (4)
1.一种漫步车驱动电机结构，其特征在于：包括电机本体（1），电机本体（1）的轴向两侧开口端对应封盖设置左端盖（3）和右端盖（4），电机轴（2）贯穿电机本体（1）设置，电机轴（2）两端分别从左端盖（3）、右端盖（4）中伸出；左端盖（3）的外表面一体连接设置齿轮座（3-1），齿轮（5）套设于电机轴（2）伸出左端盖（3）一侧轴径上并与齿轮座（3-1）紧固连接，电机轴（2）伸出右端盖（4）一侧轴径上套设链轮（8），链轮（8）与右端盖（4）固定连接。
2.如权利要求1所述的漫步车驱动电机结构，其特征在于：所述齿轮（5）的外侧面围绕中心安装孔设置环形凹槽（5-1），环形凹槽（5-1）的槽底均布设置三个定位孔，齿轮（5）通过定位孔及紧定螺钉（9）紧固连接于左端盖（3）上，齿轮（5）与齿轮座（3-1）配合一端设置连接槽（5-2），连接槽（5-2）配合连接于齿轮座（3-1）的端面。
3.如权利要求1所述的漫步车驱动电机结构，其特征在于：所述电机轴（2）两端轴径上分别螺纹连接螺母一（6）、螺母二（7）。
4.如权利要求1所述的漫步车驱动电机结构，其特征在于：所述右端盖（4）的外侧面一体连接链轮安装座（4-1），链轮（8）安装于所述链轮安装座（4-1）上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721024353.0U CN207069800U (zh) | 2017-08-16 | 2017-08-16 | 漫步车驱动电机结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721024353.0U CN207069800U (zh) | 2017-08-16 | 2017-08-16 | 漫步车驱动电机结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207069800U true CN207069800U (zh) | 2018-03-02 |
Family
ID=61515592
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721024353.0U Active CN207069800U (zh) | 2017-08-16 | 2017-08-16 | 漫步车驱动电机结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207069800U (zh) |
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2017
- 2017-08-16 CN CN201721024353.0U patent/CN207069800U/zh active Active
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