CN207068393U - 一种智能交通指示牌增强提示系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能交通指示牌增强提示系统，包括测距仪、控制器、指示牌、电源和发光器；所述测距仪和控制器电性连接，并受其控制；所述测距仪、控制器和指示牌设置在路灯灯杆上；所述测距仪将获取的车辆距离的数据传输给控制器，控制器根据传输的数据控制指示牌的显示，所述指示牌与电源电性连接，所述指示牌自身带有发光器，所述发光器与电源电性连接，所述发光器的照射范围设置在指示牌上；本实用新型一种发热量低、能耗低、无光衰、可靠性高、自动增强指示牌亮度的智能交通指示牌增强提示系统。

Description

一种智能交通指示牌增强提示系统

技术领域

本实用新型涉及交通指示领域，更具体的说，它涉及一种智能交通指示牌增强提示系统。

背景技术

交通指示牌能给驾驶员提供指示、指路、警告、禁令等信号，是道路交通不可缺少的基础安全设施之一。驾驶员在行车过程中，如果能及时、清晰、准确地查看到交通指示牌的内容，对于安全驾驶意义重大。为了让交通指示牌更加醒目，传统的交通指示牌表面多覆盖有特殊材料，在车灯照射的时候能产生定向反射以增强显示效果；还有一种改进的产品，在指示牌的表面覆盖一定密度的LED灯珠，LED灯珠在点亮的时候，指示牌的显示效果要好于前者。但是LED发光指示牌有如下缺点：1.LED灯珠自身的能效转化率相对较低，自身发热严重，是故障隐患之一；2.LED存在光衰效应，在供电不稳、散热不够的情况下问题会加剧；3.几百颗LED灯珠依靠串并联的方式连接在一起，其连接电路复杂且不可靠，经常因为一颗灯珠损坏导致几十颗灯珠无法点亮；4.若要妥善解决前述问题，在散热材料、控制电路、冗余设计方面的成本比较高；5.基于市电供电的LED指示牌在偏远地区施工成本高；6.缺乏设备自检、自动节能等功能，维护成本和能源成本高。因此需要一种新的能自动增亮又降低能耗的智能交通指示牌。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种发热量低、能耗低、无光衰、可靠性高、自动增强指示牌亮度的智能交通指示牌增强提示系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种智能交通指示牌增强提示系统，包括测距仪、控制器、指示牌、电源和发光器；所述测距仪和控制器电性连接，并受其控制；所述测距仪、控制器和指示牌设置在路灯灯杆上；所述测距仪将获取的车辆距离的数据传输给控制器，控制器根据传输的数据控制指示牌的显示，所述指示牌与电源电性连接，所述指示牌自身带有发光器，所述发光器与电源电性连接，所述发光器的照射范围设置在指示牌上。

进一步的，所述电源采用太阳能电池和蓄电池的结合。

进一步的，所述控制器包括自检模块，所述自检模块包括自动检测模块和传输模块，所述自动自检模块判断发光器、测距仪、电源的运作，并将相关判断信息传输给传输模块，由传输模块将判断信息传送到指挥中心。

进一步的，所述发光器采用激光发光器，所述激光采用至少两种照射光源，发出至少两种特殊颜色的光来照明指示牌局部。

进一步的，所述测距仪采用宽波雷达。

本实用新型相比现有技术优点在于：

1，本实用新型采用激光照明器，因为激光具有良好的穿透性和方向性，在雾霾天气下也不会影响显示效果；同时由于采用冷光源照明技术，发热量低、能耗低、无光衰、可靠性高。

2，本实用新型向在特殊强调某一岔路口、警示标志等，还可以调节激光的发光特性，发出特殊颜色的光来照明指示牌局部。

3，本实用新型设备自身具备自检功能，一旦发现运行故障，会向指挥中心推送自己的故障，专业人员通过故障，即可获知前端设备的故障原因和故障部件，携带相关部件到现场更换即可，便于维护。

4，本实用新型整体设备安装便捷，造价低廉，在无需改动现有设备的情况下改善了交通指示牌的显示效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1所示，一种智能交通指示牌增强提示系统，包括测距仪、控制器和指示牌。所述测距仪和控制器电性连接，并受其控制。所述测距仪、控制器和指示牌设置在路灯灯杆上。所述测距仪采用宽波雷达。所述测距仪将获取的车辆距离的数据传输给控制器，控制器根据传输的数据控制指示牌的显示。所述系统一种还包括电源，所述指示牌与电源电性连接，所述指示牌自身带有光源，在车辆靠近指示牌一定范围时，测距仪将数据传输给控制器，控制器控制指示牌自身的光源进行照明，能大大提高指示效果，提醒司机关注指示牌上的信息。所述系统另一种方案还包括发光器、电源，所述发光器与电源电性连接，所述发光器的照射范围设置在指示牌上，采用外置光源进行照明指示牌，这样能调节照亮指示牌的位置，在更换指示牌后，仍然可用，减少更换指示牌的成本。所述发光器采用激光发光器，所述激光采用至少两种照射光源，发出至少两种特殊颜色的光来照明指示牌局部。

以上两种方式的所述电源都采用太阳能电池和蓄电池的结合，方便节能和保障电力的供应。

作为优选，所述控制器包括自检模块，所述自检模块包括自动检测模块和传输模块，所述自动自检模块判断发光器、测距仪、电源的运作，并将相关判断信息传输给传输模块，由传输模块将判断信息传送到指挥中心，从而方便快速抢修维护。

综上所述，所述宽波雷达检测车辆的距离，所述太阳能电池板提供电能，太阳能电池板将吸收太阳光，储存能量，为使用时提供电力；所述激光发光器、宽波雷达、太阳能电池板，全部部件封装在一个箱体内，安装在一个普通的路灯灯杆上，所述灯杆架设在交通指示牌附近6-10米处为佳。

所述控制器接收宽波雷达的信息数据，并通过计算获取车辆到指示牌的距离，再通过计算的速度与距离来计算激光发光器指向指示牌的时间。一般情况下当宽波雷达检测到200米外有车辆驶来，指示牌进行自身发光或触发激光照明器工作，产生光束照射在交通指示牌上，激发指示牌上的表面材料产生反射，给驾驶员起到清晰、醒目地提示作用；当车辆驶离指示牌后，激光照明器自动关闭，整机处于节能状态。

综上所述，整体设备安装便捷，造价低廉，在无需改动现有设备的情况下改善了交通指示牌的显示效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型保护范围内。

Claims (5)

1.一种智能交通指示牌增强提示系统，其特征在于，包括测距仪、控制器、指示牌、电源和发光器；所述测距仪和控制器电性连接，并受其控制；所述测距仪、控制器和指示牌设置在路灯灯杆上；所述测距仪将获取的车辆距离的数据传输给控制器，控制器根据传输的数据控制指示牌的显示，所述指示牌与电源电性连接，所述指示牌自身带有发光器，所述发光器与电源电性连接，所述发光器的照射范围设置在指示牌上。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通指示牌增强提示系统，其特征在于，所述电源采用太阳能电池和蓄电池的结合。

3.根据权利要求1所述的一种智能交通指示牌增强提示系统，其特征在于，所述控制器包括自检模块，所述自检模块包括自动检测模块和传输模块，所述自动自检模块判断发光器、测距仪、电源的运作，并将相关判断信息传输给传输模块，由传输模块将判断信息传送到指挥中心。

4.根据权利要求1所述的一种智能交通指示牌增强提示系统，其特征在于：所述发光器采用激光发光器，所述激光采用至少两种照射光源，发出至少两种特殊颜色的光来照明指示牌局部。

5.根据权利要求1所述的一种智能交通指示牌增强提示系统，其特征在于：所述测距仪采用宽波雷达。