CN207067359U - 一种锂电池生产安全检测装置 - Google Patents

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张文魁
叶张军
周晓政
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Abstract

本实用新型公开了一种锂电池生产安全检测装置,通过设置电压检测装置,能够检测出锂电池的电压进行检测,判断锂电池的电压是否达标;再设置红外测温仪,能够不接触锂电池对锂电池的温度进行检测,能够避免锂电池的温度过高或过低,从而避免在实际使用中温度不合格的锂电池容易引起火灾或爆炸;再设置X射线传感器,通过X射线传感器能够检查出锂电池外壳是否有破损或锂电池有没有膨胀,从而确定锂电池的质量是否达标;再在一号传送带的一侧设置二号传送带,并在二号传送带的两侧分别连接支传送带,通过检测将不合格的锂电池送入二号传送带中,从而将合格的锂电池和不合格的锂电池分开。

Description

一种锂电池生产安全检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,具体涉及一种锂电池生产安全检测装置。
背景技术
锂电池是指电化学体系中含有锂(包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物)的电池。锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。
随着科技的发展,越来越多的科技产品都需要使用到锂电池,因此,市场上对锂电池的需求也越来越大。锂电池在使用时,是科技产品的供电元件,属于科技元件中最主要的部分,因而,需要确保锂电池的质量,避免锂电池在使用时发生故障导致产品无法使用。另外,由于锂电池是供电元件,因而,当产品在使用时,锂电池需要一直供电,这就会使锂电池发热发烫,若锂电池的质量不达标,容易发生爆炸或火灾,会对使用者的安全产生威胁,因此,需要在锂电池生产过程中对锂电池的安全性进行检测,从而确保锂电池的安全性。
实用新型内容
本实用新型提供一种锂电池生产安全检测装置,解决了若锂电池的质量不达标,不仅容易在使用时发生故障,且由于锂电池在使用时一直供电,会发热发烫,若质量不过关,容易发生爆炸或火灾,对使用者的人身安全产生危害的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种锂电池生产安全检测装置,包括电压检测台和固定在电压检测台一侧的传送台,所述电压检测台上设置有电压检测装置,所述传送台上设置有一号传送带,所述一号传送带靠近电压检测装置的一端固定有温度检测装置,所述一号传送带远离电压检测装置的一端固定有安装架,且所述安装架的顶架的下端面安装有X射线传感器,所述传送台的顶端相对应安装架的位置也安装有X射线传感器;所述安装架和温度检测装置之间固定有一号气缸,所述安装架的另一侧固定有二号气缸,所述一号气缸和二号气缸均固定在传送台的外侧,且所述一号气缸和二号气缸的推杆均垂直一号传送带设置,所述一号气缸和二号气缸的推杆末端均固定有推板,且该推板靠近电压检测台的一端均安装有红外传感器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一号传送带的一侧连接有二号传送带,且该二号传送带的进口端相对应一号气缸的位置设置;所述一号传送带的进口端的一侧连接有支传送带,所述二号气缸的推板的移动末端也连接有支传送带,且两个支传送带的出口端均连接二号传送带,且所述二号传送带的出口端的下方放置有废料桶。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电压检测装置包括电压表、若干根数据导线和若干个固定板,所述电压表的两端均连接有若干根数据导线,且该数据导线的末端均连接固定板内部的连接端子,两个相对应的固定板内的连接端子通过锂电池相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,温度检测装置包括固定架和红外测温仪,所述传送台顶端的一侧的挡板上固定有固定架,且该固定架为L型,所述固定架的顶架的下端面固定有倾斜的支架,所述红外测温仪安装在该支架的底端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电压检测台的一侧固定有控制箱,该控制箱包括控制系统和显示屏,该控制系统内设置有MCU单片机和气缸控制电路,该MCU单片机负责气缸控制电路的实现和支持检测系统内的红外测温仪、X射线传感器和红外传感器的实行,且该气缸控制电路实现一号气缸和二号气缸的控制。
本实用新型所达到的有益效果是:通过设置电压检测装置,能够检测出锂电池的电压进行检测,判断锂电池的电压是否达标;再设置红外测温仪,能够不接触锂电池对锂电池的温度进行检测,能够避免锂电池的温度过高或过低,从而避免在实际使用中温度不合格的锂电池容易引起火灾或爆炸;再设置X射线传感器,通过X射线传感器能够检查出锂电池外壳是否有破损或锂电池有没有膨胀,从而确定锂电池的质量是否达标;再在一号传送带的一侧设置二号传送带,并在二号传送带的两侧分别连接支传送带,通过检测将不合格的锂电池送入二号传送带中,从而将合格的锂电池和不合格的锂电池分开;再设置一号气缸和二号气缸,通过一号气缸和二号气缸推动推板移动,从而将不合格的锂电池推动到二号传送带和支传送带上。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型一种锂电池生产安全检测装置的主视图;
图2是本实用新型一种锂电池生产安全检测装置的俯视图;
图3是本实用新型一种锂电池生产安全检测装置的电压检测装置的结构图;
图4是本实用新型一种锂电池生产安全检测装置的温度检测装置的结构图;
图5是本实用新型一种锂电池生产安全检测装置的X射线传感器安装的示意图;
图中:1、电压检测台;2、传送台;3、一号传送带;4、控制箱;5、电压检测装置;6、固定架;7、红外测温仪;8、安装架;9、X射线传感器;10、一号气缸;11、二号气缸;12、红外传感器;13、推板;14、二号传送带;15、支传送带;16、废料桶;17、电压表;18、固定板;19、连接端子。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-5所示,本实用新型一种锂电池生产安全检测装置,包括电压检测台1和固定在电压检测台1一侧的传送台2,电压检测台1上设置有电压检测装置5,便于通过电压检测装置5检测锂电池的电压是否达标,若锂电池的电压不达标,则将不达标的锂电池送入靠近电压检测装置5的支传送带15中;传送台2上设置有一号传送带3,便于通过一号传送带3将合格的锂电池传送带下一个工序中;一号传送带3靠近电压检测装置5的一端固定有温度检测装置,便于通过温度检测装置检测出锂电池的温度是否合格,避免出现成品锂电池的温度过高或过低的现象,从而影响锂电池的使用,且能够将温度不达标的锂电池与达标的锂电池分开;一号传送带3远离电压检测装置5的一端固定有安装架8,便于在安装架8的下端安装X射线传感器9;且安装架8的顶架的下端面安装有X射线传感器9,能够通过X射线传感器9检测出锂电池外壳是否有破损或锂电池有没有膨胀,从而将外壳出现破损和膨胀的锂电池分离出来,避免将该部分安全性能不合格的锂电池销售出去,进而能够避免实际使用中不合格的锂电池容易对使用者的人身安全产生危害的现象;传送台2的顶端相对应安装架8的位置也安装有X射线传感器9,通过上下方的X射线传感器9对锂电池进行检测,能够将锂电池检测全面,避免出现误检;安装架8和温度检测装置之间固定有一号气缸10,安装架8的另一侧固定有二号气缸11,一号气缸10和二号气缸11均固定在传送台2的外侧,且一号气缸10和二号气缸11的推杆均垂直一号传送带3设置,一号气缸10和二号气缸11的推杆末端均固定有推板13,且该推板13靠近电压检测台1的一端均安装有红外传感器12,红外传感器12能够检测到不合格的锂电池,然后当红外传感器12检测到后,将该信息传送带控制系统中,一号气缸10和二号气缸11在控制系统的控制下开始工作,从而使推板13移动,进而将不合格的锂电池推到二号传送带14和支传送带15上。
一号传送带3的一侧连接有二号传送带14,且该二号传送带14的进口端相对应一号气缸10的位置设置,方便使一号气缸10工作时,带动推板13将锂电池推送到二号传送带14上;一号传送带3的进口端的一侧连接有支传送带15,便于使工人将电压检测不合格的锂电池送入支传送带15中;二号气缸11的推板13的移动末端也连接有支传送带15,方便使二号气缸11将X射线传感器9检测不合格的锂电池推送到支传送带15中;且两个支传送带15的出口端均连接二号传送带14,且二号传送带14的出口端的下方放置有废料桶16,便于使两个支传送带15上的不合格的锂电池被传送到二号传送带14中,进而再被传送到废料桶16中收集。
电压检测装置5包括电压表17、若干根数据导线和若干个固定板18,电压表17的两端均连接有若干根数据导线,且该数据导线的末端均连接固定板18内部的连接端子19,两个相对应的固定板18内的连接端子19通过锂电池相连接,便于将锂电池放在两个固定板18之间,通过锂电池的两端连接固定板18内的连接端子19,进而再通过数据导线连接电压表17,检测出锂电池的电压是否合格;且若干组固定板18之间的距离不同,便于将不同大小的锂电池放入与其相对应的一组固定板18中,方便检测。
温度检测装置包括固定架6和红外测温仪7,传送台2顶端的一侧的挡板上固定有固定架6,且该固定架6为L型,固定架6的顶架的下端面固定有倾斜的支架,红外测温仪7安装在该支架的底端,方便使红外测温仪17对经过的锂电池进行温度检测。
电压检测台1的一侧固定有控制箱4,该控制箱4包括控制系统和显示屏,该控制系统内设置有MCU单片机和气缸控制电路,该MCU单片机负责气缸控制电路的实现和支持检测系统内的红外测温仪7、X射线传感器9和红外传感器12的实行,且该气缸控制电路实现一号气缸10和二号气缸11的控制,便于通过控制系统控制整个装置的运行,当红外测温仪7检测出温度不合格的锂电池时,控制系统内的MCU单片机接收到该信息,并控制一号气缸10推板13上的红外传感器12开启,然后当红外传感器12检测到锂电池时,将该信息传送给MCU单片机,MCU单片机再控制一号气缸10工作,带动推板13移动,进而将不合格的锂电池推送到二号传送带14上;当X射线传感器9检测到不合格的锂电池时,将该信息传送给MCU单片机,MCU单片机控制二号气缸11的推板13上的红外传感器12开启,然后当红外传感器12检测到锂电池时,将该信息传送给MCU单片机,MCU单片机再控制二号气缸11工作,带动推板13移动,进而将不合格的锂电池推送到支传送带15上;当一号气缸10和二号气缸11上的推板13将锂电池推送到二号传送带14和支传送带15上时,气缸控制电路控制气缸恢复到初始状态,且红外传感器12检测过锂电池后,MCU单片机控制其停止工作,然后当MCU单片机再次接受到出现不合格锂电池时,会再次控制红外传感器12再次工作。
该种锂电池生产安全检测装置,通过设置电压检测装置5,能够检测出锂电池的电压进行检测,判断锂电池的电压是否达标;再设置红外测温仪7,能够不接触锂电池对锂电池的温度进行检测,能够避免锂电池的温度过高或过低,从而避免在实际使用中温度不合格的锂电池容易引起火灾或爆炸;再设置X射线传感器9,通过X射线传感器9能够检查出锂电池外壳是否有破损或锂电池有没有膨胀,从而确定锂电池的质量是否达标;再在一号传送带3的一侧设置二号传送带14,并在二号传送带14的两侧分别连接支传送带,通过检测将不合格的锂电池送入二号传送带14中,从而将合格的锂电池和不合格的锂电池分开;再设置一号气缸10和二号气缸11,通过一号气缸10和二号气缸11推动推板13移动,从而将不合格的锂电池推动到二号传送带11和支传送带15上。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种锂电池生产安全检测装置,包括电压检测台(1)和固定在电压检测台(1)一侧的传送台(2),其特征在于,所述电压检测台(1)上设置有电压检测装置(5),所述传送台(2)上设置有一号传送带(3),所述一号传送带(3)靠近电压检测装置(5)的一端固定有温度检测装置,所述一号传送带(3)远离电压检测装置(5)的一端固定有安装架(8),且所述安装架(8)的顶架的下端面安装有X射线传感器(9),所述传送台(2)的顶端相对应安装架(8)的位置也安装有X射线传感器(9);所述安装架(8)和温度检测装置之间固定有一号气缸(10),所述安装架(8)的另一侧固定有二号气缸(11),所述一号气缸(10)和二号气缸(11)均固定在传送台(2)的外侧,且所述一号气缸(10)和二号气缸(11)的推杆均垂直一号传送带(3)设置,所述一号气缸(10)和二号气缸(11)的推杆末端均固定有推板(13),且该推板(13)靠近电压检测台(1)的一端均安装有红外传感器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池生产安全检测装置,其特征在于,所述一号传送带(3)的一侧连接有二号传送带(14),且该二号传送带(14)的进口端相对应一号气缸(10)的位置设置;所述一号传送带(3)的进口端的一侧连接有支传送带(15),所述二号气缸(11)的推板(13)的移动末端也连接有支传送带(15),且两个支传送带(15)的出口端均连接二号传送带(14),且所述二号传送带(14)的出口端的下方放置有废料桶(16)。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池生产安全检测装置,其特征在于,所述电压检测装置(5)包括电压表(17)、若干根数据导线和若干个固定板(18),所述电压表(17)的两端均连接有若干根数据导线,且该数据导线的末端均连接固定板(18)内部的连接端子(19),两个相对应的固定板(18)内的连接端子(19)通过锂电池相连接。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池生产安全检测装置,其特征在于,温度检测装置包括固定架(6)和红外测温仪(7),所述传送台(2)顶端的一侧的挡板上固定有固定架(6),且该固定架(6)为L型,所述固定架(6)的顶架的下端面固定有倾斜的支架,所述红外测温仪(7)安装在该支架的底端。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种锂电池生产安全检测装置,其特征在于,所述电压检测台(1)的一侧固定有控制箱(4),该控制箱(4)包括控制系统和显示屏,该控制系统内设置有MCU单片机和气缸控制电路,该MCU单片机负责气缸控制电路的实现和支持检测系统内的红外测温仪(7)、X射线传感器(9)和红外传感器(12)的实行,且该气缸控制电路实现一号气缸(10)和二号气缸(11)的控制。
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