CN207066231U - 一种载热体加热炉吹灰装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种载热体加热炉吹灰装置，属于纤维板生产技术领域。技术方案是：驱动装置（57）设置在运动链条（55）上，驱动装置（57）上设有传动链条（56），运动链条（55）与传动链条（56）相互垂直布置；吹灰管（58）的前端穿过滑块（510）并设有喷嘴（511），吹灰管（58）的中部穿过驱动装置（57）并与传动链条（56）连接，吹灰管（58）后端设有蒸汽进口（59）。本实用新型对载热体加热炉对流段积灰进行吹除，大大提高换热效率，有效的解决换热管磨损、腐蚀以及燃料消耗高、热能损失大等问题；结构新颖、简单稳固、使用灵活，便于安装调节及维护，制作成本低，无需人工定时清理对流段积灰，安全高效。

Description

一种载热体加热炉吹灰装置

技术领域

本实用新型涉及一种载热体加热炉吹灰装置，属于纤维板生产技术领域。

背景技术

载热体加热炉为纤维板生产提供导热油和蒸汽，纤维板行业的载热体加热炉(即热能中心)大多数引进美国厂家GTS（吉天师）公司的设备。美国GTS载热体加热炉其特点是：机构紧凑，受热均匀，炉内无耐火材料或采用轻质耐火材料，减轻了炉体重量，自动化程度高，电器控制系统可靠性好。但是，还存在如下缺点和问题：对流段导热油管外壁总是覆盖有积灰层，管束之间炉灰集聚成块状物，由于其导热系数很小，一般小于0.418kJ/(m·h·℃)，因此，即使灰垢层很薄（例如0.5mm）也会在灰垢层内造成很大的温度差，使管子外壁灰垢层的表面温度达到900～950℃之间，从而使辐射传热大大降低，热效率明显下降；当受热面上1mm厚的烟灰层就会使炉膛温度增加近20℃，导致不得不持续提高炉膛温度，来维持生产；在受热面外侧积灰厚度达到2mm时，燃料耗量将增加15%，换热效率将急剧下降；对流段风压受阻，风量大大减少，造成热油与烟气之间的热交换困难，导致压机热压需要油温不足，影响生产。同时，对流段积灰严重也会造成换热管冲刷磨损及腐蚀，经常出现换热管泄漏等问题，对生产造成安全隐患，设备使用周期缩短。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种载热体加热炉吹灰装置，对载热体加热炉对流段积灰进行吹除，大大提高换热效率，有效的解决换热管磨损、腐蚀以及燃料消耗高、热能损失大等问题；结构新颖、简单稳固、使用灵活，便于安装调节及维护，制作成本低，无需人工定时清理对流段积灰，安全高效，解决背景技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：

一种载热体加热炉吹灰装置，载热体加热炉由炉排、炉膛和对流段组成，在对流段设置吹灰器，及时清除积灰，对流段的后部依次设有多管除尘器、风门、引风机和烟囱，用于烟气的除尘及排放；所述吹灰器，包含安装吊耳、固定吊耳、设备支架、运动链条、传动链条、驱动装置、吹灰管、蒸汽进口和滑块；设备支架的上面设有安装吊耳、前面设有滑块和固定吊耳、下面设有运动链条；驱动装置设置在运动链条上，驱动装置上设有传动链条，运动链条与传动链条相互垂直布置；吹灰管的前端穿过滑块并设有喷嘴，吹灰管的中部穿过驱动装置并与传动链条连接，吹灰管后端设有蒸汽进口；运动链条和驱动装置带动吹灰管前后伸缩运动，传动链条和驱动装置带动吹灰管旋转运动。

所述炉排下面设置除渣机，用于载热体加热炉除渣。

所述设备支架的后面设有水平调整丝杠，设备支架通过安装吊耳、固定吊耳水平安装在载热体加热炉对流段上。

所述吹灰管的前端设有二只180°背向布置的喷嘴。

采用本实用新型，吹灰管通过驱动装置、传动链条、运动链条和滑块的共同动作，一边旋转一边伸入炉膛，当到达起始位置时，通过蒸汽进口充入蒸汽，喷出垂直于吹灰管的蒸汽高能射流，形成螺旋线的吹灰线路，能有效地消除管子上和管子之间空隙中的积灰。吹灰器在不吹灰时，吹灰管缩到停用位置，自动切断蒸汽，吹灰管不易烧弯变形，即使在高温下也能长期使用。

本实用新型的优点和积极效果是：对载热体加热炉对流段积灰进行吹除，大大提高换热效率，有效的解决换热管磨损、腐蚀以及燃料消耗高、热能损失大等问题；结构新颖、简单稳固、使用灵活，便于安装调节及维护，制作成本低，无需人工定时清理对流段积灰，安全高效。

附图说明

图1为本实用新型实施例示意图；

图2为本实用新型实施例吹灰器结构示意图；

图中：炉排1、炉膛2、载热体加热炉3、对流段4、吹灰器5、多管除尘器6、风门7、引风机8、烟囱9、除渣机10；安装吊耳51、固定吊耳52、设备支架53、水平调整丝杠54、运动链条55、传动链条 56、驱动装置57、吹灰管58、蒸汽进口59、滑块510、喷嘴511。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

一种载热体加热炉吹灰装置，载热体加热炉3由炉排1、炉膛2和对流段4组成，在对流段4设置吹灰器5，及时清除积灰，对流段4的后部依次设有多管除尘器6、风门7、引风机8和烟囱9，用于烟气的除尘及排放；所述吹灰器5，包含安装吊耳51、固定吊耳52、设备支架53、运动链条55、传动链条 56、驱动装置57、吹灰管58、蒸汽进口59和滑块510；设备支架53的上面设有安装吊耳51、前面设有滑块510和固定吊耳52、下面设有运动链条55；驱动装置57设置在运动链条55上，驱动装置57上设有传动链条56，运动链条55与传动链条56相互垂直布置；吹灰管58的前端穿过滑块510并设有喷嘴511，吹灰管58的中部穿过驱动装置57并与传动链条56连接，吹灰管58后端设有蒸汽进口59；运动链条55和驱动装置57带动吹灰管58前后伸缩运动，传动链条56和驱动装置57带动吹灰管58旋转运动。

所述炉排1下面设置除渣机10，用于载热体加热炉除渣。

所述设备支架53的后面设有水平调整丝杠54，设备支架53通过安装吊耳51、固定吊耳52水平安装在载热体加热炉对流段上。

所述吹灰管58的前端设有二只180°背向布置的喷嘴。

采用本实用新型，吹灰管通过驱动装置57、传动链条56、运动链条55和滑块510的共同动作，一边旋转一边伸入炉膛，当到达起始位置时，通过蒸汽进口59充入蒸汽，喷出垂直于吹灰管的蒸汽高能射流，形成螺旋线的吹灰线路，能有效地消除管子上和管子之间空隙中的积灰。吹灰器在不吹灰时，吹灰管缩到停用位置，自动切断蒸汽，吹灰管不易烧弯变形，即使在高温下也能长期使用。

本实用新型吹灰介质采用150 ℃左右的过热蒸汽吹灰（1.2MPa）。虽然有时候也采用含有少量水分的饱和蒸汽，但实践证明过热蒸汽用做吹灰介质更为有效。虽然压缩空气被认为是优质的清洗介质，但它的优点并不在于其固有的清洗能力，而是与蒸汽相比其中的水分较少。事实上，若在干的排放条件下，1kg压力蒸汽射流的动能大约是同样压缩空气射流动能的2倍。所以选用汽源时，要用适当的控制措施来获得适当的压力和温度参数，以便向吹灰器提供干蒸汽。如果蒸汽品质不符合要求，多余的水分就会进入到空气预热器受热面上，并且蒸汽冷凝水和烟气中二氧化硫反应生成硫酸，从而加速炉管的腐蚀。通常采用蒸汽的吹灰压力应为1.0～1.2 MPa。

新型吹灰器的吹灰管运转方式为伸缩往复式，运行的方式取决于炉子的大小和热负荷以及所设置的吹灰器数目。吹灰的程序和伸缩系统的投入间隔时间，一定要在投运初期由吹灰周期来决定。然后通过观察孔观察在运行中积灰和结渣的形态，或通过在停炉期间打开对流段检查孔对积灰情况的检查，最后电器人员可以修改吹灰的方式，以便更好地适应所用的燃料。考虑到对流段中存在一段较高温度的烟气区，故吹灰管由不锈钢管焊接而成。把吹灰管放置在对流室中较高温度的烟气区内，吹灰管上喷嘴的材质和吹灰管本身的材质相同。喷嘴布置应尽量使各根炉管受到的吹扫均匀，既没有吹不到的死角，也没有个别炉管吹扫过猛。另外，为了防止吹灰管长期暴露在烟气中发生弯曲，对吹灰管的直径和厚度(它们决定吹灰管的抗弯断面系数)、以及对吹灰管的跨度(由此决定是否要中间支架)应慎重研究。对流段导热有关长期受到高温高压蒸汽吹扫会导致，管壁变薄，长期以往可能会出现破裂漏油，引发安全隐患，因此采用厚度为5mm的不锈钢板，用折弯机折成圆弧状，用不锈钢喉箍抱在导热油管道正对的吹灰外表面上，防止导热油盘管因长期吹扫而引起的破裂。

Claims (3)

1.一种载热体加热炉吹灰装置，其特征在于：载热体加热炉（3）由炉排（1）、炉膛（2）和对流段（4）组成，在对流段（4）设置吹灰器（5），对流段（4）的后部依次设有多管除尘器（6）、风门（7）、引风机（8）和烟囱（9）；所述吹灰器（5），包含安装吊耳（51）、固定吊耳（52）、设备支架（53）、运动链条（55）、传动链条 （56）、驱动装置（57）、吹灰管（58）、蒸汽进口（59）和滑块（510）；设备支架（53）的上面设有安装吊耳（51）、前面设有滑块（510）和固定吊耳（52）、下面设有运动链条（55）；驱动装置（57）设置在运动链条（55）上，驱动装置（57）上设有传动链条（56），运动链条（55）与传动链条（56）相互垂直布置；吹灰管（58）的前端穿过滑块（510）并设有喷嘴（511），吹灰管（58）的中部穿过驱动装置（57）并与传动链条（56）连接，吹灰管（58）后端设有蒸汽进口（59）。

2.根据权利要求1所述的一种载热体加热炉吹灰装置，其特征在于：所述炉排（1）下面设置除渣机（10）。

3.根据权利要求1或2所述的一种载热体加热炉吹灰装置，其特征在于：所述设备支架（53）的后面设有水平调整丝杠（54），设备支架（53）通过安装吊耳（51）、固定吊耳（52）水平安装在载热体加热炉对流段上。