CN207064507U - 一种同步器中间锥环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种同步器中间锥环,包括环体,环体的内侧壁上等距设置有多个凹槽,凹槽内设有凸爪,凸爪内设有第一腔室,第一腔室内内设有控制杆,控制杆的两端分别与第一腔室的顶面和底部滑动连接,控制杆的左右侧壁上均连接有顶块,第一腔室的左右侧壁上均设有控制器按钮,第一腔室的左右侧壁均与第三弹簧的一端连接,两根第三弹簧的另一端分别与控制杆的左右侧壁连接,凸爪的左右侧壁上均连接有第一伸缩杆,第一伸缩杆上套接有第一弹簧,凹槽的内壁上设有多个第二伸缩杆,第二伸缩杆上套接有第二弹簧,第二伸缩杆远离凹槽内壁的一端上连接有连接板。本实用新型能有效的检测凸爪在运转过程中的完整性,并便于更换凸爪。
Description
技术领域
本实用新型涉及同步器技术领域,尤其涉及一种同步器中间锥环。
背景技术
同步器是汽车变速箱的一个非常重要的部件,依靠锥面摩擦使得待啮合的齿圈与齿套迅速同步作用实现同步,并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换挡过程,汽车变速箱同步器中间锥环位于同步器摩擦环的中间,其内锥面与从动齿轮摩擦环的外锥面配合,并通过其端面上圆周均布的轴向延伸的凸爪插入定位孔的方式固定在从动齿轮的摩擦环上,由于汽车换挡时同步器中间环要先于齿轮工作,所以其端面的凸爪会受到较大的冲击力,容易断裂失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种同步器中间锥环。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种同步器中间锥环,包括环体,所述环体的内侧壁上等距设置有多个凹槽,所述凹槽内设有凸爪,所述凸爪内设有第一腔室,所述第一腔室内设有控制杆,所述控制杆的两端分别与第一腔室的顶面和底部滑动连接,所述控制杆的左右侧壁上均连接有顶块,所述第一腔室的左右侧壁上均设有控制器按钮,所述第一腔室的左右侧壁均与第三弹簧的一端连接,两根所述第三弹簧的另一端分别与控制杆的左右侧壁连接,所述凸爪的左右侧壁上均连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆上套接有第一弹簧,所述凹槽的内壁上设有多个第二伸缩杆,所述第二伸缩杆上套接有第二弹簧,所述第二伸缩杆远离凹槽内壁的一端上连接有连接板,所述连接板远离第二伸缩杆的一端侧壁与凸爪相抵接触,所述凹槽左右两端的环体内均设有第二腔室,所述第二腔室的底部上设有内外连通的通孔,且通孔内贯穿设有蜗杆,所述第二腔室远离凹槽的一端侧壁上转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离凹槽的一端上固定套接有蜗轮,且蜗轮与蜗杆啮合,所述螺纹杆靠近凹槽的一端上螺纹套接有滑动板,所述滑动板靠近凹槽的侧壁上连接有顶杆,所述滑动板的上端与连接杆的下端连接,所述连接杆的上端与第二腔室的顶面滑动连接,所述第二腔室设有与凹槽相连通的通道,且第一伸缩杆远离凸爪的一端位于通道内。
优选地,所述控制器按钮与外部报警器连接。
优选地,所述蜗杆位于第二腔室外的一端上连接有手柄。
优选地,所述第二腔室的侧壁上设有限位杆,且限位杆位于螺纹杆的上方。
优选地,所述螺纹杆靠近凹槽的一端上设有凸块。
本实用新型中,当凸爪在工作断裂失效时,在外力的作用下使得控制杆滑动,使得顶块与控制器按钮相抵接触,则外部报警器发出警报,及时更换新的凸爪,提高了中间锥环的使用寿命,在更换损坏的凸爪时摇动手柄将凸爪从凹槽内弹出,在安装新的凸爪时,将手柄反向转动,将凸爪插进凹槽内,操作简单。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种同步器中间锥环的透视图;
图2为图1中A处局部放大图;
图3为图1中B处局部放大图。
图中:1环体、2凹槽、3凸爪、4第一腔室、5控制杆、6顶块、 7控制器按钮、8第三弹簧、9第一伸缩杆、10第一弹簧、11第二伸缩杆、12第二弹簧、13连接板、14第二腔室、15蜗杆、16螺纹杆、 17蜗轮、18滑动板、19顶杆、20连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种同步器中间锥环,包括环体1,环体1的内侧壁上等距设置有多个凹槽2,凹槽2内设有凸爪3,凸爪3内设有第一腔室4,第一腔室4内设有控制杆5,控制杆5的两端分别与第一腔室4的顶面和底部滑动连接,控制杆5的左右侧壁上均连接有顶块 6,第一腔室4的左右侧壁上均设有控制器按钮7,控制器按钮7与外部报警器连接,在凸爪3断裂失效时便于警报器发出警报,便于及时更换新的凸爪3,第一腔室4的左右侧壁均与第三弹簧8的一端连接,两根第三弹簧8的另一端分别与控制杆5的左右侧壁连接,凸爪 3的左右侧壁上均连接有第一伸缩杆9,第一伸缩杆9上套接有第一弹簧10,凹槽2的内壁上设有多个第二伸缩杆11,第二伸缩杆11上套接有第二弹簧12,第二伸缩杆11远离凹槽2内壁的一端上连接有连接板13,连接板13远离第二伸缩杆11的一端侧壁与凸爪3相抵接触,凹槽2左右两端的环体1内均设有第二腔室14,第二腔室14 的底部上设有内外连通的通孔,且通孔内贯穿设有蜗杆15,蜗杆15 位于第二腔室14外的一端上连接有手柄,便于转动蜗杆15,第二腔室14远离凹槽2的一端侧壁上转动连接有螺纹杆16,螺纹杆16远离凹槽2的一端上固定套接有蜗轮17,且蜗轮17与蜗杆15啮合,螺纹杆16靠近凹槽2的一端上螺纹套接有滑动板18,螺纹杆16靠近凹槽2的一端上设有凸块,对滑板板18进行限位,防止滑动板18 滑离螺纹杆16,滑动板18靠近凹槽2的侧壁上连接有顶杆19,滑动板18的上端与连接杆20的下端连接,连接杆20的上端与第二腔室 14的顶面滑动连接,第二腔室14设有与凹槽2相连通的通道,且第一伸缩杆9远离凸爪3的一端位于通道内,第二腔室14的侧壁上设有限位杆,且限位杆位于螺纹杆16的上方,限位杆对滑动板18进行限位,防止滑动板18与蜗轮17接触。
本实用新型中,当凸爪3在工作断裂失效时,在外力的作用下使得控制杆5滑动,使得顶块6与控制器按钮7相抵接触,则外部报警器发出警报,在更换损坏的凸爪3时摇动手柄带动蜗杆15转动,由于蜗杆15与蜗轮17啮合,则带动螺纹杆16转动,由于滑动板18与螺纹杆16螺纹连接,继而螺纹杆16转动带动滑动板18移动,使得顶杆将第一伸缩杆9顶至凹槽2内,在第二弹簧12的作用下将凸爪 3从凹槽2内弹出,在安装新的凸爪3时,将手柄反向转动,将凸爪3插进凹槽2内,操作简单。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种同步器中间锥环,包括环体(1),其特征在于,所述环体(1)的内侧壁上等距设置有多个凹槽(2),所述凹槽(2)内设有凸爪(3),所述凸爪(3)内设有第一腔室(4),所述第一腔室(4)内设有控制杆(5),所述控制杆(5)的两端分别与第一腔室(4)的顶面和底部滑动连接,所述控制杆(5)的左右侧壁上均连接有顶块(6),所述第一腔室(4)的左右侧壁上均设有控制器按钮(7),所述第一腔室(4)的左右侧壁均与第三弹簧(8)的一端连接,两根所述第三弹簧(8)的另一端分别与控制杆(5)的左右侧壁连接,所述凸爪(3)的左右侧壁上均连接有第一伸缩杆(9),所述第一伸缩杆(9)上套接有第一弹簧(10),所述凹槽(2)的内壁上设有多个第二伸缩杆(11),所述第二伸缩杆(11)上套接有第二弹簧(12),所述第二伸缩杆(11)远离凹槽(2)内壁的一端上连接有连接板(13),所述连接板(13)远离第二伸缩杆(11)的一端侧壁与凸爪(3)相抵接触,所述凹槽(2)左右两端的环体(1)内均设有第二腔室(14),所述第二腔室(14)的底部上设有内外连通的通孔,且通孔内贯穿设有蜗杆(15),所述第二腔室(14)远离凹槽(2)的一端侧壁上转动连接有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)远离凹槽(2)的一端上固定套接有蜗轮(17),且蜗轮(17)与蜗杆(15)啮合,所述螺纹杆(16)靠近凹槽(2)的一端上螺纹套接有滑动板(18),所述滑动板(18)靠近凹槽(2)的侧壁上连接有顶杆(19),所述滑动板(18)的上端与连接杆(20)的下端连接,所述连接杆(20)的上端与第二腔室(14)的顶面滑动连接,所述第二腔室(14)设有与凹槽(2)相连通的通道,且第一伸缩杆(9)远离凸爪(3)的一端位于通道内。
2.根据权利要求1所述的一种同步器中间锥环,其特征在于,所述控制器按钮(7)与外部报警器连接。
3.根据权利要求1所述的一种同步器中间锥环,其特征在于,所述蜗杆(15)位于第二腔室(14)外的一端上连接有手柄。
4.根据权利要求1所述的一种同步器中间锥环,其特征在于,所述第二腔室(14)的侧壁上设有限位杆,且限位杆位于螺纹杆(16)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种同步器中间锥环,其特征在于,所述螺纹杆(16)靠近凹槽(2)的一端上设有凸块。
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CN111573543A (zh) * | 2020-04-03 | 2020-08-25 | 武汉船用机械有限责任公司 | 离合器推动装置 |
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