CN207061673U - 一种新型起重机电缆滑车组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及起重机技术领域，尤其为一种新型起重机电缆滑车组，包括主梁和滑车组件，主梁底端从上至下依次设有上滑轨和下滑轨，且上滑轨与下滑轨之间设有梯形支撑杆，主梁底部设有支撑腿，本新型起重机电缆滑车组中设有塑胶电缆套，其中塑胶电缆套可以进行弯曲，并且能够防水防晒，从而增加了内部电缆的使用寿命，塑胶电缆套内部设有的电缆夹可以很好的固定电缆，使电缆与塑胶电缆套保持同步，因而，在使用过程中电缆不会相互碰触而造成电缆表层磨损，避免了线路短路以及起重设备的损坏；本新型起重机电缆滑车组还使用多组滑轮，增加了滑轮与轨道间的接触面积，使得滑轮组的压力减小，不易损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种新型起重机电缆滑车组。
背景技术
起重机电缆通常由传输电力或电信号的缆芯和起到保护、绝缘作用的护套组成，是传输电能、电信号和实现电磁能转换的线材产品。
随着工业化的不断发展，起重机被广泛应用于装货和卸货，其正常使用需要电缆滑车为起重机小车供电，传统的电缆滑车组虽然可以实现电缆供电目的，但是仍然存在着一些其它的缺点，首先，传统的电缆滑车组电缆没有保护装置，在使用过程中容易相互碰触，因而造成电缆表层磨损，使得电缆碰触后造成线路短路，甚至会造成整个起重设备的损坏，降低了使用效果以及增加了事故发生率；另外，传统的电缆滑车组中的滑轮所受的压力较大，容易发生压溃、断裂等结构损坏，使用寿命较低。鉴于此，我们提出一种新型起重机电缆滑车组。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型起重机电缆滑车组，以解决上述背景技术中提出的电缆易损坏、滑轮使用寿命低问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新型起重机电缆滑车组，包括主梁和滑车组件，所述主梁底端从上至下依次设有上滑轨和下滑轨，且上滑轨与下滑轨之间设有梯形支撑杆，所述主梁底部设有支撑腿，且支撑腿与主梁通过螺栓固定连接，所述支撑腿中部设有接线盒；
所述滑车组件最外端设有悬挂架，所述悬挂架内部对称设有固定板，所述固定板与上滑轨之间设有上滑轮组，且固定板与下滑轨之间设有下滑轮组，所述悬挂架底端设有上电缆固定夹，所述上电缆固定夹底端设有下电缆固定夹，且上电缆固定夹以及下电缆固定夹与悬挂架之间均通过多个螺栓连接；
所述上电缆固定夹与下电缆固定夹之间夹设有塑胶电缆套，且塑胶电缆套中的电缆与接线盒电连接，所述塑胶电缆套内部设有电缆夹，所述电缆夹是由底端的固定块以及固定块上部的橡胶压紧件组成，所述固定块与橡胶压紧件之间设有电缆通孔。
优选的，所述上滑轮组与下滑轮组均由左右两对滑轮组成，且每个滑轮均与固定板固定连接。
优选的，所述上电缆固定夹与下电缆固定夹均呈弧形结构，且上电缆固定夹与下电缆固定夹之间的距离可调。
优选的，所述螺栓数目至少为两个，且呈水平等间距排列。
优选的，所述上电缆固定夹上部设有与螺栓相匹配的锁紧螺母。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型起重机电缆滑车组中上电缆固定夹与下电缆固定夹之间夹设有塑胶电缆套，其中塑胶电缆套是软质的，可以进行弯曲，并且能够为其内部的电缆防水防晒，从而增加了电缆的使用寿命，同时，塑胶电缆套内部设有电缆夹，电缆夹可以很好的固定电缆，使电缆与塑胶电缆套保持同步，因而，在使用过程中电缆不会相互碰触而造成电缆表层磨损，避免了线路短路以及起重设备的损坏；另外，本新型起重机电缆滑车组使用多组滑轮，增加了滑轮与轨道间的接触面积，使得滑轮组的压力减小，不易损坏。因此，本实用新型具有广泛的应用价值。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型滑车组件结构示意图；
图3为本实用新型塑胶电缆套结构示意图。
图中：主梁1、上滑轨2、下滑轨3、梯形支撑杆4、滑车组件5、上滑轮组6、下滑轮组61、固定板7、悬挂架8、上电缆固定夹9、下电缆固定夹10、螺栓11、塑胶电缆套12、支撑腿13、接线盒14、电缆夹15、固定块16、橡胶压紧件17、电缆通孔18、锁紧螺母19。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种新型起重机电缆滑车组，包括主梁1和滑车组件5，主梁1底端从上至下依次设有上滑轨2和下滑轨3，且上滑轨2与下滑轨3之间设有梯形支撑杆4，梯形支撑杆4可以承受较大的重力，主梁1底部设有支撑腿13，且支撑腿13与主梁1通过螺栓固定连接，支撑腿13承载货物重力，支撑腿13中部设有接线盒14，接线盒14为电缆供源。
滑车组件5最外端设有悬挂架8，悬挂架8用来悬挂上电缆固定夹9和下电缆固定夹10，悬挂架8内部对称设有固定板7，固定板7不仅使所有的滑轮保持相对位置而不发生改变，固定板7还可固定悬挂架8的相对位置，固定板7与上滑轨2之间设有上滑轮组6，且固定板7与下滑轨3之间设有下滑轮组61，上滑轮组6与下滑轮组61均由左右两对滑轮组成，多组滑轮增加了滑轮与轨道间的接触面积，使得滑轮组的压力减小，不易损坏。
悬挂架8底端设有上电缆固定夹9，上电缆固定夹9底端设有下电缆固定夹10，且上电缆固定夹9以及下电缆固定夹10与悬挂架8之间均通过多个螺栓11连接螺栓11数目至少为两个，且呈水平等间距排列，使得连接更加紧凑，上电缆固定夹9与下电缆固定夹10均呈弧形结构，减小了电缆的折弯程度，且上电缆固定夹9与下电缆固定夹10之间的距离可调，通过旋动上电缆固定夹9上部的锁紧螺母19，可以使上电缆固定夹9和下电缆固定夹10将塑胶电缆套夹紧。
上电缆固定夹9与下电缆固定夹10之间夹设有塑胶电缆套12，塑胶电缆套12是软质的，可以进行弯曲，并且能够为其内部的电缆防水防晒，从而增加了电缆的使用寿命，且塑胶电缆套12中的电缆与接线盒14电连接，塑胶电缆套12内部设有电缆夹15，电缆夹15是由底端的固定块16以及固定块16上部的橡胶压紧件17组成，橡胶压紧件17可以很好的固定电缆，使电缆与塑胶电缆套保持同步，使得电缆在使用过程中不会造成电缆表层磨损，避免了线路短路以及起重设备的损坏，固定块16与橡胶压紧件17之间设有电缆通孔18。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型起重机电缆滑车组，包括主梁(1)和滑车组件(5)，其特征在于：所述主梁(1)底端从上至下依次设有上滑轨(2)和下滑轨(3)，且上滑轨(2)与下滑轨(3)之间设有梯形支撑杆(4)，所述主梁(1)底部设有支撑腿(13)，且支撑腿(13)与主梁(1)通过螺栓固定连接，所述支撑腿(13)中部设有接线盒(14)；
所述滑车组件(5)最外端设有悬挂架(8)，所述悬挂架(8)内部对称设有固定板(7)，所述固定板(7)与上滑轨(2)之间设有上滑轮组(6)，且固定板(7)与下滑轨(3)之间设有下滑轮组(61)，所述悬挂架(8)底端设有上电缆固定夹(9)，所述上电缆固定夹(9)底端设有下电缆固定夹(10)，且上电缆固定夹(9)以及下电缆固定夹(10)与悬挂架(8)之间均通过多个螺栓(11)连接；
所述上电缆固定夹(9)与下电缆固定夹(10)之间夹设有塑胶电缆套(12)，且塑胶电缆套(12)中的电缆与接线盒(14)电连接，所述塑胶电缆套(12)内部设有电缆夹(15)，所述电缆夹(15)是由底端的固定块(16)以及固定块(16)上部的橡胶压紧件(17)组成，所述固定块(16)与橡胶压紧件(17)之间设有电缆通孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种新型起重机电缆滑车组，其特征在于：所述上滑轮组(6)与下滑轮组(61)均由左右两对滑轮组成，且每个滑轮均与固定板(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型起重机电缆滑车组，其特征在于：所述上电缆固定夹(9)与下电缆固定夹(10)均呈弧形结构，且上电缆固定夹(9)与下电缆固定夹(10)之间的距离可调。
4.根据权利要求1所述的一种新型起重机电缆滑车组，其特征在于：所述螺栓(11)数目至少为两个，且呈水平等间距排列。
5.根据权利要求1所述的一种新型起重机电缆滑车组，其特征在于：所述上电缆固定夹(9)上部设有与螺栓(11)相匹配的锁紧螺母(19)。
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