CN207060065U - 一种铁路转辙机的防护罩及转辙机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于转辙机防护装置领域，具体涉及一种铁路转辙机的防护罩及转辙机，其中本防护罩包括：沿轴向罩于转辙机杆件上的罩壳，所述罩壳由顶部与两侧壁形成半封闭结构，且在两侧壁的底部分别设有径向向外的侧翼；所述罩壳通过侧翼固定于杆件罩上，以使罩壳罩住杆件并跟随杆件同步运动，既减小了杆件运动中对防护罩的磨损，延长了防护罩的使用寿命，又提高了防护效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及转辙机防护装置领域，具体涉及一种铁路转辙机的防护罩及转辙机。
背景技术
目前高速铁路道岔转换工作依靠电液转辙机完成，而在海拔较高、常年刮风的地区，雨雪、灰尘等容易侵入电动转辙机，造成电动转辙机内部因进水造成电气绝缘不良、功率降低、转换卡阻以及机件锈蚀等故障，从而导致设备不能正常使用，需要耗费大量人力、物力来维护；因此，转辙机杆件的防雨雪、灰尘等问题成为转辙机防护亟待解决的关键问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种铁路转辙机的防护罩及转辙机，以使防护罩能够跟随杆件同步运动，提高保护效果。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种铁路转辙机的防护罩，包括：沿轴向罩于转辙机杆件上的罩壳，所述罩壳由顶部与两侧壁形成半封闭结构，且在两侧壁的底部分别设有径向向外的侧翼；通过侧翼使罩壳罩住杆件并跟随杆件同步运动。
进一步，所述罩壳的底部还设有至少一条捆绑带，所述捆绑带的两端分别连接罩壳两侧壁的下部，以兜住杆件的底部。
进一步，所述罩壳为琴式结构，其表面、内壁均沿轴向排布有呈波浪形的褶皱。
进一步，所述罩壳的侧翼开设有若干螺钉安装孔，以使防护罩固定安装于转辙机杆件上。
进一步，所述罩壳的顶部与两侧壁之间通过倒角连接。
进一步，所述罩壳由橡胶片整板压制而成。
又一方面，本实用新型还提供了一种铁路转辙机，该铁路转辙机的杆件上安装如前所述的防护罩。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的铁路转辙机的防护罩通过侧翼固定于杆件罩上，以使罩壳罩住杆件并跟随杆件同步运动，既可以防止杆件在运动中对防护罩造成磨损，增加使用寿命，又有助于提高防护效果防护罩。
进一步，所述防护罩的罩壳为琴式结构，其表面、内壁均沿轴向排布波浪形褶皱，有效加强了防护罩的强度；其次，表面的波浪形褶皱利于雨雪、灰尘等顺利从防护罩排走，减小了防护罩顶部的承载压力；最后，内壁的波浪形褶皱既减小了罩壳在杆件运动时的磨损量，又与杆件的匹配更加紧密，以防止灰尘等进入转辙机内部，延长了使用寿命，提高了保护效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是铁路转辙机的防护罩的主视图；
图2是铁路转辙机的防护罩的俯视图；
图3是铁路转辙机的防护罩的俯视图A-A的剖视图；
图中：1为罩壳，11为顶部，111为表面褶皱，112为内壁褶皱，12为侧壁，13为侧翼，131为螺纹安装孔，132为凸台，14为倒角，2为捆绑带。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例1
图1是铁路转辙机的防护罩的主视图；
图2是铁路转辙机的防护罩的俯视图；
如图1和图2所示，本实施例1提供了一种铁路转辙机的防护罩，包括：沿轴向罩于转辙机杆件上的罩壳1，所述罩壳1由顶部11与两侧壁12形成半封闭结构，且在两侧壁12的底部分别设有径向向外的侧翼13。具体的，通过侧翼13使罩壳1罩住杆件并跟随杆件同步运动，避免了杆件运动中对防护罩的磨损，延长了防护罩的使用寿命，同时便于排走顶部11的雨雪、灰尘等防护罩，以及杆件的运动不会引起防护罩张开，显著提高了保护效果。
进一步，所述罩壳1的底部还设有至少一条捆绑带2，所述捆绑带2的两端分别连接罩壳两侧壁12的下部，以兜住杆件的底部。
可选的，所述捆绑带2呈U型，其U型端口略大于防护罩径向开口，U型底部保持水平，以方便兜住杆件。
进一步，所述罩壳1为琴式结构，其表面、内壁均沿轴向排布有呈波浪形的褶皱。
图3是铁路转辙机的防护罩的俯视图A-A的剖视图。
图3所示：表面褶皱111的波谷为内壁褶皱112的波峰，且罩壳顶部和侧壁的褶皱具有相同波峰或波谷。既加强了防护罩的抗载荷变形强度，又利于雨雪等顺利从防护罩排走，同时内壁褶皱111使罩壳内壁与杆件的匹配更加紧密，有效防止了雨雪、灰尘等进入转辙机内部。
进一步，通过侧翼使罩壳罩住杆件并跟随杆件同步运动的具体实施方式包括如下两种实施方式。
第一种实施方式如下：所述罩壳的侧翼13开设有若干螺钉安装孔131，以使防护罩固定安装于转辙机杆件上。
第二种实施方式如下：侧翼13可以通过粘合剂等采用粘贴的方式使防护罩固定安装于转辙机杆件上。
在其他实施例中，采用侧翼装配于杆件罩以实现罩壳罩住杆件并跟随杆件同步运动的其他固定连接方式也均在本申请的保护范围内。
图2是铁路转辙机的防护罩的俯视图。
图2所示：所述螺钉安装孔131位于侧翼13的凸台132上。所述罩壳1例如但不限于通过螺钉穿过螺钉安装孔固定在杆件上；所述凸台132便于调节螺钉，以使罩壳的内壁贴付于杆件上或与杆件保留适当空隙，可以有效防止雨雪、灰尘等进入转辙机内部。
进一步，所述罩壳的顶部11与两侧壁12之间通过倒角14连接。优选的，所述倒角14为弧形倒角，既可以减小罩壳1与杆件的缝隙，又利于排走罩壳顶部11的雨雪、灰尘等。
进一步，所述罩壳1由橡胶片整板压制而成，以使罩壳1整体实现无缝连接，提高了防雨雪、灰尘等效果。
优选的，所述橡胶片为三元乙丙合成橡胶，具有耐氧化性、抗臭性和抗侵蚀性等。
实施例2
在实施例1的基础上，本实施例2提供了一种铁路转辙机，该铁路转辙机的杆件上安装所述防护罩。
可选的，所述铁路转辙机例如但不限于ZYJ7/SH6型铁路转辙机。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (7)
1.一种铁路转辙机的防护罩，其特征在于，包括：沿轴向罩于转辙机杆件上的罩壳，
所述罩壳由顶部与两侧壁形成半封闭结构，且在两侧壁的底部分别设有径向向外的侧翼；
通过侧翼使罩壳罩住杆件并跟随杆件同步运动。
2.根据权利要求1所述的防护罩，其特征在于，所述罩壳的底部还设有至少一条捆绑带，
所述捆绑带的两端分别连接罩壳两侧壁的下部，以兜住杆件的底部。
3.根据权利要求1所述的防护罩，其特征在于，所述罩壳为琴式结构，其表面、内壁均沿轴向排布有呈波浪形的褶皱。
4.根据权利要求1所述的防护罩，其特征在于，所述罩壳的侧翼开设有若干螺钉安装孔，以使防护罩固定安装于转辙机杆件上。
5.根据权利要求1-4任一项所述的防护罩，其特征在于，所述罩壳的顶部与两侧壁间通过倒角连接。
6.根据权利要求5所述的防护罩，其特征在于，所述罩壳由橡胶片整板压制而成。
7.一种铁路转辙机，其特征在于，所述铁路转辙机的杆件上安装如权利要求1-6任一项所述的防护罩。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720961478.XU CN207060065U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 一种铁路转辙机的防护罩及转辙机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720961478.XU CN207060065U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 一种铁路转辙机的防护罩及转辙机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207060065U true CN207060065U (zh) | 2018-03-02 |
Family
ID=61519305
Family Applications (1)
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| CN201720961478.XU Active CN207060065U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 一种铁路转辙机的防护罩及转辙机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207060065U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107891885A (zh) * | 2017-11-23 | 2018-04-10 | 张伟钢 | 一种防护罩及其工作方法和转辙机 |
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2017
- 2017-08-03 CN CN201720961478.XU patent/CN207060065U/zh active Active
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| CN107891885A (zh) * | 2017-11-23 | 2018-04-10 | 张伟钢 | 一种防护罩及其工作方法和转辙机 |
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