CN207046673U - 一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装 - Google Patents
一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装,其特征在于:所述工装用于对前轴梁进行翻转操作;所述工装由2个夹持体、吊绳和吊环组成;所述夹持体为U形结构体,U型结构体的开口部设置有插销,U型结构体和插销所围空间形成夹持腔,U型结构体的外壁上设置有吊耳,吊耳位置与U形结构体底部对应;所述吊绳的端部与所述吊耳连接,吊绳的两端分别对应2个吊耳;吊环套接在吊绳的中部;使用时,所述前轴梁套接在所述夹持腔内,所述夹持体将前轴梁抱紧。采用本工装对前轴梁进行翻转操作,劳动强度低、生产效率高、人员更安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车装配技术领域,特别是一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装。
背景技术
对汽车特别是重卡等大型商用车的前轴梁进行主销压装后,需要对前轴梁进行翻转操作,才能进入下一步工序进行安装。现有技术中,对前轴梁的翻转主要是靠人工进行,由于前轴梁本身较重,主销压装后,前轴梁的两端还增加了转向节,重量增加,需要3个人配合才能完成前轴梁的翻转,不但翻转效率低,劳动强度大,而且,由于前轴梁翻转后无法进行固定,放置不稳定,非常容易倾倒,具有很大的安全隐患。
实用新型内容
针对背景技术中的问题,本实用新型提供一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装,以解决现有技术中,人工手动操作造成的工作效率低、劳动强度大、操作不安全的问题。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有:
一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装,其特征在于:所述工装用于对前轴梁进行翻转操作;所述工装由2个夹持体、吊绳和吊环组成;所述夹持体为U形结构体,U型结构体的开口部设置有插销,U型结构体和插销所围空间形成夹持腔,U型结构体的外壁上设置有吊耳,吊耳位置与U形结构体底部对应;所述吊绳的端部与所述吊耳连接,吊绳的两端分别对应2个吊耳;吊环套接在吊绳的中部;使用时,所述前轴梁套接在所述夹持腔内,所述夹持体将前轴梁抱紧。
作为优选,所述吊绳采用尼龙材料制作。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下的优点:由于本工装重量轻,安装简单,只需要一个人进行操作,通过吊装的同时就能完成对前轴梁的翻转,劳动强度小、效率高,而且翻转后可将前轴梁直接吊装到下一工序的工位进行后续安装,不需要原地放置、固定,不存在倾倒等安全隐患,安全有保障。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为本实用新型的对前轴梁翻转前的结构示意图;
图2为本实用新型的对前轴梁翻转后的结构示意图;
图3为本实用新型的夹持体1和插销4的安装结构示意图;
图4为图3的A向视图。
图中:1、夹持体;2、吊绳;3、吊环;4、插销;5、吊耳;6、前轴梁;7、转向节;41、快换销;42、轴肩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如附图1-附图4所示的用于对前轴梁进行翻转操作的工装,所述工装主要用于在前轴梁压装完主销后对其进行翻转操作。
如附图1所示,前轴梁6压装完主销后,两端分别连接有一个转向节7。前轴梁6整体为一弓形结构体,翻转操作前,前轴梁6处于中部高两端低的位置。
所述工装由2个夹持体1、吊绳2和吊环3组成。
如附图3-附图4所示,所述夹持体1为U形结构体,U型结构体的开口部设置有插销4,为了便于安装,本实施例中,插销4采用一端为轴肩42,另一端为快换销41的形式来限制插销4的轴向移动,除此之外,也可采用其他现有技术中惯用的插销结构形式。插销4插入U型结构体,在插销4的端部插入快换销41,U型结构体和插销4所围空间形成夹持腔。U型结构体的外壁上设置有吊耳5,吊耳5位置与U形结构体底部对应。
如附图1所示,所述吊绳2的端部与所述吊耳5连接,吊绳2的两端分别对应2个吊耳5;吊环3套接在吊绳2的中部,吊环3可沿吊绳2的轴向自由滑动。当吊钩通过吊环3起吊前轴梁6时,能方便对前轴梁6进行平衡调整,同时还能减少吊钩对吊绳2的磨损。考虑到在满足使用强度的情况下又能减轻工装整体的重量,吊绳2采用尼龙材料制作。
使用时,将2个夹持体1的开口向上,分别套接在前轴梁6的两端部,再分别将插销4插入夹持体1的开口部并用快换销41锁紧,使前轴梁6的两端部分别处于两个上述的夹持腔内,这时,两个夹持体1分别将前轴梁6的两端抱紧,前轴梁6不能相对夹持体1进行转动。这时的两个吊耳5方向朝下,吊绳2的两端分别连接在两个吊耳5上。操作人员将吊钩穿入吊环,然后控制吊车进行起吊操作,在起吊的过程中,前轴梁6在夹持体1的夹持作用下,依靠自身重量和重心分布特点完成自动翻转,翻转后的状态如附图2所示,前轴梁6翻转后处于中部低两端高的位置。翻转后的前轴梁6可直接吊装到下一个工位进行后续安装操作。整个过程只需要一个操作人员操作,省时省力;且翻转、吊装操作同时进行,生产效率高;同时起吊、翻转操作时,操作人员无需靠近前轴梁6,保障了操作人员的安全。
Claims (2)
1.一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装,其特征在于:所述工装用于对前轴梁进行翻转操作;所述工装由2个夹持体(1)、吊绳(2)和吊环(3)组成;所述夹持体(1)为U形结构体,U型结构体的开口部设置有插销(4),U型结构体和插销(4)所围空间形成夹持腔,U型结构体的外壁上设置有吊耳(5),吊耳(5)位置与U形结构体底部对应;所述吊绳(2)的端部与所述吊耳(5)连接,吊绳(2)的两端分别对应2个吊耳(5);吊环(3)套接在吊绳(2)的中部;使用时,所述前轴梁套接在所述夹持腔内,所述夹持体(1)将前轴梁抱紧。
2.如权利要求1所述的用于对前轴梁进行翻转操作的工装,其特征在于:所述吊绳(2)采用尼龙材料制作。
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CN201720996650.5U CN207046673U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种用于对前轴梁进行翻转操作的工装 |
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CN207046673U true CN207046673U (zh) | 2018-02-27 |
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CN (1) | CN207046673U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108408667A (zh) * | 2018-03-28 | 2018-08-17 | 中铁大桥局集团第六工程有限公司 | 折线型桁架梁杆件快速翻转装置及其翻转方法 |
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2017
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GR01 | Patent grant | ||
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Address after: No. 1, South Ring Road, Shuangqiao Economic and Technological Development Zone, Dazu County, Chongqing 400900 Patentee after: SAIC Hongyan Axle (Chongqing) Co.,Ltd. Address before: No. 1, South Ring Road, Shuangqiao Economic and Technological Development Zone, Dazu County, Chongqing 400900 Patentee before: SAIC-IVECO HONGYAN COMMERCIAL VEHICLE CO.,LTD. |
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder |