CN207045240U - 一种汽车后视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车后视镜，它包括过滤器、进风口、连接管、高压风机、加热器、主管道、冷/热控制开关、支管道、调压器、平排出气口、后视镜片、储水罐、高压水泵、主水管、风/水控制开关、支水管、扇面喷嘴。本实用新型利用平排出气口形成“一字型”“风刀”及时有效地吹除后视镜雨水、雪及灰尘等，达到后视镜片清晰明亮，并可进一步调整冷、热风和风量大小，快速清除雨、雪、灰尘等，避免因后视镜看不清楚发生意外事故，保证行车及人员安全；并可以根据不同的情况，将冷/热控制开关、风/水控制开关单独或组合使用，清除雨、雪、灰尘等更加方便、迅速。

Description

一种汽车后视镜

技术领域

本实用新型涉及一种车用装置，尤其涉及一种汽车后视镜。

背景技术

现在汽车数量的日益增加，汽车安全日益严重，给人们带来巨大的伤害，但现有大多数汽车为平板后视镜，少数高档车采用电加热后视镜，大雨天气或下雪天雨雪覆盖后视镜面，加上雾气，一般后视镜无法看清楚周边路况，在视线不良条件下，很容易发生交通事故，造成严重的危害。

在过去数十年的汽车后视镜技术发展中，汽车制造厂使用了许多不同的方式来改进后视镜，例如一般后视镜中心加入小圆镜、电加热后视镜等，电加热后视镜对付表面少量水才能蒸发掉，但在大雨大雪天气把大量雨雪水加热蒸发掉耗费能量高，时间也很长，除雨水、雪效果差，价格比较高，电加热功能单一，不能除尘。

因此，一种性能优良而成本低廉的汽车后视镜亟待出现。

发明内容

针对上述问题，本实用新型公开了一种汽车后视镜，包括过滤器、进风口、连接管、高压风机、加热器、主管道、冷/热风控制开关、支管道、调压器、平排出气口、后视镜片；其中进风口一端连接过滤器，另一端连接高压风机，高压风机上连接加热器，加热器通过主管道与冷/热风控制开关连接，主管道在冷/热风控制开关后侧分为两个支管道延伸进入后视镜内顶部的调压器，调压器与平排出气口紧邻，并与平排出气口连接成整体。

优选地，所述汽车后视镜还包括储水罐、高压水泵、主水管、风/水控制开关、支水管、扇面喷嘴；其中储水罐连接高压水泵，高压水泵通过主水管与风/水控制开关连接，主水管在风/水控制开关后侧分为两个支水管延伸进入后视镜顶部调压器和扇形喷嘴。

进一步地，所述主管道在冷/热风控制开关前侧通过分管道与风/水控制开关相连。

进一步优选地，平排出气口为楔型结构，平排出气口出气时产生的高速风与后视镜片平行接触，楔型结构宽度和后视镜片宽度相同，楔型结构出风口高度为10mm，出风口宽度2mm。

进一步优选地，后视镜顶部设有和后视镜一体的、宽度相同的凸起部，凸起部边缘距后视镜片平面3-5cm,在凸起部顶部设置有单喷风嘴。

本发明的有益效果为：

1、本实用新型能够利用平排出气口形成“一字型”“风刀”及时有效地吹除后视镜雨水、雪及灰尘等，达到后视镜清淅明亮，并进一步调整冷、热风和风量大小，快速清除雨、雪、灰尘等，避免因后视镜看不清楚发生意外事故，保证行车及人员安全。

2、本实用新型能够根据不同季节喷防雾水、玻璃水等洗除尘埃，防止雾气生成，附着在后视镜面上，并能及时清除。

3、本实用新型能够根据不同的情况，将冷/热控制开关、风/水控制开关单独或组合使用，清除雨、雪、灰尘等更加方便、迅速。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的平排出气口工作示意图。

图3为本实用新型的扇面喷嘴工作示意图。

其中，101过滤器；102进风口；103连接管；104高压风机；105加热器；106主管道；107冷/热控制开关；108支管道，109分管道；110后视镜片；111凸起部；112平排出气口；113扇面喷嘴；114调压器；115单喷风嘴；201高压水泵；202储水罐；203主水管；204风/水控制开关；205支水管。

具体实施方式

为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅供参考与说明，并非用来对本实用新型加以限制。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种汽车后视镜，所述汽车后视镜包括过滤器101、进风口102、连接管103、高压风机104、加热器105、主管道106、冷/热风控制开关107、支管道108、调压器114、平排出气口112、后视镜片110；其中进风口102一端连接过滤器101，另一端连接高压风机104，高压风机104上连接加热器105，加热器105通过主管道106与冷/热风控制开关107连接。主管道106在冷/热风控制开关107后侧分为两个支管道108延伸进入后视镜内顶部的调压器114，调压器114与平排出气口112紧邻，并与平排出气口112连接成整体。其中冷/热风控制开关107分为两挡，一挡为常温风控制开关，二挡为热风控制开关，主管道106在冷/热控制开关107后侧分为两个支管道108延伸进入后视镜顶部的调压器114。当遭遇雨、雪、沙尘等天气时，打开冷/热风控制开关(1挡除雨水、灰尘采用常温风；2挡除冰雪采用热风)，高压气流通过主管道、支管道到达平排出风口形成“一字风刀”，吹切雨水、冰雪及灰尘等。

作为优选，为防止冬季及多雾天气后视镜形成雾气，上述汽车后视镜还包括储水罐202、高压水泵201、主水管203、风/水控制开关204、支水管205、扇面喷嘴113；其中储水罐202连接高压水泵201，高压水泵201通过主水管203与风/水控制开关204连接，其中风/水控制开关204分为三挡，一挡为水控制开关，二挡为常温风/水控制开关，三挡为热风/水控制开关，主水管203在风/水控制开关204后侧分为两个支水管205延伸进入后视镜顶部调压器114。

进一步地，所述主管道106在冷/热风控制开关107前侧通过分管道109与风/水控制开关204相连。

使用时，当打开一挡风/水控制开关时，液体通过支水管到扇面喷嘴，根据实际情况可喷射防雾剂、防冻剂、水等；当打开二挡风/水控制开关时，液体先通过支水管到扇面喷嘴，根据实际情况可喷射设防雾剂、防冻剂、水等，延迟2-3秒后，风机会开启，喷射常温风，高压气流通过主管道、支管道到达平排出风口，进一步清除雾气；当打开三挡风/水控制开关时，液体先通过支水管到扇面喷嘴，根据实际情况可喷射设防雾剂、防冻剂、水等，延迟2-3秒后，风机会开启，喷射热风，高压气流通过主管道、支管道到达平排出风口形成“一字风刀”，进一步清除冰雪、雾气等。

进一步作为优选，平排出气口112为楔型结构，平排出气口112出气时产生的高速气流与后视镜片110平行接触，气帘宽度和后视镜片110宽度相同，楔型结构出风口高度为10mm，楔型结构出风口宽度为2mm。因此平排出气口可形成“一字型”“风刀”，及时有效地吹除后视镜雨水、雪及灰尘等，达到后视镜清淅明亮。还可单独或组合使用冷/热控制开关及风/水控制开关，并进一步调风量、水量大小，快速清除雨、雪、灰尘等。

进一步作为优选，后视镜顶部设有和后视镜宽度相同的凸起部，凸起部边缘距后视镜片平面3-5cm，在凸起部顶部设置有单喷风嘴，专门清除小圆镜的雨水、雪及灰尘。

但以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非用以局限本实用新型的专利范围，故凡运用本实施例说明书及附图内容所作的等效结构变化，故同理包含在本实用新型的范围内。

Claims (5)

1.一种汽车后视镜，其特征在于，所述汽车后视镜包括过滤器(101)、进风口(102)、连接管(103)、高压风机(104)、加热器(105)、主管道(106)、冷/热控制开关(107)、支管道(108)、调压器(114)、平排出气口(112)、后视镜片(110)；其中进风口(102)一端连接过滤器(101)，另一端连接高压风机(104)，高压风机(104)上连接加热器(105)，加热器(105)通过主管道(106)与冷/热控制开关(107)连接，主管道(106)在冷/热控制开关(107)后侧分为两个支管道(108)延伸进入后视镜内顶部的调压器(114)，调压器(114)与平排出气口(112)紧邻，并与平排出气口(112)连接成整体。

2.如权利要求1所述的汽车后视镜，其特征在于，所述汽车后视镜还包括储水罐(202)、高压水泵(201)、主水管(203)、风/水控制开关(204)、支水管(205)、扇面喷嘴(113)；其中储水罐(202)连接高压水泵(201)，高压水泵(201)通过主水管(203)与风/水控制开关(204)连接，主水管在风/水控制开关(204)后侧分为两个支水管(205)延伸进入后视镜顶部调压器(114)。

3.如权利要求1或2所述的汽车后视镜,其特征在于，所述主管道(106)在冷/热控制开关(107)前侧通过分管道(109)与风/水控制开关(204)相连。

4.如权利要求3所述的汽车后视镜，其特征在于，所述平排出气口(112)为楔型结构，平排出气口(112)出风时产生的高压风与后视镜片(110)平行接触，出风口宽度和后视镜片(110)宽度相同，楔型结构出风口高度为10mm，出风口宽度2mm。

5.如权利要求4所述的汽车后视镜，其特征在于，后视镜顶部设有和后视镜一体的、宽度相同的凸起部(111)，凸起部(111)边缘距后视镜片平面3-5cm，在凸起部(111)顶部设置有单喷风嘴(115)。