CN207041774U - 一种电动消防车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动消防车,具体涉及消防车技术领域。该电动消防车包括车架,车架的前部安装有车头,车架的后部安装有水箱,所述水箱上连有消防管路,消防管路包括消防泵,消防泵的进水端连有水箱进水管和外部水源进水管,水箱进水管与水箱相连,水箱进水管上设有第一阀门,外部水源进水管上连有第二阀门,消防泵的出水端连有第一出水管和第二出水管,第一出水管上设有第三阀门,末端设有消防水枪,第二出水管上设有球阀,末端设有消防水炮。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防车技术领域,具体涉及一种电动消防车。
背景技术
消防车,又称为救火车,指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具。
现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备,部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色,但也有部分地区消防车外观为黄色,部分特种消防车亦是如此,消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。
现有的消防车主要为重型消防车,很难进入狭窄的区域,导致影响整个救援的速率,而且消防车配备的消防管路为普通的水管,对一些复杂的高空火灾发生区域,水压有限,只能靠消防员靠近火灾现场实施扑救,对消防人员的人身安全存在极大的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的消防车水管结构简单,不能辅助消防人员应对复杂的火灾形势的不足,提出了一种根据现场水源的分布情况,选择合适的管路结构,提供最佳出水射程或扬程的电动消防车。
本实用新型具体采用如下技术方案:
一种电动消防车,包括车架,车架的前部安装有车头,车架的后部安装有水箱,所述水箱上连有消防管路,消防管路包括消防泵,消防泵的进水端连有水箱进水管和外部水源进水管,水箱进水管与水箱相连,水箱进水管上设有第一阀门,外部水源进水管上连有第二阀门,消防泵的出水端连有第一出水管和第二出水管,第一出水管上设有第三阀门,末端设有消防水枪,第二出水管上设有球阀,末端设有消防水炮。
优选地,所述水箱进水管和外部水源进水管均为橡胶软管,末端均设有连接头。
优选地,所述第一出水管与第二出水管均为橡胶软管,且第一出水管的长度大于第二出水管的长度。
优选地,
当使用水箱内部水时,第一阀门处于开启状态,第二阀门处于关闭状态;
当使用外部水时,第二阀门处于开启状态,第一阀门处于关闭状态;
当使用消防水炮出水时,球阀处于开启状态,第三阀门处于关闭状态;
当使用消防水枪出水时,第三阀门处于开启状态,球阀处于关闭状态。
优选地,所述消防水枪为无后座力消防水枪。
本实用新型具有如下有益效果:消防管路可以同时适用于水箱和外部水源,提高了应用范围,而且根据选择的水源控制相应阀门的开关,最大的限度的提供最佳出水射程或扬程。
附图说明
图1为消防管路结构示意图。
其中,1为消防泵,2为水箱进水管,3为第一阀门,4为外部水源进水管,5为第二阀门,6为消防水枪,7为第三阀门,8为球阀,9为消防水炮,10为第一出水管,11为第二出水管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的具体实施方式做进一步说明:
如图1所示,一种电动消防车,包括车架,车架的前部安装有车头,车架的后部安装有水箱,所述水箱上连有消防管路,消防管路包括消防泵1,消防泵1的进水端连有水箱进水管2和外部水源进水管4,水箱进水管2与水箱相连,水箱进水管2上设有第一阀门3,外部水源进水管4上连有第二阀门5,消防泵1的出水端连有第一出水管10和第二出水管11,第一出水管10上设有第三阀门7,末端设有消防水枪6,第二出水管11上设有球阀8,末端设有消防水炮9。
水箱进水管2和外部水源进水管4均为橡胶软管,末端均设有连接头。
第一出水管10与第二出水管11均为橡胶软管,且第一出水管10的长度大于第二出水管11的长度。
当使用水箱内部水时,第一阀门3处于开启状态,第二阀门5处于关闭状态;
当使用外部水时,第二阀门5处于开启状态,第一阀门3处于关闭状态;如果将第一阀门3和第二阀门5同时打开,消防泵内会进行空气,造成水流或水压力不稳定;
当使用消防水炮出水时,球阀8处于开启状态,第三阀门7处于关闭状态;
当使用消防水枪出水时,第三阀门7处于开启状态,球阀8处于关闭状态。如果将球阀8和第三阀7门同时打开,会造成出水口压力不足,射程或扬程较近,达不到预期效果。
消防水枪6为无后座力消防水枪。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种电动消防车,包括车架,车架的前部安装有车头,车架的后部安装有水箱,其特征在于,所述水箱上连有消防管路,消防管路包括消防泵,消防泵的进水端连有水箱进水管和外部水源进水管,水箱进水管与水箱相连,水箱进水管上设有第一阀门,外部水源进水管上连有第二阀门,消防泵的出水端连有第一出水管和第二出水管,第一出水管上设有第三阀门,末端设有消防水枪,第二出水管上设有球阀,末端设有消防水炮。
2.如权利要求1所述的一种电动消防车,其特征在于,所述水箱进水管和外部水源进水管均为橡胶软管,末端均设有连接头。
3.如权利要求2所述的一种电动消防车,其特征在于,所述第一出水管与第二出水管均为橡胶软管,且第一出水管的长度大于第二出水管的长度。
4.如权利要求3所述的一种电动消防车,其特征在于,
当使用水箱内部水时,第一阀门处于开启状态,第二阀门处于关闭状态;
当使用外部水时,第二阀门处于开启状态,第一阀门处于关闭状态;
当使用消防水炮出水时,球阀处于开启状态,第三阀门处于关闭状态;
当使用消防水枪出水时,第三阀门处于开启状态,球阀处于关闭状态。
5.如权利要求4所述的一种电动消防车,其特征在于,所述消防水枪为无后座力消防水枪。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201720803384.XU CN207041774U (zh) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | 一种电动消防车 |
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CN201720803384.XU CN207041774U (zh) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | 一种电动消防车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN207041774U true CN207041774U (zh) | 2018-02-27 |
Family
ID=61496188
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201720803384.XU Active CN207041774U (zh) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | 一种电动消防车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207041774U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113368438A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-09-10 | 福建侨龙应急装备股份有限公司 | 一种消防终端车 |
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2017
- 2017-07-05 CN CN201720803384.XU patent/CN207041774U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113368438A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-09-10 | 福建侨龙应急装备股份有限公司 | 一种消防终端车 |
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