CN207034442U - 一种双侧双管保温管道锚固件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双侧双管保温管道锚固件,包括外管部和内管部,所述外管部和内管部一体成型,外管部和内管部的两侧分别设置有第一焊接面和第二焊接面;内管部和外管部的内壁之间留有间隙,外管和内管焊接固定后二者形成夹层,外管部和内管部的内部设置主气道,所述主气道与分气道连通,所述分气道分别与锚固件两侧的间隙连通。本实用新型中管道锚固件,设置成内外双层结构,能够在两侧分别连接双层管道,并采用将双层管道夹层抽真空的方式进行保温,具有很好地保温、阻止散热的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道施工领域,具体是一种双侧双管保温管道锚固件。
背景技术
内外管锚固件的主要作用是传递双层管道(PIP)的内管与外管之间的载荷,避免管道在铺设阶段和运行阶段由于应力集中发生严重变形或者局部屈曲,从而给工程带来巨大的经济损失。同时,内外管锚固件还具有阻止屈曲传播和阻止海水进入的功能。
在深海环境,原油开采出来,原本是有地热温度的,此时原油流动性好,但是开采出来之后,因为深海环境温度较低,会降低原油的流动性,影响效率,因此管道需要有保温功能,从而降低热量的流失,避免深海加热的难度,而管道锚固件作为管道连接的关键部件,其相应的结构设计也至关重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双侧双管保温管道锚固件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种双侧双管保温管道锚固件,包括外管部和内管部,所述外管部和内管部一体成型,外管部和内管部的两侧分别设置有第一焊接面和第二焊接面;内管部和外管部的内壁之间留有间隙,外管和内管焊接固定后二者形成夹层,外管部和内管部的内部设置主气道,所述主气道与分气道连通,所述分气道分别与锚固件两侧的间隙连通。
作为本实用新型进一步的方案:所述内管部内壁上采用胶合剂固定内衬管,所述内衬管的两端均伸出内管部外。
作为本实用新型进一步的方案:所述内衬管采用纤维缠绕加强的高树脂耐腐蚀材料层。
作为本实用新型进一步的方案:所述胶合剂采用环氧呋喃树脂胶粘剂。
作为本实用新型进一步的方案:所述外管部上设置真空气嘴,所述真空气嘴与主气道连通。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一焊接面和第二焊接面均为斜面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中管道锚固件,设置成内外双层结构,能够在两侧分别连接双层管道,并采用将双层管道夹层抽真空的方式进行保温,具有很好地保温、阻止散热的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种双侧双管保温管道锚固件,包括外管部8和内管部7,所述外管部8和内管部7一体成型,外管部8和内管部7的两侧分别设置有第一焊接面71和第二焊接面81,可分别与内管10和外管1焊接固定;内管部7和外管部8的内壁之间留有间隙5,这样外管1和内管10焊接固定后二者形成夹层2,外管部8和内管部7的内部设置主气道4,所述主气道4与分气道9连通,所述分气道9分别与锚固件两侧的间隙5连通,这样通过主气道4抽气,可将夹层2内空气抽走,使其形成真空,真空状态下缺少空气作为导热介质,因而内管10内流动的石油中的热量不易向外传导,因而能够进行保温。
所述内管部7内壁上采用胶合剂固定内衬管6,所述内衬管6的两端均伸出内管部7外,内衬管6能对锚固件起到一定的防锈效果,且伸出的内衬管6在对内管10进行焊接时,能够对内管10起到定位作用,可防止焊接过程中出现相对偏移的问题,保证焊缝质量。
所述内衬管6采用纤维缠绕加强的高树脂耐腐蚀材料层,具有很强的抗腐蚀和防渗透性能。
所述胶合剂采用环氧呋喃树脂胶粘剂。
所述外管部8上设置真空气嘴3,所述真空气嘴3与主气道4连通,可连接抽真空设备将夹层2内抽真空。
所述第一焊接面71和第二焊接面81均为斜面,可减小焊接过程中的局部应力。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种双侧双管保温管道锚固件,包括外管部(8)和内管部(7),所述外管部(8)和内管部(7)一体成型,外管部(8)和内管部(7)的两侧分别设置有第一焊接面(71)和第二焊接面(81);其特征在于:内管部(7)和外管部(8)的内壁之间留有间隙(5),外管(1)和内管(10)焊接固定后二者形成夹层(2),外管部(8)和内管部(7)的内部设置主气道(4),所述主气道(4)与分气道(9)连通,所述分气道(9)分别与锚固件两侧的间隙(5)连通。
2.根据权利要求1所述的一种双侧双管保温管道锚固件,其特征在于:所述内管部(7)内壁上采用胶合剂固定内衬管(6),所述内衬管(6)的两端均伸出内管部(7)外。
3.根据权利要求2所述的一种双侧双管保温管道锚固件,其特征在于:所述内衬管(6)采用纤维缠绕加强的高树脂耐腐蚀材料层。
4.根据权利要求2所述的一种双侧双管保温管道锚固件,其特征在于:所述胶合剂采用环氧呋喃树脂胶粘剂。
5.根据权利要求1所述的一种双侧双管保温管道锚固件,其特征在于:所述外管部(8)上设置真空气嘴(3),所述真空气嘴(3)与主气道(4)连通。
6.根据权利要求1所述的一种双侧双管保温管道锚固件,其特征在于:所述第一焊接面(71)和第二焊接面(81)均为斜面。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111457162A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-07-28 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种双层管连接结构及双层管连接方法 |
CN114135742A (zh) * | 2021-12-13 | 2022-03-04 | 中海石油(中国)有限公司 | 一种双层保温管道的保温结构及保温方法 |
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