CN207032701U - 扫雪装置及气膜建筑 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气膜建筑技术领域，尤其是涉及一种扫雪装置及气膜建筑。扫雪装置包括驱动装置、轨道、扫雪架和第一扫雪刷；所述驱动装置与所述扫雪架连接；所述扫雪架滑动设置在所述轨道上，能够在所述驱动装置的带动下，在所述轨道上滑动；所述第一扫雪刷固定设置在所述扫雪架的下方，用于清扫所述扫雪架下方的积雪。气膜建筑为在气膜的上表面设置有上述的扫雪装置。本实用新型通过在气膜的上表面固定设置轨道，通过驱动装置的驱动带动扫雪架，进一步带动扫雪架下方的第一扫雪刷进行扫雪，使得在气膜建筑的上方进行扫雪时，不需要人工进行，且扫雪效率较高，结构简单，使用方便，保证了扫雪装置的经济性和安全性。

Description

扫雪装置及气膜建筑

技术领域

本实用新型涉及气膜建筑技术领域，尤其是涉及一种扫雪装置及气膜建筑。

背景技术

气膜建筑是用特殊的建筑膜材做外壳，配备一套智能化的机电设备在气膜建筑内部提供空气的正压，把建筑底座支撑起来的一种建筑结构系统。一套完整的气膜建筑系统还包括了照明系统和门禁系统。

气膜建筑结构靠内外气压差来支撑整个建筑。由于材料的柔性和结构固有的有效性和弧形的体形，使得气膜建筑没有受弯、受扭和受压的构件，进而使气膜建筑具有较强的安全性、经济性、舒适性和便捷性。

虽然气膜建筑具有上述优点，但是由于气膜建筑不同于普通建筑，是通过内外气压差来支撑整个建筑结构，故一般建筑无需过分考虑的风雪荷载成为了气膜建筑亟待解决的问题。特别是在北方地区，气膜建筑的屋顶积雪周期较长，并且积雪会逐渐成块并积累，对屋顶形成较大的压力，如需保持气膜建筑的正常使用，则需增大支撑力，耗费大量能耗，积雪较多时甚至会压垮气膜建筑。

因此，需要一种用于气膜建筑屋顶清雪的装置，在气膜建筑屋顶积雪时能够气膜建筑的对屋顶表面进行清雪，无需人工清除，避免积雪对该气膜建筑带来的不利影响，保证在冰雪天气中能够常使用，提高工作效率，节约气膜建筑的能耗，保证其经济性和安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种扫雪装置及气膜建筑，以解决现有技术中存在的技术问题。

本实用新型提供的扫雪装置，包括驱动装置、轨道、扫雪架和第一扫雪刷；

所述驱动装置与所述扫雪架连接；

所述扫雪架滑动设置在所述轨道上，能够在所述驱动装置的带动下，在所述轨道上滑动；

所述第一扫雪刷固定设置在所述扫雪架的下方，用于清扫所述扫雪架下方的积雪。

进一步的，所述轨道上设置有连接装置，用于将所述轨道固定连接在气膜上表面上。

进一步的，所述驱动装置包括第一驱动电机、第一驱动轮、第一动力绳、第二驱动电机、第二驱动轮和第二动力绳；

所述第一动力绳的一端和所述第二动力绳的一端分别固定设置在所述扫雪架相对的两侧；

所述第一动力绳的另一端缠绕设置在所述第一驱动轮上；

所述第一驱动轮同轴固定设置在所述第一驱动电机的电机轴上；

所述第二动力绳的另一端缠绕设置在所述第二驱动轮上；

所述第二驱动轮同轴固定设置在所述第二驱动电机的电机轴上。

进一步的，所述轨道为两根；

所述第一扫雪刷设置在两根所述轨道之间。

进一步的，所述轨道上设置有滑动槽；

所述扫雪架上设置有滑动条；

所述滑动条滑动设置在所述滑动槽内。

进一步的，所述驱动装置包括第三驱动电机和第三驱动轮；

所述第三驱动电机固定设置在所述扫雪架上；

所述第三驱动电机的电机轴与所述第三驱动轮同轴固定连接；

所述第三驱动轮转动设置在所述扫雪架上，且与所述轨道相抵，能够在所述第三驱动电机的驱动下，带动所述扫雪架在所述轨道上移动。

进一步的，所述扫雪架上固定设置有连接架；

所述第三驱动轮通过转轴转动设置在所述连接架上；

所述第三驱动电机的电机轴与所述转轴的一端固定连接。

进一步的，所述扫雪架上固定设置有电机座；

所述第三驱动电机固定设置在所述电机座上。

进一步的，所述电机座为高度可调的伸缩结构。

本实用新型还提供了一种气膜建筑，在气膜的上表面设置有上述的扫雪装置。

本实用新型提供的扫雪装置和气膜建筑，其通过在气膜的上表面固定设置轨道，通过驱动装置的驱动带动扫雪架，进一步带动扫雪架下方的第一扫雪刷进行扫雪，使得在气膜建筑的上方进行扫雪时，不需要人工进行，且扫雪效率较高，结构简单，使用方便，保证了扫雪装置的经济性和安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的气膜建筑的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的扫雪装置的结构示意图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为图2另一种方式的A-A剖视图；

图5为本实用新型另一种实施例提供的扫雪装置的结构示意图；

图6为图5的B-B剖视图；

图7为图6的C处局部放大图。

附图标记：

1：轨道；2：第一驱动电机；3：连接装置；4：第一扫雪刷；5：扫雪架；6：第一动力绳；7：第一驱动轮；8：第二动力绳；9：第二驱动轮；10：第二驱动电机；11：滑动条；12：滑动槽；13：第二扫雪刷；14：第三驱动电机；15：连接架；16：第三驱动轮；17：转轴；18：电机座。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如附图1-6所示，本实用新型提供了一种扫雪装置，包括驱动装置、轨道1、扫雪架5和第一扫雪刷4；

所述驱动装置与所述扫雪架5连接；

所述扫雪架5滑动设置在所述轨道1上，能够在所述驱动装置的带动下，在所述轨道1上滑动；

所述第一扫雪刷4固定设置在所述扫雪架5的下方，用于清扫所述扫雪架5下方的积雪。

在本实施例中，通过驱动装置对扫雪架5进行驱动，使得扫雪架5能够在轨道1上滑动，且由于第一扫雪刷4固定设置在扫雪架5的下方，进而能够在扫雪架5滑动的过程中，带动第一扫雪刷4一起进行移动，实现将气膜建筑的上表面上的积雪进行扫除的目的。

在本实施例中，第一扫雪刷4与扫雪架5通过螺钉进行固定连接。

需要指出的是，第一扫雪刷4与扫雪架5之间的固定连接方式可以是螺钉连接，但其不仅仅局限于螺钉连接，其还可以是其他的固定连接方式，如还可以是粘接、焊接等，也就是说，其只要能够将第一扫雪刷4固定设置在扫雪架5上即可。

优选的实施方式为，所述轨道1上设置有连接装置3，用于将所述轨道1固定连接在气膜上表面上。

在本实施例中，在轨道1上设置有连接装置3，能够通过连接装置3将轨道1固定设置在气膜上表面上。

在本实施例中，连接装置3为多个。

在本实施例中，连接装置3的一端与轨道1连接，另一端与设置在气膜上表面的固定绳索连接，避免了由于气膜的柔软性的上表面在震动时，由于与轨道1连接而被破坏，保证了气膜的使用寿命。

在本实施例中，连接装置3为吊环，绳索穿过吊环的孔后，通过螺栓将吊环固定设置在轨道1的表面上，或通过焊接将吊环固定设置在轨道1的表面上。

在本实施例中，连接装置3还可以是设置为“几”字形，将绳索设置在连接装置3的槽内，槽口两端的延伸片固定在轨道1的外表面即可。

需要指出的是，连接装置3可以是上述的任一种方式，但其不仅仅局限于上述的几种方式，其还可以是其他的连接方式，如还可以是绑定等，也就是说，只要能够通过连接装置3将轨道1固定设置在绳索上即可。

优选的实施方式为，所述驱动装置包括第一驱动电机2、第一驱动轮7、第一动力绳6、第二驱动电机10、第二驱动轮9和第二动力绳8；

所述第一动力绳6的一端和所述第二动力绳8的一端分别固定设置在所述扫雪架5相对的两侧；

所述第一动力绳6的另一端缠绕设置在所述第一驱动轮7上；

所述第一驱动轮7同轴固定设置在所述第一驱动电机2的电机轴上；

所述第二动力绳8的另一端缠绕设置在所述第二驱动轮9上；

所述第二驱动轮9同轴固定设置在所述第二驱动电机10的电机轴上。

在本实施例中，在气膜上表面的顶部和上表面的底部分别固定设置第一驱动电机2和第二驱动电机10，第一驱动电机2通过第一驱动轮7、第一动力绳6与扫雪架5的一侧固定连接，第二驱动电机10通过第二驱动轮9和第二动力绳8与扫雪架5的另一侧固定连接。

当需要进行扫雪时，启动第一驱动电机2，通过第一驱动电机2的转动，带动设置在第一驱动电机2的电机轴上的第一驱动轮7进行转动，进一步，将第一动力绳6缠绕设置在第一驱动轮7上，使得第一动力绳6变短，进而使得扫雪架5向第一驱动电机2的方向移动，进一步带动第一扫雪刷4移动，实现了通过第一扫雪刷4进行扫雪的功能。

在第一驱动电机2的带动下，第一动力绳6完全缠绕到第一驱动轮7上后，扫雪架5不能继续向靠近第一驱动电机2的方向移动，此时，开启第二驱动电机10，在第二驱动电机10的作用下，带动同轴固定设置在第二驱动电机10的电机轴上的第二驱动轮9转动，进一步使得第二动力绳8缠绕设置在第二驱动轮9上，使得第二动力绳8变短，进而使得扫雪架5向第二驱动电机10的方向移动，进一步带动第一扫雪刷4移动，实现了通过第一扫雪刷4进行扫雪的功能。此时，第一动力绳6同步从第一驱动轮7上释放，以保证扫雪架5的顺利移动。

在本实施例中，第一驱动电机2和第二驱动电机10可以是一个电机工作，另一个电机不工作，或者两个电机均工作。当第一驱动电机2和第二驱动电机10均启动时，第一驱动电机2和第二驱动电机10的转向相反。

在本实施例中，第一动力绳6和第二动力绳8均为绳索。

需要指出的是，第一动力绳6和第二动力绳8可以是绳索，但其不仅仅局限于绳索，其还可以是皮带等，其只要能够通过向第一驱动轮7和第二驱动轮9上缠绕而实现带动扫雪架5移动即可。

还需要指出的是，在本实施例中，第一动力绳6和第二动力绳8相同，其也可以是不相同，即第一动力绳6为绳索，第二动力绳8为皮带等，也就是说，只要能够通过向第一驱动轮7和第二驱动轮9上缠绕而实现带动扫雪架5移动即可。

优选的实施方式为，所述轨道1为两根；

所述第一扫雪刷4设置在两根所述轨道1之间。

在本实施例中，轨道1设置为两个，第一扫雪刷4设置在两根轨道1之间，能够较为稳定的进行扫雪。

在轨道1上还可以设置有第二扫雪刷13，如图3所示，第二扫雪刷13设置在扫雪架5下方，且设置在轨道1的外侧，进而使得整个扫雪装置的扫雪范围得到提升。

优选的实施方式为，所述轨道1上设置有滑动槽12；

所述扫雪架5上设置有滑动条11；

所述滑动条11滑动设置在所述滑动槽12内。

如图2和图3所示，本实施例中，轨道1上设置滑动槽12，在扫雪架5上设置滑动条11，滑动条11滑动设置在滑动槽12内，能够在驱动装置的作用下，进行滑动。

在本实施例中，滑动槽12为矩形槽，滑动条11的横截面也为矩形。

在本实施例中，滑动槽12的形状是T形槽，也可以是燕尾槽，同理，滑动条11的横截面是与滑动槽12配合的T形条或梯形条，这样的设置，不仅能够使扫雪架5在轨道1上滑动，而且还能够有效的防止扫雪架5从轨道1上脱落，保证了滑动的稳定性。

需要指出的是，滑动槽12的形状可以设置为矩形、T形，但其不仅仅局限于矩形、T形，其还可以是其他形状，如还可以三角形等，也就是说，只要能够通过滑动槽12与滑动条11的配合，实现扫雪架5在轨道1上的滑动即可。

还需要指出的是，在本实施例中，滑动槽12设置在轨道1上，滑动条11设置在扫雪架5上，其还可以是将滑动槽12设置在扫雪架5上，而将滑动条11设置在轨道1上，也就是说，其只要能够通过滑动槽12和滑动条11的配合，使得扫雪架5在轨道1上滑动即可。

还需要指出的是，在本实施例中，轨道1与扫雪架5之间的滑动是通过滑动槽12与滑动条11配合的方式来实现的，但其不仅仅局限于这一种方式，其还可以是其他方式，如还可以是通过滚轮、滚珠等方式，使得扫雪架5在轨道1上进行移动。

优选的实施方式为，所述驱动装置包括第三驱动电机14和第三驱动轮16；

所述第三驱动电机14固定设置在所述扫雪架5上；

所述第三驱动电机14的电机轴与所述第三驱动轮16同轴固定连接；

所述第三驱动轮16转动设置在所述扫雪架5上，且与所述轨道1相抵，能够在所述第三驱动电机14的驱动下，带动所述扫雪架5在所述轨道1上移动。

在本实施例中，驱动装置设置在扫雪架5的两端，其包括第三驱动电机14和第三驱动轮16。

第三驱动轮16转动设置在扫雪架5的下方，且第三驱动轮16的外圆与轨道1相抵，第三驱动电机14与第三驱动轮16同轴固定连接，能够通过启动第三驱动电机14来使得第三驱动轮16转动，进而使得扫雪架5在轨道1上行走。

在本实施例中，可以是在扫雪架5的两端均设置第三驱动轮16和第三驱动电机14，也可以是只设置在扫雪架5的一端，另一端通过滑动槽12和滑动条11配合的方式进行连接。

当扫雪架5需要移动时，启动第三驱动电机14，带动第三驱动轮16进行转动，进而能够带动扫雪架5在轨道1上进行移动。

优选的实施方式为，所述扫雪架5上固定设置有连接架15；

所述第三驱动轮16通过转轴17转动设置在所述连接架15上；

所述第三驱动电机14的电机轴与所述转轴17的一端固定连接。

在本实施例中，连接架15为两根支架，在支架上设置有转动孔，在两根支架之间设置有转轴17，转轴17的两端分别插入到转动孔内，第三驱动轮16同轴固定设置在转轴17上，第三驱动电机14的电机轴与转轴17的一端固定连接，能够带动转轴17进行转动，进而带动第三驱动轮16进行转动，进一步的，实现扫雪架5在轨道1上的移动。

优选的实施方式为，所述扫雪架5上固定设置有电机座18；

所述第三驱动电机14固定设置在所述电机座18上。

在本实施例中，在扫雪架5上设置有电机座18，能够使得第三驱动电机14在扫雪架5上的安装更加的稳定。

优选的实施方式为，所述电机座18为高度可调的伸缩结构。

由于电机的型号不同，其电机轴到底座之间的距离不同，进而在固定第三驱动电机14时，可能会出现电机轴与转轴17不同轴的情况，进而无法顺利带动转轴17转动。

为避免上述情况出现，在本实施例中，将电机座18设置为高度可调节的伸缩结构，可以根据不同的电机进行不同的调节，使得电机座18与第三驱动电机14匹配，进一步使得电机轴能够与转轴17同轴。

在本实施例中，电机座18的调节方式可以是套筒式调节，也可以是积木式调节，还可以是层叠式调节，也就是说，其只要能够通过调节实现电机座18的高度调整，进而使得电机轴能够与转轴17同轴即可。

本实用新型还提供了一种气膜建筑，在气膜的上表面设置有上述的扫雪装置。

通过上述的扫雪装置，能够对气膜建筑进行自动清扫积雪，保证了气膜建筑的使用安全性。

本实用新型提供的扫雪装置和气膜建筑，其通过在气膜的上表面固定设置轨道1，通过驱动装置的驱动带动扫雪架5，进一步带动扫雪架5下方的第一扫雪刷4进行扫雪，使得在气膜建筑的上方进行扫雪时，不需要人工进行，且扫雪效率较高，结构简单，使用方便，保证了扫雪装置的经济性和安全性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种扫雪装置，其特征在于，包括驱动装置、轨道、扫雪架和第一扫雪刷；

所述驱动装置与所述扫雪架连接；

所述扫雪架滑动设置在所述轨道上，能够在所述驱动装置的带动下，在所述轨道上滑动；

所述第一扫雪刷固定设置在所述扫雪架的下方，用于清扫所述扫雪架下方的积雪。

2.根据权利要求1所述的扫雪装置，其特征在于，所述轨道上设置有连接装置，用于将所述轨道固定连接在气膜上表面上。

3.根据权利要求1所述的扫雪装置，其特征在于，所述驱动装置包括第一驱动电机、第一驱动轮、第一动力绳、第二驱动电机、第二驱动轮和第二动力绳；

所述第一动力绳的一端和所述第二动力绳的一端分别固定设置在所述扫雪架相对的两侧；

所述第一动力绳的另一端缠绕设置在所述第一驱动轮上；

所述第一驱动轮同轴固定设置在所述第一驱动电机的电机轴上；

所述第二动力绳的另一端缠绕设置在所述第二驱动轮上；

所述第二驱动轮同轴固定设置在所述第二驱动电机的电机轴上。

4.根据权利要求1所述的扫雪装置，其特征在于，所述轨道为两根；

所述第一扫雪刷设置在两根所述轨道之间。

5.根据权利要求1所述的扫雪装置，其特征在于，所述轨道上设置有滑动槽；

所述扫雪架上设置有滑动条；

所述滑动条滑动设置在所述滑动槽内。

6.根据权利要求1所述的扫雪装置，其特征在于，所述驱动装置包括第三驱动电机和第三驱动轮；

所述第三驱动电机固定设置在所述扫雪架上；

所述第三驱动电机的电机轴与所述第三驱动轮同轴固定连接；

所述第三驱动轮转动设置在所述扫雪架上，且与所述轨道相抵，能够在所述第三驱动电机的驱动下，带动所述扫雪架在所述轨道上移动。

7.根据权利要求6所述的扫雪装置，其特征在于，所述扫雪架上固定设置有连接架；

所述第三驱动轮通过转轴转动设置在所述连接架上；

所述第三驱动电机的电机轴与所述转轴的一端固定连接。

8.根据权利要求6所述的扫雪装置，其特征在于，所述扫雪架上固定设置有电机座；

所述第三驱动电机固定设置在所述电机座上。

9.根据权利要求8所述的扫雪装置，其特征在于，所述电机座为高度可调的伸缩结构。

10.一种气膜建筑，其特征在于，在气膜的上表面设置有权利要求1-9任一项所述的扫雪装置。