CN207030884U - 一种具有升降功能的物流手动推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有升降功能的物流手动推车，包括：底座、底轮、立柱、滑圈、货叉、支撑横梁、导轮、转向轮、电机绕线盘、滑轮、绳索、推手架，所述的立柱为两根，两根立柱分别固接在底座中部的两侧，所述的滑圈滑动连接在立柱的滑槽上，所述的货叉固接在滑圈的前部，所述的支撑横梁为十字形，支撑横梁固接在立柱的顶部，所述的导轮安装在支撑横梁下端的前部，所述的转向轮安装在支撑横梁下端的后部，所述的滑轮固接在货叉上端，所述的绳索前端固接在支撑横梁的顶端，然后依次绕过滑轮、导轮、转向轮，末端固接在电机绕线盘的绕线盘上，所述的推手架固接在底座的后部。本实用新型具有结构简单、自动升降、使用效果好等优点。

Description

一种具有升降功能的物流手动推车

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种具有升降功能的物流手动推车。

背景技术

现有的物流手动推车大多都具备一定升降的功能，但是其采用的自带的液压器抬起的高度极其有限，不能满足一些高位置货物的上下货物，并且提升的速度很慢，影响了工作的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有升降功能的物流手动推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有升降功能的物流手动推车，包括：底座、底轮、立柱、滑圈、货叉、支撑横梁、导轮、转向轮、电机绕线盘、滑轮、绳索、推手架，所述的底座为H形，所述的底轮设置在底座的四角，其中后部的底轮为万向轮，所述的立柱为两根，两根立柱分别固接在底座中部的两侧，立柱上设置有滑槽，所述的滑圈滑动连接在立柱的滑槽上，所述的货叉固接在滑圈的前部，所述的支撑横梁为十字形，支撑横梁固接在立柱的顶部，所述的导轮安装在支撑横梁下端的前部，所述的转向轮安装在支撑横梁下端的后部，所述的电机绕线盘固接在底座的后部，电机绕线盘通过导线连接有蓄电池，电机绕线盘位于转向轮的正下方，所述的滑轮固接在货叉上端，所述的绳索前端固接在支撑横梁的顶端，然后依次绕过滑轮、导轮、转向轮，末端固接在电机绕线盘的绕线盘上，所述的推手架固接在底座的后部。

进一步的，所述的立柱为双立柱。

进一步的，所述的转向轮的半径大于电机绕线盘中绕线盘的半径。

进一步的，所述的电机绕线盘内部设置有转向器以及蜗轮蜗杆变速箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.结构简单、造价低廉；

2.自动升降、使用方便；

3.推升的高度高、提升的速度快、使用效果好。

本实用新型具有结构简单、自动升降、使用效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图中：1-底座；2-底轮；3-立柱；4-滑圈；5-货叉；6-支撑横梁；7-导轮；8-转向轮；9-电机绕线盘；10-滑轮；11-绳索；12-推手架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供了一种具有升降功能的物流手动推车，包括：底座1、底轮2、立柱3、滑圈4、货叉5、支撑横梁6、导轮7、转向轮8、电机绕线盘9、滑轮10、绳索11、推手架12，所述的底座1为H形，所述的底轮2设置在底座1的四角，其中后部的底轮2为万向轮，所述的立柱3为两根，两根立柱3分别固接在底座1中部的两侧，立柱3上设置有滑槽，所述的滑圈4滑动连接在立柱3的滑槽上，所述的货叉5固接在滑圈4的前部，所述的支撑横梁6为十字形，支撑横梁6固接在立柱3的顶部，所述的导轮7安装在支撑横梁6下端的前部，所述的转向轮8安装在支撑横梁6下端的后部，所述的电机绕线盘9固接在底座1的后部，电机绕线盘9通过导线连接有蓄电池，电机绕线盘9位于转向轮8的正下方，所述的滑轮10固接在货叉5上端，所述的绳索11前端固接在支撑横梁6的顶端，然后依次绕过滑轮10、导轮7、转向轮8，末端固接在电机绕线盘9的绕线盘上，所述的推手架12固接在底座1的后部。

进一步的，所述的立柱3为双立柱。

进一步的，所述的转向轮8的半径大于电机绕线盘9中绕线盘的半径。

进一步的，所述的电机绕线盘9内部设置有转向器以及蜗轮蜗杆变速箱。

工作原理：本实用新型提供了一种具有升降功能的物流手动推车，使用时，启动电机绕线盘9，缠绕绳索11，通过导轮7、转向轮8的传动，从而拉动滑轮10，滑轮10的高度改变即货叉5的升降，其中的滑轮10属于动滑轮，降低了一般的提升拉力，而转向轮8的半径与电机绕线盘9中绕线盘的半径的比例也降低了提升的拉力，蜗轮蜗杆变速箱不仅仅降低提升拉力，而且具备了自锁功能，而双立柱的设置大大增加了使用寿命，减小了立柱滑槽和滑圈的受力强度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种具有升降功能的物流手动推车，包括：底座（1）、底轮（2）、立柱（3）、滑圈（4）、货叉（5）、支撑横梁（6）、导轮（7）、转向轮（8）、电机绕线盘（9）、滑轮（10）、绳索（11）、推手架（12），其特征在于：所述的底座（1）为H形，所述的底轮（2）设置在底座（1）的四角，其中后部的底轮（2）为万向轮，所述的立柱（3）为两根，两根立柱（3）分别固接在底座（1）中部的两侧，立柱（3）上设置有滑槽，所述的滑圈（4）滑动连接在立柱（3）的滑槽上，所述的货叉（5）固接在滑圈（4）的前部，所述的支撑横梁（6）为十字形，支撑横梁（6）固接在立柱（3）的顶部，所述的导轮（7）安装在支撑横梁（6）下端的前部，所述的转向轮（8）安装在支撑横梁（6）下端的后部，所述的电机绕线盘（9）固接在底座（1）的后部，电机绕线盘（9）通过导线连接有蓄电池，电机绕线盘（9）位于转向轮（8）的正下方，所述的滑轮（10）固接在货叉（5）上端，所述的绳索（11）前端固接在支撑横梁（6）的顶端，然后依次绕过滑轮（10）、导轮（7）、转向轮（8），末端固接在电机绕线盘（9）的绕线盘上，所述的推手架（12）固接在底座（1）的后部。

2.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的物流手动推车，其特征在于：所述的立柱（3）为双立柱。

3.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的物流手动推车，其特征在于：所述的转向轮（8）的半径大于电机绕线盘（9）中绕线盘的半径。

4.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的物流手动推车，其特征在于：所述的电机绕线盘（9）内部设置有转向器以及蜗轮蜗杆变速箱。