CN207030500U - 卸煤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卸煤装置，旨在提供一种具有操控方便快捷，与运输货车的倒料斗衔接匹配度高，从而卸煤倒入量高等优点的卸煤装置，其技术方案要点是一种卸煤装置，包括卸煤沟、安装在卸煤沟入料口沿边的导料组件以及安装在卸煤沟底部的输送装置，所述导料组件包括板架、调节板以及安装在板架上与调节板固定连接并控制调节板动作的联动机构，所述联动机构包括调节拉杆和承重拉杆，所述板架与调节板形成的入料口面积小于卸煤沟的入料口面积大小。

Description

卸煤装置

技术领域

本实用新型涉及煤矿加工设备技术领域，特别涉及一种卸煤装置。

背景技术

卸煤装置，火电厂输煤系统在工作过程中采用的常规加工设备，主要与翻车机室配合使用，其中卸煤沟包括火车卸煤沟和汽车卸煤沟，结构上，二者均采用缝式煤槽形式，且二者受力模式较为接近，仅在汽车荷载和火车荷载分布特点上有所不同。

目前，公开号为CN205077943U的中国专利公开了一种火电厂地下卸煤沟侧壁，它包括由若干段弧形侧壁依次连接而成，所述弧形侧壁平行于水平面的横截面的形状为弧形，弧形侧壁的开口朝向卸煤沟内侧。

这种火电厂地下卸煤沟侧壁，将燃煤电厂的地下卸煤沟侧壁设计为弧形侧壁结构，圆弧所对应的圆心角可根据需要调整。利用圆弧在承受指向圆心的径向力时，在圆弧型侧壁间主要产生沿圆弧切线方向的轴向压力，而弯矩和剪力很小的特点，降低侧壁结构中的弯矩和剪力，从而达到降低截面尺寸，节约材料消耗和工程费用的目的，在实际工作中，煤矿从运输货车上倒入卸煤沟，在倒入过程中，卸煤沟的侧壁与运输货车倒料端的衔接，因为侧壁为固定垂直状态，并且侧壁在地面上的高度不能调节，这样运输货车在倒料最后阶段，不方便运输货车上的装货斗转动至适当的卸货角度，更会出现车上的部分煤矿无法顺利的滑落至卸煤沟内，并且部分煤矿会洒落在侧壁外侧的地面上，不方便打扫造成浪费的问题，因此，需要在此基础上做进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种卸煤装置，其具有操控方便快捷，与运输货车的倒料斗衔接匹配度高，从而卸煤倒入量高的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种卸煤装置，包括卸煤沟、安装在卸煤沟入料口沿边的导料组件以及安装在卸煤沟底部的输送装置，所述导料组件包括板架、调节板以及安装在板架上与调节板固定连接并控制调节板动作的联动机构，所述联动机构包括调节拉杆和承重拉杆，所述板架与调节板形成的入料口面积小于卸煤沟的入料口面积大小。

如此设置，通过导料组件对卸煤的工作起到良好的保护作用，加上联动机构在运输货车卸煤事将调节板调节至合适的角度，使调节板倾斜处在运输货车底部，有效的提高运输货车卸煤斗转动角度的限制，从而提高运输货车卸煤工作时煤矿倾倒的方便度，另外，加上卸煤沟部分入料口处在调节板的外侧，方便倾倒时洒落在外煤矿的回收，从而有效的提高生产效益。

进一步设置：所述调节拉杆包括第一调节电机、调节安装座、调节杆套、调节推杆以及防尘套，所述防尘套固定安装在调节套杆延伸端且与调节推杆固定连接，所述调节推杆插设于调节杆套内并且延伸端与调节板铰接设置；

所述承重拉杆包括第二调节电机、承重安装座、承重杆套、承重推杆以及活动杆，所述承重推杆插设于承重杆套内与安装在承重安装座上的第二调节电机传动连接，承重推杆的延伸端铰接于活动杆并与调节板铰接设置。

如此设置，通过第一电机和第二电机分别对调节推杆和承重推杆进行转动控制，调节拉杆对调节板进行转动角度的调节，另外承重拉杆对调节板进行拉力支撑作用，能有效的提高调节板的承重能力，从而提高使用寿命。

进一步设置：所述调节推杆包括第一杆体、第二杆体以及第三杆体，所述第一杆体与第二杆体套接设置，且之间设有内螺纹和外螺纹形成螺纹伸缩杆体，所述第二杆体和第三杆体可拆卸连接。

如此设置，通过转动动作实现第一杆体在第二杆体内的伸缩动作，并且螺纹连接还能有效的提高两杆体之间的连接紧密性，另外，由于第二杆体转动伸缩次数多，容易造成损坏的问题，这样与第二杆体设置为可拆卸的结构，拆卸了第三杆体即能方便的进行第二杆体的更换工作。

进一步设置：所述承重推杆包括第四杆体和第五杆体，所述第四杆体与第五杆体套接设置，且之间设有内螺纹和外螺纹形成螺纹伸缩杆体。

如此设置，通过转动动作实现第五杆体在第四杆体内的伸缩动作，并且螺纹连接还能有效的提高两杆体之间的连接紧密性。

进一步设置：所述调节板上设有分别与第三杆体和第五杆体连接的第一连接座和第二连接座，且均可活动转动设置。

如此设置，通过第一连接座和第二连接座分别与第三杆体和第五杆体转动连接，方便两杆体与调节板之间转动时的灵活性，并且角度不受限制，提高调节板转动的方便度。

进一步设置：所述板架包括固定板和安装在固定板两侧的侧板，所述侧板的长度小于卸煤沟的宽度。

如此设置，简单的设计结构，在方便卸煤装置的生产制作的情况下，实现卸煤沟部分处在调节板外侧，完成洒落煤矿的回收工作。

进一步设置：所述侧板的一端与固定板固定连接，另一端的底部端角处与调节板铰接设置，所述调节板的连接处设有连接件。

如此设置，在卸煤工作中，调节板在打开状态时，减少煤矿从边侧洒落的问题。

进一步设置：所述固定板上方设有多个相对平行的两个安装杆用于安装调节安装座和承重安装座，且均可转动设置。

如此设置，进一步提高联动机构在实际使用时的多角度转动，从而提高卸煤装置的使用角度，适用更多与之配合的运输货车。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过联动机构控制调节板以板架为基准做转动动作，调节板的转动实现卸煤沟上方的导料组件放大煤矿倒入口，调节板外侧底部设置的卸煤沟部分能有效的回收运输货车卸料时洒落的煤矿，避免后期的打扫工作，大大的提高工作效率。

附图说明

图1是实施例卸煤装置中调节板与板架呈闭合状态时整体的立体结构示意图；

图2是实施例卸煤装置图2中A区域放到的结构示意图；

图3是实施例卸煤装置在图1中整体的正视图；

图4是实施例卸煤装置在图3中B区域放大后的结构示意图；

图5是实施例卸煤装置在图1中整体的俯视图；

图6是实施例卸煤装置在图5中C区域放大后的结构示意图；

图7是实施例卸煤装置沿图5中D-D切线的剖面图；

图8是实施例卸煤装置在图7中E区域放大后的结构示意图；

图9是实施例卸煤装置中调节板与板架呈打开状态时整体的立体结构示意图；

图10是实施例卸煤装置在图9中F区域放大后的结构示意图；

图11是实施例卸煤装置中调节拉杆的立体结构示意图；

图12是实施例卸煤装置在图11中调节拉杆沿对半分割切下的剖面图；

图13是实施例卸煤装置在图12中G区域放大后的结构示意图；

图14是实施例卸煤装置中承重拉杆的立体结构示意图；

图15是实施例卸煤装置在图14中承重拉杆沿对半分割切下的剖面图；

图16是实施例卸煤装置在图15中H区域放大后的结构示意图。

图中，100、基面；101、卸煤沟；102、导料组件；103、输送装置；1、板架；11、固定板；12、侧板；2、调节板；21、连接件；22、第一连接座；23、第二连接座；24、导料机构；241、导料板；242、导料片；243、安装板；3、联动机构；31、调节拉杆；311、第一调节电机；312、调节安装座；313、调节杆套；314、调节推杆；315、第一杆体；316、第二杆体；317、第三杆体；318、固定轴承；319、防尘套；32、承重拉杆；321、第二调节电机；322、承重安装座；323、承重杆套；324、承重推杆；325、第四杆体；326、第五杆体；327、活动杆；328、卡槽；329、凸环；33、安装杆；4、立柱；5、下料槽；51、保护层；52、加固板；53、缓冲层；6、下料栅格；61、下料板；62、切割件；7、活动门；71、连接杆；72、活动插销；73、安装环；74、固定环。

具体实施方式

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

如图1所示：一种卸煤装置，包括开设在基面100上的卸煤沟101、安装在卸煤沟101入料口沿边的导料组件102以及安装在卸煤沟101底部的输送装置103，并且卸煤沟101的下料口处在输送装置103的输送带的正上方；在输送装置103上还设有若干立柱4，立柱4的两端分别与输送带机架以及卸煤沟101底部固定连接，并且与输送带机架垂直设置。

结合图5和6所示，卸煤沟101包括下料槽5和下料栅格6，下料槽5至少设有两个，下料槽5呈倒锥形通道。

其中，结合图7和8所示，下料栅格6安装在入料口，主要由横竖交错均匀分布的下料板61组成，下料栅格6安装成型时下料板61的板面与底面垂直，并且在下料板61与煤块的抵触侧设有切割件62，切割件62即下料板61从上边变出向下呈厚度逐渐变大的结构设置；

另外，在下料槽5的内壁上还设有由若干加固板52拼接而成的保护层51，加固板52通过固定螺栓可拆卸式的固定安装在下料槽5的内壁上，并且在加固板52与下料槽5的内壁抵触的表面设有缓冲层53，缓冲层53采用橡胶的材料制作，并且与加固板52可拆卸设置。

导料组件102包括板架1、调节板2以及安装在板架1上与调节板2固定连接的联动机构3，其中板架1设置为呈“П”字形的围栏且开口处安装调节板2,调节板2的下边与板架1活动链接，在实际生产中，为了生产设计的方便，采用与板架1铰接的链接方式，铰接的部位位于板架1开口处的底部并且在连接处安装了便于调节板2在板架1上转动的连接件21，同时，调节板2的高度与板架1的高度一致。

卸煤沟101的入料口面积大于板架1与调节板2形成的框体入料面积，板架1具体由固定板11和安装在固定板11两侧的侧板12组成，实际生产中，即为固定板11的长度与卸煤沟101的总长度相对应，侧板12的长度小于卸煤沟101的的宽度。

此外，结合图2所示，在固定板11的一侧设有活动门7，活动门7同时与固定板11和同侧的侧板12固定连接，其中在活动门7上设有呈“┕”形的连接杆71与固定板11铰接设置，另外，活动门7上还设有活动插销72与安装活动插销72的安装环73，侧板12上设有与活动插销72相对应的固定环74，提及的活动插销72、安装环73、固定环74以及连接件21均安装在外侧。

结合图3和4所示，在调节板2的上端面上还加设了导料机构24，导料机构24包括导料板241、导料片242以及将导料片242固定安装在导料板241上的安装板243，安装板243通过固定螺栓与导料板241固定连接，固定螺栓在安装的过程中依次穿过安装板243、导料片242以及导料板241，固定螺栓设有若干个，所有的固定螺栓均匀的安装排布在导料机构24上并且在一条直线上。

联动机构3包括了调节拉杆31和承重拉杆32，一般调节拉杆31设置有两组，分别安装在调节板2的两侧，承重拉杆32则安装在两调节拉杆31的中间部位。

其中，结合图11、12和13所示，调节拉杆31包括了第一调节电机311、调节安装座312、调节杆套313、调节推杆314以及防尘套319，在固定板11上方两平行设置的安装杆33形成用于安装调节拉杆31上的调节安装座312的卡位，调节安装座312安装在卡座内且铰接设置，实现调节安装座312在卡座内沿安装杆33的连接部可以转动的效果；其次，调节推杆314包括第一杆体315、第二杆体316以及第三杆体317，防尘套319的一端套装在调节杆套313的延伸端，另一端与活动在调节杆套313中的第二杆体316固定连接；第一杆体315与第二杆体316套接设置，且之间设有内螺纹和外螺纹形成螺纹伸缩杆体，内螺纹可以设置在第一杆体315或第二杆体316上，在实际生产中，内螺纹优选设置在第二杆体316上；在第一杆体315的外壁上还固定套设了至少两个固定轴承318，在调节安装座312和调节杆套313内均设有固定轴承318，并且安装在调节杆套313内的固定轴承318与调节杆套313成卡接设置；另外第二杆体316在调节杆套313外的部分与第三杆体317连接，第三杆体317的一端与第二杆体316铰接，另一端与调节板2固定连接，于此，在调节板2上相对应位置设有第一连接座22，第三杆体317与第一连接座22铰接设置；第二杆体316在调节杆套313内的部分螺纹连接与第一杆体315内，并且第一杆体315和第二杆体316均嵌设在调节杆套313内，第一调节电机311固定在调节安装座312的尾部，传动轴插设在调节安装座312内与第二杆体316的端部通过从动齿轮组件（简单的传动机械结构，图中未示出）传动连接。

另外，结合图14、15和16所示，承重拉杆32包括了第二调节电机312、承重安装座322、承重杆套323、承重推杆324以及活动杆327，活动杆327的一端安装在承重推杆324端部铰接设置，另一端与调节板2固定连接，于此，在调节板2上设有第二连接座23，活动杆327与第二连接座23铰接设置。

同样的在固定板11上方两平行设置的安装杆33形成用于安装承重拉杆32上的承重安装座322的卡位，承重安装座322安装在卡座内且铰接设置，实现承重安装座322在卡座内沿安装杆33的连接部可以转动的效果。

相对调节拉杆31中的调节推杆314，在承重拉杆32中的承重推杆324包括了第四杆体325和第五杆体326，第四杆体325与第五杆体326套接设置，且之间设有内螺纹和外螺纹形成螺纹伸缩杆体，内螺纹可以设置在第四杆体325或第五杆体326上，在实际生产中，内螺纹优选设置在第五杆体326上；在第四杆体325的外壁上还固定套设了至少两个固定轴承318，在承重安装座322和承重杆套323内均设有固定轴承318，并且安装在承重杆套323内的固定轴承318与承重杆套323成卡接设置，其次，结合图16所示，第四杆体325的外壁与承重套杆的内壁之间也设置相适配的卡槽328和凸环329；最后第二调节电机312固定在承重安装座322的尾部，传动轴设置在承重安装座322内与第四杆体325的端部通过从动齿轮组件传动连接。

工作原理：结合图9和10所示，此装置用于配合装有煤矿材料的运输货车卸货后进行首次加工或者二次加工的用途，运输货车在基面100上运动，倒车状态向卸煤装置运动，在此之前，首先需要在控制第一调节电机311的开关调整调节推杆314的杆体总长度，通过第一调节电机311上的传动轴带动从动齿轮，通过从动齿轮中间的螺纹轴推动第一杆体315连接部位的纹路从而实现第一杆体315转动，第二杆体316与第一杆体315螺纹连接从而出线第二杆体316慢慢从调节杆套313向外伸出推动第三杆体317，最后实现推动调节杆转动，来实现控制调节板2沿板架1做转动动作，使得调节板2的上端向外倾倒，调节板2整个呈现为倾斜的状态；随后，调节承重拉杆32上的第二调节电机312，用第二调节电机312的传动轴带动从动齿轮从而带动第四杆体325的转动，完成第五杆体326的在承重套杆内的伸缩动作，来调节活动杆327的位置并完成固定动作，实现加强调节板2与板架1之间的连接结构强度；调节板2固定时上半部分会通过导料片242与运输货车的后轮相贴合，在运输货车卸料的过程中，煤矿从调节板2的内壁上滑落至卸煤沟101的入料口处，碰触到下料栅格6是会从下料栅格6的各个小孔穿过掉落至相应的下料槽5内，部分会掉落在下料槽5槽壁上的保护层51上，最后落入至输送装置103的输送带上，完成高效的卸煤工作。

Claims (8)

1.一种卸煤装置，包括卸煤沟（101）、安装在卸煤沟（101）入料口沿边的导料组件（102）以及安装在卸煤沟（101）底部的输送装置（103），其特征在于：所述导料组件（102）包括板架（1）、调节板（2）以及安装在板架（1）上与调节板（2）固定连接并控制调节板（2）动作的联动机构（3），所述联动机构（3）包括调节拉杆（31）和承重拉杆（32），所述板架（1）与调节板（2）形成的入料口面积小于卸煤沟（101）的入料口面积大小。

2.根据权利要求1所述的卸煤装置，其特征在于：所述调节拉杆（31）包括第一调节电机（311）、调节安装座（312）、调节杆套（313）、调节推杆（314）以及防尘套（319），所述防尘套（319）固定安装在调节套杆延伸端且与调节推杆（314）固定连接，所述调节推杆（314）插设于调节杆套（313）内并且延伸端与调节板（2）铰接设置；

所述承重拉杆（32）包括第二调节电机（321）、承重安装座（322）、承重杆套（323）、承重推杆（324）以及活动杆（327），所述承重推杆（324）插设于承重杆套（323）内与安装在承重安装座（322）上的第二调节电机（321）传动连接，承重推杆（324）的延伸端铰接于活动杆（327）并与调节板（2）铰接设置。

3.根据权利要求2所述的卸煤装置，其特征在于：所述调节推杆（314）包括第一杆体（315）、第二杆体（316）以及第三杆体（317），所述第一杆体（315）与第二杆体（316）套接设置，且之间设有内螺纹和外螺纹形成螺纹伸缩杆体，所述第二杆体（316）和第三杆体（317）可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的卸煤装置，其特征在于：所述承重推杆（324）包括第四杆体（325）和第五杆体（326），所述第四杆体（325）与第五杆体（326）套接设置，且之间设有内螺纹和外螺纹形成螺纹伸缩杆体。

5.根据权利要求4所述的卸煤装置，其特征在于：所述调节板（2）上设有分别与第三杆体（317）和第五杆体（326）连接的第一连接座（22）和第二连接座（23），且均可活动转动设置。

6.根据权利要求2所述的卸煤装置，其特征在于：所述板架（1）包括固定板（11）和安装在固定板（11）两侧的侧板（12），所述侧板（12）的长度小于卸煤沟（101）的宽度。

7.根据权利要求6所述的卸煤装置，其特征在于：所述侧板（12）的一端与固定板（11）固定连接，另一端的底部端角处与调节板（2）铰接设置，所述调节板（2）的连接处设有连接件（21）。

8.根据权利要求6所述的卸煤装置，其特征在于：所述固定板（11）上方设有多个相对平行的两个安装杆（33）用于安装调节安装座（312）和承重安装座（322），且均可转动设置。