CN207029579U - 新型飞机装配工作梯 - Google Patents

Abstract

新型飞机装配工作梯，包括平台板、上横梁、立柱、下横梁、梯段板、支撑底座、踏步板、栏杆、扶手，所述平台板下侧连接上横梁，所述上横梁左侧连接立柱上侧，所述立柱下侧连接下横梁左侧，所述下横梁右侧连接梯段板下侧，所述梯段板上侧连接上横梁右侧，所述梯段板连接多个支撑底座，所述支撑底座具有插接槽，所述插接槽具有内螺纹，所述支撑底座上侧连接踏步板，所述踏步板上部具有多个紧固螺栓孔，所述紧固螺栓孔具有内螺纹，所述踏步板内部具有圆孔，所述圆孔具有防脱落槽，所述圆孔内部连接踏步板保护圆环，所述踏步板保护圆环内部连接栏杆。

Description

新型飞机装配工作梯

技术领域

本实用新型涉及飞机装配领域，尤其涉及一种新型飞机装配工作梯。

背景技术

现有的飞机装配工作梯的结构很不合理，尤其是栏杆与踏步板之间的连接很不牢固，常常导致栏杆的损坏和丢失，这样，在使用飞机装配工作梯过程中存在着巨大的隐患，甚至可能造成人身和财产的损失。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构更合理、连接更牢固的新型飞机装配工作梯。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种新型飞机装配工作梯，包括平台板、上横梁、立柱、下横梁、梯段板、支撑底座、踏步板、栏杆、扶手，所述平台板下侧连接上横梁，所述上横梁左侧连接立柱上侧，所述立柱下侧连接下横梁左侧，所述下横梁右侧连接梯段板下侧，所述梯段板上侧连接上横梁右侧，所述梯段板连接多个支撑底座，所述支撑底座具有插接槽，所述插接槽具有内螺纹，所述支撑底座上侧连接踏步板，所述踏步板上部具有多个紧固螺栓孔，所述紧固螺栓孔具有内螺纹，所述踏步板内部具有圆孔，所述圆孔具有防脱落槽，所述圆孔内部连接踏步板保护圆环，所述踏步板保护圆环内部连接栏杆，所述栏杆中部具有固定凸起，所述固定凸起外部连接栏杆固定盘，所述栏杆固定盘具有多个紧固螺栓，所述紧固螺栓插入紧固螺栓孔中，所述紧固螺栓与紧固螺栓孔相啮合，所述栏杆上部连接扶手，

所述踏步板保护圆环具有防脱落凸起，所述防脱落凸起插入防脱落槽中，所述防脱落凸起与防脱落槽相适应，

所述栏杆下部具有外螺纹，所述栏杆下部插入插接槽中，所述栏杆下部与插接槽相啮合。

有益效果：

防脱落槽、防脱落凸起相互配合，能够防止踏步板保护圆环从圆孔中脱落出去，踏步板保护圆环具有保护踏步板的作用，踏步板中部通过固定凸起、栏杆固定盘、紧固螺栓的共同配合与栏杆连接在一起，栏杆下部通过螺纹作用与支撑底座连接在一起，进而使得踏步板与支撑底座连接在一起，固定凸起、栏杆固定盘、紧固螺栓的相互配合，使得支撑底座、踏步板、栏杆之间的连接更牢固，在各个构件的共同配合作用下，使得这种新型飞机装配工作梯的结构更合理、连接更牢固。

附图说明

图1为本实用新型所述的新型飞机装配工作梯结构示意图。

图2为本实用新型所述的新型飞机装配工作梯局部结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种新型飞机装配工作梯，包括平台板1、上横梁2、立柱3、下横梁4、梯段板5、支撑底座6、踏步板8、栏杆13、扶手18，所述平台板1下侧连接上横梁2，所述上横梁2左侧连接立柱3上侧，所述立柱3下侧连接下横梁4左侧，所述下横梁4右侧连接梯段板5下侧，所述梯段板5上侧连接上横梁2右侧，所述梯段板5连接多个支撑底座6，所述支撑底座6具有插接槽7，所述插接槽7具有内螺纹，所述支撑底座6上侧连接踏步板8，所述踏步板8上部具有多个紧固螺栓孔17，所述紧固螺栓孔17具有内螺纹，所述踏步板8内部具有圆孔9，所述圆孔9具有防脱落槽10，所述圆孔9内部连接踏步板保护圆环11，所述踏步板保护圆环11内部连接栏杆13，所述栏杆13中部具有固定凸起14，所述固定凸起14外部连接栏杆固定盘15，所述栏杆固定盘15具有多个紧固螺栓16，所述紧固螺栓16插入紧固螺栓孔17中，所述紧固螺栓16与紧固螺栓孔17相啮合，所述栏杆13上部连接扶手18，

所述踏步板保护圆环11具有防脱落凸起12，所述防脱落凸起12插入防脱落槽10中，所述防脱落凸起12与防脱落槽10相适应，

所述栏杆13下部具有外螺纹，所述栏杆13下部插入插接槽7中，所述栏杆13下部与插接槽7相啮合，防脱落槽10、防脱落凸起12相互配合，能够防止踏步板保护圆环11从圆孔9中脱落出去，踏步板保护圆环11具有保护踏步板8的作用，踏步板8中部通过固定凸起14、栏杆固定盘15、紧固螺栓16的共同配合与栏杆13连接在一起，栏杆13下部通过螺纹作用与支撑底座6连接在一起，进而使得踏步板8与支撑底座6连接在一起，固定凸起14、栏杆固定盘15、紧固螺栓16的相互配合，使得支撑底座6、踏步板8、栏杆13之间的连接更牢固，在各个构件的共同配合作用下，使得这种新型飞机装配工作梯的结构更合理、连接更牢固。

Claims (3)

1.一种新型飞机装配工作梯，其特征是: 包括平台板、上横梁、立柱、下横梁、梯段板、支撑底座、踏步板、栏杆、扶手，所述平台板下侧连接上横梁，所述上横梁左侧连接立柱上侧，所述立柱下侧连接下横梁左侧，所述下横梁右侧连接梯段板下侧，所述梯段板上侧连接上横梁右侧，所述梯段板连接多个支撑底座，所述支撑底座具有插接槽，所述插接槽具有内螺纹，所述支撑底座上侧连接踏步板，所述踏步板上部具有多个紧固螺栓孔，所述紧固螺栓孔具有内螺纹，所述踏步板内部具有圆孔，所述圆孔具有防脱落槽，所述圆孔内部连接踏步板保护圆环，所述踏步板保护圆环内部连接栏杆，所述栏杆中部具有固定凸起，所述固定凸起外部连接栏杆固定盘，所述栏杆固定盘具有多个紧固螺栓，所述紧固螺栓插入紧固螺栓孔中，所述紧固螺栓与紧固螺栓孔相啮合，所述栏杆上部连接扶手。

2.根据权利要求1所述的新型飞机装配工作梯，其特征是: 所述踏步板保护圆环具有防脱落凸起，所述防脱落凸起插入防脱落槽中，所述防脱落凸起与防脱落槽相适应。

3.根据权利要求2所述的新型飞机装配工作梯，其特征是: 所述栏杆下部具有外螺纹，所述栏杆下部插入插接槽中，所述栏杆下部与插接槽相啮合。