CN207029257U - 一种具有防滑功能的物流车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有防滑功能的物流车，涉及物流运输技术领域。该具有防滑功能的物流车，包括底座和把手，所述底座顶部的左侧固定安装有第一挡板，底座顶部的右侧固定安装有第二挡板，所述第二挡板的左侧开设有弹簧槽，且弹簧槽内设有弹簧，所述底座顶部的右侧且位于第二挡板的左侧开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块。该具有防滑功能的物流车，通过设置在底座底部的防滑块，利用转轴上的齿轮转动，配合防滑支撑杆的升降，在固定栓的作用下实现固定，防滑垫与地面接触将底座的一侧支撑起来，在堆放搬运货物的时候不会产生移动，实现防滑的作用，不仅加快了货物搬运堆放的效率，同时也保证了货物堆放的整齐性。

Description

一种具有防滑功能的物流车

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种具有防滑功能的物流车。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。

随着物流的发展，物流车被广泛应用物流配送行业和加工制造行业。小物件搬运必备之选，搬运、储存、展示多种用途。网络状物流台车广泛用于物流业。作为生产搬运工具，可保证物品在搬运过程中不受损坏，同时确保工作人员的安全。自身重量相对减轻且台车美观实用，机动性能高，大大节约了空间。但是很多物流车的设计存在一定的弊端，比如防滑性，在搬运货物的时候时常会产生移动，不便于堆放搬运，堆放搬运效率差，同时常常导致货物堆放不完整，运输过程中产生晃动。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防滑功能的物流车，解决了上述背景技术中提到的在搬运货物的时候时常会产生移动，不便于堆放搬运，堆放搬运效率差，同时常常导致货物堆放不完整，运输过程中产生晃动问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有防滑功能的物流车，包括底座和把手，所述底座顶部的左侧固定安装有第一挡板，底座顶部的右侧固定安装有第二挡板，所述第二挡板的左侧开设有弹簧槽，且弹簧槽内设有弹簧，所述底座顶部的右侧且位于第二挡板的左侧开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定安装有固定板，且固定板的右端与弹簧远离第二挡板的一端固定连接，所述底座底部的两侧均固定安装有两个固定块，且两个固定块的底部固定安装有支撑腿，所述支撑腿的底部通过螺栓活动连接有滑轮，所述底座底部的左侧且位于固定块的右侧固定安装有防滑块，且防滑块上开设有通孔，所述通孔内设有与通孔相适配的防滑支撑杆，且防滑支撑杆的内壁设有卡块，所述防滑支撑杆的底部固定安装有防滑垫，所述防滑块的内部设有转轴，且转轴的左端与防滑块的左壁插接，转轴的右端依次贯穿防滑支撑杆和防滑块的右壁并延伸至防滑块的外部，所述转轴位于防滑块外部的一端固定安装有转轮，所述转轴上套接有齿轮，且齿轮位于通孔内，所述防滑块正表面的一侧开设有固定孔，且固定孔内插接有固定栓，所述防滑支撑杆正表面一侧对应固定栓的位置开设有孔槽。

优选的，所述第一挡板、第二挡板和固定板大小型号相同。

优选的，所述固定板的底部与底座的上表面接触。

优选的，所述防滑块的数量为两个。

优选的，所述防滑垫的形状为梯形柱。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有防滑功能的物流车。具备以下有益效果：

1、该具有防滑功能的物流车，通过设置在底座底部的防滑块，利用转轴上的齿轮转动，配合防滑支撑杆的升降，在固定栓的作用下实现固定，防滑垫与地面接触将底座的一侧支撑起来，在堆放搬运货物的时候不会产生移动，实现防滑的作用，不仅加快了货物搬运堆放的效率，同时也保证了货物堆放的整齐性。

2、该具有防滑功能的物流车，用过开设在底座顶部的滑槽，配合滑块带动固定板的左右移动，可以调整货物在底座上的位置，同时在弹簧槽和弹簧的作用下，能够稳定固定板的位置，确保在运输过程中不易产生晃动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的局部放大图；

图3为本实用新型防滑块与支撑杆的连接结构侧视图。

图中：1底座、2把手、3第一挡板、4第二挡板、5滑槽、6滑块、7固定板、8弹簧槽、9弹簧、10固定块、11支撑腿、12滚轮、13防滑块、14通孔、15转轴、16齿轮、17转轮、18防滑支撑杆、19卡块、20防滑垫、21固定孔、22孔槽、23固定栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种具有防滑功能的物流车，如图1-2所示，包括底座1和把手2，底座1顶部的左侧固定安装有第一挡板3，底座1顶部的右侧固定安装有第二挡板4，第二挡板4的左侧开设有弹簧槽8，且弹簧槽8内设有弹簧9，底座1顶部的右侧且位于第二挡板4的左侧开设有滑槽5，且滑槽5内滑动连接有滑块6，滑块6的顶部固定安装有固定板7，固定板7的底部与底座1的上表面接触，增大了固定板7与底座1上表面的接触面积，同时增加了固定板7的稳定性，且固定板7的右端与弹簧9远离第二挡板4的一端固定连接，第一挡板3、第二挡板4和固定板7大小型号相同，保证了货物在运输过程中的稳定性，不宜产生晃动，底座1底部的两侧均固定安装有两个固定块10，且两个固定块10的底部固定安装有支撑腿11，支撑腿11的底部通过螺栓活动连接有滚轮12，底座1底部的左侧且位于固定块10的右侧固定安装有防滑块13，防滑块13的数量为两个，采用两个防滑块13确保了底座1的左侧能够被平衡的支撑起来，更能体现防滑的性能，且防滑块13上开设有通孔14，通孔14内设有与通孔14相适配的防滑支撑杆18，且防滑支撑杆18的内壁设有卡块19，防滑支撑杆18的底部固定安装有防滑垫20，防滑垫20的形状为梯形柱，与地面的接触面接更大，防滑的能力越强，防滑块13的内部设有转轴15，且转轴15的左端与防滑块13的左壁插接，转轴15的右端依次贯穿防滑支撑杆18和防滑块13的右壁并延伸至防滑块13的外部，转轴15位于防滑块13外部的一端固定安装有转轮17，转轴15上套接有齿轮16，且齿轮16位于通孔14内。

如图3所示，防滑块13正表面的一侧开设有固定孔21，且固定孔21内插接有固定栓23，防滑支撑杆18正表面一侧对应固定栓23的位置开设有孔槽22。

工作原理：通过设置在底座底部1的防滑块13，利用转轴17上的齿轮16转动，配合防滑支撑杆18的升降，在固定栓23的作用下实现固定，防滑垫20与地面接触将底座1的一侧支撑起来，起到防滑的效果；运输过程中，在弹簧槽8和弹簧9的作用下，能够稳定固定板7的位置，确保在运输过程中不易产生晃动。

综上所述，该具有防滑功能的物流车，通过设置在底座底部1的防滑块13，利用转轴17上的齿轮16转动，配合防滑支撑杆18的升降，在固定栓23的作用下实现固定，防滑垫20与地面接触将底座1的一侧支撑起来，在堆放搬运货物的时候不会产生移动，实现防滑的作用，不仅加快了货物搬运堆放的效率，同时也保证了货物堆放的整齐性。

并且，在弹簧槽8和弹簧9的作用下，能够稳定固定板7的位置，确保在运输过程中不易产生晃动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有防滑功能的物流车，包括底座(1)和把手(2)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定安装有第一挡板(3)，底座(1)顶部的右侧固定安装有第二挡板(4)，所述第二挡板(4)的左侧开设有弹簧槽(8)，且弹簧槽(8)内设有弹簧(9)，所述底座(1)顶部的右侧且位于第二挡板(4)的左侧开设有滑槽(5)，且滑槽(5)内滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的顶部固定安装有固定板(7)，且固定板(7)的右端与弹簧(9)远离第二挡板(4)的一端固定连接，所述底座(1)底部的两侧均固定安装有两个固定块(10)，且两个固定块(10)的底部固定安装有支撑腿(11)，所述支撑腿(11)的底部通过螺栓活动连接有滚轮(12)，所述底座(1)底部的左侧且位于固定块(10)的右侧固定安装有防滑块(13)，且防滑块(13)上开设有通孔(14)，所述通孔(14)内设有与通孔(14)相适配的防滑支撑杆(18)，且防滑支撑杆(18)的内壁设有卡块(19)，所述防滑支撑杆(18)的底部固定安装有防滑垫(20)，所述防滑块(13)的内部设有转轴(15)，且转轴(15)的左端与防滑块(13)的左壁插接，转轴(15)的右端依次贯穿防滑支撑杆(18)和防滑块(13)的右壁并延伸至防滑块(13)的外部，所述转轴(15)位于防滑块(13)外部的一端固定安装有转轮(17)，所述转轴(15)上套接有齿轮(16)，且齿轮(16)位于通孔(14)内，所述防滑块(13)正表面的一侧开设有固定孔(21)，且固定孔(21)内插接有固定栓(23)，所述防滑支撑杆(18)正表面一侧对应固定栓(23)的位置开设有孔槽(22)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防滑功能的物流车，其特征在于：所述第一挡板(3)、第二挡板(4)和固定板(7)大小型号相同。

3.根据权利要求1所述的一种具有防滑功能的物流车，其特征在于：所述固定板(7)的底部与底座(1)的上表面接触。

4.根据权利要求1所述的一种具有防滑功能的物流车，其特征在于：所述防滑块(13)的数量为两个。

5.根据权利要求1所述的一种具有防滑功能的物流车，其特征在于：所述防滑垫(20)的形状为梯形柱。