CN207018091U - 一种防止热量散失的燃气轮机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止热量散失的燃气轮机，包括机身，所述机身的左端安装有与其内腔连通的燃料管，所述机身的右端安装有与其内腔连通的连管，所述连管的另一端连接有涡轮机，涡轮机的出气口处安装有排废管，所述机身的外表面包裹有边罩，并且所述边罩与机身的外表面之间形成有回流腔，所述边罩的外表面由左至右等距离焊接有导流罩，所述导流罩的右侧面开设有进气口，所述边罩的外表面环绕开设有与回流腔连通的进气孔，并且所述进气孔位于导流罩的内侧。该防止热量散失的燃气轮机，利用机身表面散发的热量对进入到机身内腔的气体进行预加热，从而能够对这些散失的热量进行充分利用，提高的燃气轮机的效率。

Description

一种防止热量散失的燃气轮机

技术领域

本实用新型涉及汽车工业技术领域，具体为一种防止热量散失的燃气轮机。

背景技术

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。现有技术中的燃气轮机燃烧室中燃料燃烧产生的热量会通过外壳散发到外部，能量不断散失，不利于能量节约，燃气轮机的效率较低。

目前部分燃气轮机虽然采用保温机构对燃气轮机的机身进行保温处理，但这种阻热的方式仍旧不能对热量进行充分利用，保温机构的表面仍旧会有热量散失。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防止热量散失的燃气轮机，解决了目前部分燃气轮机虽然采用保温机构对燃气轮机的机身进行保温处理，但这种阻热的方式仍旧不能对热量进行充分利用，保温机构的表面仍旧会有热量散失的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防止热量散失的燃气轮机，包括机身，所述机身的左端安装有与其内腔连通的燃料管，所述机身的右端安装有与其内腔连通的连管，所述连管的另一端连接有涡轮机，涡轮机的出气口处安装有排废管，所述机身的外表面包裹有边罩，并且所述边罩与机身的外表面之间形成有回流腔，所述边罩的外表面由左至右等距离焊接有导流罩，所述导流罩的右侧面开设有进气口，所述边罩的外表面环绕开设有与回流腔连通的进气孔，并且所述进气孔位于导流罩的内侧，所述边罩左端的外侧焊接有与回流腔连通的导管，所述导管的另一端焊接有与其内腔连通的汇流箱，所述汇流箱右侧面的中部焊接有与其内腔连通的进气管，所述进气管的另一端连接有压气机，所述压气机的出气管与机身的内腔连通。

优选的，所述导管的数量不少于三个，不少于三个的导管等距离环绕设置在机身左端的外侧。

优选的，所述压气机、进气管和出气管均位于导管的内侧。

优选的，所述边罩上进气孔的直径由左至右依次递增。

优选的，所述边罩为圆柱形罩体，边罩内表面与机身外表面之间的距离相等。

优选的，所述连管位于机身右端的中部。

(三)有益效果

本实用新型具备以下有益效果：该防止热量散失的燃气轮机，利用机身表面散发的热量对进入到机身内腔的气体进行预加热，从而能够对这些散失的热量进行充分利用，提高的燃气轮机的效率，在机身的外部设置边罩，能够使空气由进气口和进气孔进入到回流腔内，利用回流腔内气体的流动来对散失的热量进行吸收，然后这些被加热的气体通过导管汇流到汇流箱内，并经过压气机的增压作用进入到机身的内腔与燃料管进入的燃料混合后燃烧做功，从而能够对散失的热量进行充分利用，减少了热量损失，同时由于对进入到机身内的气体进行预加热，方便燃料的充分燃烧，在气体从进气孔进入到回流腔内时，越远离导管的进气孔处负压吸力越小，但由于边罩上进气孔的直径由左至右依次递增，从而能够使每个进气孔处的进气量达到相对均衡，方便了气体对机身表面热量的吸收。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视图。

图中：1机身、2排废管、3涡轮机、4连管、5导流罩、6出气管、7进气管、8导管、9汇流箱、10压气机、11进气口、12进气孔、13边罩、14回流腔、15燃料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种防止热量散失的燃气轮机，包括机身1，机身1的左端安装有与其内腔连通的燃料管15，机身1的右端安装有与其内腔连通的连管4，连管4位于机身1右端的中部，连管4的另一端连接有涡轮机3，涡轮机3的出气口处安装有排废管2，机身1的外表面包裹有边罩13，边罩13为圆柱形罩体，边罩13内表面与机身1外表面之间的距离相等，并且边罩13与机身1的外表面之间形成有回流腔14，边罩13的外表面由左至右等距离焊接有导流罩5，导流罩5的右侧面开设有进气口11，边罩13的外表面环绕开设有与回流腔14连通的进气孔12，并且进气孔12位于导流罩5的内侧，边罩13上进气孔12的直径由左至右依次递增，在气体从进气孔12进入到回流腔14内时，越远离导管8的进气孔12处负压吸力越小，但由于边罩13上进气孔12的直径由左至右依次递增，从而能够使每个进气孔12处的进气量达到相对均衡，方便了气体对机身1表面热量的吸收，

边罩13左端的外侧焊接有与回流腔14连通的导管8，导管8的另一端焊接有与其内腔连通的汇流箱9，导管8的数量不少于三个，不少于三个的导管8等距离环绕设置在机身1左端的外侧，汇流箱9右侧面的中部焊接有与其内腔连通的进气管7，进气管7的另一端连接有压气机10，压气机10的出气管6与机身1的内腔连通，压气机10、进气管7和出气管6均位于导管8的内侧，利用机身1表面散发的热量对进入到机身1内腔的气体进行预加热，从而能够对这些散失的热量进行充分利用，提高的燃气轮机的效率，在机身1的外部设置边罩13，能够使空气由进气口11和进气孔12进入到回流腔14内，利用回流腔14内气体的流动来对散失的热量进行吸收，然后这些被加热的气体通过导管8汇流到汇流箱9内，并经过压气机10的增压作用进入到机身1的内腔与燃料管15进入的燃料混合后燃烧做功，从而能够对散失的热量进行充分利用，减少了热量损失，同时由于对进入到机身1内的气体进行预加热，方便燃料的充分燃烧。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防止热量散失的燃气轮机，包括机身(1)，所述机身(1)的左端安装有与其内腔连通的燃料管(15)，所述机身(1)的右端安装有与其内腔连通的连管(4)，所述连管(4)的另一端连接有涡轮机(3)，涡轮机(3)的出气口处安装有排废管(2)，其特征在于：所述机身(1)的外表面包裹有边罩(13)，并且所述边罩(13)与机身(1)的外表面之间形成有回流腔(14)，所述边罩(13)的外表面由左至右等距离焊接有导流罩(5)，所述导流罩(5)的右侧面开设有进气口(11)，所述边罩(13)的外表面环绕开设有与回流腔(14)连通的进气孔(12)，并且所述进气孔(12)位于导流罩(5)的内侧，所述边罩(13)左端的外侧焊接有与回流腔(14)连通的导管(8)，所述导管(8)的另一端焊接有与其内腔连通的汇流箱(9)，所述汇流箱(9)右侧面的中部焊接有与其内腔连通的进气管(7)，所述进气管(7)的另一端连接有压气机(10)，所述压气机(10)的出气管(6)与机身(1)的内腔连通。

2.根据权利要求1所述的一种防止热量散失的燃气轮机，其特征在于：所述导管(8)的数量不少于三个，不少于三个的导管(8)等距离环绕设置在机身(1)左端的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种防止热量散失的燃气轮机，其特征在于：所述压气机(10)、进气管(7)和出气管(6)均位于导管(8)的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种防止热量散失的燃气轮机，其特征在于：所述边罩(13)上进气孔(12)的直径由左至右依次递增。

5.根据权利要求1所述的一种防止热量散失的燃气轮机，其特征在于：所述边罩(13)为圆柱形罩体，边罩(13)内表面与机身(1)外表面之间的距离相等。

6.根据权利要求1所述的一种防止热量散失的燃气轮机，其特征在于：所述连管(4)位于机身(1)右端的中部。