CN207013981U - 汽车座椅调角器焊接工装 - Google Patents
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Abstract
汽车座椅调角器焊接工装，它涉及一种汽车生产辅助工装，具体涉及一种汽车座椅调角器焊接工装。它包含上压头、转台，上压头上设置有CRP压头，转台上设置有小转台，小转台上设置有导向板。所述的导向板向上凸起。导向板经CRP工序后两侧会有轻微凹陷，同时将两侧间隙将变小。市场上现有设备并无CRP压头和CRP小转台的情况下，导致产品装配后前后晃动量较大，客户乘坐舒适性差。本实用新型调角器散件放入小转台工装中。CRP压装完成后再进行后续零件装配，零件组装完成后整体前后间隙由之前0.06‑0.07mm缩小至0.04‑0.05mm,产品前后晃动量明显降低。本实用新型具有简化装配过程，装配间隙小等优点，能够满足客户的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车生产辅助工装，具体涉及一种汽车座椅调角器焊接工装。
背景技术
在汽车座椅开发中，其调角器核心件焊接要充分考虑到产品的可靠性及产能问题，客户对调角器产品前后晃动间隙的要求越来越严格，现有工艺由于产品装配公差的影响已无法满足客户高标准要求，因此通过工艺优化缩小调角器前后间隙迫在眉睫。
目前市场上装配线依靠零件自身公差调节间隙，其缺点如下：零件装配后，小平齿与导向板槽间隙大，导致座椅总成前后晃动量增大；达不到有些客户技术标准要求，客户满意度差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车座椅调角器焊接工装，它具有简化装配过程，装配间隙小等优点，能够满足客户的需求。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含上压头1、转台2，上压头1上设置有CRP压头11，转台2上设置有小转台21，小转台21上设置有导向板22。
所述的导向板22向上凸起。导向板22经CRP工序后两侧会有轻微凹陷，同时将两侧间隙将变小。
市场上现有设备并无CRP压头和CRP小转台的情况下，导致产品装配后前后晃动量较大，客户乘坐舒适性差。
本实用新型调角器散件放入小转台工装中。CRP压装完成后再进行后续零件装配，零件组装完成后整体前后间隙由之前0.06-0.07mm缩小至0.04-0.05mm,产品前后晃动量明显降低。本实用新型具有简化装配过程，装配间隙小等优点，能够满足客户的需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型中上压头1的结构示意图；
图2是图1的仰视图；
图3是图1的左视图；
图4是图1的轴测图；
图5是本实用新型中转台2的结构示意图；
图6是图5的俯视图；
图7是图5的轴侧图。
附图标记说明：上压头1、转台2、CRP压头11、小转台21、导向板22。
具体实施方式
参看图1-图7所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含上压头1、转台2，上压头1上设置有CRP压头11，转台2上设置有小转台21，小转台21上设置有导向板22。
所述的导向板22向上凸起。导向板22经CRP工序后两侧会有轻微凹陷，同时将两侧间隙将变小。
市场上现有设备并无CRP压头和CRP小转台的情况下，导致产品装配后前后晃动量较大，客户乘坐舒适性差。
本实用新型调角器散件放入小转台工装中。CRP压装完成后再进行后续零件装配，零件组装完成后整体前后间隙由之前0.06-0.07mm缩小至0.04-0.05mm,产品前后晃动量明显降低。本实用新型具有简化装配过程，装配间隙小等优点，能够满足客户的需求。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (1)
1.汽车座椅调角器焊接工装，其特征在于：它包含上压头(1)、转台(2)，上压头(1)上设置有CRP压头(11)，转台(2)上设置有小转台(21)，小转台(21)上设置有导向板(22)；所述的导向板(22)向上凸起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720308124.5U CN207013981U (zh) | 2017-03-28 | 2017-03-28 | 汽车座椅调角器焊接工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720308124.5U CN207013981U (zh) | 2017-03-28 | 2017-03-28 | 汽车座椅调角器焊接工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207013981U true CN207013981U (zh) | 2018-02-16 |
Family
ID=61461399
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720308124.5U Active CN207013981U (zh) | 2017-03-28 | 2017-03-28 | 汽车座椅调角器焊接工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207013981U (zh) |
-
2017
- 2017-03-28 CN CN201720308124.5U patent/CN207013981U/zh active Active
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