CN207009776U - 电动汽车直流充电插座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动汽车的技术领域，尤其涉及一种电动汽车直流充电插座。插座主体上连接法兰、防尘盖和插座后盖，防尘盖上套装有防尘盖密封圈、其整体与法兰装配形成密封结构，插座主体上设有安装定位孔和排水插头，安装定位孔内固定连接端子线缆组件，插座主体上设有漏水孔，插座主体的底部设有汇流槽，漏水孔与汇流槽连通，排水插头安装于插座主体的汇流槽处。汇流槽结构使得不会有局部积水。端子通过支架独立定位，造成压线后的端子装配简单，有很好的装配工艺性。通过端子支架和线缆密封圈将温度传感器线缆独立布置，方便温度传感器安装，避免振动破坏温度传感器的焊接引脚，保证温度传感器的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电插座，尤其涉及一种电动汽车直流充电插座。
背景技术
现有的电动汽车直流充电插座的排水插头位置靠前，不能适用于车架的前安装方式。排水插头设计简单，没有组合结构提供客户选择。没有汇流槽结构，产品局部容易有积水。端子定位多为一体式支架定位，多个位置度叠加，造成压线后的端子装配困难，装配工艺性很差。使用简单的橡胶结构密封线缆，容易受外力干扰造成密封失效。温度传感器线束没有很好的固定，容易导致接触不良，影响产品使用寿命。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述缺陷，提供一种电动汽车直流充电插座。
为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种电动汽车直流充电插座主体上连接法兰、防尘盖和插座后盖，防尘盖上套装有防尘盖密封圈、其整体与法兰装配形成密封结构，所述插座主体上设有安装定位孔和排水插头，安装定位孔内固定连接端子线缆组件，插座主体上设有漏水孔，插座主体的底部设有汇流槽，漏水孔与汇流槽连通，排水插头安装于插座主体的回流槽底部。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述插座主体通过安装插座密封圈与法兰形成密封结构。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述端子线缆组件包括端子，端子上连接线缆，线缆上套装有线缆密封圈，端子上套装有端子密封圈，线缆与端子压接后通过端子支架固定、整体安装于插座主体中，端子的小孔中装配有温度传感器，温度传感器通过端子支架和线缆密封圈固定温度传感器的线束。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述线缆密封圈由橡胶圈和塑料支架组成。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述排水插头通过使用O型圈密封。
本实用新型的有益效果是：这种电动汽车直流充电插座的排水插头位置设计靠后，可以适用于车架的前安装和后安装方式。可以选择将水直接排出到车架内，也可以选择通过排水插头使用软管将水引导排出到车体外。有汇流槽结构，产品不会有局部积水。端子通过支架独立定位，造成压线后的端子装配简单，有很好的装配工艺性。二次成型的线缆密封圈，装配后不会受线缆弯曲影响，密封结构稳定。温度传感器线束没有很好的固定，容易导致接触不良，影响产品使用寿命。通过端子支架和线缆密封圈将温度传感器线缆独立布置，方便温度传感器安装，避免振动破坏温度传感器的焊接引脚，保证温度传感器的可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是线缆密封圈的结构示意图；
图3是端子线缆组件的结构示意图；
图4是插座主体的结构示意图；
图5是插座主体另一面的结构示意图；
图6是插座主体剖视图的结构示意图；
其中：1、防尘盖，2、防尘盖密封圈，3、法兰，4、插座密封圈，5、插座主体，6、插座后盖，7、端子支架，8、线缆密封圈，9、温度传感器，10、线缆，11、端子密封圈，12、端子，13、排水插头，14、O型圈，15、橡胶圈，16、塑料支架，17、安装定位孔，18、端子线缆组件，19、漏水孔，20、汇流槽。
具体实施方式
如图1所示，图中包括插座主体5，插座主体5上连接法兰3、防尘盖1和插座后盖6，防尘盖1上套装有防尘盖密封圈2、其整体与法兰3装配形成密封结构，所述插座主体5上设有安装定位孔17和排水插头13，安装定位孔17内固定连接端子线缆组件18。
如图4、图5所示，插座主体5上设有漏水孔19，漏水孔19插座主体5的底部设有汇流槽20，通过汇流槽20的设计，插座内不会有局部积水。
如图6所示，漏水孔19与汇流槽20连通，通过汇流槽20的结构，产品不会有局部积水。排水插头13安装于插座主体5的汇流槽20底部，排水插头13位置设计靠后，可以适用于车架的前安装和后安装方式。
插座主体5通过安装插座密封圈4与法兰3形成密封结构。
如图3所示，端子线缆组件18包括端子12，端子12上连接线缆10，线缆10上套装有线缆密封圈8，线缆密封圈8是二次成型结构，装配后不会受线缆弯曲影响，密封结构稳定。
端子12上套装有端子密封圈11，线缆10与端子12压接后通过端子支架7固定、整体安装于插座主体5中，端子12通过端子支架7独立定位，使得压线后的端子装配简单，有很好的装配工艺性。
端子12的小孔中装配有温度传感器9，温度传感器9通过端子支架7和线缆密封圈8固定温度传感器9的线束。通过端子支架7和线缆密封圈将温度传感器9线缆独立布置，方便温度传感器9安装，避免振动破坏温度传感器的焊接引脚，保证温度传感器9的可靠性。
如图2所示，线缆密封圈8由橡胶圈15和塑料支架16组成。线缆密封圈8内衬塑料支架16使用二次成型工艺将橡胶圈15包裹于塑料支架16上，与线缆10整体安装于插座主体中。
排水插头13通过使用O型圈14密封。
当水进入直流充电插座时，插座可以通过端子上的漏水孔和插座主体上的漏水孔19将水排出，水汇流于插座主体底部的汇流槽20内，通过排水口将水排出。可以选择将水直接排出到车架内，也可以选择通过排水插头使用软管将水引导排出到车体外。端子支架7卡住端子12两侧对应的平面固定端子12，防止端子12转动；水滴形端子支架7与插座主体5的安装定位孔17形状一致，安装后形成固定。线缆密封圈8内衬塑料支架16，使用二次成型工艺将橡胶圈15包裹于塑料支架16上，与线缆10整体安装于插座主体中。
Claims (5)
1.一种电动汽车直流充电插座，包括插座主体（5），其特征在于：所述插座主体（5）上连接法兰（3）、防尘盖（1）和插座后盖（6），防尘盖（1）上套装有防尘盖密封圈（2）、其整体与法兰（3）装配形成密封结构，所述插座主体（5）上设有安装定位孔（17）和排水插头（13），安装定位孔（17）内固定连接端子线缆组件（18），插座主体（5）上设有漏水孔（19），插座主体（5）的底部设有汇流槽（20），所述漏水孔（19）与汇流槽（20）连通，所述排水插头（13）安装于插座主体（5）的汇流槽（20）底部。
2.如权利要求1所述的电动汽车直流充电插座，其特征在于：所述插座主体（5）通过安装插座密封圈（4）与法兰（3）形成密封结构。
3.如权利要求1所述的电动汽车直流充电插座，其特征在于：所述端子线缆组件（18）包括端子（12），端子（12）上连接线缆（10），线缆（10）上套装有线缆密封圈（8），端子（12）上套装有端子密封圈（11），线缆（10）与端子（12）压接后通过端子支架（7）固定、整体安装于插座主体（5）中，端子（12）的小孔中装配有温度传感器（9），温度传感器（9）通过端子支架（7）和线缆密封圈（8）固定温度传感器（9）的线束。
4.如权利要求3所述的电动汽车直流充电插座，其特征在于：所述线缆密封圈（8）由橡胶圈（15）和塑料支架（16）组成。
5.如权利要求1所述的电动汽车直流充电插座，其特征在于：所述排水插头（13）通过使用O型圈（14）密封。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720492822.5U CN207009776U (zh) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | 电动汽车直流充电插座 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207009776U true CN207009776U (zh) | 2018-02-13 |
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| CN201720492822.5U Active CN207009776U (zh) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | 电动汽车直流充电插座 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN207009776U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108808353A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-11-13 | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 | 电动汽车充电插座及汽车 |
| WO2023279941A1 (zh) * | 2021-07-08 | 2023-01-12 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆充电座和具有其的车辆 |
| CN116960669A (zh) * | 2023-06-09 | 2023-10-27 | 武汉德泰纳新能源技术有限公司 | 一种新能源汽车充电座 |
| CN116960669B (zh) * | 2023-06-09 | 2024-05-17 | 武汉德泰纳新能源技术有限公司 | 一种新能源汽车充电座 |
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2017
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