CN207005186U - 一种减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种减震装置，解决了减震装置功能单一、无法在发生震荡时做出提示等问题。本实用新型包括外筒、活塞杆、减震弹簧；外筒的底部设置有控制盒；控制盒内设置有控制器、液压驱动装置、供电装置；外筒内设置有2个液压杆；2个液压杆的另一端分别与活塞杆表面的凹槽能配合安装；外筒的外侧设置有复位按键、控制按键；外筒的内底部设置有容置槽；容置槽内设置有压力传感器；活塞杆的上部设置有限位板；活塞杆的一端设置有红外测距仪；外筒的外侧还设置有声光报警器。本实用新型中不但可以作为一个减震装置，还具有支撑的作用，实用性强，智能化操作，使用简便，适于推广使用。

Description

一种减震装置

技术领域

本实用新型涉及减震设备技术领域，特别是一种减震装置。

背景技术

减震装置是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及冲击，广泛应用于各个领域，如汽车领域，减震装置可以改善汽车的行驶平顺性。

但是现有的减震装置功能单一，且无法再发生震荡时做出提示，导致震荡对物体造成损伤后人们不能及时知晓。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种减震装置。

一种减震装置，包括外筒、表面设置有凹槽的活塞杆、位于外筒的内部的减震弹簧；所述的外筒的底部设置有控制盒；所述的控制盒内设置有控制器，还包括分别与控制器连接的液压驱动装置、供电装置；所述的外筒内设置有2个一端与外筒的内侧连接且与液压驱动装置连接的液压杆；2个液压杆的另一端分别与活塞杆表面的凹槽能配合安装；所述的外筒的外侧设置有与控制器及供电装置连接的复位按键、控制按键。

所述的减震弹簧一端与外筒的内底部连接；所述的外筒的内底部设置有容置槽；所述的容置槽内设置有与控制器及供电装置连接的压力传感器；所述的弹簧的另一端位于容置槽内。

所述的活塞杆的一端穿过外筒的顶部且与减震弹簧的另一端连接；所述的活塞杆的上部设置有限位板；所述的活塞杆的一端设置有与控制器及供电装置连接的红外测距仪。

作为优选，所述的活塞杆的上端设置有固定板；所述的固定板上设置有通孔。

作为优选，所述的外筒的外侧还设置有与控制器及供电装置连接的声光报警器。

作为优选，所述的液压驱动装置包括液压泵、液压油缸。

作为优选，所述的液压杆分别位于活塞杆的两侧；所述的凹槽为2个以上。

作为优选，所述的供电装置包括蓄电池、外接电源；所述的蓄电池通过充放电管理模块与外接电源连接。

与现有技术相比，本实用新型中各个部件的配合使用，使得整个装置不但可以作为一个减震装置，而且可以在物体受到震荡后通过红外测距仪及压力传感器可以准确检测到细微的震动，并通过声光报警器提醒人们注意，由此使得在使用或运输一些高精尖的仪器时实用性更强，更能起到提醒、保护和减震的作用。

本实用新型通过液压杆与活塞杆的配合使用，使得这个装置不但具有减震的作用，还具有支撑的作用，人们可通过位于外筒外的控制按键及复位按键控制液压杆的伸缩，也可以通过压力传感器及红外测距仪测得数据后由控制器自动控制液压杆的伸出，由此使得本实用新型的实用性更强。

本实用新型实用性强，智能化操作，使用简便，适于推广使用。

附图说明

图1为实施例的结构示意图。

其中，1-固定板，2-限位板，3-活塞杆，4-凹槽，5-外筒，6-液压杆，7-减震弹簧，8-控制按键，9-复位按键，10-控制盒，11-外接电源，12-红外测距仪，13-压力传感器，14-容置槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1所示，一种减震装置，包括外筒5、表面设置有凹槽4的活塞杆3、位于外筒5的内部的减震弹簧7。本实施例中，活塞杆3的上端设置有固定板1，固定板1上设置有通孔；固定板1用于连接需要减震装置的物体，连接时通过螺纹连接件穿过通孔将固定板1与物体固定连接，由此防止在使用过程中减震装置由于碰撞而脱落或松动。

外筒5的底部设置有控制盒10；控制盒10内设置有控制器，还包括分别与控制器连接的液压驱动装置、供电装置。本实施例中，控制器采用高性能、低功耗的STM32系列微处理器；液压驱动装置包括液压泵、液压油缸；供电装置包括蓄电池、外接电源11，蓄电池通过充放电管理模块与外接电源11连接，在外接电源11接通的情况下，外接电源11为各个用电器件供电，同时为蓄电池充电，当蓄电池充电完成时，充放电管理模块自动断开外接电源11与蓄电池的连接，由此提供了两种供电模式，保证了各个元器件的正常运行。

外筒5内设置有2个一端与外筒5的内侧连接且与液压驱动装置连接的液压杆6；外筒5的外侧设置有与控制器及供电装置连接的复位按键9、控制按键8；2个液压杆6的另一端分别与活塞杆3表面的凹槽4能配合安装，由此可以通过控制按键8将液压杆6伸长，使得其与凹槽4的配合安装，由此使得活塞杆3具有支撑的作用。本实施例中，外筒5的外侧还设置有与控制器及供电装置连接的声光报警器，由此可以在物体受到震荡后通过红外测距仪12及压力传感器13可以准确检测到细微的震动，并通过声光报警器提醒人们注意，由此使得在使用或运输一些高精尖的仪器时实用性更强，更能起到提醒、保护和减震的作用。

活塞杆3的一端穿过外筒5的顶部且与减震弹簧7的另一端连接，由此可以更好地实现减震的效果；活塞杆3的上部设置有限位板2，由此可以在受到突然碰撞时防止瞬间冲击力过大而导致外筒5的底部脱落；活塞杆3的一端设置有与控制器及供电装置连接的红外测距仪12，由此可以测量活塞杆3一端与底部的距离并传送至控制器，当达到预设的压力时，将控制器控制液压驱动系统自动伸出液压杆6，从而使得物体可以被稳固在预设的位置；凹槽4为2个以上。本实施例中，液压杆6分别位于活塞杆3的两侧，由此可以在伸出时保证活塞杆3受到的支撑力平衡，防止受力不平衡造成活塞杆3偏移或液压杆6与凹槽4无法匹配安装；凹槽4为8个，8个凹槽4两两对称设置，由此可以在需要活塞杆3的支撑功能时可以随时通过控制按键8伸出液压杆6将活塞杆3固定。

减震弹簧7的一端与外筒5的内底部连接；外筒5的内底部设置有容置槽14；容置槽14内设置有与控制器及供电装置连接的压力传感器13；弹簧的另一端位于容置槽14内；阿里传感器可以感知弹簧形变后产生的压力大小并传送至控制器，当达到预设的压力时，将控制器控制液压驱动系统自动伸出液压杆6，从而使得物体可以被稳固在预设的位置；容置槽14使得压力传感器13不会由于碰撞或震动而产生偏移。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，实施例用于理解实用新型的结构、功能和效果，并不用于限制本实用新型的保护范围。本实用新型可以有各种更改和变化，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种减震装置，包括外筒、表面设置有凹槽的活塞杆、位于外筒的内部的减震弹簧，其特征在于，所述的外筒的底部设置有控制盒；所述的控制盒内设置有控制器，还包括分别与控制器连接的液压驱动装置、供电装置；所述的外筒内设置有2个一端与外筒的内侧连接且与液压驱动装置连接的液压杆；2个液压杆的另一端分别与活塞杆表面的凹槽能配合安装；所述的外筒的外侧设置有与控制器及供电装置连接的复位按键、控制按键；

所述的减震弹簧一端与外筒的内底部连接；所述的外筒的内底部设置有容置槽；所述的容置槽内设置有与控制器及供电装置连接的压力传感器；所述的弹簧的另一端位于容置槽内；

所述的活塞杆的一端穿过外筒的顶部且与减震弹簧的另一端连接；所述的活塞杆的上部设置有限位板；所述的活塞杆的一端设置有与控制器及供电装置连接的红外测距仪。

2.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，所述的活塞杆的上端设置有固定板；所述的固定板上设置有通孔。

3.根据权利要求2所述的减震装置，其特征在于，所述的外筒的外侧还设置有与控制器及供电装置连接的声光报警器。

4.根据权利要求3所述的减震装置，其特征在于，所述的液压驱动装置包括液压泵、液压油缸。

5.根据权利要求4所述的减震装置，其特征在于，所述的液压杆分别位于活塞杆的两侧；所述的凹槽为2个以上。

6.根据权利要求5所述的减震装置，其特征在于，所述的供电装置包括蓄电池、外接电源；所述的蓄电池通过充放电管理模块与外接电源连接。